CN105217259A - 一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统 - Google Patents

Abstract

一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，所述给料小车包括车架及车架底部的车轮，车轮行走在钢轨上，所述钢轨为X轴钢轨和Y轴钢轨垂直交叉轨道，所述液压驱动和转盘换向系统包括喂料装置、液压系统、电气控制系统和轨道转盘；所述液压系统驱动给料小车在钢轨上移动，且由人工推动给料小车连同转盘一起旋转实现换向功能，所述液压系统上设置有制动系统。本发明所述磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统代替人出力来使给料小车行走，大大降低了劳动强度，提高了工作效率。提高了给料小车的移动和停止的精确性。加强了给料小车移动时的安全性和可靠性。

Description

一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统

技术领域

本发明涉及矿山设备技术领域，尤其是涉及一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统。

背景技术

随着世界上能源的日益紧缺，为了提高能源的有效利用率，磨机的规格日益向大型化的方向发展，其给料小车的研究和改进也日益迫切。磨机的给料小车，当磨机检修、安装和拆卸磨机衬板时，以及给料小车本身维修时，需要移动并离开磨机进料口，让出检修空间，过去比较小的磨机，其给料小车重量较小，可以靠人力推动。而大型磨机的给料小车重量很大，人力推动行走困难，用其他动力设备推动行走，比如使用叉车、吊车或者电葫芦等，实施起来又很繁琐，有的措施成本也高，另外对较小型的给料小车来说，也有降低工人劳动强度、精确移动和停止的要求。在这种情况下，急需一种代替人工推动的自动化的给料小车的出现，来满足磨机给料系统的要求。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，所述给料小车包括车架及车架底部的车轮，车轮行走在钢轨上，所述钢轨为X轴钢轨和Y轴钢轨垂直交叉轨道，所述液压驱动和转盘换向系统包括喂料装置、液压系统、电气控制系统和轨道转盘；所述液压系统驱动给料小车在钢轨上移动，且由人工推动给料小车连同转盘一起旋转实现换向功能，所述液压系统上设置有制动系统。

本发明所述液压系统包括液压执行器、和液压控制元件可移动式液压泵站，所述液压执行器包括液压马达，所述液压马达连接车轴；所述液压控制元件一部分集成在车架上，另一部分布置在可移动式液压泵站上，所述车架连接可移动式液压泵站。

本发明所述可移动式液压泵站包括油箱A、电动机和液压泵装置、阀组、回油过滤器、液位控制器、空气滤清器、电气控制箱、软管箱；所述电动机A带动液压泵从油箱A中抽油，并形成压力油，经阀组的控制；所述电动机和液压泵装置包括电动机和液压泵。

本发明所述给料小车上至少有一个车轮由液压系统驱动。

本发明所述车轮通过连接套连接轮式驱动减速器的输出端法兰，所述驱动减速器的输入端法兰固定在车架上，同时连接液压马达。

本发明所述液压马达通过弹性联轴器与车轴连接，或者液压马达与车轴通过键联接、销轴联接或者无键联接中的一种方式。

本发明所述可移动式液压泵站与车架之间的连接方式包括固定连接方式和非固定连接方式，所述固定连接为可移动式液压泵站与车架支架之间通过连杆固定连接；所述可移动式液压泵站与车架之间还设置有带快速接头的软管总成；所述非固定连接方式为增加带快速接头的液压软管总成的长度，使可移动式液压泵站与车架有一定距离。

本发明所述轨道转盘为滚动式转盘或滑动式转盘：滚动式转盘包括转盘、底盘，转盘和底盘之间设置有钢球和保持圈；滑动式转盘包括转盘、底盘和静压油盘，所述静压油盘至少有一个，设置在转盘和底盘之间，所述静压油盘连接润滑油泵，润滑油泵位于静压润滑站内；所述静压润滑站（71）采用多个润滑油泵（67）或多出口的润滑油泵（67），当静压润滑站（71）采用多个润滑油泵（67）时，每个泵的出油口由管道直接连接各个静压油盘（61），当静压润滑站（71）采用多出口的润滑油泵（67）时，润滑油泵（67）的每个出油口直接连接到各个静压油盘（61）。

