CN105363572A - 一种可上下升降的进料管 - Google Patents

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许关红
陈洪
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Abstract

一种可上下升降的进料管,包括固定部分和工作部分,所述的固定部分包括压盖、下缸盖、缸筒和上缸盖,所述的压盖与下缸盖连接,所述的下缸盖和缸筒配合并与机盖连接,所述的缸筒上设置有进油口A和进油口B,所述的上缸盖与缸筒连接,所述的工作部分包括联动部分和连杆部分,所述的联动部分依次设置有下轴、传动套和上轴,所述的布料管弯头安装在下轴上,所述的传动套与缸盖、缸筒和上缸盖之间形成空腔,所述的空腔与进油口A和进油口B相通,所述的连杆部分包括导杆和连接座,所述的导杆一端与连接座连接,另一端穿过上缸盖和缸筒,所述的连接座与上轴连接,结构简洁可靠,实现了上下循环往复的进料,解决了进料不均匀,堆料的问题。

Description

一种可上下升降的进料管
技术领域
本发明涉及离心机管道部件,尤其是涉及一种可上下升降的进料管。
背景技术
离心机作为一种利用离心力原理工作的高速运转设备,在工作过程中少许的不平衡量都会带来异常振动,特别是在进料阶段,由于布料不均匀引起振动更为常见,一般情况下的只是在机盖上设置一根固定长度的进料管伸入到转鼓内部,由于是固定长度而且转鼓内壁的高度较高,当物料的流动性不好时会出现转鼓壁中间料厚、两端料薄成山峰状的现象,既带来了异常振动又减少了单机的装料总量。
现有技术中国专利号200520072220.1离心机中的往复布料装置,解决了以上技术问题,通过气缸带动齿轮相互啮合传动来带动进料管往复运动,实现均匀布料,只不过需要增加齿轮箱结构过于复杂,重量大,可靠性不高。
发明内容
本发明一种可上下升降的进料管,针对现有专利技术的缺陷,进行进一步的改进,使得整体结构简洁,不但保证使用效果,而且可靠性更高。
为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本发明所采用的技术方案是:一种可上下升降的进料管,包括固定部分和工作部分,所述的固定部分与机盖连接,所述的机盖与外壳连接,所述的转鼓设置外壳的内部,所述的工作部分包括布料管弯头,所述的布料管弯头在转鼓内部,其特征在于:所述的固定部分包括压盖、下缸盖、缸筒和上缸盖,所述的压盖与下缸盖连接,所述的下缸盖和缸筒配合并与机盖连接,所述的缸筒上下两端分别设置有进油口A和进油口B,所述的上缸盖与缸筒连接,所述的工作部分包括联动部分和连杆部分,所述的联动部分在固定部分的内部,所述的联动部分由下而上依次设置有下轴、传动套和上轴,所述的下轴、传动套和上轴为空心管状结构,所述的下轴、传动套和上轴之间安装成一个整体,所述的布料管弯头安装在下轴上,所述的传动套与缸盖、缸筒和上缸盖之间形成空腔,所述的空腔与进油口A和进油口B相通,所述的连杆部分包括导杆和连接座,所述的导杆一端与连接座连接,另一端穿过上缸盖和缸筒,所述的连接座与上轴连接。
作为优选的技术方案:所述的联动部分在固定部分的内部自由窜动,所述的布料管弯头与下轴的连接方式为螺钉连接,所述的连接座与上轴的连接方式为螺钉连接。
作为优选的技术方案:所述的导杆设置有感应块,所述的缸筒上设置有感应开关C,所述的上缸盖上设置有感应开关D,所述的感应开关C和感应开关D与感应块之间的关系为感应接触。
作为优选的技术方案:所述的压盖上设置有密封件E,所述的下缸盖上设置有封液槽G和密封件F,所述的密封件E在下缸盖内壁上并包裹在下轴上,所述的封液槽G和密封件F异面设置,所述的封液槽G设置在下缸盖的内壁上与下轴接触,所述的密封件F设置在下缸盖与缸筒内壁的轴向接触面处。
作为优选的技术方案:所述的上缸盖设置有封液槽H、密封件I、滚柱和密封件J,所述的封液槽H和密封件I与密封件J异面设置,所述的封液槽H和密封件I在同一侧并设置在上缸盖的内壁上与上轴接触,所述的密封件J设置在上缸盖与缸筒的轴向接触面处,所述的滚柱与导杆滑动接触。
作为优选的技术方案:所述的传动套设置有密封件K和封液槽L,所述的密封件K和封液槽L设置在传动套的外圆上与缸筒接触。
作为优选的技术方案:所述的连接座上设置有柔性管。
本发明的有益效果是:一种可上下升降的进料管,包括固定部分和工作部分,所述的固定部分和工作部分之间形成可以上下升降的结构,通过进油口A和进油口B循环向空腔内压入机械油,使得工作部分上下升降,实现了上下循环往复的进料,解决了进料不均匀,堆料的问题,相比现有技术结构简洁,可靠性高。
