CN105331383A - 一种70号沥青及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明所述一种70号沥青及其制造方法,包括原料:重量比为20%~50%:50%~80%的波斯坎原油和玛瑞-16原油,本发明具备良好的高温性能与低温性能,抗车辙能力强,抗疲劳能力强,抗老化性能好,动力粘度大,低温延度大,与石料粘附性好,蜡含量低的优点,生产原料稳定促使产品性能稳定,气候适宜能力强,特别适合于高温多雨地区使用。
Description
技术领域
本发明属于沥青技术领域,具体地说,涉及一种70号沥青及其制造方法。
背景技术
沥青的标号是根据针入度等级来划分的。针入度越小,沥青越硬,夏季高温情况下不容易发软,适合用于南方地区,如50号沥青,70号沥青;针入度越大,沥青越软,低温情况下不容易开裂,适合用于北方地区,如90号、110号沥青。
70号沥青,是指它的针入度为60-800.1mm之间,70号A级沥青性能优越,气候适宜能力强,可在全国各地地区应用,适合于高温多雨地区使用,高速公路等各个等级公路使用,适用于任何场合与层次路面,实际主要应用于上、中、下层路面,同时可作为改性沥青的优质原料。
但是,现有的沥青70号沥青,各项技术指标刚刚达到符合交通部标准(《JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范》)的70号A级沥青产品,而且抗老化性能差,气候适宜能力差。
发明内容
本发明克服了现有技术中的缺点,提供了一种70号沥青及其制造方法,具备良好的高温性能与低温性能,抗车辙能力强,抗疲劳能力强,抗老化性能好,动力粘度大,低温延度大,与石料粘附性好,蜡含量低的优点,生产原料稳定促使产品性能稳定,气候适宜能力强,特别适合于高温多雨地区使用。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种70号沥青,包括原料:重量比为20%~50%:50%~80%的波斯坎原油和玛瑞-16原油。
还加入所述沥青重量1-3%的石墨烯。
一种70号沥青的制造方法,包括以下步骤:
1)经原油泵加压送至换热系统换热;
2)进入电脱盐罐进行脱盐、脱水;
3)脱后原油经加压后继续换热后进入初馏塔分馏;
4)初顶油汽经初馏塔顶馏出,初馏塔底部的初底油经泵加压进入常压炉加热后进入常压塔分馏;
5)常顶油经常压塔顶馏出,常压侧线油品经常压塔侧线馏出,常底油经泵加压进入减压炉加热后进入减压塔分馏;
6)减顶油经减压塔顶抽真空馏出,减压侧线产品经减压塔侧线馏出,减底油即沥青经泵加压后,经换热、冷却后送出装置,通过控制减压炉炉温、减压塔顶真空度和沥青产品针入度得到70号沥青。
进一步,所述初馏塔的进料温度为184℃,塔顶压力11.95kPa,塔顶96℃,塔底温度185℃。
进一步,所述常压炉的进料温度为185℃,总出口温度为335℃,炉膛挡墙温度为730℃,炉膛上部温度为675℃,炉膛下部温度为592℃,烟气温度为189℃,炉膛负压-52℃,进炉热风温度为176℃。
进一步,所述常压塔的进料温度为335℃,塔顶压力为9.8kPa,塔顶温度为104℃。
进一步,所述减压塔的进料温度为348℃,真空度为92.8kpa,塔底负压为-0.099kPa,塔顶温度为44℃,塔底温度342℃。
进一步,所述减压炉的进料温度为332℃,出口温度为348℃,炉膛挡墙温度702℃,炉膛中部温度627℃,进减压炉热风温度138℃,炉膛负压-54℃。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明所述委内瑞拉重质原料制备的70号A级道路沥青性能优越,气候适宜能力强,可在全国各地地区应用,适合于高温多雨地区使用,高速公路等各个等级公路使用,适用于任何场合与层次路面,实际主要应用于上、中、下层路面,同时可作为改性沥青的优质原料。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1是本发明所述一种70号沥青的制造工艺结构图。
图中,1——一级脱盐罐;2——二级脱盐罐;
3——初馏塔;4——常压炉;
5——常压塔;6——减压炉;
7——减压塔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明所述一种70号沥青,包括原料:重量比为38%:55%:7%的波斯坎原油:玛瑞-16原油:重质原料组分,同时还加入沥青重量2%的石墨烯,使沥青综合性能优良,延长了沥青的使用寿命。
如图1所示,一种70号沥青的制造方法,包括以下步骤:
