CN105283685A - 用于动力传输单元的切换轴套组件 - Google Patents

Abstract

在至少一些实施方式中，一种用于动力传输单元的断开组件包括凸轮和凸轮从动件。凸轮受驱动而旋转，且具有相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面和与凸轮表面间隔开的空隙。凸轮从动件具有凸轮接合表面，且布置成由凸轮表面接合，使得凸轮从动件在凸轮的旋转的至少一部分期间沿轴向转移。凸轮和凸轮从动件中的一者或两者包括界面表面，其设成与旋转轴线成一角度，以在凸轮表面未与凸轮接合表面接合时在凸轮的旋转的至少一部分期间控制凸轮从动件的轴向移动。

Description

用于动力传输单元的切换轴套组件

相关申请的交叉引用

本申请要求享有2013年4月15日提交的美国临时专利申请序列第61/811,976号的权益，该申请的全部内容通过引用并入本文中。

技术领域

本公开内容大体上涉及动力传输单元，并且更具体地涉及具有用于分离和再接合旋转构件的断开机构的动力传输单元。

背景技术

动力传输单元通常用于基于前轮驱动的全轮驱动系统。动力传输单元可包括断开装置，使得动力在某些车辆运行状态期间仅传输至前轮。断开装置在后轮不必主动驱动时分开动力传输单元与车辆的后轮之间的连杆机构和轴。断开装置包括联接共线的轴的对准部分的切换轴套，以及联接到切换轴套上来将切换轴套在接合位置与分离位置之间移动的凸轮装置。在接合位置，切换轴套联接轴来共同旋转，而在分离位置，轴并未联接，且可独立于彼此旋转。联接和分开旋转轴提出了许多挑战，包括但不限于系统中生成的噪音、振动和粗劣的触觉反馈。

发明内容

在至少一些实施方式中，一种用于动力传输单元的断开组件包括凸轮和凸轮从动件。凸轮有选择地受驱动来围绕轴线旋转，且具有相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面和沿周向与凸轮表面间隔开的空隙。凸轮从动件具有凸轮接合表面，且布置成由凸轮表面接合，使得凸轮从动件在凸轮的旋转的至少一部分期间沿轴向转移。凸轮和凸轮从动件中的一者或两者包括界面表面，其设成与旋转轴线成一角度，以在凸轮表面未与凸轮接合表面接合时在凸轮的旋转的至少一部分期间控制凸轮从动件的轴向移动。

一种用于动力传输单元的断开组件可包括围绕轴线旋转的输入轴、与输入轴沿轴向对准的断开轴、轴套和减振装置。轴套相对于输入轴和断开轴从接合位置和分离位置是可移动的，在接合位置，轴套将输入轴和断开轴联接在一起使得输入轴的旋转促使断开轴的旋转，而在分离位置，轴套不联接输入轴和断开轴，且断开轴不与输入轴一起旋转。当轴套处于其接合位置时，减振装置由输入轴承载以接合轴套。减振装置可限制轴套朝向和进入其接合位置的行进，且还相比于轴套接合固定的止挡表面的组件阻尼或减轻冲击力。

此外，一种用于动力传输单元的断开组件可包括围绕轴线旋转的输入轴、与输入轴沿轴向对准的断开轴、轴套、凸轮和凸轮从动件。轴套相对于输入轴和断开轴从接合位置和分离位置是可移动的，在接合位置，轴套将输入轴和断开轴联接在一起使得输入轴的旋转促使断开轴的旋转，而在分离位置，轴套不联接输入轴和断开轴，且断开轴不与输入轴一起旋转。凸轮有选择地受驱动来围绕轴线旋转，且具有多个台面部件和在各个台面部件的任一侧上的空隙，其中各个台面部件均包括关于旋转轴线倾斜的凸轮表面。凸轮从动件具有多个台面部件和在凸轮从动件的各个台面部件的任一侧上的空隙，其中凸轮相对于凸轮从动件旋转，以将凸轮的台面部件有选择地定位在凸轮从动件的空隙内，且将凸轮的台面部件从凸轮从动件的空隙有选择地移除来将凸轮从动件沿轴向转移远离凸轮。界面表面由凸轮和凸轮从动件中的一者或两者承载，以在凸轮的台面部件移动到凸轮从动件的空隙中时控制凸轮从动件的轴向移动。轴套可操作地联接到凸轮从动件上，使得在凸轮从动件沿轴向移动时，轴套沿轴向移动，以使轴套在接合位置与分离位置之间移动，且其中界面表面控制对应于轴套从其分离位置到其接合位置的至少部分路线的移动的凸轮从动件的移动。