附图说明
图1为本发明的总装图。
图2为本发明的安装示意图。
图3为本发明图2的A向放大视图。
图4为本发明图2的B向放大视图。
图5为本发明图2的C向放大视图。
在图中,1.布料管弯头、2.压盖、2-1.密封件E、3.下缸盖、3-1.封液槽G、3-2.密封件F、4.缸筒、4-1.进油口A、4-2.进油口B、4-3.感应开关C、5.上缸盖、5-1.封液槽H、5-2.密封件I、5-3.滚柱、5-4.感应开关D、5-5.密封件J、6.下轴、7.传动套、7-1.密封件K、7-2.封液槽L、8.上轴、9.导杆、9-1.感应块、10.连接座、11.柔性管、100.空腔、101.机盖、102.外壳、103.转鼓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步描述;
在图1、图2中,一种可上下升降的进料管,包括固定部分和工作部分,所述的固定部分和工作部分之间形成可以上下升降的结构,所述的固定部分包括压盖2、下缸盖3、缸筒4和上缸盖5,所述的压盖2与下缸盖3通过螺栓连接,所述的下缸盖3和缸筒4配合并与机盖101通过螺栓连接,所述的上缸盖5与缸筒4通过螺栓连接,各连接处设置有定位止口,不但保证了同心度,而且结构强度高,稳定。
在图1中,所述的工作部分包括联动部分和连杆部分,所述的联动部分在固定部分的内部接触配合,所述的联动部分由下而上依次设置有下轴6、传动套7和上轴8,所述的下轴6、传动套7和上轴8之间安装焊接成一个整体的空心管状结构,所述的布料管弯头1通过螺钉连接在下轴6上,整体可以在固定部分内部上下窜动,包括所述的传动套7在内的整体空心管状结构与缸盖3、缸筒4和上缸盖5之间形成空腔100,所述的缸筒4上下两端分别设置有进油口A4-1和进油口B4-2,所述的空腔100与进油口A4-1和进油口B4-2相通,所述的传动套7隔断空腔100,使得空腔100形成两个空间,通过所述的进油口A4-1和进油口B4-2先后分别向空腔100注入机械油,利于油压使得联动部分上下往复窜动,实现了均匀布料,另外所述的传动套7可以直接采用橡胶结构,就如同活塞杆一样,这样可以省去密封结构,方案也是可行的。
在图1中,所述的连杆部分包括导杆9和连接座10,所述的导杆9一端与连接座10连接,另一端穿过上缸盖5和缸筒4,所述的连接座10与上轴8通过螺钉连接固定,所述的连接座10上设置有柔性管11,所述的柔性管11与所述的下轴6、传动套7和上轴8焊接成一个整体的空心管状结构相通,一起上下窜动,进行物料的运送,所述的导杆9设置有感应块9-1,所述的缸筒4上设置有感应开关C4-3,所述的上缸盖5上设置有感应开关D5-4和滚柱5-3,使得所述的导杆9与滚柱5-3滑动接触,能够顺利而且可靠的上下窜动,通过感应块9-1与感应开关C4-3和感应开关D5-4感应接触,实现窜动位置、距离的控制,保证了各部件之间的安全距离。
在图1中,所述的压盖2上设置有密封件E2-1,所述的下缸盖3上设置有封液槽G3-1和密封件F3-2,所述的密封件E2-1在下缸盖3内壁上并包裹在下轴6上,所述的封液槽G3-1和密封件F3-2设置在不同的结构面上,目的是密封不同的方向,所述的封液槽G3-1设置在下缸盖3的内壁上与下轴6接触,所述的密封件F3-2设置在下缸盖3与缸筒4内壁的轴向接触面处,所述的传动套7设置有密封件K7-1和封液槽L7-2,所述的密封件K7-1和封液槽L7-2设置在传动套7的外圆上与缸筒4接触,所述的上缸盖5设置有封液槽H5-1、密封件I5-2、和密封件J5-5,所述的封液槽H5-1和密封件I5-2与密封件J5-5设置在不同的结构面上,目的是实现多点密封,提高密封的可靠性,所述的封液槽H5-1和密封件I5-2在同一侧并设置在上缸盖5的内壁上与上轴8接触,所述的密封件J5-5设置在上缸盖5与缸筒4的轴向接触面处,所述的压盖2、下缸盖3、上缸盖5和传动套7上设置有多道密封件和封液槽的目的是在向空腔100内通入有压机械油时,能保证整体结构的密封性,不会出现漏油而污染物料。
本发明具体实施的优点:本发明一种可上下升降的进料管,为上下升降往复结构,在实际使用时,只需从进油口A4-1和进油口B4-2先后循环注入机械油,当需要向下移动时,就从进油口B4-2注入机械油,当需要向上移动复位时,就从进油口A4-1注入机械油,不但可以实现往复升降,而且可以带走一部分滑动摩擦产生的热量,使得所述的柔性管11与所述的工作部分一起上下窜动,进行物料的匀速运送。
