CN105363717A - 一种飞机发动机地面清洗装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种飞机发动机地面清洗装置及其使用方法，涉及清洗装置技术领域。一种飞机发动机地面清洗装置，包括底部设置滚轮的移动平台，所述移动平台的中间位置设置推把手；所述移动平台上在推把手的一侧平躺设置储气罐，在推把手的相对侧直立放置储水罐和储液罐；所述储气罐接出气管分别通至储水罐和储液罐，所述储气罐与储水罐和储液罐间设置两位一通操作阀；所述储水罐和储液罐均设置与飞机具有的专用接口相配合的储水罐出水管和储液罐出水管，所述供气阀与储气罐间设置储气罐压力表；所述储液罐和储水罐间设置共用的清洗罐压力表。本发明所要解决的技术问题是提供了一种清洁效果好的飞机发动机地面清洗装置及其使用方法。

Description

一种飞机发动机地面清洗装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及清洗装置技术领域，尤其是涉及一种飞机发动机地面清洗装置及其使用方法。

背景技术

飞机（主要是直升机）每次飞行工作结束后，其发动机内部要清洗，发动机上并有专用清洗口，内部清洗时，其清洗液带压入内方可进出自如。这种清洗装置国内无专业厂家生产，主要依靠进口设备来满足其要求。因此设计一种有效清洁飞机发动的清洗装置十分必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供了一种清洁效果好的飞机发动机地面清洗装置及其使用方法。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种飞机发动机地面清洗装置，包括底部设置滚轮的移动平台，所述移动平台的中间位置设置推把手；所述移动平台上在推把手的一侧平躺设置储气罐，在推把手的相对侧直立放置储水罐和储液罐；所述储气罐接出气管分别通至储水罐和储液罐，所述储气罐与储水罐和储液罐间设置两位一通操作阀；所述储水罐和储液罐均设置与飞机具有的专用接口相配合的储水罐出水管和储液罐出水管，所述储液罐出水管上配置清洁阀，所述储水罐出水管上配置漂洗阀；所述储气罐具有的进气管上设置供气阀，出气管上设置放气阀；所述供气阀与储气罐间设置储气罐压力表；所述储液罐和储水罐间设置共用的清洗罐压力表。本发明将多个罐体架置在同一平台上可以同时对飞机发动机进行多功能清洗。另外在储气罐与储水罐和储液罐间设置两位一通操作阀，通过清洁阀和漂洗阀的设置可以在对飞机发动机进行洗涤和漂洗，保证洗涤后的飞机发动机内不残存洗涤液，保证了飞机发动机的性能。在供气阀与储气罐间设置储气罐压力表；储液罐和储水罐间设置共用的清洗罐压力表可以保证本发明在洗涤过程中进行相应压力的调节，避免造成资源浪费。

优选的，所述储气罐上设置调压器并配置安全阀。安全阀可以防止储气罐内在高压状态下的不安全因素，保证了操作人员的人身安全。

优选的，储气罐与调压器之间设置内螺纹球阀。内螺纹球阀流动阻力小，结构简单，体积小、重量轻，操作方便，开闭迅速，便于远距离的控制。同时维修起来方便，密封圈一般都是活动的，拆卸更换方便。另外当内螺纹球阀全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过不会引起阀门密封面的侵蚀。

优选的，调压器与储水罐之间设置单向导通储水罐的单向阀，并配置内螺纹切换球阀。单向阀的设置可以避免储水罐内的水回流。

优选的，所述储水罐出水管在清洁阀的下端设置过滤器。通过设置过滤器可以保证储水罐通至飞机发动机内的水清洁，避免造成二次污染。

优选的，所述清洁阀为内螺纹球阀。内螺纹球阀流动阻力小，结构简单，体积小、重量轻，操作方便，开闭迅速，便于远距离的控制。同时维修起来方便，密封圈一般都是活动的，拆卸更换方便。另外当内螺纹球阀全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过不会引起阀门密封面的侵蚀。