附图说明

现在参看附图，详细示出了示范性实施例。尽管附图呈现了一些实施例，但附图未必按比例绘制，且某些特征可扩大、移除或部分地分段来更好示出和阐释本发明。此外，本文中陈述的实施例仅为一些可能的实例，且不旨在为详尽的或以其它方式限制或约束权利要求至附图中所示和以下详细描述中公开的精确形式和构造。

图1为具有切换轴套组件的动力传输单元的透视图；

图2为图1的切换轴套组件的透视图，示出了移动到接合位置的切换轴套组件；

图3为图1的切换轴套组件的透视局部剖视图，示出了处于接合位置的切换轴套组件；

图4为图1的切换轴套组件的透视局部剖视图，示出了处于分离位置的切换轴套组件；

图5为如沿线5-5截取的图2的切换轴套组件的截面视图；

图6为图1的切换轴套组件的线性凸轮从动件的侧视图；

图7为图6的线性凸轮从动件的端视图；

图8和9为图1的切换轴套组件的另一个实施例的截面视图，分别示出了移动到分离构造和接合构造的切换轴套组件；

图10和11为图8和9的线性凸轮从动件和旋转凸轮的侧视图，分别示出了移动到分离构造和接合构造的切换轴套组件；

图12为图1的切换轴套组件的输入轴的侧视图，示出了具有用于收纳减振设备的座的轴；

图13为图12的输入轴的透视图；以及

图14为图1的切换轴套组件的局部分解视图，示出了具有蜗轮的切换轴套组件和驱动蜗轮且具有阻尼器的轴。

具体实施方式

更详细参看附图，图1示出了动力传输单元组件100(PTU)。PTU100可包括受驱动来围绕轴线116旋转且安装在输入轴104内的中间传动轴101，以及安装在输入轴104上的输入断开轴106。输入轴104和输入断开轴106通过切换轴套组件102有选择地联接在一起。当轴104,106通过切换轴套组件102联接在一起时，输入断开轴106由输入轴驱动旋转且与输入轴104一起旋转。然而，当轴104,106未联接在一起时，输入断开轴106不由输入轴104驱动，且输入轴关于输入断开轴106旋转。

输入断开轴106承载第一齿轮部件107，其经由包括一个或更多个齿轮的齿轮连接件117联接到输出轴组件115上。因此，当输入断开轴106联接到输入轴104上时，输出轴组件经由输入断开轴106和齿轮连接件117驱动而旋转。并且当输入断开轴106未联接到输入轴104上时，输出轴组件未受驱动旋转。在至少一些实施方式中，输出轴组件115用于将动力提供至车辆的后轮，且仅在期望直接地对后轮供能时才需要受驱动。有选择地使断开轴106与输入轴104联接允许有选择地驱动输出轴组件115，且避免不需要能量时在驱动输出轴组件115中浪费能量。

