CN105229364A - 用于控制附加的润滑剂到以润滑剂润滑的轴承、特别是滚动轴承或滑动轴承中的引入的方法 - Google Patents

Abstract

一种用于控制附加的润滑剂(4)到以润滑剂(4)润滑的轴承(3)、尤其是滚动轴承或滑动轴承中的引入的方法，该方法包括如下步骤：获知描述包含在轴承(3)中的润滑剂(4)的状态、尤其是化学组成的润滑剂状态信息，以及依赖于通过所获知的润滑剂状态信息描述的包含在轴承(3)中的润滑剂(4)的状态来控制附加的润滑剂(4)到轴承(3)中的引入。

Description

用于控制附加的润滑剂到以润滑剂润滑的轴承、特别是滚动轴承或滑动轴承中的引入的方法

技术领域

本发明涉及一种用于控制附加的润滑剂到以润滑剂润滑的轴承、尤其是滚动轴承或滑动轴承中的引入的方法。

背景技术

以润滑剂、即润滑脂对轴承、尤其是滚动轴承或滑动轴承进行充分润滑是实现轴承按规定运行以及其耐久性的基本前提条件。对相应的轴承进行润滑的重要方面是再润滑，也就是说，在特定的运行时间或负载状况之后，自动或手动地将附加的润滑剂引入本来就已经以润滑剂润滑的轴承中。

典型地，以如下方式控制要在再润滑的框架内执行的附加的润滑剂到轴承中的引入，即，在特定的或固定地预先给定的时间点，将特定的或固定地预先给定的量的附加的润滑剂引入轴承中。

由此，由于预先给定的润滑间隔或预先给定的润滑剂量，对轴承运行来说会产生缺点。这例如是如下情况，即，轴承会因为包含在轴承中的润滑剂的特别高的尤其是热和/或机械负载以及与之相关的超比例的降解而具有对更频繁地引入附加的润滑剂的需求，并且/或者具有提高要引入的润滑剂量的需求，以便例如避免轴承润滑不足。相反地，在包含在轴承中的润滑剂的特别低的尤其是热和/或机械负载并且与之相关的低比例的降解的情况下，轴承可以具有对不太频繁地引入附加的润滑剂的需求，并且/或者具有减小要引入的润滑剂量的需求，以便例如避免轴承过度润滑。

发明内容

因此，本发明的任务在于，说明一种用于控制附加的润滑剂到以润滑剂润滑的轴承、尤其是滚动轴承或滑动轴承中的引入的经改进的方法。

为了解决该问题，根据本发明，用于控制附加的润滑剂到以润滑剂润滑的轴承、尤其是滚动轴承或滑动轴承中的引入的方法具有如下步骤：获知描述包含在轴承中的润滑剂的状态、尤其是化学组成的润滑剂状态信息，并且依赖于通过所获知的润滑剂状态信息描述的包含在轴承中的润滑剂的状态来控制附加的润滑剂到轴承中的引入。

本发明提出了一种用于控制附加的润滑剂、尤其是润滑脂到以润滑剂润滑的轴承中的引入的特别的方法。附加的润滑剂到以润滑剂润滑的轴承中的引入可以被理解为对轴承进行再润滑。因此，根据本发明提出了一种用于对以润滑剂润滑的轴承再润滑进行控制的特别的技术方案。

根据本发明的方法从如下出发，即，在将附加的润滑剂引入到相应的轴承中之前探查或检测当前包含在轴承中的润滑剂的状态。在这方面，在根据本发明的方法的第一步骤中，获知描述包含在轴承中的润滑剂的状态、尤其是化学组成的润滑剂状态信息。润滑剂状态信息可以就地，也就是说，在轴承运行期间获知。没有必要将润滑剂从轴承中提取出来，这种提取通常需要中断轴承的运行。

据此，润滑剂状态信息描述了一个或多个定质或定量地描述当前包含在轴承中的润滑剂的状态的润滑剂参数。尤其地，润滑剂状态信息直接或间接地描述了当前包含在轴承中的润滑剂的化学组成。润滑剂的通过润滑剂状态信息描述的化学组成典型地可以推断出润滑剂的特性或质量。尤其地，可以借助关于润滑剂的按份额的化学组成以及进而是存在特定的化学物质的认识来推断润滑剂的当前状态，也就是说，尤其是推断出降解的状态，化学物质通常被理解为润滑剂内部的化合物、形成润滑剂的物质的化学基团或功能基团等。

