CN105352560A - 一种燃气表用计数器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃气表用计数器，包括相互卡合固定连接的计数器底座和计数轮架，以及具有一交换齿轮对和一过渡齿轮对的计数轮系；主动交换齿轮构成所述轮系的输入端，从动交换齿轮通过主动过渡齿轮中部形成的凸环段紧配合在主动过渡齿轮上，从动交换齿轮通过主动过渡齿轮形成同轴固定连接并可转动的配合在支撑轴里段，主动过渡齿轮位于支撑轴外段，支撑轴的配合段内侧形成有从动交换齿轮限位轴肩，支撑轴的配合段前端形成有阻止主动过渡齿轮退出的突肩；从动过渡齿轮通过蜗杆蜗轮副与计数轮组的首级计数轮连接。本发明的有益效果是，结构简单、计数轮架装拆方便，计数轮系运动精度高、计数器计数准确，且无人为调整计数数值隐患的燃气表用计数器。

Description

一种燃气表用计数器
技术领域
本发明专利涉及一种燃气表计数器构件，特别是一种燃气表用计数器。
背景技术
燃气用气量的计量由气表实现，气表包括机芯和计数器，机芯设置于表壳内，计数器设在表壳外。对于机械计数器而言，机芯内皮囊的往返摆动通过转换机构形成旋转运动输出，机械计数器通过齿轮传动结构驱动计数轮转动实现计数显示。计数器的齿轮传动系统中通常设置有一交换齿轮对和一过渡齿轮对，过渡齿轮对与计量室的回转体积匹配，交换齿轮对用以在气表调校时，通过选择不同的齿数比和模数交换齿轮对达到精度调校要求。现有技术中，交换齿轮对设在过渡齿轮对外侧，其虽可方便进行调校调换。但交换齿轮对中一交换齿轮套装在过渡齿轮对中一过渡齿轮的凸环上，形成同步转动连接齿轮组，而安装该齿轮组的支撑轴呈水平状的固定在计数器底座上，其由远端的轴颈段配合以形成稳定的支撑配合关系。由于远端的主动交换齿轮外侧受安装空间限制无法设置轴向限位结构，而齿轮组的配合通常采用弹性变形的配合结构，因此，通常需要较大的变形量来确保二者之间连接的牢固性，以防止主动交换齿轮在使用过程中脱出。这样导致齿轮组中的从动过渡齿轮与支撑轴的配合孔严重变形，造成转动不灵活或卡阻，回转精度差，影响调校精度和调校效率。另外，现有轮系与机械计数轮也采用齿轮传动连接，存在计数数值可通过直接调整转动计数轮实施，存在人为调整隐患。为此，需要进行改进。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、计数轮架装拆方便，计数轮系运动精度高、计数器计数准确，且无人为调整计数数值隐患的燃气表用计数器。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案。
一种燃气表用计数器，包括计数器底座、计数轮架和具有一交换齿轮对和一过渡齿轮对的计数轮系，计数器底座用于与燃气表表壳铆接固定，计数轮架卡合固定在计数器底座上；交换齿轮对的主动交换齿轮构成所述轮系的输入端，交换齿轮对的从动交换齿轮通过过渡齿轮对的主动过渡齿轮中部形成的凸环段紧配合在主动过渡齿轮上，从动交换齿轮通过主动过渡齿轮形成同轴固定连接，二者通过主动过渡齿轮内孔可转动的配合在支撑轴上，从动交换齿轮位于支撑轴里段，主动过渡齿轮位于支撑轴外段，支撑轴的配合段内侧形成有从动交换齿轮限位轴肩，支撑轴的配合段远端形成有阻止主动过渡齿轮退出的突肩；过渡齿轮对的从动过渡齿轮同轴固定连接有蜗杆，蜗杆啮合有蜗轮，蜗轮与计数轮组的首级计数轮同轴固定连接。