为了实现输出轴组件115的选择的驱动，切换轴套组件102可移动地安装到输入断开轴106上，以使输入断开轴106与输入轴104有选择地联接。现在参看图2到5，切换轴套组件102可包括花键轴套108和弹簧156，其两者都可定位在轴套壳体128内。轴套108的花键面对且适于与输入轴104的相邻部分上的花键158和输入断开轴106的相邻部分上的花键159匹配。轴套108可被安装以用于相对于输入断开轴106和输入轴104可有选择的滑移，且具有在分离位置仅重叠轴104,106中的一个或在接合位置重叠两个轴104,106的大小。弹簧156可安装在轴套108的端面与轴套壳体128的内表面160之间，且可相对于轴套108作用来保持轴套108邻近轴套壳体128的相对内表面121。此外，偏压弹簧109可由输入断开轴106承载，且反对轴套壳体128(图2至5)给予偏压力，该偏压力趋于使轴套壳体128朝中间传动轴101的第一端113(即，朝图1的页面的右侧)移动。弹簧109,156在各种图中示为波状弹簧或螺旋弹簧；可如期望那样使用任何适合的弹簧或其它偏压部件。

如图2至5中最佳所示，PTU100还可具有可线性移动的凸轮从动件126，其可在与偏压弹簧109定位在其上的轴套壳体128的一侧相对的一侧上抵靠轴套壳体128安装。旋转凸轮112可安装在中间传动轴101上，且邻近凸轮从动件126，以用于与凸轮从动件126的接合和凸轮从动件126的促动。

如图2-5和8-11中所示，凸轮从动件126可安装在中间传动轴101上或由中间传动轴101承载，使得凸轮从动件126不会与传动轴101一起旋转，且可相对于传动轴101沿轴向移动(例如，通过轴承或轴承表面)。旋转凸轮112还可安装在中间传动轴101上或由中间传动轴101承载(例如，通过轴承或轴承表面)，使得旋转凸轮不会与传动轴101一起旋转，而是可相对于传动轴101旋转。在所示的实施方式中，凸轮112和凸轮从动件126大体上为圆柱形且为中空的，其中传动轴101延伸穿过它们且相对于它们旋转。

如至少在图10和11中所示，旋转凸轮112可构造带有至少部分由至少一个台面部件120(例如，凸轮凸部)限定的梯级端面轮廓123a，以及邻近各个台面部件120的至少一个空隙162。在所示的实施方式中，凸轮112包括若干台面部件120和若干空隙162，其中在各个台面部件之间有一个空隙。各个台面部件120均包括沿轴向倾斜且沿周向定向的斜面或凸轮表面122，其从凹处118(例如，空隙162的底部)沿旋转凸轮112的一个周向方向(例如，凸轮112的旋转方向)延伸至台面部件120的轴向外端164。空隙162由凸轮表面部分地限定，且/或可包括轴向尺寸比外端164处的凸轮部分更小的凸轮112的任何部分。凸轮从动件126可具有至少部分地由至少一个台面部件140和邻近台面部件的至少一个空隙166限定的互补的端面轮廓123b。在所示的实施方式中，凸轮从动件126包括若干台面部件140和若干空隙166，其中在各个台面部件140之间有一个空隙166。各个台面部件140均包括沿轴向倾斜的凸轮接合表面142，其从凹处138(例如，空隙166的底部)沿旋转凸轮112的一个周向方向延伸至台面部件140的轴向外端168。凸轮接合表面142布置成在凸轮112的旋转的至少一部分期间由凸轮表面122接合。

凸轮112的端面轮廓123a与凸轮从动件126的端面轮廓123b协作，使得凸轮112的旋转的至少一部分以期望方式驱动凸轮从动件126。在所示实施方式中，当凸轮112旋转时，其台面120交替地收纳在凸轮从动件126的空隙166内且从其移除，且在此移动期间，凸轮从动件126朝向和远离凸轮112沿轴向移动。如在图2,3,5,9和11中所示，当凸轮112的台面部件120与凸轮从动件126的凹处138对准时，台面部件120在弹簧109的力下收纳在空隙166内，该力将轴套壳体128推入凸轮从动件126中，且继而又朝凸轮112推动凸轮从动件126。类似地，凸轮从动件126的台面部件140收纳在凸轮112的空隙162内。利用以此方式啮合的凸轮112和凸轮从动件126，凸轮从动件126沿轴向定位成如其可达到那样接近凸轮112，且轴套壳体128沿传动轴101轴向地定位，以允许轴套108与输入断开轴106和输入轴104两者重叠和啮合。因此，在此接合位置，轴套108将轴104和106联接在一起，使得轴在传动轴101旋转时一起旋转。如上文所指出的，输入断开轴106的旋转经由齿轮连接件117驱动输出轴组件115。

