CN105236321B - 一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构 - Google Patents

Abstract

本发明一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，其特点是：它包括连接座，所述底座与连接座螺纹连接；两个支腿置于底座的后端、支腿前端与底座铰接、之间以第一横杆固连；主臂的前端与底座铰接、之间以第二横杆固连；副臂的前端与底座铰接；举升平台与支腿底面平行、同时与主臂后端和副臂后端铰接；两副安全支撑杆分别置于两个支腿的外侧、上端与主臂固连、下端与支腿固连；支腿油缸的缸体与底座铰接、活塞杆与第一横杆铰接；举升油缸的缸体与第一横杆铰接、活塞杆与第二横杆铰接；支腿保险销在支腿收折时穿过支腿穿装在底座内并固连，支脚盘置于支腿后端的后支撑面下面并固连，小木方置于支脚盘下方，大木方置于前支撑面下方。

Description

一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构

技术领域

本发明涉及汽车维修，具体说是涉及汽车维修服务车，是一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构。

背景技术

随着家庭轿车的数量迅速增加，汽车维护、维修的工作量越来越大。几年来，一种新的服务用车-多功能汽车流动服务车应运而生。该车既具备汽车保养和维修的功能又具有灵活快捷的服务特点，因而深受广大用户欢迎。该服务车一般均具有汽车举升功能，其举升工具采用各种千斤顶。如：汽车卧式千斤顶、车用手摇式千斤顶、汽车电动剪式千斤顶。这些工具虽然使用方便，但举升高度只有300-500mm。为了提高举升高度扩大维修范围，一些厂家开始采用汽车剪式举升机。如：可移动式剪式举升机、子母式剪式举升机等。这些举升机一般举升高度在1.2米以上，自重3500-5000公斤，外围尺寸1800x900x130mm以上。由于重量较大，还需要设计专门的收放机构，所以占用空间较大，严重地影响了其它维修设备和工具的的摆放。由于上述原因，迄今为止，在市场上未见有举升高度达到1.2米，具备较齐全的维修设备和工具的多功能汽车流动服务车的实际应用和文献报道。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是：提供一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，该外置可收折式举升机构固定于车辆维修服务车的尾部，主臂和支腿收起后紧贴后门，举升平台可收折于车辆维修服务车顶部，机构外形外形紧凑、美观，与车辆维修服务车融为一体。由于举升机构置于车外，车厢内有足够的空间布置发电机、空压机、电焊机、吊装机、各种电动气动手动工具和汽车配件柜等。

本发明解决技术问题的方案是：一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，其特征是：它包括连接座、底座、支腿、主臂、副臂、举升平台、安全支撑杆、支腿油缸、举升油缸和支腿保险销，所述连接座呈槽型，所述底座与连接座螺纹连接，定位锥销一端穿装在连接座内并固连、另一端置于底座的前端并固连；所述支腿的底面由主平面和分别位于主平面前端、后端的前支撑面和后支撑面组成，前支撑面和后支撑面高于主平面，并排分布的两个支腿置于底座的后端、支腿前端与底座铰接，两个支腿之间以第一横杆固连；所述主臂置于支腿上面，主臂的前端与底座铰接，两个主臂之间以第二横杆固连；所述副臂置于主臂的上面，副臂的前端与底座铰接，副臂的前铰接点位于主臂前铰接点的前上方、后铰接点位于主臂后铰接点的前上方；所述举升平台与支腿底面平行、同时与主臂后端和副臂后端铰接，举升平台与主臂的铰接点位于举升平台中间、与副臂的铰接点位于主臂铰接点的前上方；两副安全支撑杆分别置于两个支腿的外侧、底面与地面接触，安全支撑杆的上端与主臂固连、下端与支腿固连；所述支腿油缸置于两个支腿之间，支腿油缸的缸体与底座铰接、活塞杆与第一横杆铰接，铰接有支腿油缸活塞杆的第一横杆位于支腿与底座铰接点的前下方；举升油缸置于两个主臂之间，举升油缸的缸体与第一横杆铰接、活塞杆与第二横杆铰接，铰接有举升油缸缸体的第一横杆位于支腿与底座铰接点的后下方，铰接有举升油缸活塞杆的第二横杆位于主臂的前铰接点与后铰接点连线的下方、前铰接点与后铰接点之间；支腿保险销在支腿收折时穿过支腿穿装在底座内并固连，支脚盘置于支腿后端的后支撑面下面并固连，小木方置于支脚盘下方，大木方置于支腿的前支撑面下方。

