CN203733303U - 出租车动态信息提醒系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种出租车动态信息提醒系统，及时了解到后续途经打的乘客的出租车数量及到达时间的出租车动态信息提醒方，至少包括安装于出租车上的智能终端、提醒装置、后台数据中心，智能终端通过通信网络平台与后台数据中心的信号收发端构成双向通信，智能终端开关信号控制提醒装置中开关的开或关，智能终端信号端与出租车空车灯信号端连接，以获取出租车空、满载状态信息。优点：一是最大程度解地决了出租车与乘客之间的信息不对称问题，使得乘客在路边招手叫车时，能够通过这些出租车的提醒得知最近的空车何时能到达；二是实现了后台数据中心对全城路段出租车繁忙状态的掌控。

Description

出租车动态信息提醒系统

技术领域

本实用新型涉及一种打的乘客能够通过行驶或静态出租车车顶上的提醒装置，及时了解到后续途经打的乘客的出租车数量及到达时间的出租车动态信息提醒方，属出租车动态控制系统设计领域。

背景技术

当前的出租车行业业态中，打车方式以路边招车和电话预约为主，尤以在路边招手叫车居多。可是，乘客在路上打车时，无法了解周边到底是否有空车、空车距离多远，需要等时多长时间，因此只能盲目的等待。

实用新型内容

设计目的：避免背景技术的不足之处，设计了一种打的乘客能够通过行驶或静态出租车车顶上的提醒装置，及时了解到后续途经打的乘客的出租车数量及到达时间的出租车动态信息提醒方。

设计方案：为实现上述设计目的。本实用新型在系统设计上：1、在出租车上设置智能终端和提醒装置，并且通过智能终端与后台数据中心进行双向数据通信的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于：由于在出租车上装有智能终端，该智能终端既能够将自身空满载信息发送到后台的数据处理中心，又能够接收来自后台数据处理中心的信息，同时将后台数据处理中心的信息传输到位于出租车顶部的提醒装置，且通过提醒装置告诉打的乘客途经其（乘客）的出租车空车的大约数量及大约等候的时间，从而达到方便乘客掌握等候空车的时间，合理安排行程的目的。2、后台数据中心---服务器内置出租车空车位置及距离参数计算软件包的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于：由于行驶在城市道路上的出租车受路况、打的乘客的多少而处于空满载的变化状态，因而在后台数据中心内置出租车空车位置及距离参数计算软件包，它不仅能够快速地计算出出租车途经乘客打的地的空车数量的变化量，而且能够使打的乘客通过出租车顶部的提醒装置了解前方路段打的乘客的频率，又实现了后台数据中心对全城路段出租车繁忙程度的掌控，以及对出租车司机信息的反馈。

技术方案：一种出租车动态信息提醒系统，至少包括安装于出租车上的智能终端、提醒装置、后台数据中心，智能终端通过通信网络平台与后台数据中心的信号收发端构成双向通信，智能终端开关信号控制提醒装置中开关的开或关，智能终端信号端与出租车空车灯信号端连接，以获取出租车空、满载状态信息。

本实用新型与背景技术相比，一是最大程度解地决了出租车与乘客之间的信息不对称问题，使得乘客在路边招手叫车时，能够通过这些出租车的提醒得知最近的空车何时能到达，避免了盲目等待；二是实现了后台数据中心对全城路段出租车繁忙状态的掌控，以及对出租车司机信息的反馈。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的系统构成示意图。

图2是本实用新型的一种实施例的车载智能终端结构示意图。

图3是本实用新型的一种实施例的提醒装置结构示意图。

图4是本实用新型的一种实施例的提醒装置外部结构表现形式示意图。

图5是本实用新型的一种实施例的逻辑流程图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1～5。一种出租车动态信息提醒系统，至少包括安装于出租车上的智能终端1、提醒装置2、后台数据中心3，智能终端1通过通信网络平台与后台数据中心3的信号收发端构成双向通信，智能终端1开关信号控制提醒装置2中开关的开或关，智能终端1信号端与出租车空车灯信号端连接，以获取出租车空、满载状态信息。智能终端1开关信号输出端通过无线收发装置控制提醒装置2中开关的开或关。所述智能终端1包括处理器101、通信模块102、定位模块103、数据存储模块104和提醒信号控制模块105，处理器101与通信模块102、定位模块103和数据存储模块104双向通信，提醒信号控制模块105信号输入端与处理器101信号输出端连接，提醒信号控制模块105信号输出端与提醒装置2信号输入端连接，用于控制提醒装置2发出相应提醒信息。所述提醒装置2包括提醒装置外部结构201、数据处理模块202，数据处理模块202与提醒装置外部结构201构成双向数据传输；所述提醒装置2的外部结构设有发光/发声的装置，或电子显示屏，或单一颜色闪烁效果的灯具，或不同颜色闪烁效果的灯具，或文字、图案显示效果的灯具，或具有变幻显示效果的屏幕，或能发出不同声音的装置，或具有旋转效果的标志物提醒醒目的装置。