依赖于包含在轴承中的润滑剂的当前状态，必要时也可以做出关于润滑剂状态的进一步，也就是将来预期的改变的结论。在此，可以适宜的是，考虑视润滑剂而定的影响因素，例如大气、温度和/或轴承的当前或将来预期的运行条件。

基于所获知的润滑剂状态信息或通过该润滑剂状态信息描述的包含在轴承中的润滑剂的当前状态，在根据本发明的方法的第二步骤中，必要时可以将附加的润滑剂符合需求地引入轴承中。因此，附加的润滑剂到轴承中的引入(相当于对轴承的再润滑)依赖于通过润滑剂状态信息描述的包含在轴承中的润滑剂的当前状态来进行。

根据本发明，依赖于通过润滑剂状态信息描述的润滑剂状态，原则上首先判断是否需要对轴承进行附加的润滑或再润滑。因此，针对附加的润滑剂到轴承中的引入的决定性的判断标准是当前包含在轴承中的润滑剂的状态。其他不与润滑剂的状态相关联的参数，例如尤其是涉及轴承的运行条件的参数根据本发明不必考虑。

由此，得到了与用于再润滑相应轴承的公知的操作方法的主要的不同之处，这是因为根据本发明不再在固定地预先给定的时间点以固定地预先给定的润滑剂量来进行再润滑，而是依赖于包含在轴承中的润滑剂的当前状态来个别化地进行再润滑。由此，排除了轴承过度润滑或润滑不足的可能性。

只要润滑剂状态信息表明当前包含在轴承中的润滑剂的状态改变了，尤其是变差了，这例如可以通过所述化学物质或一种形成润滑剂的化学物质的降解的浓度的按份额的提高来识别出，那么就对轴承进行符合需求的再润滑，也就是说，将符合需求的量的附加的润滑剂引入轴承中。借助润滑剂状态信息有利地不仅可以确定出必需的、要附加引入轴承中的润滑剂量，而且还可以确定出方式，也就是在哪个时间段内将要附加引入轴承中的润滑剂量引入轴承中。要附加引入轴承中的润滑剂量例如可以在特定的时间点一次性地、在特定的时间段中连续分配地或不连续地或者说在多个时间点中一份一份地引入轴承中。

据此，在根据本发明的方法的一个实施方式中可以实现的是，在对附加的润滑剂到轴承中的引入进行控制的框架中可以确定润滑间隔或改变轴承的预先给定的润滑间隔。因此，依赖于润滑剂状态信息，不是仅原则上判断是否需要或执行对轴承的附加的润滑或者说再润滑，而且还要判断应该在哪个时间点或时间段内对轴承进行附加润滑。包含在轴承中的润滑剂的与原始的或之前所获知的状态相比明显变差的状态，也就是说完全降解的润滑剂，典型地需要更频繁地引入附加的润滑剂。相反地，包含在轴承中的润滑剂的与原始的或之前获知的状态相比稍微变差的状态，也就是说稍微降解的润滑剂，典型地不需要太频繁地引入附加的润滑剂。

尤其地，在根据本发明的方法的框架内，也可以影响对附加的润滑剂到被润滑的轴承中的引入的预先给定的控制。因此，依赖于当前包含在轴承中的润滑剂的状态地可以例如对预先给定的润滑间隔进行改变，也就是说，延长或缩短，并且因此与润滑剂的状态相匹配。

在根据本发明的方法的另一实施方式中同样可实现的是，在对附加的润滑剂到轴承中的引入进行控制的范围内确定要附加引入轴承中的润滑剂量或改变已预先给定的要附加引入轴承中的润滑剂量。因此，对要附加引入轴承中的润滑剂量的确定有利地同样符合需求地，也就是与当前包含在轴承中的润滑剂的状态相匹配地进行。包含在轴承中的润滑剂的与原始的或之前所获知的状态相比明显变差的状态，也就是说，完全降解的润滑剂，典型地需要比较大的要附加引入的润滑剂量。相反地，包含在轴承中的润滑剂的与原始的或之前所获知的状态相比稍微变差的状态，也就是说，稍微降解的润滑剂，典型地需要比较少的要附加引入的润滑剂量。