本发明当给料小车移动到轨道转盘上时，启动电动机B，润滑油泵从油箱B中抽油，润滑油泵出口的压力油通过压油管、分流马达B、压油分管到达各个静压油盘，使静压油盘的上表面与转盘的下表面之间形成静压油膜，润滑油从静压油盘流出后汇集到回油盘中，再经回油管流回到油箱B；油箱B上带有润滑站电气控制箱，用来操作电动机B的启动和停止。

本发明所述电气控制流程：电气控制箱的电源插座接通带电，空开通电后，控制回路中所述的空开常开辅助接点、主回路热继电器的常闭辅助接点都处于闭合状态，如果油箱A的液位满足液压泵的启动条件，即液位控制器的低控点常闭接点处于闭合，停止按钮的常闭接点同样闭合，则只需要单击液压泵启动按钮即可驱动主回路接触器的驱动线圈，接触器的辅助接点对控制回路进行自保持，使电动机A运行，同时，相应的运行指示灯点亮；当液压泵过载等故障发生时，主回路热继电器断开，同时，其常闭辅助接点断开，控制回路也相应断开驱动；当按下停止按钮时，控制回路使接触器的驱动线圈断电，电动机A断电，液压泵停止运行；当油箱A的液位低时，液位控制器的低控点常开辅助接点闭合，相应的液位低指示灯亮提示，同时，液位低开关常闭辅助接点断开；当油箱A的液位高时，液位控制器的低控点常开辅助接点闭合，相应的液位高指示灯亮提示。当回油过滤器堵塞时，压差高发讯开关常开辅助接点闭合，相应的压差高指示灯亮提示。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：本发明所述磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统代替人出力来使给料小车行走，大大降低了劳动强度，提高了工作效率。提高了给料小车的移动和停止的精确性。加强了给料小车移动时的安全性和可靠性。一体化的驱动装置，降低了设备成本。轨道转盘代替了给料小车的换向机构。本发明结构简单，操作容易。

附图说明

图1为给料小车、轨道转盘与磨机和轨道的相对关系平面图。

图2为图1的主视图。

图3为图2中序号4的放大图。

图4为图2的K向局部视图。

图5为图1的M处局部视图。

图6为液压系统原理图。

图7为液压站电气控制系统原理图。

图8为图1中M处局部视图（实施例4）。

图9为图2中序号4的放大图（实施例6）。

图10为轨道转盘的静压润滑站系统原理图（实施例6）。

图11为图9中序号61的平面图（实施例6）。

图中：1、磨机；2、喂料装置；3、车轮；4、轨道转盘；5、车架；6、配重箱；7、X轴钢轨；8、Y轴钢轨；9、转盘；10、轮式驱动减速器；11、液压马达；12、可移动式液压泵站；13、连杆；14、带快速接头的液压软管总成；15、液压站电气控制箱；16、钢球和保持圈；17、底盘；18、阀组；19、电动机和液压泵装置；20、油箱A；21、软管箱；22、回油过滤器；23、液位控制器；24、空气滤清器；25、连接套；26、键；27、轴承座；28、车轴；29、分流马达A；30、快速接头；40、电源插座；41、空开；42、主回路接触器；43、热继电器；44、电动机A；45、空开常开辅助接点；46、热继电器常闭辅助接点；47、液位低常闭辅助接点；48、启动按钮；49、停止按钮；50、主接触器驱动线圈；51、液位低常开辅助接点；52、主接触器的辅助接点；53、液位低指示灯；54、运行指示灯；55、液位高常开辅助接点；56、液位高指示灯；57、常开辅助接点；58、压差高指示灯；59、液压泵；60、弹性联轴器；61、静压油盘；62、回油管；63、压油分管；64、压油管；65、分流马达B；66、电动机B；67、润滑油泵；68、油箱B；69、回油盘；70、润滑站电气控制箱；71、静压润滑站。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进。

