CN105215714A - 配重块的装夹工具及其加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种配重块的装夹工具及其加工方法,本装夹工具可以对配重块精确定位,加工出精度较高的安装孔,进而可以通过安装孔定位,加工出精度较高的定位孔,大大提高了配重块的合格生产率,使用效果较好。装夹工具包括底座,底座一端设有用于支撑配重块增重部的凸台,底座的另一端设有用于支撑配重块安装部的可调顶尖,底座上还设有两个立柱,其中一个立柱位于凸台外侧,另一个立柱位于可调顶尖外侧,各立柱的顶部分别设有用于沿竖直方向压紧配重块的压板。加工方法包括铸造成型配重块,配重块安装孔内插铣键槽,粗铣安装部的A端面、B端面;精铣配重块的B端面;铰安装孔、镗安装孔;铰定位孔、镗定位孔。

Description

配重块的装夹工具及其加工方法
技术领域
本发明涉及汽车变速器技术领域,特别是涉及一种配重块的装夹工具及其加工方法。
背景技术
汽车变速器作为汽车传动系统中最主要的部件之一,承担着改变整个汽车转矩和转速及汽车换挡的的重任。随着消费者对驾驶舒适性的不断提高,目前,有些汽车变速箱为了改善换挡手感一般采取增加配重块的方式。由于配重块结构复杂、不规则,传统的配重块装夹精度较低,导致配重块安装孔、定位孔的加工精度低,因此,配重块加工的合格率很低,废品较多,变速箱容易装配不上配重块,或者装配上配重块之后产品松动,发生噪音,用户使用效果较差。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种配重块的装夹工具及其加工方法,本装夹工具可以对配重块精确定位,加工出精度较高的安装孔,进而可以通过安装孔定位,加工出精度较高的定位孔,大大提高了配重块的合格生产率,使用效果较好。
本发明的目的是这样实现的:
一种配重块的装夹工具,包括呈矩形板状的底座,所述底座沿纵向的一端设有用于支撑配重块增重部的凸台,底座的另一端设有用于支撑配重块安装部的可调顶尖,所述底座上还设有两个立柱与凸台、可调顶尖位于同一直线上,其中一个立柱位于凸台外侧,另一个立柱位于可调顶尖外侧,各立柱的顶部分别设有用于沿竖直方向压紧配重块的压板。
为了实现顶尖可调、锁定,优选地,所述可调顶尖包括桶形的安装座,安装座的开口部与底座固定连接,安装座的底板上螺纹配合顶尖体,所述顶尖体与安装座同轴,顶尖体包括螺纹段、顶头段,所述顶尖体螺纹段位于安装座内的部分与安装座螺纹配合,顶尖体的螺纹段位于安装座外的部分设置锁定螺母,所述顶尖体顶头部位于安装座外侧,所述顶头部呈锥状,其尖端用于顶紧配重块。
为了对配重块纵向定位,提高定位精度,优选地,所述各立柱上分别设有用于沿底座纵向延伸,且用于顶紧配重块的紧定螺钉,所述各紧定螺钉分别螺纹配合在所对应的立柱上。
为了使压板有效压紧配重块,防止过定位,优选地,所述压板呈条状,压板的一部分位于立柱的正上方用于与立柱连接,压板的另一部分位于立柱内侧用于压紧配重块,压板的位于立柱正上方的部分沿压板纵向设有两个连接孔,两个连接孔分别通过螺栓与立柱固定连接,其中,与配重块相邻的连接孔为沿压板纵向延伸的条形孔。
一种配重块的加工方法,该方法按以下步骤进行:
步骤1,铸造成型配重块,铸造出的配重块包括增重部、安装部,以及连接于增重部、安装部之间的连接板,连接板的一个面上成型有加强筋,所述加强筋的两端分别与增重部、安装部连接,所述增重部呈长方体状,其上、下端面平行于连接板所在的平面,所述安装部呈圆柱状,圆柱状安装部的轴线垂直于连接板所在的平面,安装部的A端面突出连接板所在平面,形成连接柱,安装部的B端面、加强筋的相邻端等高,安装部上成型有安装孔、定位孔,所述安装孔与安装部同轴,所述定位孔垂直于安装孔,且位于安装孔背离连接板的一侧,所述安装孔、定位孔部分相交;
步骤2,安装部的A端面朝上,将配重块固定在装夹工具上,粗铣安装部的A端面;
步骤3,安装部的B端面朝上,用四爪夹持配重块的连接柱,径向固定配重块,粗铣安装部的B端面;