如关于影响预先给定的润滑间隔所阐述的那样，利用根据本发明的方法尤其也可以实现的是，改变、也就是提高或降低预先给定的、要附加引入轴承中的润滑剂量，并且因此与当前包含在轴承中的润滑剂的状态相匹配。

润滑剂状态信息的获知尤其是经由对包含在轴承中的润滑剂进行光谱的、尤其是红外线光谱的探查来实现。因此，润滑剂状态信息的获知是基于对润滑剂的光谱的、尤其是红外线光谱的测量或探查来实现。在此，例如可以测量例如在发射特定的波长范围的电磁射束之后从润滑剂中出来的电磁射束的光谱。对光谱的探查得到了关于润滑剂的化学状态的消息。尤其地，被测到的光谱提供了关于润滑剂的化学组成的信息。这些信息优选很大程度上不依赖于可能例如由轴承磨损导致的包含在润滑剂中的杂质。在获知润滑剂状态信息的框架内所进行的润滑剂光谱探查来说典型地使用了用于将电磁射束、尤其是红外线射束发送到包含在轴承中的润滑剂上的发射器、用于接收从润滑剂中出来的、尤其是被反射的电磁射束、尤其是红外线射束的接收器以及将它们连接起来的控制或评估装置。

在对包含在轴承中的润滑剂进行光谱探查的框架内，例如可以测量由发射器射出的电磁射束、尤其是红外线射束的反射、尤其是全反射。关于润滑剂的化学组成的信息在此可以从被测到的反射光谱中获知。

将对包含在轴承中的润滑剂的红外线光谱探查用于获知润滑剂状态信息具有一系列优点。通过测量从润滑剂中出来的、尤其是中频红外线射或近红外线射束可以获得关于润滑剂的化学组成的精确消息。这基于如下理由，即，红外线射束激励润滑剂中的化合物，例如分子、分子基团等，该激励能够以红外线光谱的形式被测量到，并且因此提供了关于润滑剂的化学性质、尤其是润滑剂的红外线激活的化学组成部分的精确的信息。因此，借助对润滑剂的红外线光谱探查可以直接获得关于包含在轴承中的润滑剂的化学组成的信息。红外线光谱探查的附加的优点在于，红外线射束典型地不会不利地影响或改变润滑剂的化学组成。

原则上适宜的是，连续地、也就是在没有中断的情况下持续地获知润滑剂状态信息，以便获得关于包含在轴承中的润滑剂的状态或状态变化的尽可能全面的认识。但也可想到的是，润滑剂状态信息仅在给定的时间点来获知或在给定的时间间隔内，例如每10秒来获知。

在本发明的一个改进方案中，可以适宜地设置的是，仅当润滑剂的通过润滑剂状态信息描述的状态达到，尤其是超过或低过至少一个预先给定的或者可预先给定的视润滑剂而定的润滑剂状态边界值时，才引入附加量的润滑剂。因此，在根据本发明的方法的该实施方式中存在或者预先给定了视润滑剂而定的润滑剂状态边界值，达到该润滑剂状态边界值表明需要对轴承进行再润滑。因此，在达到润滑剂状态边界值的情况下通常会出现润滑剂的状态变差的情况，从而使得润滑剂典型地以如下程度降解，即，表明要引入附加的润滑剂。润滑剂状态边界值是视润滑剂而定的，也就是说，典型地依赖于具体的包含在轴承中的润滑剂的原始的化学组成来限定。如果由所获知的润滑剂状态信息与润滑剂状态边界值的比较得出润滑剂状态信息达到或者说超过或低过润滑剂状态边界值，那么就将附加的润滑剂引入到轴承中。

润滑剂状态边界值例如可以是特定的、对于润滑剂的未降解的状态来说表征性的化合物、功能基团等的浓度。这些化合物、功能基团等在润滑剂中原始的浓度可以假定或确定为100％。针对这种化合物、功能基团等，相应的润滑剂状态边界值例如可以为80％。

