CN105243201A - 一种弧垂的计算方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种弧垂的计算方法,接收弧垂所在的线路的线路参数;线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;根据线路参数和预设的计算公式,计算弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;根据有效临界档距、有效控制条件以及预设的精度,计算弧垂。本申请接收的线路参数并不只是固定的参数和计算公式,而是考虑到了包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数在内的能够对弧垂造成影响的多种因素,然后根据预设的计算公式计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件,再结合预设的精度计算弧垂,可以解决计算的弧垂不准确的问题,提高架空输电线路的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及输配电技术领域,尤其涉及一种弧垂的计算方法及系统。
背景技术
架空输电线路需要将线路悬挂于杆塔之间进行电力输送,通常杆塔之间的线路受重力的影响呈自然下垂状态,而杆塔之间的线路上的任意一点到线路在杆塔上的悬挂点的连线之间的铅垂距离称为线路在该点的“弧垂”。在电力线路尤其是架空输电线路设计中,线路选线和杆塔定位设计是非常重要的环节,其中需要对“弧垂”进行设计,弧垂设计的每一个环节直接制约着整个电网的安全,因此,设计合理的“弧垂”是架空输电线路安全运行的重要保证。
目前,在架空输电线路设计中,弧垂设计过程中要进行弧垂的计算,弧垂的计算方法有等长法、异长法,角度法(档端角度法、档内角度法、档外角度法)、平视法、拉力表法等。在选定上述计算方法中的一种来进行弧垂的计算时,通常是通过现场观测和采集选定的计算方法所需的参数,然后代入选定的方法对应的计算公式中,从而计算得到弧垂,作为弧垂设计时的参考。
但是,影响弧垂的因素有很多,在进行弧垂设计时应该考虑多种因素对弧垂造成的影响,而现有的弧垂的计算方法只是利用固定的参数和计算公式,忽略了很多因素对于弧垂的影响,使得计算的弧垂不准确,不利于架空输电线路的安全运行。
发明内容
本发明实施例提供了一种弧垂的计算方法及系统,以解决计算的弧垂不准确的问题,提高架空输电线路的安全性。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供以下技术方案:
一种弧垂的计算方法,包括:
接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;
根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
优选地,所述线路参数还包括线路展示参数,则,所述计算方法还包括:
接收用于展示所述弧垂的二维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的二维场景;
根据所述线路参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化。
优选地,还包括:
接收变化后的线路参数,并在所述二维场景下根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验。
优选地,所述线路参数还包括和线路展示参数,则,所述计算方法还包括:
接收用于展示所述弧垂的三维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的三维地形数据和三维杆塔型式;
根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型;
根据所述线路参数和预设的悬链线方程,以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。
优选地,还包括:
接收变化后的线路参数,并在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下,根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验或脱冰跳跃状态模拟。
一种弧垂的计算系统,包括:
接收模块,用于接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;
第一计算模块,用于根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
第二计算模块,用于根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
优选地,所述线路参数还包括线路展示参数;
所述接收模块还用于接收用于展示所述弧垂的二维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的二维场景;
则,所述计算系统还包括:
二维展示模块,用于根据所述线路参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化。
优选地,还包括:
二维校验模块,用于接收变化后的线路参数,并在所述二维场景下根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验。
优选地,所述线路参数还包括和线路展示参数;
所述接收模块还用于接收用于展示所述弧垂的三维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的三维地形数据和三维杆塔型式;
则,所述计算系统还包括:
场景生成模块,用于根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型;
三维展示模块,用于根据所述线路参数和预设的悬链线方程,以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。
优选地,还包括:
三维校验模块,用于接收变化后的线路参数,并在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下,根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验或脱冰跳跃状态模拟。
由上可见,本申请提供的一种弧垂的计算方法,接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。可见,本申请提供的技术方案,在进行弧垂计算时需要接收线路参数,这里的线路参数并不只是利用固定的参数和计算公式,而是考虑到了包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数在内的能够对弧垂造成影响的多种因素,然后根据线路参数和预设的计算公式计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件,再结合预设的精度进行弧垂的计算,可以解决计算的弧垂不准确的问题,提高架空输电线路的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种弧垂的计算方法的流程示意图;
图2为本发明提供的另一种弧垂的计算方法的流程示意图;
图3为本发明提供的又一种弧垂的计算方法的流程示意图;
图4为本发明提供的一种弧垂的计算系统的结构示意图;
图5为本发明提供的另一种弧垂的计算系统的结构示意图;
图6为本发明提供的又一种弧垂的计算系统的结构示意图。
具体实施方式
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而非全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合附图对本申请提供的技术方案进行详细说明:
图1为本发明提供的一种弧垂的计算方法的流程示意图。
参照图1所示,本申请实施例提供的弧垂的计算方法,包括如下步骤:
S101:接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;
在本申请实施例中,在进行弧垂计算时需要接收线路参数,这里的线路参数并不只是利用固定的参数和计算公式,而是考虑到了包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数在内的能够对弧垂造成影响的多种因素。
这里的线路基本参数包括线路挂点的高程、杆塔的类型以及杆塔的高度等线路基本参数。计算公式参数包括计算公式里所需测量的一些数据以及计算公式中的一些常数,例如重力加速度g、年平系数、新线系数以及疲劳极限等。线路机械特性参数包括线路型号、综合截面积(mm2)、综合弹性模量(N/mm2)、膨胀系数(10E-6/℃)、计算拉断力(N)、单重(kg/km)、直径(mm)、安全系数等。气象条件参数包括多年来线路所在的地区的最高气温、最低气温、年平均气温、历年最低气温月的平均气温、最大风速及最大风速的平均气温、导线覆冰厚度、最高气温月的日最高气温平均值等等。按照设计手册中国家权威部门规定的典型气象区的天气条件来进行计算。典型气象区分为9个,每个气象区包含8~9中的设计/施工工况,分别为低温、高温、大风、覆冰、年均、内过、外过无风、外过有风、安装。每种工况包含三个参数:温度、风速和覆冰。
在接收线路参数时,可以为用户提供一个线路参数设置界面,用于接收用户对所要计算的弧垂所在的线路的线路参数进行的设置。线路参数包括但不限于基本参数、气象条件参数、电线机械特性参数、计算公式参数等。用户还可以通过线路参数设置界面对线路参数进行分类梳理,并对经常设置的线路参数进行说明,所有线路参数都可以给出一个默认值,并且在实际情况需要时可以对默认值进行更改。
S102:根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
在本申请实施例中,预设的计算公式可以是现有的严格按照架空输电线路的有关标准进行计算的固定公式,计算公式中的某些参数可以根据专家的实际经验从预设的参数范围内取值,然后根据所述线路参数和预设的计算公式以及参数范围就可以直接计算弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件,可以使得计算结果更为精确,并且计算效率很高。
导线上的应力随着气象情况而变化。如果对于某一种气象情况,指定其应力不得超过某一数值,则该情况就成为设计中的一个控制条件。
各控制条件可能只有部分条件(称有效控制条件)在不同的档距范围内起控制作用,而在某一档距下可能某两个有效控制条件同时起控制作用,超过此档距是一个条件控制,而小于此档距时则是另一个条件控制。这样的档距称为该两个有效控制条件的有效临界档距。导线应力弧垂计算的关键环节是判别有效的临界档距和控制条件,然后根据已知的控制条件求解任何工况下的应力,进而找到导线的最大弧垂。
临界档距可用下式计算:
Lcr=sqrt[(24/E*(σm-σn)+24*α*(tm-tn))/((γm/σm)2-(γn/σn)2)]
σm、σn:分别为两种控制条件允许的使用应力
γm、γn:分别为两种控制条件下的导线比载
α:导线的温度膨胀系数
E:导线的弹性系数
tm、tn:分别为两种控制条件下的气温
假如有四种可能的控制条件,按照各自的γ/σ(比载/应力)值的大小,由小到大分别以A、B、C、D表示。按照上述公式将算得的Lcr按照A、B、C三种控制条件,如下数列组合:
先从γ/σ(比载/应力)值最小的A栏开始判别,取该栏中最小的一个临界档距(不是虚数或0),如果该档距值为正实数,则此档距即为第一个有效临界档距。A栏内凡是与A情况组合的其他临界档距即应舍去。如第一有效临界档距为LcrAC,则B栏被隔越,B栏全部被舍去。其他栏依次类推。
不论在哪一栏内,如果其中有一个临界档距值为虚数或0时,则该栏中所有档距均舍去(即该栏内无有效临界档距),表示该栏内条件不起控制作用,无有效控制条件
如果A、B、C各栏均应舍去,只剩下D栏时,该导线无有效临界档距,全部为D条件即平均气温条件控制(唯一有效控制条件)。
S103:根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
在本申请实施例中,在接收弧垂所在的线路的线路参数时,还可以同步接收用户对弧垂的精度要求,作为预设的精度,并根据所述有效临界档距、所述有效控制条件和预设的精度计算出弧垂,输出满足预设的精度的弧垂计算结果。