优选的，所述移动平台的滚轮至少一组为止动轮。通过设置止动轮，可以保证移动平台在工作过程中保持静止状态，方便操作人员操作。

本发明还公开了一种飞机发动机地面清洗装置的使用方法，包括如下步骤：

1）储液罐内装入所需的混合清洗剂；储水罐内装入所需的液体；

2）关闭储气罐盖，打开单向阀；将两位一通操作阀开至搅拌位置，打开供气阀供气；

3）调节调压器至所需的搅拌压力，2分钟后关闭放气阀，将储气罐内压力加压到最大压力0.86MPa；

4）将两位一通操作阀开至加压位置，调整调压器至所需的压力；

5）打开清洁阀，喷射储液罐内的混合清洗剂至发动机后，关闭清洁阀；

6）漂洗：A.关闭供气阀；B.打开漂洗阀；C.打开储水罐盖子，添加大约1加仑水；D.关闭储水罐盖子和储水罐放气阀，打开供气阀；E.打开清洁阀，当罐内空时关闭；F.关闭供气阀，打开排气阀。

通过使用本发明的飞机发动机地面清洗装置可以实现多次清洁、漂洗，可有效清洗飞机发动机。

附图说明

图1是本发明一种飞机发动机地面清洗装置的结构示意图；

图2是本发明一种飞机发动机地面清洗装置的结构示意图的A-A视图；

图3是本发明一种飞机发动机地面清洗装置的结构示意图；

图4是本发明一种飞机发动机地面清洗装置的逻辑图；

其中，1.移动平台、2.推把手、3.储气罐、4.储水罐、5.储液罐、6.滚轮、7.两位一通操作阀、8.储水罐出水管、9.储液罐出水管、10.清洁阀、11.漂洗阀、12.进气管、13.出气管、14.供气阀、15.放气阀、16.储气罐压力表、17.清洗罐压力表、18.调压器、19.安全阀、20.内螺纹球阀、21.单向阀、22.过滤器、23.内螺纹切换球阀。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

下面结合附图1-4详细说明本发明的优选实施方式：一种飞机发动机地面清洗装置，包括底部设置滚轮的移动平台1，所述移动平台1的中间位置设置推把手2；所述移动平台1上在推把手2的一侧平躺设置储气罐3，在推把手的相对侧直立放置储水罐4和储液罐5；所述储气罐3接出气管6分别通至储水罐4和储液罐5，所述储气罐3与储水罐4和储液罐5间设置两位一通操作阀7；所述储水罐4和储液罐5均设置与飞机具有的专用接口相配合的储水罐出水管8和储液罐出水管9，所述储液罐出水管9上配置清洁阀10，所述储水罐出水管8上配置漂洗阀11；所述储气罐3具有的进气管12上设置供气阀14，出气管13上设置放气阀15；所述供气阀14与储气罐3间设置储气罐压力表16；所述储液罐5和储水罐4间设置共用的清洗罐压力表17。本发明将多个罐体架置在同一平台上可以同时对飞机发动机进行多功能清洗。另外在储气罐3与储水罐4和储液罐5间设置两位一通操作阀7，通过清洁阀10和漂洗阀11的设置可以在对飞机发动机进行洗涤和漂洗，保证洗涤后的飞机发动机内不残存洗涤液，保证了飞机发动机的性能。在供气阀14与储气罐3间设置储气罐压力表16；储液罐5和储水罐4间设置共用的清洗罐压力表17可以保证本发明在洗涤过程中进行相应压力的调节，避免造成资源浪费。

储气罐3上设置调压器18并配置安全阀19。安全阀19可以防止储气罐3内在高压状态下的不安全因素，保证了操作人员的人身安全。

储气罐3与调压器18之间设置内螺纹球阀20。内螺纹球阀20流动阻力小，结构简单，体积小、重量轻，操作方便，开闭迅速，便于远距离的控制。同时维修起来方便，内螺纹球阀20的密封圈一般都是活动的，拆卸更换方便。另外当内螺纹球阀20全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过不会引起阀门密封面的侵蚀。

在本发明中，调压器18与储水罐4之间设置单向导通储水罐的单向阀21，并配置内螺纹切换球阀23。单向阀18的设置可以避免储水罐内的水回流。

另外储水罐出水管8在清洁阀11的下端还可以设置过滤器22。通过设置过滤器22可以保证储水罐4通至飞机发动机内的水清洁，避免造成二次污染。

本发明中的清洁阀10为内螺纹球阀20。内螺纹球阀20流动阻力小，结构简单，体积小、重量轻，操作方便，开闭迅速，便于远距离的控制。同时维修起来方便，密封圈一般都是活动的，拆卸更换方便。另外当内螺纹球阀20全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过不会引起阀门密封面的侵蚀。