润滑剂状态边界值也可以是指特定的、表明润滑剂降解的表征性的化合物的、功能基团等的浓度。这些化合物、功能性基团等在润滑剂中原始的浓度可以假定或确定为0％。相应的润滑剂状态边界值在这种化合物、功能基团等方面例如可以为30％。

此外，本发明还涉及一种用于将附加的润滑剂引入到以润滑剂润滑的轴承、尤其是滚动轴承或滑动轴承中的设备。该设备包括至少一个构造成用于获知描述包含在轴承中的润滑剂的状态的润滑剂状态信息的以及构造成用于依赖于通过所获知的润滑剂状态信息描述的包含在轴承中的润滑剂的状态来控制特定量的附加的润滑剂到轴承中的引入的控制装置。

控制装置可以与配属于待润滑的轴承的润滑剂储备器和/或配属于待润滑的轴承的尤其是形式为泵装置的润滑剂输送装置连通。

原则上，关于根据本发明的方法的所有实施方案都适用于根据本发明的设备，这是因为根据本发明的设备尤其被构造成用于执行根据本发明的方法。

附图说明

在附图中示出本发明的实施例并且在下面对其进行详细描述。其中：

图1示出用于说明根据本发明的示例性实施方式的方法的框图；

图2示出用于执行根据本发明的示例性实施方式的方法的设备。

具体实施方式

图1示出用于说明根据本发明的示例性实施方式的方法的框图。该方法涉及的是对附加的润滑剂4到以润滑剂4润滑的轴承3中的引入进行控制(参见图2)。将附加的润滑剂4引入到以润滑剂4润滑的轴承3中相当于对轴承3进行再润滑。润滑剂4例如可以是润滑脂或润滑油。轴承3例如可以是滑动轴承或滚动轴承。

在该方法的通过方框A示出的第一步骤中获知描述包含在轴承3中的润滑剂4的状态，尤其是化学组成的润滑剂状态信息。对润滑剂状态信息的优选连续的，也就是持续的获知借助对包含在轴承中的润滑剂4的光谱，尤其是红外线光谱进行测量或探查来实现，从这些测量或探查中可以推断出润滑剂4的化学组成。例如可以通过这种方式识别出表征性的化学分子和/或表征性的化学功能基团。

由图2可知，用于执行该方法的相应的设备1具有发射器2，经由发射器，在此处作为滚动轴承示出的轴承3运行期间，将红外线射束，也就是具有在780nm至1mm之间的范围内的波长的电磁射束射到包含在轴承3中、尤其是处于相应的滚动体滚道的区域内的润滑剂4上。

此外，设备1配属有接收器5，该接收器接收从润滑剂4反射的电磁射束，尤其是红外线射束。经由与发射器2和接收器5都连通的、同样形成设备1的一部分的控制和评估装置6可以推断出润滑剂4的化学组成，并且获知相应的润滑剂状态信息。润滑剂状态信息例如可以经由未详细示出的、配属于设备1的显示器件输出。

再次参考图1所示的框图，在该方法的通过方框B示出的第二步骤中，依赖于所获知的润滑剂状态信息或包含在轴承3中的润滑剂4的通过该润滑剂状态信息描述的状态来判断是否对轴承3进行再润滑，也就是说，将附加的润滑剂4引入到轴承3中。

据此，对轴承3的再润滑仅依赖于包含在该轴承中的润滑剂4的当前的状态来进行。因此，与由现有技术公知的典型地规定在固定地预先给定的时间点将固定地预先给定的润滑剂量引入轴承中以对轴承进行再润滑的方案不同，对轴承3的再润滑根据本发明在考虑到润滑剂的当前的状态的情况下进行个别化处理，也就是说，根据需求和符合需求地进行个别化处理。

通过这种方式能够实现的是，防止对轴承3过度润滑和对轴承3润滑不足，其中，过度润滑尤其是由于挤压功(Walkarbeit)的提高而导致轴承3的负载提高，润滑不足尤其是因为磨损的提高而导致轴承3的负载提高。