其出租车动态信息提醒方法，当乘客需要打车时，通过查看任何一辆出租车上的提醒装置便可获知不同时间范围内途经打的乘客的空车数量，其方法如下：安装在出租车上的智能终端内的处理器101通过定位模块103获取本车辆当前定位位置，并将本车空载信息通过通信模块102发送至后台数据中心3；后台数据中心3接收信息后，根据事先设定的按出租车空车位置及距离参数划分出租车空车行驶时间、计算出出租车空车途经打的乘客时间，并将计算结果发送到位于出租车上的智能终端1，智能终端1将接收到的出租车空车信息传输到位于出租车顶部的提醒装置2且通过提醒装置2向打的乘客显示。位于出租车上的智能终端1通过通信模块102获取该计算结果，并传递至处理器101，处理器101通过提醒信号控制模块105向位于出租车顶部的提醒装置2发出提醒信号，并通过提醒装置2显示。智能终端1按设定的时间向后台数据中心上传自身位置信息和空满载信息，当出租车空满载状态发生变化，智能终端1立即向后台数据中心3上传当前位置信息和空满载信息。后台数据中心3按设定时间向出租车上的智能终端1发送周边空车信息；或通过后台数据中心3特定系统主动向某些特定出租车随时发送空车信息；或由车辆的智能终端（1）向后台数据中心发送请求，主动获取自身周边的空车信息。提醒装置2显示空车到达的方式为灯光闪烁：距离越近，闪烁频率越高，反之闪烁频率越低；或用文字内容作为提醒方式，则可直接将距离和时间显示出来告知乘客；或使用声音作为提醒方式，则可使用不同频率的提示音区别距离远近/时间长短，或可直接语音播报空车的距离/时间；或用颜色作为提醒方式，则可用绿色、黄色、红色三种颜色分别表示车辆由近到远。

实施例2：在实施例1的基础上，智能终端1开关信号输出端与提醒装置2的开关信号端连接。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。例如所述提醒装置2，也可由出租车车辆安装的顶灯设备代替，在使用顶灯作为提醒装置时，可通过顶灯显示不同颜色、不同闪烁频率、文字内容、图案内容、声音等作为提醒方式。

Claims (5)

1.一种出租车动态信息提醒系统，至少包括安装于出租车上的智能终端（1）、提醒装置（2）、后台数据中心（3），其特征是：智能终端（1）通过通信网络平台与后台数据中心（3）的信号收发端构成双向通信，智能终端（1）开关信号控制提醒装置（2）中开关的开或关，智能终端（1）信号端与出租车空车灯信号端连接，以获取出租车空、满载状态信息。

2.根据权利要求1所述的出租车动态信息提醒系统，其特征是：智能终端（1）开关信号输出端通过无线收发装置控制提醒装置（2）中开关的开或关。

3.根据权利要求1所述的出租车动态信息提醒系统，其特征是：智能终端（1）开关信号输出端与提醒装置（2）的开关信号端连接。

4.根据权利要求1所述的出租车动态信息提醒系统，其特征是：所述智能终端（1）包括处理器（101）、通信模块（102）、定位模块（103）、数据存储模块（104）和提醒信号控制模块（105），处理器（101）与通信模块（102）、定位模块（103）和数据存储模块（104）双向通信，提醒信号控制模块（105）信号输入端与处理器（101）信号输出端连接，提醒信号控制模块（105）信号输出端与提醒装置（2）信号输入端连接，用于控制提醒装置（2）发出相应提醒信息。

5.根据权利要求1所述的出租车动态信息提醒系统，其特征是：所述提醒装置（2）包括提醒装置外部结构（201）、数据处理模块（202），数据处理模块（202）与提醒装置外部结构（201）构成双向数据传输；所述提醒装置（2）的外部结构设有发光/发声的装置，或电子显示屏，或单一颜色闪烁效果的灯具，或不同颜色闪烁效果的灯具，或文字、图案显示效果的灯具，或具有变幻显示效果的屏幕，或能发出不同声音的装置，或具有旋转效果的标志物提醒醒目的装置。