CN105351094A - 发动机用发电机安装组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机用发电机安装组件,包括发电机托架、连接件和形成于发电机的外壳体上的连接支耳;发电机托架包括可固定于发动机的缸体上的托架本体和与托架本体一体成型并向背离缸体方向延伸形成的安装凸台,沿安装凸台长度方向贯通形成有一套孔,连接件可穿过套孔和连接支耳并末端锁紧将所述连接支耳压靠于所述安装凸台形成轴向紧固;发电机托架的安装凸台可整体用于对发电机的承载,而发电机托架固定在发动机缸体上,不但可提高整体结构强度,满足对发电机的承载,而且可消除驾乘过程中的异响和发电机因驾乘造成的振动而产生的偏摆,还可防止轴向窜动,从而使得发电机与发动机形成稳定且可靠的连接关系。
Description
技术领域
本发明涉及发动机附属部件安装领域,特别涉及一种发动机用发电机安装组件。
背景技术
发动机装配过程中需要安装一些必不可少附属部件,如发电机、压缩机和涨紧轮等,其中发电机、压缩机、涨紧轮等附属部件的安装通常需要采用单独的支架实现。现有的发电机安装架多为板式结构,为L形或其他不规则形状,在安装架上打安装孔,再通过螺栓或其他机械连接件实现紧固。该种连接方式由于本身结构不尽合理,结构强度和承载力均有限,在使用过程中极易造成断裂造成损坏,影响发电机的正常工作,并且其与发电机的连接强度同样不能达到有效保证,在长时间使用过程中可能会造成松动。
因此,需要对现有的发动机用发电机安装结构进行改进,可提高发电机安装到发动机的缸体上之后整体的结构强度,并满足对发电机的承载,使发电机安装到发动机的缸体之后具有较强的连接稳定性,不易因长时间使用造成松动。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种发动机用发电机安装组件,可提高发电机安装到发动机的缸体上之后整体的结构强度,并满足对发电机的承载,使发电机安装到发动机的缸体之后具有较强的连接稳定性,不易因长时间使用造成松动。
本发明的发动机用发电机安装组件,包括发电机托架、连接件和形成于发电机的外壳体上的连接支耳;发电机托架包括可固定于发动机的缸体上的托架本体和与托架本体一体成型并向背离缸体方向延伸形成的安装凸台,沿安装凸台长度方向贯通形成有一套孔,连接件可穿过套孔和连接支耳并末端锁紧将所述连接支耳压靠于安装凸台形成轴向紧固。
进一步,连接支耳设置两个并分列设置安装凸台沿长度方向两侧形成U形结构。
进一步,连接件末端设置螺纹段并通过一带螺纹调节套配合用于锁紧,带螺纹调节套锁紧后可将对应侧连接支耳紧紧压靠于安装凸台。
进一步,带螺纹调节套内套于对应侧连接支耳并外端径向延伸形成凸缘。
进一步,连接件的头端设置有可在锁紧后将对应侧连接支耳压靠于安装凸台的轴肩。
进一步,连接件的头端对应侧连接支耳上部沿轴向延伸形成有用于连接件穿过并承载的连接过载部。
进一步,安装凸台沿长度方向的两侧端面对应套孔的端口外圆周处均下沉形成用于对应侧连接支耳平面压紧定位的平部定位面。
进一步,安装凸台位于沿长度方向中部位置下沉内缩形成脊段,所述脊段上设置有条形加强筋。
进一步,托架本体的背部对称设置有减重孔,所述托架本体背部绕减重孔外围还设置有突肋加强筋。
进一步,托架本体上还一体成型设置有用于安装发动机的涨紧轮部件的安装台,所述安装台远离托架本体一侧端面为平面安装端,平面安装端上设置有螺纹安装孔和对发动机的涨紧轮部件安装定位的定位孔。
本发明的有益效果:本发明的发动机用发电机安装组件,通过连接件将发电机的连接支耳轴向紧固到发电机托架的安装凸台上,发电机托架的安装凸台可整体用于对发电机的承载,而发电机托架固定在发动机缸体上,不但可提高整体结构强度,满足对发电机的承载,而且可消除驾乘过程中的异响和发电机因驾乘造成的振动而产生的偏摆,还可防止轴向窜动,从而使得发电机与发动机形成稳定且可靠的连接关系。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明中的发电机托架立体视图;
图3为本发明中的发电机托架背面视图;
图4为本发明中的发电机托架的平面视图;
图5为图4右视图;
图6为图4左视图。
具体实施方式
图1为本发明结构示意图,图2为本发明中的发电机托架立体视图,图3为本发明中的发电机托架背面视图,图4为本发明中的发电机托架的平面视图,图5为图4右视图,图6为图4左视图,如图所示:本实施例的发动机用发电机安装组件,包括发电机托架1、连接件2和形成于发电机5的外壳体上的连接支耳(图中为连接支耳3和连接支耳4);发电机托架1包括可固定于发动机的缸体上的托架本体1-1和与托架本体1-1一体成型并向背离缸体方向延伸形成的安装凸台1-2,沿安装凸台1-2长度方向贯通形成有一套孔1-3,连接件2可穿过套孔1-3和连接支耳并末端锁紧将所述连接支耳压靠于安装凸台1-2形成轴向紧固;安装凸台1-2为实体结构,用于固定安装发动机,连接件2可为连接轴或螺栓连接件,安装凸台1-2与托架本体1-1一体成型,并且安装凸台1-2与托架本体1-1连接的根部处为平滑过渡结构,可防止应力集中,安装凸台1-2自长度方向一端端面视角看为近似倒U字形形状,当然安装凸台1-2也可为方形或其他形状。
本实施例中,连接支耳设置两个并分列设置安装凸台1-2沿长度方向两侧形成U形结构;在安装时,先将托架本体1-1固定安装到发动机的缸体上,托架本体1-1位于安装凸台1-2的上下两侧各设置一个螺纹连接孔1-10,在发电机安装时,安装凸台1-2位于连接支耳3和连接支耳4之间,然后通过连接件2依次穿过一侧连接支耳3、安装凸台1-2和另一侧连接支耳4并通过末端进行锁紧,锁紧后两连接支耳可紧紧压靠于安装凸台1-2上。
