CN105221247A - 一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀 - Google Patents

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Abstract

本发明公布了一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀，包括阀体，阀体的底部设置有静铁芯，静铁芯的底部外缘周上设置有导磁板，导磁板上部设置有与所述静铁芯相配合的线架，线架上设有线圈绕组；阀体的顶部设置有与静铁芯相对应的动铁芯，动铁芯的顶部通过动铁芯垫圈与密封罩固定连接，动铁芯的中部外缘周上设置有与导磁板相配合的导磁盖板；还包括导向柱，导向柱上套装有压簧；压簧的一端与静铁芯内孔的底端接触，另一端抵接在所述动铁芯内孔中；导向柱的上部与动铁芯相配合部分由不锈钢制成，导向柱的下部与所述静铁芯相配合部分由纯铁制成。本发明的泄压阀能够使得动铁芯活动自如，灵活敏捷；同时增强了静铁芯的吸附能力，提高了工作效率。

Description

一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀
技术领域
本发明涉及一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀。
背景技术
如今，涡轮增压技术正受到越来越多厂商的青睐，由于能够有效提升发动机效率，它已经成为目前汽油能源时代节能环保的主流趋势之一。带有节气门的增压发动机，特别是汽油发动机采用增压技术在其工作时，当加速踏板后突然松开，涡轮增压器的压气机出口到节气门之间会突然形成一个近似封闭的容积，而压气机中的叶轮由于旋转惯性的作用，仍然将压索空气输入进气管。此时，压气机出口压力上升，空气流量减少，极易造成涡轮增压器喘振。可参考申请号为：201110170278.X，专利名称为：“砥柱式涡轮增压器电控泄压阀”的专利文献。然而，现有的涡轮增压器中使用的导向柱是采用不锈钢制成的，其导磁效果非常差，在需要导磁地方无法导磁，使得动铁芯和静铁芯之间的吸合力低，同时也降低了泄压阀的泄压速度，影响增压器的工作效率。
发明内容
本发明目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀。
本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀，包括带有电控插口的阀体以及通过O型圈密封的电磁阀盖，所述阀体的底部设置有静铁芯，所述静铁芯的底部外缘周上设置有导磁板，所述导磁板上部设置有与所述静铁芯相配合的线架，所述线架上设有线圈绕组；所述阀体的顶部设置有与所述静铁芯相对应的动铁芯，所述动铁芯的顶部通过动铁芯垫圈与密封罩固定连接，所述动铁芯的中部外缘周上设置有与所述导磁板相配合的导磁盖板；还包括导向柱，所述导向柱上套装有压簧；所述压簧的一端与所述静铁芯内孔的底端接触，另一端抵接在所述动铁芯内孔中；所述导向柱的上部与所述动铁芯相配合部分由不锈钢制成，所述导向柱的下部与所述静铁芯相配合部分由纯铁制成。
本发明的有益效果：本发明的泄压阀中的导向柱的上部采用不锈钢制成，下部采用纯铁制成，这样使得导向柱的上部与动铁芯对应部分不会被磁化，使得动铁芯活动自如，灵活敏捷；而导向柱下部与静铁芯对应部分采用纯铁制成，使得导向柱的下部被磁化，增强了静铁芯的吸附能力，提高了工作效率。
附图说明
图1本发明的结构示意图。
具体实施方式
图1所示，为一种新型增压器电控电磁泄压阀，包括带有电控插口15的阀体1以及通过O型圈9密封的电磁阀盖11，阀体的底部设置有静铁芯5，静铁芯5的底部外缘周上设置有导磁板2，导磁板2上部设置有与静铁芯5相配合的线架3，线架3上设有线圈绕组4；阀体1的顶部设置有与静铁芯5相对应的动铁芯8，动铁芯8的顶部通过动铁芯垫圈13与密封罩14固定连接，动铁芯8的中部外缘周上设置有与导磁板2相配合的导磁盖板10；阀体1内还设置有导向柱7，导向柱7上套装有压簧6；压簧6的一端与静铁芯5内孔的底端接触，另一端抵接在动铁芯8内孔中；导向柱7的上部与动铁芯8相配合部分由不锈钢制成，导向柱7的下部与静铁芯5相配合部分由纯铁制成。
以上仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种用于增压器电控电磁的快速泄压阀，其特征在于，包括带有电控插口的阀体以及通过O型圈9密封的电磁阀盖，所述阀体的底部设置有静铁芯，所述静铁芯的底部外缘周上设置有导磁板，所述导磁板上部设置有与所述静铁芯相配合的线架，所述线架上设有线圈绕组；所述阀体的顶部设置有与所述静铁芯相对应的动铁芯，所述动铁芯的顶部通过动铁芯垫圈与密封罩固定连接，所述动铁芯的中部外缘周上设置有与所述导磁板相配合的导磁盖板；还包括导向柱，所述导向柱上套装有压簧；所述压簧的一端与所述静铁芯内孔的底端接触，另一端抵接在所述动铁芯内孔中；所述导向柱的上部与所述动铁芯相配合部分由不锈钢制成，所述导向柱的下部与所述静铁芯相配合部分由纯铁制成。
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PB01 Publication
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