为了从轴套的接合位置移动至分离位置，凸轮112相对于凸轮从动件126旋转，且台面部件120的凸轮表面122接合从动件的凸轮接合表面142，以沿轴向远离凸轮112驱动凸轮从动件126。如在图4,8和10中所示，当凸轮112的台面部件120旋转成与凸轮从动件126的空隙166失准时，台面部件120的端部164与台面部件140的端部168对准且接合。在该位置，凸轮从动件126从凸轮112转移最大轴向距离，且凸轮从动件126继而又克服弹簧109的力来将轴套壳体128转移远离凸轮112。在该位置，轴套108仅与输入断开轴106重叠和啮合，且轴套不与输入轴104啮合。因此，输入轴104的旋转不会旋转输入断开轴106。由于输入断开轴106未受驱动旋转，故第一齿轮107并未旋转，且输出轴组件115也未旋转。

在该实例中，与凸轮表面122相对的各个台面部件120的侧部可立即邻近凹处118。表面124可与轴101的轴线116对准，且可在台面部件120与相邻凹处118之间延伸，且沿周向方向提供从台面部件120的轴向外端164到凹处118的立即过渡。当然，表面124未必与轴线116对准，且可从轴线倾斜以在外端164,168旋转成与彼此失准时控制凸轮从动件126朝凸轮112的轴向移动速率。凸轮表面122相对于轴线116的斜率控制轴套108与输入轴104分离的速率，且表面124相对于轴线116的斜率类似地控制轴套108与输入轴104接合的速率。这是因为轴套108与轴套壳体128(经由弹簧156)一起沿轴向移动，且轴套壳体128与凸轮从动件126(经由弹簧109)一起沿轴向移动。所以，轴套108可认作是通过至少一个弹簧联接到凸轮从动件126上，弹簧可屈服地偏压轴套108，使得轴套108响应于凸轮从动件126的轴向移动。并且，在至少一些实施方式中，凸轮从动件126的轴向移动速率与轴套108的轴向移动速率相关联。

此外，凸轮从动件126还可具有多个界面表面130，其相对于轴线倾斜且从台面部件140的外端168朝凹处138相对于凸轮112的旋转方向延伸。界面表面130在凸轮台面部件120旋转成与凸轮从动件空隙166对准时，控制凸轮从动件126相对于凸轮112的轴向移动速率。界面表面130可提供中间部分，其沿一个周向方向从端部168延伸至凹处138，且不与轴线116对准，以控制切换轴套108朝其接合位置的轴向移动速率，且减小切换轴套108的花键与输入轴104的花键再接合的速度相关联的噪音。在此方面，界面表面可允许轴104,106在比将与从端部168直接到凹处142的直线轴向过渡相关联的大体瞬时速度更慢的速度下与彼此再接合。

这些界面表面130可具有任何适合的长度，且可关于轴线116成任何角倾斜，以便进一步控制切换轴套108从分离位置移动到接合位置的速度。此外或作为替代，如图2中的虚线170所示，类似的界面表面可形成在端部164与同凸轮表面相对的凹处之间的旋转凸轮中，图2示出了凸轮112的备选的表面构造。在至少一些实施方式中，(多个)界面表面可相对于轴线116定向成锐角夹角β(图11)，其中β在5度到50度之前，但可使用其它角。此外，(多个)界面表面130可在大约10度到180度之间的角α(图7)内沿周向延伸，但可使用包括较小的角和达到360度的其它角。界面表面130可提供成比凸轮表面122成更陡的角，使得在界面表面130由凸轮112接合时比在凸轮表面122转移凸轮从动件126时在给定量的凸轮旋转下出现凸轮从动件126的更大轴向移动。如图6中最佳所示，如果期望，则表面145可包括界面表面130与凹处138之间延伸的沿轴向定向的部分。