采用前述技术方案的本发明，计数器的轮系中从动交换齿轮和主动过渡齿轮组合体通过支撑轴安装，支撑轴外段构成配合主体段，且支撑轴的配合段内侧形成有从动交换齿轮限位轴肩。由于该限位轴肩可有效阻止，从动交换齿轮从主动过渡齿轮上脱出，因此，二者之间即使采用紧配连接，其配合变形量可极大减小，并可通过注塑或机械加工方式确保配合孔的精度，并在二者组合后不至于引起主动过渡齿轮内孔变形，提高计数器的计数精准度和调校效率。另外，轮系与计数轮组的首级计数轮通过蜗轮蜗杆连接，利用蜗轮蜗杆固有的不可逆的主从传动关系，消除了通过转动计数轮组中的各级计数轮进行计数调整的隐患。
优选的，所述计数器底座主体呈盒状的壳体结构，计数器底座的主体盒体部两侧形成有连接翼板，在一侧翼板上形成有两个贯穿翼板的圆形定位孔和一贯穿翼板的条形卡合孔，在另一侧翼板上固定连接有与翼板平面平行的插板，插板具有悬伸入盒状内的部分；所述计数轮架上设有分别与计数器底座的圆形定位孔、条形卡合孔和插板配合的圆柱定位销、卡爪和插板孔，且卡爪上形成有倒钩。计数器底座与计数轮架形成卡合连接，其装拆方便，进一步提高计数器装配和调校效率。
进一步优选的，所述卡爪与计数轮架本体之间通过开槽形成弹性结构。可有效提高卡合结构的装拆方便性，并通过弹性力保持卡紧状态。
优选的，所述主动过渡齿轮的凸环段与腹板之间还形成有过渡环，该过渡环直径大于凸环段直径。以通过增大非变形段的长度提高与支撑轴的配合精度，进一步提高计数器的计数精准度。
优选的，所述凸环段的圆柱形配合段上形成有两个对称设置的扁平面；所述从动交换齿轮的孔壁上形成有与所述扁平面配合的扁平突起。通过两配合的扁方形成扭矩传递结构，无需采用具有弹性变形量的紧配合，进一步减少主动过渡齿轮上凸环段内孔变形，提高主动过渡齿轮与支撑轴的配合精度，进一步提高计数器的计数精准度。
优选的，所述支撑轴的突肩前端还形成有导向锥。提高主动过渡齿轮安装的方便性，进而提高装配和调校效率。
本发明的有益效果是，结构简单、计数轮架装拆方便，计数轮系运动精度高、计数器计数准确，且无人为调整计数数值隐患的燃气表用计数器。
附图说明
图1是本发明的结构示意轴测图。
图2是本发明的俯视图。
图3是本发明的主视图。
图4是本发明中从动交换齿轮和主动过渡齿轮的连接关系示意图。
图5是本发明中计数器底座与计数轮架组合后的轴测示意图。
图6是本发明中计数器底座与计数轮架组合后的主视图。
图7是本发明图6的左视图。
图8是本发明图6中的A—A剖视图。
图9是本发明中从动交换齿轮的结构示意轴测图。
图10是本发明中主动过渡齿轮的结构示意轴测图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
参见图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10，一种燃气表用计数器，包括计数器底座9、计数轮架10和具有一交换齿轮对和一过渡齿轮对的计数轮系，所述计数器底座9用于与燃气表表壳铆接固定，计数轮架10卡合固定在计数器底座9上；所述交换齿轮对的主动交换齿轮1构成所述轮系的输入端，交换齿轮对的从动交换齿轮2通过过渡齿轮对的主动过渡齿轮3中部形成的凸环段3a紧配合在主动过渡齿轮3上，从动交换齿轮2通过主动过渡齿轮3形成同轴固定连接，二者通过主动过渡齿轮3内孔可转动的配合在支撑轴4上，该支撑轴4铆接固定在计数器底座9上；从动交换齿轮2位于支撑轴4里段，主动过渡齿轮3位于支撑轴4外段，支撑轴4的配合段内侧形成有从动交换齿轮2限位轴肩4c，支撑轴4的配合段前端形成有阻止主动过渡齿轮3退出的突肩4a，且支撑轴4的突肩4a前端还形成有导向锥4b；过渡齿轮对的从动过渡齿轮5同轴固定连接有蜗杆6，蜗杆6啮合有蜗轮7，蜗轮7与计数轮组的首级计数轮8同轴固定连接。