所述举升平台的结构是：它包括举升主托叉、举升副托叉和副托叉定位销，所述举升主托叉前端上面固连举升垫、后端与举升副托叉铰接，第一销孔位于举升主托叉后端铰接点的前下方，第二销孔位于举升主托叉后端铰接点的后下方，举升主托叉与主臂铰接、铰接点位于第一销孔前下方，举升主托叉与副臂铰接、铰接点位于举升主托叉与主臂铰接点前上方，所述举升副托叉的后端上面固连举升垫，副托叉定位销在举升副托叉展平时同时穿装在举升副托叉和第二销孔内并固连、举升副托叉收折时同时穿装在举升副托叉和第一销孔内并固连。

所述安全支撑杆的结构是：它包括两根横拉杆、铰接座和一根可调斜拉杆，所述两根横拉杆与支腿呈水平三角形，两根横拉杆一端同时与铰接座分别铰接、另一端分别与支腿固连；所述可调斜拉杆顶端与主臂固连、底端与地面接触、中间与铰接座铰接。

所述可调节斜拉杆由套管和两根螺杆组成，套管的两端分别设置旋向相反的内螺纹，两根螺杆的螺纹旋向相反、且分别置于套管的两端与套管螺纹连接。

本发明的工作过程是：

1）将本发明的举升机构通过连接座固连在车辆维修服务车的后纵梁上，其收折后固连在车辆维修服务车尾部的下方、后方和上方；

2）工作前，拔下副托叉定位销，展开举升副托叉，再将副托叉定位销同时穿装在举升副托叉和第一销孔内并固连，从而将举升主托叉和举升副托叉展开成为举升平台；

3）拔下支腿保险销，收缩支腿油缸使本发明的举升机构平稳落地，将本发明的举升机构移至待维修车辆下方，再将小木方置于支脚盘下方，大木方置于支腿的前支撑面下方，举升平台的举升垫卡紧待维修车辆下方的举升棱线；

4）伸出举升油缸，将待维修车辆举升到需要的高度；

5）将安全支撑架分别置于本发明的举升机构两侧并固连；

6）收缩举升油缸，将举升平台平稳落到本发明举升机构的支腿上面；

7）伸出支腿油缸，重新将本发明的举升机构收折，将支腿保险销穿过支腿穿装在底座内并固连；

8）拔下副托叉定位销，收折举升副托叉，再将副托叉定位销同时穿装在举升副托叉和第二销孔内并固连，从而将举升主托叉和举升副托叉收折；

9）本发明的举升机构与车辆维修服务分离方法是：松开连接底座和连接座的螺栓，本发明的举升机构即可脱离车辆维修服务车。

本发明的有益效果是：该外置可收折式举升机构固定于车辆维修服务车的尾部，主臂和支腿收起后紧贴后门，举升平台可收折于车辆维修服务车顶部，机构外形紧凑、美观，与车辆维修服务车融为一体。由于举升机构置于车外，车厢内有足够的空间布置发电机、空压机、电焊机、吊装机、各种电动气动手动工具和汽车配件柜等。具有结构简单、操作方便、空间布置合理、成本低、效率高的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明安装支撑杆的结构示意图；

图3 为本发明举升机构与车辆维修服务车连接示意图；

图4 为本发明举升机构展开举升平台示意图；

图5 为本发明举升机构落地示意图；

图6 为本发明举升机构举升示意图；

图7 为本发明举升机构加装安全支撑杆示意图；

图8 为本发明举升机构脱离车辆维修服务车示意图。

图中：1 举升主托叉， 2 副托叉定位销， 3 举升副托叉， 4 举升油缸， 5 主臂，6 挂轴， 7 支腿保险销， 8 支腿， 9 底座， 10 支腿油缸， 11 车辆维修服务车， 12 大木方， 13 小木方， 14 可调斜拉杆， 15 连接座， 16 定位锥销， 17 前支撑面， 18 横拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