为了选择地将输入断开轴106联接到输入轴104上，且选择地从输入轴104分开输入断开轴106，促动器组件129(图14)可选择地使旋转凸轮112相对于凸轮从动件126旋转。在一个实施方式中，如图14中所示，促动器129包括旋转输出轴152的电动机。输出轴152联接到示为蜗轮110的齿轮上，以旋转蜗轮。蜗轮110包括齿172，其与由凸轮112承载的齿174啮合，使得蜗轮110的旋转引起凸轮112相对于传动轴101和凸轮从动件126的旋转。输出轴152可至少部分地收纳在涡轮110内，且可包括或承载与蜗轮对接且减小由输出轴152与涡轮110的接合或由这些构件传播或在这些构件之间传播的振动生成的噪音的阻尼器154。阻尼器154可为围绕输出轴收纳的环形的、弹性体部件，诸如O形环或类似的构件。

如图5中最佳所示，切换轴套组件102还可包括由输入轴104的端部承载的减振设备132，例如，由轴套108接合以限制轴套108的轴向移动，且/或减小由轴套108和输入轴104传播或在它们之间传播的噪音和振动。相比于切换轴套接触刚性止挡表面的装置，这可减小与从分离位置移动到接合位置的切换轴套108相关联的噪音。减振设备132可为任何回弹性部件，诸如弹簧垫圈，其在一种形式中可为单圈波形垫圈。然而，减振设备可改为多圈波形垫圈、圆锥形碟形垫圈(conicalBellevillewasher)、弓形垫圈、弯曲垫圈、指状垫圈、可调整隔离物、其它弹性部件，或阻尼器，或它们的任何组合。在所示实施方式中，弹簧垫圈132收纳在形成于输入轴104的端部146中的通道144内，在花键的轴向外侧(图12和13)。此外，弹簧垫圈132可由止挡件表面进一步支承，诸如从输入轴104的一端150沿径向延伸且与花键158沿轴向间隔开的凸缘148，使得凸缘148支承或支撑弹簧垫圈132的一侧，且允许弹簧垫圈132在切换轴套108与凸缘148之间压缩，以用于略微逐渐减慢切换轴套至接合位置中的止挡件。通道144和减振设备132并未在所有附图中示出(例如，图3,4,8和9)，但如果期望，则这些特征可添加至所有附图中所示的实施方式。

本公开内容已经参照前述图示具体示出和描述，前述图示仅示出了用于执行本公开内容的最佳模式。应当由本领域的技术人员理解的是，本文所述的公开内容的图示的各种备选方案可用于实践本公开内容，而不会脱离如所附权利要求书限定的本公开内容的精神和范围。期望的是，所附权利要求书限定本公开内容的范围，且这些权利要求及其等同物的范围内的方法和设备由此覆盖。本公开内容的此描述应当理解为包括本文所述的元件的所有新颖和非明显的组合，且权利要求针对这些元件的任何新颖和非明显的组合在此申请或以下申请中提出。此外，前述图示是示范性的，且没有单个特征或元件对于可在此申请或随后申请中提出的所有可能组合必要。

权利要求中使用的所有用语旨在给予其最宽的合理构造和如本领域的技术人员理解的其普通意义，除非在此进行相反的明示。具体而言，诸如如"一个"、"该"、"此"等单数词语的使用应当读成叙述指出元件中的一个或更多个，除非权利要求叙述相反的明确限制。

