CN105359708A - 一种接粮车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种接粮车，包括接粮车主体、割台悬挂架、驾驶室、发动机、水平推运搅笼、双叶片立式搅笼、粮仓、卸粮搅笼、链轮传动组件、割台，所述割台包括插秧轮、隔板、输送带、仿形油缸和升降油缸，所述隔板与输送带的夹角为120°；本发明一种接粮车把输送带与机壁的夹角做成120°，割倒的水稻不直接落到帆布上，而是稻穗先落到机壁上缓冲一下，以便水稻根部在高速运转的帆布上先行一步，促使水稻杆打斜落地且均匀降落，铺形整齐，薄厚一致，易于晾晒，同时，传动组件采用链轮传动组件，可以有效减少对田埂的破坏，回收完的稻田好翻地，易于打浆、省时省力、节能降耗。
Description
技术领域
本发明涉及农用机械领域，具体涉及一种接粮车。
背景技术
传统水稻割台属于麦类割台演变而来的，只适于平整、开阔的田地作业，用于水稻割晒如图1所示，过埂时就明显地露出不足之处。提升时需前行一段距离才可以降割台，否则整形带会落到田埂上，给传动部分造成损坏，下降晚了又造成割不到边缘部分，割茬过高并且把稻穗割落之后无法拾禾，在过每条横埂时都存在着这种现象，造成不必要的浪费，割茬过高给以后套地也带来困难，插秧时，插秧机无法正常工作，费时、费工不说，如果焚烧秸秆又会造成环境污染。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、降落比较均匀、铺形整齐，水稻杆薄厚一致、易于晾晒，对田埂破坏小的接粮车。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：
一种接粮车，包括接粮车主体，及固定在接粮车主体前端的割台悬挂架，及固定在接粮车主体上端的驾驶室、发动机和水平推运搅笼，及与水平推运搅笼连接的双叶片立式搅笼，及固定在水平推运搅笼上端的粮仓，及与双叶片立式搅笼上端连接的卸粮搅笼，及固定在接粮车主体下端的链轮传动组件，及固定在接粮车主体一侧的割台，所述割台包括插秧轮，及设置在插秧轮一侧的隔板，及和隔板连接的输送带，及设置在插秧轮一侧的仿形油缸和升降油缸，所述隔板与输送带的夹角为120°。
进一步的，所述链轮传动组件包括前桥总成、后桥总成，及设置在前桥总成、后桥总成之间的减速装置，所述前桥总成包括连接杆，及设置在连接杆两侧差减速件和球形关节，及设置在球形关节侧的轮边减速件，及固定在连接杆外侧、且位于差减速件和球形关节之间的悬挂减震器，及固定在连接杆中间的摆动板。
进一步的，所述减速装置包括中央减速器，及设置在中央减速器两侧的钳式制动器，及与钳式制动器连接的分动箱。
进一步的，所述摆动板上还设置有摆动销孔。
进一步的，所述隔板的左右两侧分别设置有插秧轮和仿形油缸。
进一步的，所述水平推运搅笼与双叶片立式搅笼相互垂直设置。
进一步的，所述水平推运搅笼、双叶片立式搅笼和卸粮搅笼内部均连接有旋转片。
本发明的有益效果是：本发明一种接粮车把输送带与机壁的夹角做成120°，割倒的水稻不直接落到帆布上，而是稻穗先落到机壁上缓冲一下，以便水稻根部在高速运转的帆布上先行一步，促使水稻杆打斜落地且均匀降落，铺形整齐，薄厚一致，易于晾晒，同时，传动组件采用链轮传动组件，可以有效减少对田埂的破坏，回收完的稻田好翻地，易于打浆、省时省力、节能降耗。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为原有接粮车中割台的示意图；
图2为本发明一种接粮车的结构示意图；
图3为本发明一种接粮车中割台的结构示意图；
图4为本发明一种接粮车中链轮传动组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1至图4所示，一种接粮车，包括接粮车主体9，及固定在接粮车主体9前端的割台悬挂架1，及固定在接粮车主体9上端的驾驶室3、发动机2和水平推运搅笼7，及与水平推运搅笼7连接的双叶片立式搅笼5，及固定在水平推运搅笼7上端的粮仓4，及与双叶片立式搅笼5上端连接的卸粮搅笼6，及固定在接粮车主体9下端的链轮传动组件8，及固定在接粮车主体9一侧的割台，所述割台包括插秧轮14，及设置在插秧轮14一侧的隔板15，及和隔板15连接的输送带12，及设置在插秧轮14一侧的仿形油缸10和升降油缸11，所述隔板15与输送带12的夹角为120°。
