CN105336156B - 一种基于通信模块的车辆营运状态指示器 - Google Patents

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Abstract

现有车辆调营运状态指示器的调节为手动模式，因此造成乘客体验不佳，甚至乘客投诉等问题。本发明采用基于通信模块的车辆营运状态指示器，当通信模块与司机手机完成配对后，司机手机上安装的打车软件在收到后台系统的订单状态更新信息后，会通过司机手机向通信模块更新状态指令，通信模块获取指令后，通过驱动电路控制指示灯的颜色，以标识其营运状态。

Description

一种基于通信模块的车辆营运状态指示器
技术领域
本发明涉及车辆营运状态指示器，尤其是一种基于通信模块的车辆营运状态指示器。
背景技术
现有车辆调营运状态指示器的调节为手动模式，例如出租车等营运车辆，其载客与非载客指示灯的切换为司机手动控制营运状态。由于过程需要人为干预，会出现司机忘记切换状态指示器，切换操作与实际营运状态不符等情况，进而会造成乘客体验不佳，甚至乘客投诉等问题。
发明内容
本发明解决的技术问题是：改变现有手动调节车辆营运状态指示器的模式，采用基于通信模块的车辆营运状态指示器，其由指示灯，驱动电路，通信模块构成，当通信模块与司机手机完成配对后，司机手机上安装的打车软件在收到后台系统的订单状态更新信息后，会通过司机手机向通信模块更新状态指令，通信模块获取指令后，通过驱动电路控制指示灯的颜色，以标识其营运状态。
附图说明
图1为本发明“一种基于通信模块的车辆营运状态指示器”实施流程示意图；
具体实施方式1
具体结构如图1所示，一种基于通信模块的车辆营运状态指示器，其由指示灯，驱动电路，蓝牙通信模块构成，司机将手机的蓝牙与状态指示器的蓝牙通信模块完成配对操作，当司机手机上安装的打车软件收到后台系统的订单状态更新信息后，会通过司机手机蓝牙向指示器的蓝牙通信模块发送状态更新指令，指示器的通信模块获取状态更新指令后，通过驱动电路控制指示灯的颜色，例如将颜色有绿色等候状态变成红色营运状态以标识其营运状态。
应该指出，上述实施方式仅为本发明较佳的实施方式，本领域技术人员还可在本发明精神内做出其它变化。这些依据本发明精神所作的变化，都应在本发明所要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种基于通信模块的车辆营运状态指示器，其特征在于由指示灯，驱动电路和通信模块构成；
车辆营运状态指示器安装在被管理车辆上；
司机手机与车辆营运状态指示器进行通信；
后台系统与司机手机进行通信；
指示灯受驱动电路控制，所述驱动电路受通信模块控制，所述通信模块通过司机手机获取指令；
当车辆营运状态指示器的通信模块与司机手机完成配对后，安装在司机手机中的打车软件与后台系统通信后更新打车订单状态，然后司机手机向通信模块更新状态指令，通信模块获取指令后，通过驱动电路控制指示灯的颜色，以标识其营运状态。
2.如权利要求1所述的基于通信模块的车辆营运状态指示器，其特征在于通信模块是蓝牙通信模块。
3.如权利要求1所述的基于通信模块的车辆营运状态指示器，其特征在于指示灯由LED构成。
4.一种基于通信模块的车辆营运状态指示器，其特征在于由指示灯，驱动电路和无线网络通信模块构成；
车辆营运状态指示器安装在被管理车辆上；
后台系统直接与车辆营运状态指示器进行通信；
指示灯受驱动电路控制，所述驱动电路受无线网络通信模块控制，所述无线网络通信模块直接从后台系统获取指令；
当后台系统向安装在司机手机中的打车软件发送订单状态更新信息时，后台系统向无线网络通信模块发送状态更新指令，无线通信模块获取指令后，通过驱动电路控制指示灯的颜色，以标识其营运状态。
5.如权利要求4所述的基于通信模块的车辆营运状态指示器，其特征在于指示灯由LED构成。
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