在判断是否应该将附加的润滑剂4引入到轴承3中的情况下，优选考虑对所获知的润滑剂状态信息与例如存储在设备1的未详细示出的数据存储器中的润滑剂状态边界值进行比较(参见方框C)。也就是说，所获知的润滑剂状态信息可以与润滑剂状态边界值进行比较。如果润滑剂状态信息与润滑剂状态边界值的比较得到的是，通过润滑剂状态信息描述的状态达到或者说超过或低过润滑剂状态边界值，那么就将附加的润滑剂4引入到轴承3中，或者说对轴承3进行再润滑。为此，设备1例如对与润滑剂储备器7连接的例如形式为泵装置的润滑剂运送装置8进行驱控，该泵装置在限定的时间点或者在限定的时间段内将特定的润滑剂量引入轴承3中。

润滑剂状态边界值例如可以是特定的、对于润滑剂的未降解的状态来说表征性的化合物的、功能基团等的浓度。化合物、功能基团等在润滑剂中原始的浓度可以假定或确定为100％。针对这种化合物、功能基团等，相应的润滑剂状态边界值例如可以为80％。润滑剂状态边界值也可以是特定的、表明润滑剂降解的表征性的化合物、功能基团等的浓度。化合物、功能基团等在润滑剂中原始的浓度可以假定或确定为0％。针对这种化合物、功能基团等，相应的润滑剂状态边界值例如可以为30％。

在此，可想到的是，对附加的润滑剂4到轴承3中的引入的控制基于对附加的润滑剂4到轴承3中的引入的预先给定的控制或对其产生影响，在该预先给定的控制中限定了轴承3的预先给定的润滑间隔和/或在对轴承3润滑时预先给定的润滑剂量。因此，依赖于所获知的润滑剂状态信息可以例如延长或缩短预先给定的润滑间隔。同样地，可以对之前确定的润滑剂量进行改变，也就是提高或降低。通过这种方式，可以避免对轴承4过度润滑或润滑不足。

与润滑剂储备器7相关联地可以设置的是，设备1识别出在包含在润滑剂储备器中的润滑剂剩余量的意义下的包含在该润滑剂储备器中的特定的润滑剂填充状态值，并且在达到或低过该润滑剂剩余量时输出消息。

附图标记列表

1设备

2发射器

3轴承

4润滑剂

5接收器

6控制和/或评估装置

7润滑剂储备器

8润滑剂运送装置

Claims (9)

1.一种用于控制附加的润滑剂(4)到以润滑剂(4)润滑的轴承(3)、特别是滚动轴承或滑动轴承中的引入的方法，其特征在于具有如下步骤：

-获知描述包含在轴承(3)中的润滑剂(4)的状态、特别是化学组成的润滑剂状态信息，以及

-依赖于通过所获知的润滑剂状态信息描述的包含在轴承(3)中的润滑剂(4)的状态来控制附加的润滑剂(4)到所述轴承(3)中的引入。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制的框架内，确定润滑间隔或者改变所述轴承(3)的预先给定的润滑间隔。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述控制的框架内，确定要附加引入所述轴承(3)中的润滑剂量，或者改变预先给定的要附加引入所述轴承(3)中的润滑剂量。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述润滑剂状态信息经由对所述润滑剂(4)的光谱的、特别是红外线光谱的探查来获知。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述润滑剂状态信息直接或间接地描述了所述润滑剂(4)的化学组成。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述润滑剂状态信息连续地获知或不连续地在特定的时间点获知。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，仅当所述润滑剂(4)的通过所述润滑剂状态信息描述的状态达到，特别是超过或低过至少一个预先给定的视润滑剂而定的润滑剂状态边界值时，才引入附加量的润滑剂(4)。

8.一种用于将附加的润滑剂(4)引入到以润滑剂(4)润滑的轴承(3)、特别是滚动轴承或滑动轴承中的设备(1)，所述设备包括至少一个控制装置(6)，所述至少一个控制装置构造成用于获知描述包含在轴承(3)中的润滑剂(4)的状态的润滑剂状态信息以及用于依赖于通过所获知的润滑剂状态信息描述的包含在轴承(3)中的润滑剂(4)的状态来控制特定量的附加的润滑剂(4)到所述轴承(3)中的引入。

9.根据权利要求8所述的设备，其特征在于，所述设备构造成用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法。