应力包括最大使用应力和平均使用应力,其中最大使用应力=计算拉断力/综合截面积/安全系数*新线系数;平均使用应力=计算拉断力/综合截面积*新线系数*年平系数。
一般来说,线路弧垂计算使用的典型气象区只有一种,很少出现所计算的线路出现跨气象区的情况,在一种典型气象区的每种工况下都需要计算综合比载。
在计算某一档距,某一气象条件下应力时,应把该档距下有效控制条件下的应力及其气象件下的比载、气温作为已知条件,把所要求工况下的比载和气温亦作为已知条件,代入导线状态方程式,即可求出所需要的工况的应力б。
求得应力后,根据计算出来的高差角以及线路耐张端的代表高差角即可求出最大弧垂:fm=L2*γ/8/σ/高差角/代表高差角
同时,对于一档导线上的任一点的弧垂也可以计算,x代表导线任一点的长度的话,则导线任一点的弧垂:fx=x*(L-x)*γ/2/σ。
本申请实施例提供的一种弧垂的计算方法,接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。可见,本申请提供的技术方案,在进行弧垂计算时需要接收线路参数,这里的线路参数并不只是利用固定的参数和计算公式,而是考虑到了包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数在内的能够对弧垂造成影响的多种因素,然后根据线路参数和预设的计算公式计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件,再结合预设的精度进行弧垂的计算,可以解决计算的弧垂不准确的问题,提高架空输电线路的安全性。
图2为本发明提供的另一种弧垂的计算方法的流程示意图。
参照图2所示,本申请实施例提供的弧垂的计算方法,包括如下步骤:
S201:接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数、计算公式参数和线路展示参数;
在本申请实施例中,在进行弧垂计算时需要接收线路参数,这里的线路参数并不只是利用固定的参数和计算公式,而是考虑到了包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数在内的能够对弧垂造成影响的多种因素。
在接收线路参数时,可以为用户提供一个线路参数设置界面,用于接收用户对所要计算的弧垂所在的线路的线路参数进行的设置。线路参数包括但不限于基本参数、气象条件参数、电线机械特性参数、计算公式参数等。用户还可以通过线路参数设置界面对线路参数进行分类梳理,并对经常设置的线路参数进行说明,所有线路参数都可以给出一个默认值,并且在实际情况需要时可以对默认值进行更改。
进一步的,由于线路参数中包括线路展示参数,本申请实施例还可以根据接收的线路展示参数提供对弧垂进行展示的功能。这里的展示可以包括二维展示和三维展示,二维展示用于模拟弧垂在二维场景下的状态变化,三维展示用于模拟弧垂在三维地形地貌场景下的状态变化。二维展示可以基于AutoCAD开发,在送电线路设计输出CAD图的基础上展示弧垂。三维展示实现在三维场景中,结合三维地形地貌展示线路弧垂。
S202:根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
在本申请实施例中,预设的计算公式可以是现有的严格按照架空输电线路的有关标准进行计算的固定公式,计算公式中的某些参数可以根据专家的实际经验从预设的参数范围内取值,然后根据所述线路参数和预设的计算公式以及参数范围就可以直接计算弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件,可以使得计算结果更为精确,并且计算效率很高。
S203:根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂;
在本申请实施例中,在接收弧垂所在的线路的线路参数时,还可以同步接收用户对弧垂的精度要求,作为预设的精度,并根据所述有效临界档距、所述有效控制条件和预设的精度计算出弧垂,输出满足预设的精度的弧垂计算结果,计算结果可以输出为表格文件。
S204:接收用于展示所述弧垂的二维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的二维场景;
S205:根据所述线路参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化。
在本申请实施例中,由于线路参数中包括线路展示参数,当接收到用于展示所述弧垂的二维展示指令以及所述弧垂所在的线路的二维场景后,即可根据所述线路参数中的线路展示参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化以及跨越物情况。
可以理解的是,当线路参数发生变化时,本申请实施例提供的技术方案还可以接收变化后的线路参数,并在所述二维场景下根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验,进一步保证在线路参数发生变化时,计算出的弧垂也能满足预设的精度的要求。
本申请实施例提供的技术方案,不仅可以对弧垂进行精确计算,还可以对计算出的弧垂以平断面图的形式进行二维展示,展示所述弧垂在二维场景下的状态变化以及跨越物情况,能够用二维展示的方式观察计算出的弧垂是否满足设计需求,并且能够在不满足设计需求时或者在线路参数发生变化时对弧垂进行重新设计或计算,可以进一步解决计算的弧垂不准确的问题,进一步提高架空输电线路的安全性。
图3为本发明提供的又一种弧垂的计算方法的流程示意图。
参照图3所示,本申请实施例提供的弧垂的计算方法,包括如下步骤:
S301:接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数、计算公式参数和线路展示参数;
在本申请实施例中,在进行弧垂计算时需要接收线路参数,这里的线路参数并不只是利用固定的参数和计算公式,而是考虑到了包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数在内的能够对弧垂造成影响的多种因素。