参见附图1～附图8，本实施例一种用于车辆维修服务车11的外置可收折式举升机构，它包括连接座15、底座9、支腿8、主臂5、副臂6、举升平台、安全支撑杆、支腿油缸10、举升油缸4和支腿保险销7，所述连接座15呈槽型，所述底座9与连接座15螺纹连接，定位锥销16一端穿装在连接座15内并固连、另一端置于底座9的前端并固连；所述支腿8的底面由主平面和分别位于主平面前端、后端的前支撑面17和后支撑面组成，前支撑面17和后支撑面高于主平面，并排分布的两个支腿8置于底座9的后端、支腿8前端与底座9铰接，两个支腿8之间以第一横杆固连；所述主臂5置于支腿8上面，主臂5的前端与底座9铰接，两个主臂5之间以第二横杆固连；所述副臂6置于主臂5的上面，副臂6的前端与底座9铰接，副臂6的前铰接点位于主臂5前铰接点的前上方、后铰接点位于主臂5后铰接点的前上方；所述举升平台与支腿8底面平行、同时与主臂5后端和副臂6后端铰接，举升平台与主臂5的铰接点位于举升平台中间、与副臂6的铰接点位于主臂5铰接点的前上方；两副安全支撑杆分别置于两个支腿8的外侧、底面与地面接触，安全支撑杆的上端与主臂5固连、下端与支腿8固连；所述支腿油缸10置于两个支腿8之间，支腿油缸10的缸体与底座9铰接、活塞杆与第一横杆铰接，铰接有支腿油缸10活塞杆的第一横杆位于支腿8与底座9铰接点的前下方；举升油缸4置于两个主臂5之间，举升油缸4的缸体与第一横杆铰接、活塞杆与第二横杆铰接，铰接有举升油缸4缸体的第一横杆位于支腿8与底座9铰接点的后下方，铰接有举升油缸4活塞杆的第二横杆位于主臂5的前铰接点与后铰接点连线的下方、前铰接点与后铰接点之间；支腿保险销7在支腿8收折时穿过支腿8穿装在底座9内并固连，支脚盘置于支腿8后端的后支撑面下面并固连，小木方13置于支脚盘下方，大木方12置于支腿8的前支撑面17下方。

所述举升平台的结构是：它包括举升主托叉1、举升副托叉3和副托叉定位销2，所述举升主托叉1前端上面固连举升垫、后端与举升副托叉3铰接，第一销孔位于举升主托叉1后端铰接点的前下方，第二销孔位于举升主托叉1后端铰接点的后下方，举升主托叉1与主臂5铰接、铰接点位于第一销孔前下方，举升主托叉1与副臂6铰接、铰接点位于举升主托叉1与主臂5铰接点前上方，所述举升副托叉3的后端上面固连举升垫，副托叉定位销2在举升副托叉3展平时同时穿装在举升副托叉3和第二销孔内并固连、举升副托叉3收折时同时穿装在举升副托叉3和第一销孔内并固连。

所述安全支撑杆的结构是：它包括两根横拉杆18、铰接座和一根可调斜拉杆14，所述两根横拉杆18与支腿8呈水平三角形，两根横拉杆18一端同时与铰接座分别铰接、另一端分别与支腿8固连；所述可调斜拉杆14顶端与主臂5固连、底端与地面接触、中间与铰接座铰接。

所述可调斜拉杆14由套管和两根螺杆组成，套管的两端分别设置旋向相反的内螺纹，两根螺杆的螺纹旋向相反、且分别置于套管的两端与套管螺纹连接。

本实施例采用现有技术制造，所述举升油缸4、支腿油缸10为现有技术的市售产品。

本发实施例的工作过程是：

1）将本发明的举升机构通过连接座15固连在车辆维修服务车11的后纵梁上，其收折后固连在车辆维修服务车11尾部的下方、后方和上方；

2）工作前，拔下副托叉定位销2，展开举升副托叉3，再将副托叉定位销2同时穿装在举升副托叉3和第一销孔内并固连，从而将举升主托叉1和举升副托叉3展开成为举升平台；

3）拔下支腿保险销7，收缩支腿油缸10使本发明的举升机构平稳落地，将本发明的举升机构移至待维修车辆下方，再将小木方13置于支脚盘下方，大木方12置于支腿8的前支撑面17下方，举升平台的举升垫卡紧待维修车辆下方的举升棱线；

