CN105291080B - 防撞杆放置架 - Google Patents
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Abstract
本专利申请公开了一种防撞杆放置架。方案为:包括矩形的底座,底座的两个相对的边上竖向设置有支撑杆,支撑杆上均匀地设有水平的放置板,放置板上沿底座边长的方向上开有定位槽,定位槽沿底座另一边长方向上均匀设置,定位槽上设有定位装置,定位装置包括定位销,定位销上部连接有橡胶套,橡胶套与放置板相对的面为正弦波形。本专利申请意在提供一种防撞杆放置架,以使放置架的承载面能完全承载防撞杆。
Description
技术领域
本发明涉及一种防撞杆放置架。
背景技术
目前,汽车车门的防撞杆能够加强车门的强度和刚度,以及轿车碰撞的安全性能和车门受碰撞时的抗倾入能力,随着汽车行业的发展,市场上对防撞杆的需求也日益增加,然而,在防撞杆的生产过程中,由于缺少专门的放置架,不仅给生产操作过程带来了许多不便,还易造成因操作不当使防撞杆出现受损的现象,降低了产品的质量性能,从而增大了生产成本,降低了工作效率,影响了企业的经济效益。
针对上述问题,公开号为CN204712025U的专利文件公开了一种可调节式移动防撞杆放置架,其技术方案为:包括支架、横杆一、横杆二、紧固螺栓、连接杆、承载杆、限位条、橡胶套、拉杆、定位块、滚轮、连接轴、锁扣,其特征在于:所述的横杆一、横杆二分别设置在支架上,并且横杆一和横杆二通过紧固螺栓连接,所述的支架设置在连接杆上,所述的承载杆设置在支架上,所述的承载杆上设置有若干个限位条,并在限位条上设置有橡胶套,所述的拉杆设置在支架上,所述的支架上设置有定位块,所述的定位块上设置有连接轴,并且通过连接轴和滚轮连接,所述的滚轮上设置有锁扣。
在上述专利的技术方案中,将防撞杆两端置于承载杆上,由于防撞杆本身自重的原因,会使防撞杆中部向下弯曲。当放置一段时间后,防撞杆产生的弯曲形变无法恢复,在整车组装安装防撞杆时十分不便。
发明内容
本发明意在提供一种防撞杆放置架,以使放置架的承载面能完全承载防撞杆。
本方案中的防撞杆放置架,基础方案为:包括矩形的底座,底座的两个相对的边上竖向设置有支撑杆,支撑杆上均匀地设有水平的放置板,放置板上沿底座边长的方向上开有定位槽,定位槽沿底座另一边长方向上均匀设置,定位槽上设有定位装置,定位装置包括定位销,定位销上部连接有橡胶套,橡胶套与放置板相对的面为正弦波形。
工作原理及有益效果:放置防撞杆时,将防撞杆沿定位槽的方向放置在放置板上。在定位槽上插入定位销,由于橡胶套与放置板相对的面为正弦波形,所以橡胶套对防撞杆能将每根防撞杆分开隔离,并压紧防撞杆避免其转动。与现有技术不同的是,由于设置了放置板,防撞杆能整体放置在放置板上,避免了产生形变。其次,由于设置了定位槽和定位装置,能及时根据防撞杆的长度调整定位装置的位置,保证了定位的效果。
方案2,作为对基础方案的改进,定位槽穿透放置板,定位销的一端连接橡胶套,定位销另一端伸出定位槽,定位销伸出定位槽的一端套设有螺母。优点是,通过设置螺母使橡胶套能对防撞杆施加更大的压力,进一步固定防撞杆。
方案3,作为对基础方案的改进,所述橡胶套顶部设有拉环。优点是,方便调整定位装置。
方案4,作为对基础方案的改进,所述底座底部的四角设有万向轮。优点是,方便移动放置架。
方案5,作为对基础方案的改进,所述一个定位槽上至少设置两个定位装置。优点是,进一步提高对防撞杆的固定效果。
附图说明
图1为本发明防撞杆放置架实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:底座10、支撑杆20、放置板30、橡胶套41、定位销42、螺母43。
实施例
如图1所示,防撞杆放置架,方案为:包括矩形的底座10,底座10的两个相对的边上竖向设置有支撑杆20,支撑杆20上均匀地设有水平的放置板30,放置板30上沿底座10边长的方向上开有定位槽,定位槽沿底座10另一边长方向上均匀设置,定位槽上设有定位装置,定位装置包括定位销42,定位销42上部连接有橡胶套41,橡胶套41与放置板30相对的面为正弦波形。
另外,在本实施例中,定位槽穿透放置板30,定位销42的一端连接橡胶套41,定位销42另一端伸出定位槽,定位销42伸出定位槽的一端套设有螺母43。优点是,通过设置螺母43使橡胶套41能对防撞杆施加更大的压力,进一步固定防撞杆。橡胶套41顶部设有拉环。优点是,方便调整定位装置。底座41底部的四角设有万向轮。优点是,方便移动放置架。一个定位槽上至少设置两个定位装置。优点是,进一步提高对防撞杆的固定效果。
放置防撞杆时,将防撞杆沿定位槽的方向放置在放置板30上。在定位槽上插入定位销42,由于橡胶套41与放置板30相对的面为正弦波形,所以橡胶套41对防撞杆能将每根防撞杆分开隔离,并压紧防撞杆避免其转动。与现有技术不同的是,由于设置了放置板30,防撞杆能整体放置在放置板30上,避免了产生形变。其次,由于设置了定位槽和定位装置,能及时根据防撞杆的长度调整定位装置的位置,保证了定位的效果。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (3)
1.防撞杆放置架,包括矩形的底座,所述底座的两个相对的边上竖向设置有支撑杆,所述支撑杆上均匀地设有水平的放置板,其特征在于,所述放置板上沿底座边长的方向上开有定位槽,所述定位槽沿底座另一边长方向上均匀设置,所述定位槽上设有定位装置,所述定位装置包括定位销,所述定位销上部连接有橡胶套,所述橡胶套与放置板相对的面为正弦波形;所述定位槽穿透放置板,所述定位销的一端连接橡胶套,所述定位销另一端伸出定位槽,所述定位销伸出定位槽的一端套设有螺母;所述橡胶套顶部设有拉环。
2.根据权利要求1所述的防撞杆放置架,其特征在于:所述底座底部的四角设有万向轮。
3.根据权利要求1所述的防撞杆放置架,其特征在于:所述一个定位槽上至少设置两个定位装置。
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