本发明一种可上下升降的进料管,设计有多道密封,包括密封件和封液槽,所述的封液槽相当于迷宫密封,迷宫密封常被用在高温场合,所以实际使用时,多道密封的设计就不需要担心温度的变化对密封件寿命的影响,只需在合理的时间内进行更换,保证了密封的可靠性,同时也是提高整体装置的使用寿命。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的描述,而并非对实施方式的限定,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种可上下升降的进料管,包括固定部分和工作部分,所述的固定部分与机盖(101)连接,所述的机盖(101)与外壳(102)连接,所述的转鼓(103)设置外壳(102)的内部,所述的工作部分包括布料管弯头(1),所述的布料管弯头(1)在转鼓(103)内部,其特征在于:所述的固定部分包括压盖(2)、下缸盖(3)、缸筒(4)和上缸盖(5),所述的压盖(2)与下缸盖(3)连接,所述的下缸盖(3)和缸筒(4)配合并与机盖(101)连接,所述的缸筒(4)上下两端分别设置有进油口A(4-1)和进油口B(4-2),所述的上缸盖(5)与缸筒(4)连接,所述的工作部分包括联动部分和连杆部分,所述的联动部分与固定部分内壁接触配合,所述的联动部分由下而上依次设置有下轴(6)、传动套(7)和上轴(8),所述的下轴(6)、传动套(7)和上轴(8)为空心管状结构,所述的下轴(6)、传动套(7)和上轴(8)之间安装成一个整体,所述的布料管弯头(1)安装在下轴(6)上,所述的传动套(7)与缸盖(3)、缸筒(4)和上缸盖(5)之间形成空腔(100),所述的空腔(100)与进油口A(4-1)和进油口B(4-2)相通,所述的连杆部分包括导杆(9)和连接座(10),所述的导杆(9)一端与连接座(10)连接,另一端穿过上缸盖(5)和缸筒(4),所述的连接座(10)与上轴(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的联动部分在固定部分的内部自由窜动,所述的布料管弯头(1)与下轴(6)的连接方式为螺钉连接,所述的连接座(10)与上轴(8)的连接方式为螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的导杆(9)设置有感应块(9-1),所述的缸筒(4)上设置有感应开关C(4-3),所述的上缸盖(5)上设置有感应开关D(5-4),所述的感应开关C(4-3)和感应开关D(5-4)与感应块(9-1)之间的关系为感应接触。
4.根据权利要求1所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的压盖(2)上设置有密封件E(2-1),所述的下缸盖(3)上设置有封液槽G(3-1)和密封件F(3-2),所述的密封件E(2-1)在下缸盖(3)内壁上并包裹在下轴(6)上,所述的封液槽G(3-1)和密封件F(3-2)异面设置,所述的封液槽G(3-1)设置在下缸盖(3)的内壁上与下轴(6)接触,所述的密封件F(3-2)设置在下缸盖(3)与缸筒(4)内壁的轴向接触面处。
5.根据权利要求1所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的上缸盖(5)设置有封液槽H(5-1)、密封件I(5-2)、滚柱(5-3)和密封件J(5-5),所述的封液槽H(5-1)和密封件I(5-2)与密封件J(5-5)异面设置,所述的封液槽H(5-1)和密封件I(5-2)在同一侧并设置在上缸盖(5)的内壁上与上轴(8)接触,所述的密封件J(5-5)设置在上缸盖(5)与缸筒(4)的轴向接触面处,所述的滚柱(5-3)与导杆(9)滑动接触。
6.根据权利要求1所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的传动套(7)设置有密封件K(7-1)和封液槽L(7-2),所述的密封件K(7-1)和封液槽L(7-2)设置在传动套(7)的外圆上与缸筒(4)接触。
7.根据权利要求1或2任一项所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的连接座(10)上设置有柔性管(11)。
8.根据权利要求1所述的一种可上下升降的进料管,其特征在于:所述的一种可上下升降的进料管用于离心机上。
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