所述链轮传动组件8包括前桥总成、后桥总成，及设置在前桥总成、后桥总成之间的减速装置，所述前桥总成包括连接杆810，及设置在连接杆810两侧差减速件84和球形关节83，及设置在球形关节81侧的轮边减速件82，及固定在连接杆810外侧、且位于差减速件84和球形关节81之间的悬挂减震器83，及固定在连接杆810中间的摆动板86。
所述减速装置包括中央减速器85，及设置在中央减速器85两侧的钳式制动器88，及与钳式制动器88连接的分动箱87。
所述摆动板86上还设置有摆动销孔85。
所述隔板15的左右两侧分别设置有插秧轮14和仿形油缸10。
所述水平推运搅笼7与双叶片立式搅笼5相互垂直设置。
所述水平推运搅笼7、双叶片立式搅笼5和卸粮搅笼6内部均连接有旋转片(未图示)。
在本实施例中，在安装时，首先操作人员进入到驾驶室3内，启动发动机2，使链轮传动组件8运行，平稳的向前移动，然后利用割台悬挂架1一侧的割台对农作物进行收割，而输送带12与隔板15的夹角做成120°，割倒的水稻不直接落到帆布上，而是稻穗先落到隔板15上缓冲一下，以便水稻根部在高速运转的帆布上先行一步，促使水稻杆打斜落地且均匀降落，铺形整齐，薄厚一致，易于晾晒，收割完后进入到粮仓4，最后经过水平推运搅笼7、双叶片立式搅笼5和卸粮搅笼6运输到外侧进行统一收集。
本发明具有如下好处：
1、晾晒的水稻能达到14-16个水分之间，适时拾禾可直接储存无需烘干。由于秸秆干透，拾禾时粮食损失也降低很多；
2、稻草集中，易于回收。(如果可能的话，将来用作秸秆发电，对农户来说也是一笔不小的经济收入)；
3、回收完的稻田好翻地，易于打浆，省时省力，节能降耗。
本发明的有益效果是：本发明一种接粮车把输送带与机壁的夹角做成120°，割倒的水稻不直接落到帆布上，而是稻穗先落到机壁上缓冲一下，以便水稻根部在高速运转的帆布上先行一步，促使水稻杆打斜落地且均匀降落，铺形整齐，薄厚一致，易于晾晒，同时，传动组件采用链轮传动组件，可以有效减少对田埂的破坏，回收完的稻田好翻地，易于打浆、省时省力、节能降耗。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。
Claims (7)
1.一种接粮车，其特征在于：包括接粮车主体，及固定在接粮车主体前端的割台悬挂架，及固定在接粮车主体上端的驾驶室、发动机和水平推运搅笼，及与水平推运搅笼连接的双叶片立式搅笼，及固定在水平推运搅笼上端的粮仓，及与双叶片立式搅笼上端连接的卸粮搅笼，及固定在接粮车主体下端的链轮传动组件，及固定在接粮车主体一侧的割台，所述割台包括插秧轮，及设置在插秧轮一侧的隔板，及和隔板连接的输送带，及设置在插秧轮一侧的仿形油缸和升降油缸，所述隔板与输送带的夹角为120°。
2.根据权利要求1所述的一种接粮车，其特征在于：所述链轮传动组件包括前桥总成、后桥总成，及设置在前桥总成、后桥总成之间的减速装置，所述前桥总成包括连接杆，及设置在连接杆两侧差减速件和球形关节，及设置在球形关节侧的轮边减速件，及固定在连接杆外侧、且位于差减速件和球形关节之间的悬挂减震器，及固定在连接杆中间的摆动板。
3.根据权利要求2所述的一种接粮车，其特征在于：所述减速装置包括中央减速器，及设置在中央减速器两侧的钳式制动器，及与钳式制动器连接的分动箱。
4.根据权利要求3所述的一种接粮车，其特征在于：所述摆动板上还设置有摆动销孔。
5.根据权利要求1所述的一种接粮车，其特征在于：所述隔板的左右两侧分别设置有插秧轮和仿形油缸。
6.根据权利要求1所述的一种接粮车，其特征在于：所述水平推运搅笼与双叶片立式搅笼相互垂直设置。
7.根据权利要求1所述的一种接粮车，其特征在于：所述水平推运搅笼、双叶片立式搅笼和卸粮搅笼内部均连接有旋转片。
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