CN105328389A - 一种调角器手柄与旋转轴焊接方法 - Google Patents

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谢星
王江宁
冉华平
沈明全
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B23K37/0426—Fixtures for other work
    • B23K37/0435—Clamps
    • B23K37/0443—Jigs

Abstract

本发明公开一种调角器手柄与旋转轴焊接方法，包括三个步骤，底座前侧面有竖直定位块；底座的平面前侧设有一个定位块，定位块从的底座的左端向其右端设置；定位块的横截面为“凸”字形，定位块左、右边的低端顶面各竖直设有一个定位柱，定位柱的直径为4mm，其长度为6mm；定位块中部的高端顶面前后并排有两个定位凹坑组；支撑板位于定位块后方，支撑板顶面开有安装槽，安装槽中设有一块旋转压板，旋转压板一端的固定轴与支撑板上的安装孔转动配合；旋转压板的悬空端开有一个半圆形焊接让位缺口，沿半圆形焊接让位缺口的圆周方向均布有三根定位销。本发明能方便地对车身连接件和手柄进行定位，以便牢靠、精确地将手柄焊接在调角器的旋转轴上。

Description

一种调角器手柄与旋转轴焊接方法
技术领域
本发明属于汽车调角器领域，尤其涉及一种调角器手柄与旋转轴焊接方法。
背景技术
调角器是汽车座椅上的一个重要部件，它一般安装在车身连接件上，并通过车身连接件安装在车身上。同时，调角器具有一个旋转轴，为了实现解锁或锁止，需要在旋转轴上焊接一个手柄，这时就需要设计一款焊接方法。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种调角器手柄与旋转轴焊接方法，以便焊接调角器的手柄与旋转轴。
本发明的技术方案如下：一种调角器手柄与旋转轴焊接方法，其特征在于包括如下步骤：
步骤a：在一个平台上设置一个焊接装置，该焊接装置包括底座(1)和支撑板(5)，其中底座(1)前侧面的右部设有一个竖直定位块(2)，该竖直定位块的顶面为平面；所述底座(1)的顶面为平面，在底座的平面前侧设有一个定位块(3)，该定位块从的底座的左端向其右端设置；所述定位块(3)的横截面为“凸”字形，该定位块左、右边的低端顶面各竖直设有一个定位柱(4)，该定位柱的直径为4mm，其长度为6mm，且右边的定位柱(4)位于所述竖直定位块(2)正后方；所述定位块(3)中部的高端顶面前后并排有两个定位凹坑组，每个定位凹坑组由四个从左往右等距设置的定位凹坑(3a)组成，其定位凹坑(3a)的形状为半球形；
所述支撑板(5)位于定位块(3)后方，并竖直设在底座(1)的顶面上；所述支撑板(5)顶面开有一个前后贯通的安装槽，该安装槽中设有一块旋转压板(7)，该旋转压板一端的固定轴(8)与所述支撑板(5)上的安装孔转动配合，而旋转压板(7)可以旋转到所述竖直定位块(2)的正上方，且旋转压板(7)的另一端悬空；所述旋转压板(7)的悬空端开有一个半圆形焊接让位缺口(7a)，沿该半圆形焊接让位缺口的圆周方向均布有三根定位销(9)，该定位销的直径为3mm，其长度为5mm，这三根定位销固设在旋转压板(7)靠近竖直定位块(2)一侧的板面上，并与旋转压板(7)的板面垂直；
步骤b：焊接时，首先将装配有调角器的车身连接件定位在定位块(3)，并由两根定位柱(4)位置，且由竖直定位块(2)支撑，而定位凹坑(3a)则对调角器上的凸柱定位；其次，将手柄装在旋转压板(7)上，且手柄上的定位孔与旋转压板(7)上的三根定位销(9)紧配合，然后向下旋转旋转压板(7)，并将旋转压板(7)压紧在调角器上，最后将焊枪伸到半圆形焊接让位缺口(7a)，并将手柄与调角器的旋转轴焊接在一起；
步骤c：反向旋转旋转压板(7)，以便将车身连接件取下。
焊接时，首先将装配有调角器的车身连接件定位在定位块(3)，并由两根定位柱(4)位置，且由竖直定位块(2)支撑，而定位凹坑(3a)则对调角器上的凸柱定位；其次，将手柄装在旋转压板(7)上，且手柄上的定位孔与旋转压板(7)上的三根定位销(9)紧配合，然后向下旋转旋转压板(7)，并将旋转压板(7)压紧在调角器上，最后将焊枪伸到半圆形焊接让位缺口(7a)，并将手柄与调角器的旋转轴焊接在一起。
采用以上技术方案，本发明能方便地对车身连接件和手柄进行定位，以便牢靠、精确地将手柄焊接在调角器的旋转轴上，且本发明所采用焊接装置的结构简单，易于实施，具有很好的实用性。
为了便于固定，所述定位销(9)与旋转压板(7)焊接固定。