1)经原油泵加压送至换热系统换热;
2)进入电脱盐罐进行脱盐、脱水,电脱盐罐包括一级脱盐罐1和二级脱盐罐2;
3)脱后原油经加压后继续换热后进入初馏塔3分馏;
4)初顶油汽经初馏塔3顶馏出,初馏塔3底部的初底油经泵加压进入常压炉加热后进入常压塔5分馏;
5)常顶油经常压塔5顶馏出,常压侧线油品经常压塔5侧线馏出,常底油经泵加压进入减压炉6加热后进入减压塔7分馏;
6)减顶油经减压塔7顶抽真空馏出,减压侧线产品经减压塔7侧线馏出,减底油即沥青经泵加压后,经换热、冷却后送出装置,通过控制减压炉6炉温、减压塔7顶真空度和沥青产品针入度得到70号沥青。
初馏塔3的进料温度为184℃,塔顶压力11.95kPa,塔顶96℃,塔底温度185℃。
常压炉4的进料温度为185℃,总出口温度为335℃,炉膛挡墙温度为730℃,炉膛上部温度为675℃,炉膛下部温度为592℃,烟气温度为189℃,炉膛负压-52℃,进炉热风温度为176℃。
常压塔5的进料温度为335℃,塔顶压力为9.8kPa,塔顶温度为104℃。
减压塔7的进料温度为348℃,真空度为92.8kpa,塔底负压为-0.099kPa,塔顶温度为44℃,塔底温度342℃。
减压炉6的进料温度为332℃,出口温度为348℃,炉膛挡墙温度702℃,炉膛中部温度627℃,进减压炉6热风温度138℃,炉膛负压-54℃。
经过上述特定的温度和压力得到70号A级道路沥青,与石料粘附性好,蜡含量低的优点,生产原料稳定促使产品性能稳定,气候适宜能力强,特别适合于高温多雨地区使用。
70号A级沥青产品技术指标
项目 | 质量指标 |
针入度(25℃,100g,5s),1/10mm | 60~80 |
针入度指数PI | -1.5~+1.0 |
软化点(R&B),℃ | ≥46 |
延度(15℃),cm | ≥100 |
延度(10℃),cm | ≥20 |
动力粘度(60℃),Pa.s | ≥180 |
闪点(开口),℃ | ≥260 |
密度(15℃),kg/ | 实测记录 |
溶解度,% | ≥99.5 |
蜡含量,% | ≤2.2 |
薄膜烘箱试验(163℃,5h),质量变 | ±0.8 |
薄膜烘箱试验(163℃,5h),针入度 | ≥61 |
薄膜烘箱试验(163℃,5h),延度15℃, | ≥15 |
薄膜烘箱试验(163℃,5h),延度10℃, | ≥6 |
最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种70号沥青,其特征在于,包括原料:重量比为20%~50%:50%~80%的波斯坎原油和玛瑞-16原油。
2.根据权利要求1所述一种70号沥青,其特征在于,还加入所述沥青重量1-3%的石墨烯。
3.根据权利要求1所述一种70号沥青的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)经原油泵加压送至换热系统换热;
2)进入电脱盐罐进行脱盐、脱水;
3)脱后原油经加压后继续换热后进入初馏塔分馏;
4)初顶油汽经初馏塔顶馏出,初馏塔底部的初底油经泵加压进入常压炉加热后进入常压塔分馏;
5)常顶油经常压塔顶馏出,常压侧线油品经常压塔侧线馏出,常底油经泵加压进入减压炉加热后进入减压塔分馏;
6)减顶油经减压塔顶抽真空馏出,减压侧线产品经减压塔侧线馏出,减底油即沥青经泵加压后,经换热、冷却后送出装置,通过控制减压炉炉温、减压塔顶真空度和沥青产品针入度得到70号沥青。
4.根据权利要求3所述一种70号沥青的制造方法,其特征在于,所述初馏塔的进料温度为184℃,塔顶压力11.95kPa,塔顶96℃,塔底温度185℃。
5.根据权利要求3所述一种70号沥青的制造方法,其特征在于,所述常压炉的进料温度为185℃,总出口温度为335℃,炉膛挡墙温度为730℃,炉膛上部温度为675℃,炉膛下部温度为592℃,烟气温度为189℃,炉膛负压-52℃,进炉热风温度为176℃。
6.根据权利要求3所述一种70号沥青的制造方法,其特征在于,所述常压塔的进料温度为335℃,塔顶压力为9.8kPa,塔顶温度为104℃。
7.根据权利要求3所述一种70号沥青的制造方法,其特征在于,所述减压塔的进料温度为348℃,真空度为92.8kpa,塔底负压为-0.099kPa,塔顶温度为44℃,塔底温度342℃。
8.根据权利要求3所述一种70号沥青的制造方法,其特征在于,所述减压炉的进料温度为332℃,出口温度为348℃,炉膛挡墙温度702℃,炉膛中部温度627℃,进减压炉热风温度138℃,炉膛负压-54℃。
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