4）伸出举升油缸4，将待维修车辆举升到需要的高度；

5）将安全支撑架分别置于本发明的举升机构两侧并固连；

6）收缩举升油缸4，将举升平台平稳落到本发明举升机构的支腿8上面；

7）伸出支腿油缸10，重新将本发明的举升机构收折，将支腿保险销7穿过支腿8穿装在底座9内并固连；

8）拔下副托叉定位销2，收折举升副托叉3，再将副托叉定位销2同时穿装在举升副托叉3和第二销孔内并固连，从而将举升主托叉1和举升副托叉3收折；

9）本发明的举升机构与车辆维修服务分离方法是：松开连接底座9和连接座15的螺栓，本发明的举升机构即可脱离车辆维修服务车11。

Claims (4)

1.一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，其特征是：它包括连接座、底座、支腿、主臂、副臂、举升平台、安全支撑杆、支腿油缸、举升油缸和支腿保险销，所述连接座呈槽型，所述底座与连接座螺纹连接，定位锥销一端穿装在连接座内并固连、另一端置于底座的前端并固连；所述支腿的底面由主平面和分别位于主平面前端、后端的前支撑面和后支撑面组成，前支撑面和后支撑面高于主平面，并排分布的两个支腿置于底座的后端、支腿前端与底座铰接，两个支腿之间以第一横杆固连；所述主臂置于支腿上面，主臂的前端与底座铰接，两个主臂之间以第二横杆固连；所述副臂置于主臂的上面，副臂的前端与底座铰接，副臂的前铰接点位于主臂前铰接点的前上方、后铰接点位于主臂后铰接点的前上方；所述举升平台与支腿底面平行、同时与主臂后端和副臂后端铰接，举升平台与主臂的铰接点位于举升平台中间、与副臂的铰接点位于主臂铰接点的前上方；两副安全支撑杆分别置于两个支腿的外侧、底面与地面接触，安全支撑杆的上端与主臂固连、下端与支腿固连；所述支腿油缸置于两个支腿之间，支腿油缸的缸体与底座铰接、活塞杆与第一横杆铰接，铰接有支腿油缸活塞杆的第一横杆位于支腿与底座铰接点的前下方；举升油缸置于两个主臂之间，举升油缸的缸体与第一横杆铰接、活塞杆与第二横杆铰接，铰接有举升油缸缸体的第一横杆位于支腿与底座铰接点的后下方，铰接有举升油缸活塞杆的第二横杆位于主臂的前铰接点与后铰接点连线的下方、前铰接点与后铰接点之间；支腿保险销在支腿收折时穿过支腿穿装在底座内并固连，支脚盘置于支腿后端的后支撑面下面并固连，小木方置于支脚盘下方，大木方置于支腿的前支撑面下方。

2.如权利要求1所述的一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，其特征是：所述举升平台的结构是：它包括举升主托叉、举升副托叉和副托叉定位销，所述举升主托叉前端上面固连举升垫、后端与举升副托叉铰接，第一销孔位于举升主托叉后端铰接点的前下方，第二销孔位于举升主托叉后端铰接点的后下方，举升主托叉与主臂铰接、铰接点位于第一销孔前下方，举升主托叉与副臂铰接、铰接点位于举升主托叉与主臂铰接点前上方，所述举升副托叉的后端上面固连举升垫，副托叉定位销在举升副托叉展平时同时穿装在举升副托叉和第二销孔内并固连、举升副托叉收折时同时穿装在举升副托叉和第一销孔内并固连。

3.如权利要求1所述的一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，其特征是：所述安全支撑杆的结构是：它包括两根横拉杆、铰接座和一根可调斜拉杆，所述两根横拉杆与支腿呈水平三角形，两根横拉杆一端同时与铰接座分别铰接、另一端分别与支腿固连；所述可调斜拉杆顶端与主臂固连、底端与地面接触、中间与铰接座铰接。

4.如权利要求3所述的一种用于车辆维修服务车的外置可收折式举升机构，其特征是：所述可调节斜拉杆由套管和两根螺杆组成，套管的两端分别设置旋向相反的内螺纹，两根螺杆的螺纹旋向相反、且分别置于套管的两端与套管螺纹连接。