本实施例中,连接件2末端设置螺纹段并通过一带螺纹调节套6配合用于锁紧,带螺纹调节套6锁紧后可将对应侧连接支耳紧紧压靠于安装凸台1-2;通过带螺纹调节套6进行调节,可对其进行旋动以控制连接强度,在锁紧状态时,带螺纹连接套可将连接件2末端对应侧连接支耳紧紧压靠于安装凸台1-2。
本实施例中,带螺纹调节套6内套于对应侧连接支耳4并外端径向延伸形成凸缘6-1;带螺纹调节套6内套于对应侧连接支耳但带螺纹调节套6内端置于连接支耳4上设置的连接孔内,该方式使得带螺纹调节套6和连接件2上的螺纹段均置于该侧连接支耳内部,不但可节省空间,并且可通过带螺纹调节套6外端的凸缘6-1在锁紧过程中将该侧连接支耳4紧紧压靠于定位凸台形成锁紧固定。
本实施例中,连接件2的头端设置有可在锁紧后将对应侧连接支耳3压靠于安装凸台1-2的轴肩2-1;可形成稳定的锁紧固定。
本实施例中,连接件2的头端对应侧连接支耳3上部沿轴向延伸形成有用于连接件2穿过并承载的连接过载部3-1;连接过载部3-1的设置可增大该侧连接支耳与连接件2的过载面积,从而提高连接强度和承载强度。
本实施例中,安装凸台1-2沿长度方向的两侧端面1-5对应套孔1-3的端口外圆周处均下沉形成用于对应侧连接支耳平面压紧定位的平部定位面1-4;平部定位面1-4可用于发电机的两侧连接支耳的定位,使得发电机的连接支耳在平部定位面1-4上贴平,平部定位面1-4下沉形成是指其相对凸台部2的侧端的端面较低,可形成定位抵止,具有较好的定位效果。
本实施例中,安装凸台1-2位于沿长度方向中部位置下沉内缩形成脊段1-6,所述脊段上设置有条形加强筋1-7;脊段下沉内缩是指低于两侧端部的表面,可在保证整体结构强度的同时,具有较好的美观性,并可达到减重的目的。
本实施例中,托架本体1-1的背部对称设置有减重孔1-8,所述托架本体1-1背部绕减重孔外围还设置有突肋加强筋1-9;减重孔对称设置四个,利于减重,绕四个减重孔外围的突肋加强筋整体形成菱形状。
本实施例中,托架本体1-1上还一体成型设置有用于安装发动机的涨紧轮部件的安装台1-11,所述安装台1-11远离托架本体1-1一侧端面为平面安装端1-11-1,平面安装端1-11-1上设置有螺纹安装孔1-11-2和对发动机的涨紧轮部件安装定位的定位孔1-11-3;涨紧轮也是轮系的重要部件,通常对其安装也需设置单独的托架进行安装,过多的安装点或者外置托架的设置难以保证安装定位的准确性和轮系的共面性要求,容易导致轮系出现噪音、加剧轮系轴承机构磨损,通过将用于安装发动机的涨紧轮的安装台1-11集成设置在发电机托架1上,具有较好的集成性,且可保证安装位的准确性。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种发动机用发电机安装组件,其特征在于:包括发电机托架、连接件和形成于发电机的外壳体上的连接支耳;所述发电机托架包括可固定于发动机的缸体上的托架本体和与托架本体一体成型并向背离缸体方向延伸形成的安装凸台,沿所述安装凸台长度方向贯通形成有一套孔,所述连接件可穿过套孔和连接支耳并末端锁紧将所述连接支耳压靠于所述安装凸台形成轴向紧固。
2.根据权利要求1所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述连接支耳设置两个并分列设置安装凸台沿长度方向两侧形成U形结构。
3.根据权利要求2所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述连接件末端设置螺纹段并通过一带螺纹调节套配合用于锁紧,所述带螺纹调节套锁紧后可将对应侧连接支耳紧紧压靠于安装凸台。
4.根据权利要求3所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述带螺纹调节套内套于对应侧连接支耳并外端径向延伸形成凸缘。
5.根据权利要求2所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述连接件的头端设置有可在锁紧后将对应侧连接支耳压靠于安装凸台的轴肩。
6.根据权利要求2所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述连接件的头端对应侧连接支耳上部沿轴向延伸形成有用于连接件穿过并承载的连接过载部。
7.根据权利要求2所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述安装凸台沿长度方向的两侧端面对应套孔的端口外圆周处均下沉形成用于对应侧连接支耳平面压紧定位的平部定位面。
8.根据权利要求1所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述安装凸台位于沿长度方向中部位置下沉内缩形成脊段,所述脊段上设置有条形加强筋。
9.根据权利要求1所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述托架本体的背部对称设置有减重孔,所述托架本体背部绕减重孔外围还设置有突肋加强筋。
10.根据权利要求1所述的发动机用发电机安装组件,其特征在于:所述托架本体上还一体成型设置有用于安装发动机的涨紧轮部件的安装台,所述安装台远离托架本体一侧端面为平面安装端,平面安装端上设置有螺纹安装孔和对发动机的涨紧轮部件安装定位的定位孔。
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