实施例1

如图1-7所示：喂料装置2安装在车架5上，车架5上包括有四个车轮3、每个车轮安装有轮式驱动减速器10和液压马达11、配重箱6和一部分液压元件包括分流马达A29和快速接头30，可移动式液压泵站12通过连杆13与车架5相连接，可移动式液压泵站12包括有油箱A20、电动机和液压泵装置19、阀组18、回油过滤器22、液位控制器23、空气滤清器24、电气控制箱15、软管箱21，液压系统的管道通过带快速接头的液压软管总成14与车架5上的液压管道相连接，液压系统的管道的一部分布置在可移动式液压泵站12上，即图6中点画线L-L以下的部分，一部分布置在车架5上，即图6中点画线L-L以上的部分，X轴钢轨和Y轴钢轨交叉处的轨道转盘4为滚动式转盘，轨道转盘4包括转盘9和底盘17，且转盘9和底盘17之间设置有钢球和保持圈16。以上组成磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统。

如图5所示，液压马达11与轮式驱动减速器10的输入端法兰连接，轮式驱动减速器10的输出端法兰通过连接套25与车轮3连接，车轮3通过键26与车轴28连接，车轴28由轴承座27支承，轴承座27固定在车架5上，为了防止轮式驱动减速器的输入端法兰转动，轮式驱动减速器10的输入端法兰与车架5固定连接。

其工作过程是：当给料小车在图1所示位置时，启动电动机A44，液压泵59工作，通过阀组18的控制，压力油供给车轮3的液压马达11，由是车轮的液压马达11通过轮式驱动减速器10驱动车轮3旋转，使喂料装置2从磨机1中退出来，同时给料小车在X轴钢轨7上远离磨机1移动，当喂料装置2从磨机1中完全退出时，这时，可以进行维修喂料装置2的工作；也可以靠车轮3上的液压马达11的驱动继续远离磨机移动，当移动到换向位置时，即给料小车移动到轨道转盘4上时，给料小车停止，人工推动给料小车使其连同轨道转盘4上的转盘9一起旋转，当转盘9上的轨道与Y轴钢轨8对齐时，再靠车轮3的液压马达11通过轮式驱动减速器10驱动车轮3旋转，使给料小车在Y轴钢轨8上移动，到达一定位置时，通过阀组18的控制或者按下电气控制箱15上的停止按钮49，使给料小车停止，这样，磨机1的进料端附近的场地被腾出来，可以进行磨机检修、安装和拆卸磨机衬板等工作，这时也可以进行维修喂料装置2或者给料小车的工作，在给料小车移动过程中，可移动式液压站12通过连杆13与给料小车固定连接，并与其一起移动。磨机检修、安装和拆卸磨机衬板、维修喂料装置或者给料小车等工作结束后，可以将给料小车移动返回到图1所示位置，返回移动的工作过程是：启动电动机A44，液压泵59工作，通过阀组18的控制，压力油供给车轮3的液压马达11，由是车轮3的液压马达11通过轮式驱动减速器10驱动车轮3旋转，使给料小车在Y轴钢轨8上向磨机1方向移动靠近，当到达轨道转盘4并停止后，人工推动给料小车使其连同轨道转盘4上的转盘9一起旋转，当转盘上的轨道与X轴钢轨7对齐时，通过阀组18的控制，压力油供给车轮3的液压马达11，由是车轮3的液压马达11通过轮式驱动减速器10驱动车轮3旋转，使给料小车向磨机1方向移动靠近，当磨机给料小车和喂料装置归位后停止，至此给料小车完成了一个工作循环，在给料小车返回移动过程中，可移动式液压站12通过连杆13与给料小车固定连接，并与其一起移动。这时可以将带快速接头的液压软管总成14从快速接头30处拆开，并将带快速接头的软管总成14放入油箱A20上的软管箱21中，将连杆13拆开，将可移动式液压泵站12推走；调节阀组18，可以控制给料小车移动的速度，并且给料小车停止时，阀组18有制动功能，由是可以达到给料小车精确移动和停止的效果。

给料小车工作时，如图6和图2所示，电动机A44得电，液压泵59从油箱A20中抽油并形成压力油，经阀组18的控制作用后，压力油通过管道供给分流马达A29，分流后供给车轮3的液压马达11工作，液压马达11的回油及泄漏油通过管道回到阀组18，然后经回油过滤器22流回到油箱A20。