Claims (17)

1.一种用于动力传输单元的断开组件，包括：

凸轮，其有选择地受驱动来围绕轴线旋转，且具有相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面和沿周向与所述凸轮表面间隔开的空隙；以及

凸轮从动件，其具有布置成在所述凸轮的旋转的至少一部分期间由所述凸轮表面接合的凸轮接合表面，使得所述凸轮从动件在所述凸轮的所述旋转的至少一部分期间沿轴向转移，以及其中所述凸轮和所述凸轮从动件中的一者或两者包括提供成与所述旋转轴线成一角度的界面表面，以在所述凸轮表面未与所述凸轮接合表面接合时在所述凸轮的所述旋转的至少一部分期间控制所述凸轮从动件的轴向移动。

2.根据权利要求1所述的断开组件，其特征在于，所述凸轮包括各自限定端面的若干台面部件，以及在各个台面部件的各侧上的空隙，各个台面部件均包括通向所述台面部件的所述端面且适于将所述凸轮从动件沿轴向转移远离所述凸轮的凸轮表面，且各个台面部件还包括沿所述凸轮的旋转方向从所述端面通向邻近的空隙的所述界面表面。

3.根据权利要求1所述的断开组件，其特征在于，所述凸轮从动件包括各自限定端面的若干台面部件，以及各个台面部件的各侧上的空隙，各个台面部件均包括通向所述台面部件的所述端面且适于在所述凸轮的旋转期间由所述凸轮表面接合和转移的凸轮接合表面，且各个台面部件还包括沿所述凸轮的所述旋转方向通向邻近的空隙的所述界面表面。

4.根据权利要求3所述的断开组件，其特征在于，在所述凸轮的旋转期间，所述凸轮的凸轮表面接合所述凸轮从动件的一个台面部件的所述凸轮接合表面，以使所述凸轮从动件沿远离所述凸轮的方向沿轴向转移，且所述凸轮从动件的所述台面部件朝向所述凸轮的所述空隙的移动使所述凸轮与所述凸轮从动件的邻近的界面表面接合，以控制所述凸轮从动件沿朝向所述凸轮的方向的轴向移动。

5.根据权利要求1所述的断开组件，其特征在于，所述界面表面提供成比所述凸轮表面成更陡的角，使得在所述界面表面由所述凸轮接合时比所述凸轮表面转移所述凸轮从动件时在给定量的凸轮旋转下发生更大的所述凸轮从动件的轴向移动。

6.根据权利要求1所述的断开组件，其特征在于，所述凸轮包括多个台面部件和各个台面部件的任一侧上的空隙，且所述凸轮从动件包括多个台面部件和所述凸轮从动件的各个台面部件的任一侧上的空隙，其中所述凸轮相对于所述凸轮从动件旋转来将所述凸轮的台面部件有选择地定位在所述凸轮从动件的所述空隙内，且所述凸轮的进一步旋转将所述凸轮的所述台面部件从所述凸轮从动件的所述空隙移除，以使所述凸轮从动件沿轴向转移远离所述凸轮，且其中所述界面表面在所述凸轮的所述台面部件移动到所述凸轮从动件的所述空隙中时控制所述凸轮从动件的所述轴向移动。

7.根据权利要求1所述的断开组件，其特征在于，还包括可操作地联接至所述凸轮从动件且在所述凸轮从动件沿轴向移动时可轴向移动的轴套，所述轴套布置成在所述轴套沿轴向移动时有选择地将两个轴联接在一起和分开。

8.根据权利要求7所述的断开组件，其特征在于，所述轴套通过可屈服地偏压所述轴套的至少一个弹簧联接至所述凸轮从动件，使得所述轴套响应于所述凸轮从动件的轴向移动。

9.根据权利要求1所述的断开组件，其特征在于，所述断开组件还包括联接至所述凸轮以有选择地旋转所述凸轮的蜗轮、联接至所述蜗轮且驱动所述蜗轮旋转的轴，以及由所述蜗轮和所述轴接合以限制所述轴与蜗轮之间的直接接触的阻尼器。