其中，所述计数器底座9主体呈盒状的壳体结构，计数器底座9的主体盒体部两侧形成有连接翼板，在一侧翼板上形成有两个贯穿翼板的圆形定位孔和一贯穿翼板的条形卡合孔，在另一侧翼板上固定连接有与翼板平面平行的插板91，插板91具有悬伸入盒状内的部分；所述计数轮架10上设有分别与计数器底座9的圆形定位孔、条形卡合孔和插板91配合的圆柱定位销10a、卡爪10b和插板孔10c，且卡爪10b上形成有倒钩；所述卡爪10b与计数轮架10本体之间通过开槽10d形成弹性结构。主动过渡齿轮3的凸环段3a与腹板之间还形成有过渡环3b，该过渡环3b直径大于凸环段3a直径。凸环段3a的圆柱形配合段上形成有两个对称设置的扁平面3c；所述从动交换齿轮2的孔壁上形成有与所述扁平面配合的扁平突起2a。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种燃气表用计数器，包括计数器底座(9)、计数轮架(10)和具有一交换齿轮对和一过渡齿轮对的计数轮系，其特征在于，所述计数器底座(9)用于与燃气表表壳铆接固定，计数轮架(10)卡合固定在计数器底座(9)上；所述交换齿轮对的主动交换齿轮(1)构成所述轮系的输入端，交换齿轮对的从动交换齿轮(2)通过过渡齿轮对的主动过渡齿轮(3)中部形成的凸环段(3a)紧配合在主动过渡齿轮(3)上，从动交换齿轮(2)通过主动过渡齿轮(3)形成同轴固定连接，二者通过主动过渡齿轮(3)内孔可转动的配合在支撑轴(4)上，从动交换齿轮(2)位于支撑轴(4)里段，主动过渡齿轮(3)位于支撑轴(4)外段，支撑轴(4)的配合段内侧形成有从动交换齿轮(2)限位轴肩(4c)，支撑轴(4)的配合段远端形成有阻止主动过渡齿轮(3)退出的突肩(4a)；过渡齿轮对的从动过渡齿轮(5)同轴固定连接有蜗杆(6)，蜗杆(6)啮合有蜗轮(7)，蜗轮(7)与计数轮组的首级计数轮(8)同轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的燃气表用计数器，其特征在于，所述计数器底座(9)主体呈盒状的壳体结构，计数器底座(9)的主体盒体部两侧形成有连接翼板，在一侧翼板上形成有两个贯穿翼板的圆形定位孔和一贯穿翼板的条形卡合孔，在另一侧翼板上固定连接有与翼板平面平行的插板(91)，插板(91)具有悬伸入盒状内的部分；所述计数轮架(10)上设有分别与计数器底座(9)的圆形定位孔、条形卡合孔和插板(91)配合的圆柱定位销(10a)、卡爪(10b)和插板孔(10c)，且卡爪(10b)上形成有倒钩。
3.根据权利要求2所述的燃气表用计数器，其特征在于，所述卡爪(10b)与计数轮架(10)本体之间通过开槽(10d)形成弹性结构。
4.根据权利要求1～3中任意一项权利要求所述的燃气表用计数器，其特征在于，所述主动过渡齿轮(3)的凸环段(3a)与腹板之间还形成有过渡环(3b)，该过渡环(3b)直径大于凸环段(3a)直径。
5.根据权利要求4所述的燃气表用计数器，其特征在于，所述凸环段(3a)的圆柱形配合段上形成有两个对称设置的扁平面(3c)；所述从动交换齿轮(2)的孔壁上形成有与所述扁平面配合的扁平突起(2a)。
6.根据权利要求4所述的燃气表用计数器，其特征在于，所述支撑轴(4)的突肩(4a)前端还形成有导向锥(4b)。
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