给料小车工作时，如图7和图6所示，电源插座40接通，电气控制箱15带电。空开41上电后，控制回路中的空开常开辅助接点45、主回路热继电器43的常闭辅助接点46都处于闭合状态，如果油箱A20的液位满足液压泵59的启动条件，即液位控制器23的低控点常闭接点处于闭合，停止按钮49的常闭接点同样闭合，则只需要单击液压泵启动按钮48即可驱动主回路接触器42的驱动线圈50，接触器42的辅助接点52对控制回路进行自保持，使电动机A44运行，同时，相应的运行指示灯54点亮。当液压泵59过载等故障发生时，主回路热继电器43断开，同时，其常闭辅助接点46断开，控制回路也相应断开驱动。当按下停止按钮49时，控制回路使接触器42的驱动线圈50断电，电动机A44断电，液压泵59停止运行。当油箱A20的液位低时，液位控制器23的低控点常开辅助接点51闭合，相应的液位低指示灯53亮提示，同时，液位低开关常闭辅助接点47断开，即使按下启动按钮48也无法启动液压泵59。当油箱A20的液位高时，液位控制器23的低控点常开辅助接点55闭合，相应的液位高指示灯56亮提示。当回油过滤器22堵塞时，压差高发讯开关常开辅助接点57闭合，相应的压差高指示灯58亮提示。

实施例2

本实施例给料小车行走时，只有一对车轮由液压驱动，如图1、图2和图6所示，只有A处和B处这一对车轮由液压驱动或者只有C处和D处这一对车轮由液压驱动，分流马达A29下游的液压马达11和轮式驱动减速器10只有同一个车轴28上的一对，没有另一根车轴28上的液压马达11和轮式驱动减速器10，这时同轴驱动的两个车轮其液压系统的分流马达A29可以取消而由直通管道代替，分流马达A29下游的液压马达11和轮式驱动减速器10也只有一对。本实施例在使用时，将可移动式液压泵站12与车架5连接好，可移动式液压泵站12通电后即可工作，工作结束后，可以将可移动式液压泵站12移走，针对某些规格的磨机给料小车运行阻力较小的要求，可移动式液压泵站12及液压系统包括液压马达11和轮式驱动减速器10输出较小的驱动力，简化了给料小车包括液压系统和控制系统的组成结构，可节省设备制造成本。

本实施例其它的连接方式及工作过程同实施例1。

实施例3

本实施例给料小车行走时，只有一个车轮由液压驱动，如图1、图2和图6所示，A处、B处、C处或者D处的某一处，只有一个车轮由液压驱动，其他三处没有液压马达11和轮式驱动减速器10，分流马达A29下游的液压马达11和轮式驱动减速器10只在一个车轮上才有，其他三个车轮上没有液压马达11和轮式驱动减速器10，这时液压系统的分流马达A29可以取消而由直通的管道代替。本实施例在使用时，将可移动式液压泵站12与车架5连接好，可移动式液压泵站12通电后即可工作，工作结束后，可以将可移动式液压泵站12移走，针对某些规格的磨机给料小车运行阻力较小的要求，可移动式液压泵站12及液压系统包括液压马达11和轮式驱动减速器10输出较小的驱动力，简化了给料小车包括液压系统和控制系统的组成结构，可节省设备制造成本。

本实施例其它的连接方式及工作过程同实施例1。

实施例4

本实施例给料小车行走时液压马达11直接驱动车轮3，如图1、图2和图8所示，液压马达11通过弹性联轴器60与车轴28连接，或者液压马达11与车轴28通过键联接、销轴联接或者无键联接等方式来传递扭矩，而不需要弹性联轴器60。本实施例在使用时，针对某些磨机给料小车运行阻力较小，不需要轮式驱动减速器的情况，可简化车轮的驱动方式，节省设备制造成本。