10.一种用于动力传输单元的断开组件，包括：

输入轴，其围绕轴线旋转；

断开轴，其与所述输入轴沿轴向对准；

轴套，其相对于所述输入轴和断开轴从接合位置和分离位置是可移动的，在所述接合位置，所述轴套将所述输入轴和所述断开轴联接在一起使得所述输入轴的旋转促使所述断开轴的旋转，而在所述分离位置，所述轴套不联接所述输入轴和断开轴，且所述断开轴不与所述输入轴一起旋转；以及

减振装置，其由所述输入轴承载以在所述轴套处于其接合位置时接合所述轴套。

11.根据权利要求10所述的组件，其特征在于，所述减振装置为弹簧垫圈、单圈波形垫圈、多圈波形垫圈、圆锥形碟形垫圈、弓形垫圈、弯曲垫圈、指状垫圈、可调整隔离物、回弹性部件或阻尼器。

12.根据权利要求10所述的组件，其特征在于，所述输入轴具有带有凸缘的端部，所述凸缘支承所述减振装置且允许所述减振装置在所述轴套与所述凸缘之间压缩。

13.根据权利要求12所述的切换轴套组件设备，其特征在于，所述输入轴包括花键部分，且所述减振装置位于所述花键部分与所述凸缘之间。

14.一种用于动力传输单元的断开组件，包括：

输入轴，其围绕轴线旋转；

断开轴，其与所述输入轴沿轴向对准；

轴套，其相对于所述输入轴和断开轴从接合位置和分离位置是可移动的，在所述接合位置，所述轴套将所述输入轴和所述断开轴联接在一起使得所述输入轴的旋转促使所述断开轴的旋转，而在所述分离位置，所述轴套不联接所述输入轴和断开轴，且所述断开轴不与所述输入轴一起旋转；

凸轮，其有选择地受驱动来围绕轴线旋转，且具有多个台面部件和在各个台面部件的任一侧上的空隙，其中各个台面部件均包括相对于旋转轴线倾斜的凸轮表面；

凸轮从动件，其具有多个台面部件和在所述凸轮从动件的各个台面部件的任一侧上的空隙，其中所述凸轮相对于所述凸轮从动件旋转，以将所述凸轮的所述台面部件有选择地定位在所述凸轮从动件的所述空隙内，且将所述凸轮的所述台面部件从所述凸轮从动件的所述空隙有选择地移除以将所述凸轮从动件沿轴向转移远离所述凸轮；以及

界面表面，其由所述凸轮和所述凸轮从动件中的一者或两者承载，以在所述凸轮的所述台面部件移动到所述凸轮从动件的所述空隙中时控制所述凸轮从动件的轴向移动，其中所述轴套可操作地联接至所述凸轮从动件，使得在所述凸轮从动件沿轴向移动时，所述轴套沿轴向移动，以使所述轴套在接合和分离位置之间移动，且其中所述界面表面控制对应于所述轴套从其分离位置到其接合位置的至少部分路线的移动的所述凸轮从动件的移动。

15.根据权利要求14所述的组件，其特征在于，所述组件还包括由所述输入轴承载来在所述轴套处于其接合位置时接合所述轴套的减振装置。

16.根据权利要求15所述的组件，其特征在于，所述输入轴包括凸缘，其支承所述减振装置且允许所述减振装置在所述轴套与所述凸缘之间压缩。

17.根据权利要求14所述的断开组件，其特征在于，所述组件还包括联接至所述凸轮来有选择地旋转所述凸轮的蜗轮、联接至所述蜗轮且驱动所述蜗轮旋转的轴，以及由所述蜗轮和所述轴接合以限制所述轴与所述蜗轮之间的直接接触的阻尼器。