在接收线路参数时,可以为用户提供一个线路参数设置界面,用于接收用户对所要计算的弧垂所在的线路的线路参数进行的设置。线路参数包括但不限于基本参数、气象条件参数、电线机械特性参数、计算公式参数等。用户还可以通过线路参数设置界面对线路参数进行分类梳理,并对经常设置的线路参数进行说明,所有线路参数都可以给出一个默认值,并且在实际情况需要时可以对默认值进行更改。
进一步的,由于线路参数中包括线路展示参数,本申请实施例还可以根据接收的线路展示参数提供对弧垂进行展示的功能。这里的展示可以包括二维展示和三维展示,二维展示用于模拟弧垂在二维场景下的状态变化,三维展示用于模拟弧垂在三维地形地貌场景下的状态变化。二维展示可以基于AutoCAD开发,在送电线路设计输出CAD图的基础上展示弧垂。三维展示实现在三维场景中,结合三维地形地貌展示线路弧垂。
S302:根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
在本申请实施例中,预设的计算公式可以是现有的严格按照架空输电线路的有关标准进行计算的固定公式,计算公式中的某些参数可以根据专家的实际经验从预设的参数范围内取值,然后根据所述线路参数和预设的计算公式以及参数范围就可以直接计算弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件,可以使得计算结果更为精确,并且计算效率很高。
S303:根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂;
在本申请实施例中,在接收弧垂所在的线路的线路参数时,还可以同步接收用户对弧垂的精度要求,作为预设的精度,并根据所述有效临界档距、所述有效控制条件和预设的精度计算出弧垂,输出满足预设的精度的弧垂计算结果,计算结果可以输出为表格文件。
S304:接收用于展示所述弧垂的三维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的三维地形数据和三维杆塔型式;
S305:根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型;
在本申请实施例中,由于线路参数中包括线路展示参数,当接收到用于展示所述弧垂的三维展示指令、所述弧垂所在的线路的三维地形数据范围以及三维杆塔型式后,可以根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型,作为对弧垂进行展示的三维场景的模拟。
S306:根据所述线路参数和预设的悬链线方程,以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。
在本申请实施例中,根据所述线路参数中的线路展示参数和预设的悬链线方程,可以以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。相对于平断面图的二维展示形式,三维影像的三维展示形式更为直观,可以动态展示弧垂在各个角度的实时状态变化。
可以理解的是,当线路参数发生变化时,本申请实施例提供的技术方案还可以接收变化后的线路参数,并在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下,根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验或脱冰跳跃状态模拟,进一步保证在线路参数发生变化时,计算出的弧垂也能满足预设的精度的要求。
三维弧垂展示可以模拟真实环境下的线路,使用符合精度要求的数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成三维地形地貌场景,加载杆塔三维模型,采用悬链线方程模拟弧垂,展示效果逼真。并且支持通过修改线路参数动态模拟弧垂曲线的变化,支持对弧垂所在的线路的风偏校验,还可查看覆冰情况下的线路脱冰跳跃状态与其他设施的交叉跨越状态等。
本申请实施例提供的技术方案,不仅可以对弧垂进行精确计算,还可以对计算出的弧垂以三维影像的形式进行三维展示,展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化,能够用三维展示的方式观察计算出的弧垂是否满足设计需求,并且能够在不满足设计需求时或者在线路参数发生变化时对弧垂进行重新设计或计算,可以进一步解决计算的弧垂不准确的问题,进一步提高架空输电线路的安全性。
图4为本发明提供的一种弧垂的计算系统的结构示意图。
参照图4所示,本申请实施例提供的弧垂的计算系统,包括:
接收模块1,用于接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;
第一计算模块2,用于根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
第二计算模块3,用于根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
图5为本发明提供的另一种弧垂的计算系统的结构示意图。
参照图5所示,本申请实施例提供的弧垂的计算系统,包括:
接收模块1,用于接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数、计算公式参数和线路展示参数;
第一计算模块2,用于根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
第二计算模块3,用于根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
所述接收模块1还用于接收用于展示所述弧垂的二维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的二维场景;
则,所述计算系统还包括:
二维展示模块4,用于根据所述线路参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化。
优选地,所述计算系统还可以包括:
二维校验模块,用于接收变化后的线路参数,并在所述二维场景下根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验。
图6为本发明提供的又一种弧垂的计算系统的结构示意图。
参照图6所示,本申请实施例提供的弧垂的计算系统,包括:
接收模块1,用于接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数、计算公式参数和线路展示参数;
第一计算模块2,用于根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
第二计算模块3,用于根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
所述接收模块1还用于接收用于展示所述弧垂的三维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的三维地形数据和三维杆塔型式;
则,所述计算系统还包括:
场景生成模块5,用于根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型;
三维展示模块6,用于根据所述线路参数和预设的悬链线方程,以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。
优选地,所述计算系统还可以包括:
三维校验模块,用于接收变化后的线路参数,并在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下,根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验或脱冰跳跃状态模拟。
需要说明的是,本申请中的系统实施例提供的弧垂的计算系统可以采用上述方法实施例中的弧垂的计算方法,可以用于实现上述方法实施例中的全部技术方案,其各个功能模块的功能可以根据上述方法实施例中的方法具体实现,其具体实现过程可参照上述实施例中的相关描述,此处不再赘述。
为了描述的方便,描述以上装置时以功能分为各种模块分别描述。当然,在实施本申请时可以把各模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于装置或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种弧垂的计算方法,其特征在于,包括:
接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;
根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
2.根据权利要求1所述的计算方法,其特征在于,所述线路参数还包括线路展示参数,则,所述计算方法还包括:
接收用于展示所述弧垂的二维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的二维场景;
根据所述线路参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化。
3.根据权利要求2所述的计算方法,其特征在于,还包括:
接收变化后的线路参数,并在所述二维场景下根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验。
4.根据权利要求1所述的计算方法,其特征在于,所述线路参数还包括和线路展示参数,则,所述计算方法还包括:
接收用于展示所述弧垂的三维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的三维地形数据和三维杆塔型式;
根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型;
根据所述线路参数和预设的悬链线方程,以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。
5.根据权利要求4所述的计算方法,其特征在于,还包括:
接收变化后的线路参数,并在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下,根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验或脱冰跳跃状态模拟。
6.一种弧垂的计算系统,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收弧垂所在的线路的线路参数;所述线路参数包括线路基本参数、气象条件参数、线路机械特性参数和计算公式参数;
第一计算模块,用于根据所述线路参数和预设的计算公式,计算所述弧垂所在的线路的有效临界档距和有效控制条件;
第二计算模块,用于根据所述有效临界档距、所述有效控制条件以及预设的精度,计算所述弧垂。
7.根据权利要求6所述的计算系统,其特征在于,
所述线路参数还包括线路展示参数;
所述接收模块还用于接收用于展示所述弧垂的二维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的二维场景;
则,所述计算系统还包括:
二维展示模块,用于根据所述线路参数,以平断面图的形式展示所述弧垂在所述二维场景下的状态变化。
8.根据权利要求7所述的计算系统,其特征在于,还包括:
二维校验模块,用于接收变化后的线路参数,并在所述二维场景下根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验。
9.根据权利要求6所述的计算系统,其特征在于,
所述线路参数还包括和线路展示参数;
所述接收模块还用于接收用于展示所述弧垂的三维展示指令,并接收所述弧垂所在的线路的三维地形数据和三维杆塔型式;
则,所述计算系统还包括:
场景生成模块,用于根据数字高程模型DEM和数字正射影像DOM数据生成与所述三维地形数据相对应的三维地形地貌场景,并加载与所述三维杆塔型式相对应的杆塔三维模型;
三维展示模块,用于根据所述线路参数和预设的悬链线方程,以三维影像的形式展示所述弧垂在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下的状态变化。
10.根据权利要求9所述的计算系统,其特征在于,还包括:
三维校验模块,用于接收变化后的线路参数,并在所述三维地形地貌场景和所述杆塔三维模型下,根据所述变化后的线路参数对所述弧垂进行风偏校验或脱冰跳跃状态模拟。
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