本实施例其它的连接方式及工作过程同实施例1。

实施例5

本实施例给料小车行走时可移动式液压泵站12与车架5之间为非固定连接，即没有连杆13的固定连接，而是增加了带快速接头的液压软管总成14的长度，使泵站12离开车架5一定距离，软管长度可以使给料小车在一定范围内被液压驱动移动而毋需移动可移动式液压泵站12，或者当给料小车移动时，可移动式液压泵站12也被人工或者被其他动力设备拖动随给料小车一起移动。

实施例6

本实施例的滑动式轨道转盘4包括转盘9、底盘17和静压油盘61，所述静压油盘61设置在转盘9和底盘17之间，所述静压油盘61连接润滑油泵67，润滑油泵67位于静压润滑站71内，如图1、图2、图9、图10和图11所示，启动电动机B66，润滑油泵67从油箱B68中抽油，润滑油泵67出口的压力油通过压油管64、分流马达B65、压油分管63到达各个静压油盘61，使静压油盘61的上表面与转盘9的下表面之间形成静压油膜，润滑油从静压油盘61流出后汇集到回油盘69中，再经回油管62流回到油箱B68，油箱B68上带有润滑站电气控制箱70，用来操作电动机B66的启动和停止，静压油盘61及其上表面的油腔均为圆形，每个油盘上的油腔数量为1个，当给料小车移动到轨道转盘上时，可以启动电动机B66，使转盘9的下表面和静压油盘61的上表面之间形成静压油膜，人工转动给料小车和转盘9时，转盘9的下表面与静压油盘61的上表面之间为液体摩擦。本实施例在使用时，给料小车和转盘9转动时摩擦阻力很小，可以大大降低人工旋转的劳动强度，缩短劳动时间，降低工作成本。

本实施例其它的连接方式及工作过程同实施例1。

实施例7

本实施例的轨道转盘4包括转盘9、底盘17和静压油盘61并带有静压润滑站71，如图1、图2、图9、图10和图11所示，启动电动机B66，润滑油泵67从油箱B68中抽油，润滑油泵67出口的压力油通过压油管64、分流马达B65、压油分管63到达各个静压油盘61，使静压油盘61的上表面与转盘9的下表面之间形成静压油膜，润滑油从静压油盘61流出后汇集到回油盘69中，再经回油管62流回到油箱B68，油箱B68上带有润滑站电气控制箱70，用来操作电动机B66的启动和停止，静压油盘61及其上表面的油腔均为矩形或其他形状，每个油盘上的油腔数量为1个，当给料小车移动到轨道转盘上时，可以启动电动机B66，使转盘9的下表面和静压油盘61的上表面之间形成静压油膜，人工转动给料小车和转盘9时，转盘9的下表面与静压油盘61的上表面之间为液体摩擦。本实施例在使用时，给料小车和转盘9转动时摩擦阻力很小，可以大大降低人工旋转的劳动强度，缩短劳动时间，降低工作成本。

本发明未详述部分为现有技术。

Claims (11)

1.一种磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，所述给料小车包括车架（5）及车架（5）底部的车轮（3），车轮（3）行走在钢轨上，所述钢轨为X轴钢轨（7）和Y轴钢轨（8）垂直交叉轨道，其特征是：所述液压驱动和转盘换向系统包括喂料装置（2）、液压系统、电气控制系统和轨道转盘（4）；所述液压系统驱动给料小车在钢轨上移动，且由人工推动给料小车连同转盘（9）一起旋转实现换向功能，所述液压系统上设置有制动系统。

2.如权利要求1所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述液压系统包括液压执行器、和液压控制元件可移动式液压泵站(12)，所述液压执行器包括液压马达(11)，所述液压马达（11）连接车轴（28）；所述液压控制元件一部分集成在车架（5）上，另一部分布置在可移动式液压泵站（12）上，所述车架（5）连接可移动式液压泵站（12）。

3.如权利要求2所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述可移动式液压泵站（12）包括油箱A（20）、电动机和液压泵装置（19）、阀组（18）、回油过滤器（22）、液位控制器（23）、空气滤清器（24）、电气控制箱（15）、软管箱（21）；所述电动机A(44)带动液压泵(59)从油箱A(20)中抽油，并形成压力油，经阀组(18)的控制；所述电动机和液压泵装置（19）包括电动机（44）和液压泵（59）。