有益效果：本发明能方便地对车身连接件和手柄进行定位，以便牢靠、精确地将手柄焊接在调角器的旋转轴上，且本发明所采用焊接装置的结构简单，易于实施，具有很好的实用性。
附图说明
图1为本发明所采用焊接装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
一种调角器手柄与旋转轴焊接方法，其特征在于包括如下步骤：
步骤a：在一个平台上设置一个焊接装置，如图1所示，该焊接装置主要由底座1、竖直定位块2、定位块3、定位柱4、支撑板5、支撑块6、旋转压板7和定位销9等构成。其中，底座1的顶面为平面，底座1前侧面的右部设有一个竖直定位块2，该竖直定位块的顶面为平面，且竖直定位块2的顶面超过底座1顶面20-40mm。
在底座1的平面前侧设有一个定位块3，该定位块3从的底座的左端向其右端设置。定位块3的横截面为“凸”字形，该定位块左、右边的低端顶面各竖直设有一个定位柱4，该定位柱的直径为4mm，其长度为6mm，且右边的定位柱4位于竖直定位块2正后方。定位块3中部的高端顶面前后并排有两个定位凹坑组，每个定位凹坑组由四个从左往右等距设置的定位凹坑3a组成，其定位凹坑3a的形状为半球形。
如图1所示，支撑板5位于定位块3后方，并竖直设在底座1的顶面上。支撑板5顶面开有一个前后贯通的安装槽，该安装槽中设有一块旋转压板7，该旋转压板一端的固定轴8与支撑板5上的安装孔转动配合，而旋转压板7可以旋转到竖直定位块2的正上方，且旋转压板7的另一端悬空。
旋转压板7的悬空端开有一个前后贯通的半圆形焊接让位缺口7a，沿该半圆形焊接让位缺口7a的圆周方向均布有三根定位销9，该定位销的直径为3mm，其长度为5mm。这三根定位销固设在旋转压板7靠近竖直定位块2一侧的板面上，并与旋转压板7的板面垂直，且定位销9与旋转压板7焊接固定。
步骤b：焊接时，首先将装配有调角器的车身连接件定位在定位块3，并由两根定位柱4位置，且由竖直定位块2支撑，而定位凹坑3a则对调角器上的凸柱定位。其次，将手柄装在旋转压板7上，且手柄上的定位孔与旋转压板7上的三根定位销9紧配合，然后向下旋转旋转压板7，并将旋转压板7压紧在调角器上，最后将焊枪伸到半圆形焊接让位缺口7a，并将手柄与调角器的旋转轴焊接在一起。
步骤c：反向旋转旋转压板7，以便将车身连接件取下。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种调角器手柄与旋转轴焊接方法，其特征在于包括如下步骤：
步骤a：在一个平台上设置一个焊接装置，该焊接装置包括底座(1)和支撑板(5)，其中底座(1)前侧面的右部设有一个竖直定位块(2)，该竖直定位块的顶面为平面；所述底座(1)的顶面为平面，在底座的平面前侧设有一个定位块(3)，该定位块从的底座的左端向其右端设置；所述定位块(3)的横截面为“凸”字形，该定位块左、右边的低端顶面各竖直设有一个定位柱(4)，该定位柱的直径为4mm，其长度为6mm，且右边的定位柱(4)位于所述竖直定位块(2)正后方；所述定位块(3)中部的高端顶面前后并排有两个定位凹坑组，每个定位凹坑组由四个从左往右等距设置的定位凹坑(3a)组成，其定位凹坑(3a)的形状为半球形；
所述支撑板(5)位于定位块(3)后方，并竖直设在底座(1)的顶面上；所述支撑板(5)顶面开有一个前后贯通的安装槽，该安装槽中设有一块旋转压板(7)，该旋转压板一端的固定轴(8)与所述支撑板(5)上的安装孔转动配合，而旋转压板(7)可以旋转到所述竖直定位块(2)的正上方，且旋转压板(7)的另一端悬空；所述旋转压板(7)的悬空端开有一个半圆形焊接让位缺口(7a)，沿该半圆形焊接让位缺口的圆周方向均布有三根定位销(9)，该定位销的直径为3mm，其长度为5mm，这三根定位销固设在旋转压板(7)靠近竖直定位块(2)一侧的板面上，并与旋转压板(7)的板面垂直；
步骤b：焊接时，首先将装配有调角器的车身连接件定位在定位块(3)，并由两根定位柱(4)位置，且由竖直定位块(2)支撑，而定位凹坑(3a)则对调角器上的凸柱定位；其次，将手柄装在旋转压板(7)上，且手柄上的定位孔与旋转压板(7)上的三根定位销(9)紧配合，然后向下旋转旋转压板(7)，并将旋转压板(7)压紧在调角器上，最后将焊枪伸到半圆形焊接让位缺口(7a)，并将手柄与调角器的旋转轴焊接在一起；
步骤c：反向旋转旋转压板(7)，以便将车身连接件取下。
2.根据权利要求1所述的调角器手柄与旋转轴焊接方法，其特征在于：所述定位销(9)与旋转压板(7)焊接固定。
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