在本发明中，移动平台1的滚轮24至少一组为止动轮。通过设置止动轮，可以保证移动平台1在工作过程中保持静止状态，方便操作人员操作。

本发明还公开了一种飞机发动机地面清洗装置的使用方法，包括如下步骤：

1）储液罐5内装入所需的混合清洗剂；储水罐4内装入所需的液体；

2）关闭储气罐3盖，打开单向阀21；将两位一通操作阀7开至搅拌位置，打开供气阀14供气；

3）调节调压器18至所需的搅拌压力，2分钟后关闭放气阀15，将储气罐3内压力加压到最大压力0.86MPa；

4）将两位一通操作阀7开至加压位置，调整调压器18至所需的压力；

5）打开清洁阀10，喷射储液罐5内的混合清洗剂至发动机后，关闭清洁阀10；

6）漂洗：A.关闭供气阀14；B.打开漂洗阀11；C.打开储水罐4盖子，添加大约1加仑水；D.关闭储水罐4盖子和储水罐放气阀15，打开供气阀14；E.打开清洁阀10，当储水罐罐内空时关闭；F.关闭供气阀14，打开排气阀15。

通过使用本发明的飞机发动机地面清洗装置可以实现多次清洁、漂洗，可有效清洗飞机发动机。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种飞机发动机地面清洗装置，包括底部设置滚轮的移动平台，其特征在于：所述移动平台的中间位置设置推把手；所述移动平台上在推把手的一侧平躺设置储气罐，在推把手的相对侧直立放置储水罐和储液罐；所述储气罐接出气管分别通至储水罐和储液罐，所述储气罐与储水罐和储液罐间设置两位一通操作阀；所述储水罐和储液罐均设置与飞机具有的专用接口相配合的储水罐出水管和储液罐出水管，所述储液罐出水管上配置清洁阀，所述储水罐出水管上配置漂洗阀；所述储气罐具有的进气管上设置供气阀，出气管上设置放气阀；所述供气阀与储气罐间设置储气罐压力表；所述储液罐和储水罐间设置共用的清洗罐压力表。

2.根据权利要求1所述的飞机发动机地面清洗装置，其特征在于：所述储气罐上设置调压器并配置安全阀。

3.根据权利要求2所述的飞机发动机地面清洗装置，其特征在于：储气罐与调压器之间设置内螺纹球阀。

4.根据权利要求3所述的飞机发动机地面清洗装置，其特征在于：调压器与储水罐之间设置单向导通储水罐的单向阀，并配置内螺纹切换球阀。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的飞机发动机地面清洗装置，其特征在于：所述储水罐出水管在清洁阀的下端设置过滤器。

6.根据权利要求5所述的飞机发动机地面清洗装置，其特征在于：所述清洁阀为内螺纹球阀。

7.根据权利要求1所述的飞机发动机地面清洗装置，其特征在于：所述移动平台的滚轮至少一组为止动轮。

8.根据权利要求2-7任一权利要求所述的飞机发动机地面清洗装置的使用方法，包括如下步骤：

1）储液罐内装入所需的混合清洗剂；储水罐内装入所需的液体；

2）关闭储气罐盖，打开单向阀；将两位一通操作阀开至搅拌位置，打开供气阀供气；

3）调节调压器至所需的搅拌压力，2分钟后关闭放气阀，将储气罐内压力加压到最大压力0.86MPa；

4）将两位一通操作阀开至加压位置，调整调压器至所需的压力；

5）打开清洁阀，喷射储液罐内的混合清洗剂至发动机后，关闭清洁阀；

6）漂洗：A.关闭供气阀；B.打开漂洗阀；C.打开储水罐盖子，添加大约1加仑水；D.关闭储水罐盖子和储水罐放气阀，打开供气阀；E.打开清洁阀，当罐内空时关闭；F.关闭供气阀，打开排气阀。