4.如权利要求1所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述给料小车上至少有一个车轮（3）由液压系统驱动。

5.如权利要求2所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述车轮（3）通过连接套（25）连接轮式驱动减速器（10）的输出端法兰，所述驱动减速器（10）的输入端法兰固定在车架（5）上，同时连接液压马达（11）。

6.如权利要求2所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述液压马达（11）通过弹性联轴器（60）与车轴（28）连接，或者液压马达（11）与车轴通过键（26）联接、销轴联接或者无键联接中的一种方式。

7.如权利要求2所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述可移动式液压泵站（12）与车架（5）之间的连接方式包括固定连接方式和非固定连接方式，所述固定连接为可移动式液压泵站（12）与车架（5）支架之间通过连杆（13）固定连接；所述可移动式液压泵站（12）与车架（5）之间还设置有带快速接头的软管总成（14）；所述非固定连接方式为增加带快速接头的液压软管总成（14）的长度，使可移动式液压泵站（12）与车架（5）有一定距离。

8.如权利要求1所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述轨道转盘（4）为滚动式转盘或滑动式转盘：滚动式转盘包括转盘（9）、底盘（17），转盘（9）和底盘（17）之间设置有钢球和保持圈（16）；滑动式转盘包括转盘（9）、底盘（17）和静压油盘（61），所述静压油盘（61）至少有一个，设置在转盘（9）和底盘（17）之间，所述静压油盘（61）连接润滑油泵（67），润滑油泵（67）位于静压润滑站（71）内；所述静压润滑站（71）采用多个润滑油泵（67）或多出口的润滑油泵（67），当静压润滑站（71）采用多个润滑油泵（67）时，每个泵的出油口由管道直接连接各个静压油盘（61），当静压润滑站（71）采用多出口的润滑油泵（67）时，润滑油泵（67）的每个出油口直接连接到各个静压油盘（61）。

9.如权利要求8所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：当给料小车移动到轨道转盘上时，启动电动机B（66），润滑油泵（67）从油箱B（68）中抽油，润滑油泵（67）出口的压力油通过压油管（64）、分流马达B（65）、压油分管（63）到达各个静压油盘（61），使静压油盘（61）的上表面与转盘（9）的下表面之间形成静压油膜，润滑油从静压油盘（61）流出后汇集到回油盘（69）中，再经回油管（62）流回到油箱B（68）；油箱B（68）上带有润滑站电气控制箱（70），用来操作电动机B（66）的启动和停止。

10.如权利要求1所述的磨机给料小车液压驱动和转盘换向系统，其特征是：所述电气控制流程：电气控制箱(15)的电源插座(40)接通带电，空开(41)通电后，控制回路中所述的空开常开辅助接点(57)、主回路热继电器（43）的常闭辅助接点(46)都处于闭合状态，如果油箱A（20）的液位满足液压泵（59）的启动条件，即液位控制器（23）的低控点常闭接点处于闭合，停止按钮（49）的常闭接点同样闭合，则只需要单击液压泵启动按钮（48）即可驱动主回路接触器（42）的驱动线圈（50），接触器（42）的辅助接点（52）对控制回路进行自保持，使电动机A（44）运行，同时，相应的运行指示灯（54）点亮；当液压泵（59）过载等故障发生时，主回路热继电器（43）断开，同时，其常闭辅助接点（46）断开，控制回路也相应断开驱动；当按下停止按钮（49）时，控制回路使接触器（42）的驱动线圈（50）断电，电动机A（44）断电，液压泵（59）停止运行；当油箱A（20）的液位低时，液位控制器（23）的低控点常开辅助接点（51）闭合，相应的液位低指示灯（53）亮提示，同时，液位低开关常闭辅助接点（47）断开；当油箱A（20）的液位高时，液位控制器（23）的低控点常开辅助接点（55）闭合，相应的液位高指示灯（56）亮提示。

11.当回油过滤器（22）堵塞时，压差高发讯开关常开辅助接点（57）闭合，相应的压差高指示灯（58）亮提示。