CN105216759B - 轨道车辆自动吹扫除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种轨道车辆自动吹扫除尘装置,在车箱两侧及底部设置自动吹扫装置,利用压缩空气对车体局部进行自动吹扫;吹扫过程中的粉尘通过房体内设置的排风口进入粉尘净化装置,经高效过滤后通过排风机达标排放。排出的部分空气通过回风管道和送风口送入半密闭房体内进行循环,形成一定的气流组织,防止粉尘外溢。粉尘净化装置采用压缩空气脉冲反吹进行定时自动清灰,节约劳动成本。该自动吹扫除尘装置的结构设计合理,净化效率高,运行能耗低。
Description
技术领域
本发明属于自动吹扫、粉尘收集及净化装置领域,具体的涉及一种自动吹扫并可循环净化的装置。
背景技术
轨道车辆吹扫作业采用手动人工吹扫,吹扫扬尘多为无组织排放,通过自动吹扫除尘装置能够有效实现自动吹扫、自动收集粉尘等作业。目前已经推广应用于车辆、机械制造及冶金等行业中。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构设计简单合理,仅依靠自动吹扫与自动收集粉尘的除尘设置。
本发明采用的技术方案如下:
一种轨道车辆自动吹扫除尘装置,它包括设有夹层的房体、自动吹扫装置、排风口、粉尘净化装置和排风机;所述的排风机设置在房体顶部,排风机入风口的排风管道接入到房体的夹层中;所述的粉尘净化装置设置在房体两侧夹层内,其出口与排风管道相通;所述的自动吹扫装置和排风口设置在房体中,排风口与自动吹扫装置相对应。
所述的排风机设有2-8个,分开设置在房体顶部。
所述的自动吹扫装置设置在房体中的两侧和底部。
所述的粉尘净化装置设置在房体两侧夹层内的中部。
所述的自动吹扫装置设置在房体中的两侧和底部;所述的排风口设置在房体两内侧中下部。
在排风机的出风口处加设一回风管道,回风管道与房体上设置的送风口相连,送风口与房体内相通。
本发明内部形成可循环净化装置,利用压缩空气对车体局部进行 自动吹扫,可实现粉尘的充分净化和自动化程度提高,消耗能量低,设备简单,设计合理,净化效率高,运行能耗低。
附图说明
图1是本发明具体实施方案的结构剖视示意图。
图2是本发明具体实施方案的平面布置俯视示意图。
图中标记:房体1、自动吹扫装置2、排风口3、静压空间4、粉尘净化装置5、排风管道6、排风机7、回风管道8、送风口9。
具体实施方式
如图1、图2所示,该轨道车辆自动吹扫除尘装置包括设有房体1、自动吹扫装置2、排风口3、粉尘净化装置5和排风机7等;房体1为带有夹层的半密闭式房体。所述的排风机7设有2-8个,分开设置在房体1顶部,排风机7入风口的排风管道6接入到房体1的夹层中。所述的粉尘净化装置5设置在房体1两侧夹层内的中部,其出口与排风管道6相通。所述的自动吹扫装置2设置在房体1中的两侧和底部。自动吹扫装置2是一种利用定时器定时控制吹风管道的开闭、将压缩空气向房体1内吹风的装置,其设施均使用现有技术。所述的排风口3设置在房体1两内侧中下部,与自动吹扫装置2相对应,有利于粉尘收集。车辆吹扫部分进行密闭,这样,自动吹扫装置2利用压缩空气对车体局部进行自动吹扫,吹扫的粉尘经排风口3进入房体1的夹层,利用房体1中的夹层作为静压空间4来降低气流速度,经粉尘净化装置5高效过滤后通过排风管道6进入排风机7达标排放。
本发明另一设计特点是,在排风机7的出风口处加设一回风管道8,回风管道8与房体1上设置的送风口9相连,送风口9与房体1内相通。排风机7排出的部分空气通过回风管道8和送风口9送入房体1内进行循环,形成一定的气流组织。
所述的粉尘净化装置5采用压缩空气脉冲反吹进行定时自动清灰,节约劳动成本。
Claims (4)
1.一种轨道车辆自动吹扫除尘装置,其特征在于:它包括设有夹层的房体(1)、自动吹扫装置(2)、排风口(3)、粉尘净化装置(5)和排风机(7);所述的排风机(7)设置在房体(1)顶部,排风机(7)入风口的排风管道(6)接入到房体(1)的夹层中;所述的粉尘净化装置(5)设置在房体(1)两侧夹层内,其出口与排风管道(6)相通;所述的自动吹扫装置(2)和排风口(3)设置在房体(1)中的两侧和底部;排风口(3)与自动吹扫装置(2)相对应;所述的排风机(7)设置在房体(1)顶部;所述的粉尘净化装置(5)设置在房体(1)两侧夹层内的中部。
2.根据权利要求1所述的自动吹扫除尘装置,其特征在于:所述的排风机(7)设有2-8个,分开设置在房体(1)顶部。
3.根据权利要求1或2所述的自动吹扫除尘装置,其特征在于:所述的排风口(3)设置在房体(1)两内侧中下部。
4.根据权利要求1或2所述的自动吹扫除尘装置,其特征在于:在排风机(7)的出风口处加设一回风管道(8),回风管道(8)与房体(1)上设置的送风口(9)相连,送风口(9)与房体(1)内相通。
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