CN105333660B - 一种多联机系统的压缩机保护方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多联机系统的压缩机保护方法,包括一个室外机和多个室内机。室外机包括依次相连的压缩机、油分离器、四通阀和气液分离器;每个室内机均包括换热器及与其串联的电子膨胀阀。在压缩机和油分离器之间还安装了电磁阀以及压力传感器和温度传感器。当检测到的温度和压力达到一定数值时,控制电磁阀开启,将压缩机排气侧的高温气体旁通至压缩机吸气侧,使得吸气侧液态制冷剂被加热为过热气体,保证压缩机的吸气过热度,确保其运行安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种空调系统的控制方法,尤其是一种适应于多联机系统的压缩机保护方法,具体的说是一种多联机系统的压缩机保护方法。
背景技术
目前,在多联机系统制冷运行时,经常发生因为冷媒充注过多或系统控制异常而导致压缩机因回液而烧毁。对于上述问题,,常见的控制方式为:当发现机组有回液时,关小室内机阀的开度,以减少系统带液量。但是,此种方法存在的问题是:由于大多数系统的连接配管较长,使这种调节方式具有一定的滞后性,控制效果较差。同时,调节室内机的开度,会导致用户舒适性降低。
发明内容
本发明的目的是针对当前多联机系统使用中,存在的压缩机缺乏保护的问题,提供一种多联机系统的压缩机保护方法,可以在不改变室内机开度的前提下,保证压缩机的吸气过热度,确保其运行安全可靠。
本发明的技术方案是:
一种多联机系统的压缩机保护方法,包括一个室外机和多个室内机,其中,室外机包括依次相连的压缩机、油分离器、四通阀和气液分离器;每个室内机均包括换热器及与其串联的电子膨胀阀。所述室外机还包括电磁阀、压力传感器和温度传感器,所述电磁阀的一端连接在油分离器与四通阀之间的管路上,另一端连接在气液分离器与压缩机之间的管路上;所述压力传感器和温度传感器均设于压缩机与油分离器之间的管道上;所述保护方法包括以下步骤:
1)实时检测压缩机的排气温度T1及排气压力P0,并使P0对应的饱和温度为T0;
2)实时计算机组的排气过热度T3=T1-T0;
3)机组制冷运行S1min后,开始判断T3值的大小;
4)当T3<5℃,并持续S2min后,开启电磁阀;
5)当T3>15℃,并持续S3min后关闭电磁阀。
进一步的,所述的S1取值为5~15min。
进一步的,所述的S2取值为0.5~3min。
进一步的,所述的S3取值为0.5~3min。
本发明的有益效果:
本发明设计合理,结构简单,控制方便,可以在不改变室内机开度的前提下,保证压缩机的吸气过热度,确保其安全可靠运行。由此,不仅可以延长压缩机的使用寿命,而且还可保持用户的舒适感受不受影响。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-压缩机;2-油分离器;3-四通阀;4-冷凝器;5-主电子膨胀阀;6-电子膨胀阀;7-换热器;8-压力传感器;9-温度传感器;10-气液分离器;11-电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示。
一种多联机系统,包括一个室外机和两个相互并联的室内机。其中,每个室内机均包括电子膨胀阀6和换热器7,且该电子膨胀阀6和换热器7相串联。所述室外机包括压缩机1、油分离器2、四通阀3、冷凝器4、主电子膨胀阀5、气液分离器10和电磁阀11。其中,压缩机1的冷媒出口连接至油分离器2的冷媒入口,油分离器2的冷媒出口连接至四通阀3的第一接口。四通阀3的第二接口依次经过冷凝器4和主电子膨胀阀5后与室内机相连,室内机的出口连接到四通阀3的第三接口上。四通阀3的第四接口经气液分离器10后连接到压缩机1的进口。所述的电磁阀11一端连接在油分离器2与四通阀3之间的管路上,另一端连接在气液分离器10与压缩机1之间的管路上,所述的油分离器2底部连接至气液分离器10的入口管路上,可将由压缩机的出口出来的高温气体经过该管路流回压缩机的进口。所述的压缩机1与油分离器2之间的管道上还安装了压力传感器12和温度传感器13,其中,压力传感器12用于检测机组的排气压力P0,温度传感器13用于检测机组的排气温度T1。
应用于上述多联机系统的压缩机保护方法包括以下步骤:
1)实时检测压缩机的排气温度T1及排气压力P0,并使P0对应的饱和温度为T0;
2)实时计算机组的排气过热度T3=T1-T0;
3)机组制冷运行S1min后,开始判断T3值的大小;
4)当T3<5℃,并持续S2min后,开启电磁阀;
5)当T3>15℃,并持续S3min后关闭电磁阀。
所述的S1取值为5~15min,优选的,所述的S1取值为10min;
所述的S2取值为0.5~3min,优选的,所述的S3取值为2min;
所述的S3取值为0.5~3min,优选的,所述的S3取值为1min。
在机组制冷运行时,当排气过热度较低时,即认为压缩机吸气带液。通过上述的检测和判断步骤,使电磁阀开启,将压缩机排气侧的高温气体旁通至压缩机吸气侧,使得吸气侧液态制冷剂被加热为过热气体,保证压缩机的吸气过热度,提高机组运行的可靠性。同时,由于上述保护方法不涉及室内机的调节,减小了对室内制冷效果的影响,使用户的舒适性得到保证。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (4)
1.一种多联机系统的压缩机保护方法,包括一个室外机和多个室内机,其中,室外机包括依次相连的压缩机、油分离器、四通阀和气液分离器;每个室内机均包括换热器及与其串联的电子膨胀阀,其特征是所述室外机还包括电磁阀、压力传感器和温度传感器,所述电磁阀的一端连接在油分离器与四通阀之间的管路上,另一端连接在气液分离器与压缩机之间的管路上;所述压力传感器和温度传感器均设于压缩机与油分离器之间的管道上;所述保护方法包括以下步骤:
1)实时检测压缩机的排气温度T1及排气压力P0,并使P0对应的饱和温度为T0;
2)实时计算机组的排气过热度T3=T1-T0;
3)机组制冷运行S1min后,开始判断T3值的大小;
4)当T3<5℃,并持续S2min后,开启电磁阀;
5)当T3>15℃,并持续S3min后关闭电磁阀。
2.根据权利要求1所述的多联机系统的压缩机保护方法,其特征是所述的S1取值为5~15min。
3.根据权利要求1所述的多联机系统的压缩机保护方法,其特征是所述的S2取值为0.5~3min。
4.根据权利要求1所述的多联机系统的压缩机保护方法,其特征是所述的S3取值为0.5~3min。
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