CN105238958A - 镍基高温合金 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr25.5-28.5%,Co4.0-6.0%,W2.5-5.5%,Mo1.0-3.0%,Al0.2-1.0%,Ti2.6-4.2%,Nb3.5-6.3%,Mn1.0-2.0%,Ta2.0-4.0%,B0.02-0.08%,Co0.5-1.5%,Ru1.4-3.8%,Hf0.1-1.2%,Re0.01-0.8%,C≤0.1%,Si≤0.15%,P≤0.005%,S≤0.005%,Ni余量。
Description
技术领域
本发明涉及一种镍基合金,具体涉及一种镍基高温合金。属于金属冶炼技术领域。
背景技术
现代燃气涡轮发动机有50%以上质量的材料采用高温合金,其中镍基高温合金的用量在发动机材料中约占40%。镍基合金在中、高温度下具有优异综合性能,适合长时间在高温下工作,能够抗腐蚀和磨蚀,是最复杂的、在高温零部件中应用最广泛的、在所有超合金中许多冶金工作者最感兴趣的合金。镍基高温合金主要用于航空航天领域950~1050℃下工作的结构部件,如航空发动机的工作叶片、涡轮盘、燃烧室等。
镍基高温合金是以镍为基体(含量一般大于50%)、在650~1000℃范围内具有较高的强度和良好的抗氧化、抗燃气腐蚀能力的高温合金。它是在Cr20Ni80合金基础上发展起来的,为了满足1000℃左右高温热强性(高温强度、蠕变抗力、高温疲劳强度)和气体介质中的抗氧化、抗腐蚀的要求,加入了大量的强化元素,以保证其优越的高温性能。
我国于1968年开始仿制Inconel718合金,国内牌号为GH4169。作为铸造高温合金Inconel718C的仿制型号,我国发展了K4169合金,并已初步应用于航空发动机整体铸造扩压器机匣和承力环等部件中。尽管Inconel718合金性能优异,但由于其主要强化相γ”-Ni3Nb是亚稳定相,当温度超过大约650℃时,γ”迅速长大粗化,并转化成其稳定相δ导致合金强度和持久寿命迅速下降,因而该合金一般只允许在650℃下长期使用。
燃烧室是航空发动机中的关键承热部件,燃烧室是发动机各部件中温度最高的区域,燃烧室内燃气温度高达1500℃-2000℃时,室壁合金承受的温度可达800℃-900℃以上,局部处可达1100℃。因此,燃烧室所受的机械应力较小,但热应力较大,对材料的要求主要有:高温抗氧化和抗燃气腐蚀性能;足够的强度;良好的冷热疲劳性能;良好的工艺塑性(持久、弯曲性能)和焊接性能;以及合金在工作温度下长期组织稳定。随着技术的发展,对燃烧室室壁合金提出了越来越高的要求,传统的合金及相应的替代合金已不能满足科技进步的需求,因此,需要发展新的高温合金材料。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种镍基高温合金。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr25.5-28.5%,Co4.0-6.0%,W2.5-5.5%,Mo1.0-3.0%,Al0.2-1.0%,Ti2.6-4.2%,Nb3.5-6.3%,Mn1.0-2.0%,Ta2.0-4.0%,B0.02-0.08%,Co0.5-1.5%,Ru1.4-3.8%,Hf0.1-1.2%,Re0.01-0.8%,C≤0.1%,Si≤0.15%,P≤0.005%,S≤0.005%,Ni余量。
进一步,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr26.5-27.5%,Co4.5-5.5%,W3.5-4.5%,Mo1.5-2.5%,Al0.4-0.8%,Ti3.0-3.5%,Nb4.5-6.0%,Mn1.5-1.8%,Ta2.5-3.5%,B0.03-0.06%,Co0.8-1.2%,Ru1.8-3.0%,Hf0.5-1.0%,Re0.02-0.1%,C≤0.1%,Si≤0.15%,P≤0.005%,S≤0.005%,Ni余量。
进一步,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr27.0%,Co50%,W3.5%,Mo2.0%,Al0.8%,Ti3.8%,Nb5.5%,Mn1.5%,Ta3.0%,B0.06%,Co1.0%,Ru2.0%,Hf1.5%,Re0.2%,C0.01%,Si0.10%,P0.004%,S0.005%,Ni余量。
本发明的有益效果:
1.抗疲劳。优化设计了Co、Mo和W的加入量,使其含量达到相互协同,提高合金的高温强度和持久强度,优化设计了Cr、Ti和Nb的含量,使其固溶强化的效果达到协同,并改善抗热腐蚀性能;微量稀土元素的添加,由于稀土与杂质硫相互吸引,分散和固定部分杂质,改善合金高温性能,进一步提高合金的热加工性能和抗氧化性能。
2.耐高温。本发明的镍基高温合金拉伸强度比Inconel718提高40-55%,塑性明显改善,抗热腐蚀性能增强,在同一应力条件下,持久温度大幅度提高,适于制作1400-1800℃使用的零件,如航空发动机叶片等等。
3.高强度。适量的Al、Ti、Ta的添加,保证γ′强化相的数量;W、Mo、Re等难熔金属元素,有效的提高合金的强度。元素Ru的添加,维持良好的组织稳定性,不析出σ、μ等有害相,保证的合金的高强度。另外,适量的W、Ta等难熔金属和高含量的元素Cr的含量,进一步优化合金的抗热腐蚀性能。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进行进一步的阐述,应该说明的是,下述说明仅是为了解释本发明,并不对其内容进行限定。
实施例1
一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr25.5%,Co4.0%,W2.5%,Mo1.0%,Al0.2%,Ti2.6%,Nb3.5-6.3%,Mn1.0%,Ta2.0%,B0.02%,Co0.5%,Ru1.4%,Hf0.1%,Re0.01%,C0.1%,Si0.15%,P≤0.005%,S0.005%,Ni余量。
实施例2
一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr28.5%,Co6.0%,W5.5%,Mo3.0%,Al1.0%,Ti4.2%,Nb6.3%,Mn2.0%,Ta4.0%,B0.08%,Co1.5%,Ru3.8%,Hf1.2%,Re0.8%,C0.01%,Si0.015%,P0.0005%,S0.0005%,Ni余量。
实施例3
一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr26.5%,Co4.5%,W3.5%,Mo1.5%,Al0.4%,Ti3.0%,Nb4.5%,Mn1.5%,Ta2.5%,B0.03%,Co0.8-1.2%,Ru1.8%,Hf0.5%,Re0.02%,C0.08%,Si0.10%,P0.001%,S0.002%,Ni余量。
实施例4
一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr27.5%,Co5.5%,W4.5%,Mo2.5%,Al0.8%,Ti3.5%,Nb6.0%,Mn1.8%,Ta3.5%,B0.03-0.06%,Co1.2%,Ru3.0%,Hf1.0%,Re0.1%,C0.1%,Si0.15%,P0.005%,S0.005%,Ni余量。
实施例5
一种镍基高温合金,所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr27.0%,Co50%,W3.5%,Mo2.0%,Al0.8%,Ti3.8%,Nb5.5%,Mn1.5%,Ta3.0%,B0.06%,Co1.0%,Ru2.0%,Hf1.5%,Re0.2%,C0.01%,Si0.10%,P0.004%,S0.005%,Ni余量。
申请人声明,本发明通过上述实施例来说明本发明的详细工艺设备和工艺流程,但本发明并不局限于上述详细工艺设备和工艺流程,即不意味着本发明必须依赖上述详细工艺设备和工艺流程才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本发明的任何改进,对本发明产品各原料的等效替换及辅助成分的添加、具体方式的选择等,均落在本发明的保护范围和公开范围之内。
Claims (3)
1.一种镍基高温合金,其特征在于:所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr25.5-28.5%,Co4.0-6.0%,W2.5-5.5%,Mo1.0-3.0%,Al0.2-1.0%,Ti2.6-4.2%,Nb3.5-6.3%,Mn1.0-2.0%,Ta2.0-4.0%,B0.02-0.08%,Co0.5-1.5%,Ru1.4-3.8%,Hf0.1-1.2%,Re0.01-0.8%,C≤0.1%,Si≤0.15%,P≤0.005%,S≤0.005%,Ni余量。
2.如权利要求1所述的一种镍基高温合金,其特征在于:所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr26.5-27.5%,Co4.5-5.5%,W3.5-4.5%,Mo1.5-2.5%,Al0.4-0.8%,Ti3.0-3.5%,Nb4.5-6.0%,Mn1.5-1.8%,Ta2.5-3.5%,B0.03-0.06%,Co0.8-1.2%,Ru1.8-3.0%,Hf0.5-1.0%,Re0.02-0.1%,C≤0.1%,Si≤0.15%,P≤0.005%,S≤0.005%,Ni余量。
3.如权利要求1-2所述的一种镍基高温合金,其特征在于:所述高温合金以重量百分数计由下列组份组成:Cr27.0%,Co50%,W3.5%,Mo2.0%,Al0.8%,Ti3.8%,Nb5.5%,Mn1.5%,Ta3.0%,B0.06%,Co1.0%,Ru2.0%,Hf1.5%,Re0.2%,C0.01%,Si0.10%,P0.004%,S0.005%,Ni余量。
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