步骤4,安装部的A端面朝上,将配重块固定在装夹工具上,精铣配重块的B端面;
步骤5,安装部的B端面朝上,用四爪夹持配重块的连接柱,径向固定配重块,从配重块的加强筋端下刀,铰安装孔、镗安装孔;
步骤6,在配重块安装孔内插铣键槽,该键槽位于安装孔靠近连接板的一侧;
步骤7,通过安装孔定位,铰定位孔、镗定位孔。
为了通过安装孔对配重块进行定位,提高定位孔的加工精度,优选地,步骤7中采用夹具对配重块进行装夹,所述夹具包括支架,所述支架整体呈U型,其一壁固定配重块的定位杆,另一壁固定配重块的夹紧装置,所述定位杆、夹紧装置相向设置,
所述定位杆整体呈阶梯型,定位杆的大径段与支架固定,定位杆的轴肩用于对配重块轴向定位,定位杆的小径段用于与配重块的安装孔间隙配合,定位杆小径段的一侧设置用于对配重块周向定位的定位键,定位杆的另一侧设置用于对刀具让位的圆弧形凹槽;
所述夹紧装置包括气缸,以及呈圆筒状的安装体,安装体的轴向孔与定位杆同轴,所述安装体的壁上设有多个沿安装体轴向延伸的顶动体,所述多个顶动体沿安装体的周向均匀分布,各顶动体分别螺纹配合于安装体上设有的导向孔,顶动体的前端伸出导向孔,顶动体的前端设有轴向的盲孔,盲孔内安装顶杆,顶杆的前端伸出盲孔,所述盲孔的孔底与顶杆之间设有压缩弹簧,所述顶动体的后端沿轴向设有定位槽,所述安装体上沿径向设有定位螺钉,定位螺钉的一端插入定位槽内形成对顶动体的周向定位,所述安装体的后端固定一连接座,所述连接座的后端设置连接头与气缸的活塞杆连接,所述气缸的缸体与底板固定;
夹紧状态时,气缸推动安装体,将安装体的轴向孔套在定位杆的小径段上,形成间隙配合。
为了实现对顶杆的定位,优选地,所述顶杆的中部设有限位阶梯,该限位阶梯与盲孔间隙配合,所述压缩弹簧套在顶杆的后部,所述顶动体的前端螺纹配合一限位头,形成对限位阶梯的轴向定位,顶杆的前部伸出限位头。
优选地,所述限位头为盖帽,所述盖帽的围壁与顶动体前端的外壁螺纹配合固定。
优选地,所述限位头为堵头,所述堵头的外壁与盲孔前端的内壁螺纹配合固定。
为了提高顶杆的定位效果,优选地,所述顶杆的前端呈球面状。
由于采用了上述技术方案,本装夹工具可以对配重块精确定位,加工出精度较高的安装孔,进而可以通过安装孔定位,加工出精度较高的定位孔,大大提高了配重块的合格生产率,使用效果较好。
附图说明
图1为配重块的装夹工具的结构示意图;
图2为压板的结构示意图;
图3为夹具的结构示意图;
图4为定位杆的结构示意图;
图5为图4的后视示意图;
图6为夹紧装置的结构示意图;
图7为图6的右视示意图;
图8为配重块的结构示意图。
附图标记
附图中,11为底座,12为凸台,13为可调顶尖,14为立柱,15为压板,16为安装座,17为顶尖体,18为锁定螺母,19为紧定螺钉,110为连接孔;
21为支架,22为定位杆,23为夹紧装置,24为定位键,25为圆弧形凹槽,26为气缸,27为安装体,28为顶动体,29为顶杆,210为压缩弹簧,211为定位槽,212为定位螺钉,213为连接座,214为连接头,215为限位头;
31为安装部,32为增重部,33为安装孔,34为定位孔,35为连接板,36为加强筋,37为键槽。
具体实施方式
参见图1、图2,一种配重块的装夹工具,包括呈矩形板状的底座11,所述底座11沿纵向的一端设有用于支撑配重块增重部32的凸台12,底座11的另一端设有用于支撑配重块安装部31的可调顶尖13,所述可调顶尖13包括桶形的安装座16,安装座16的开口部与底座11固定连接,安装座16的底板上螺纹配合顶尖体17,所述顶尖体17与安装座16同轴,顶尖体17包括螺纹段、顶头段,所述顶尖体17螺纹段位于安装座16内的部分与安装座16螺纹配合,顶尖体17的螺纹段位于安装座16外的部分设置锁定螺母18,所述顶尖体17顶头部位于安装座16外侧,所述顶头部呈锥状,其尖端用于顶紧配重块。
所述底座11上还设有两个立柱14与凸台12、可调顶尖13位于同一直线上,其中一个立柱14位于凸台12外侧,另一个立柱14位于可调顶尖13外侧,各立柱14的顶部分别设有用于沿竖直方向压紧配重块的压板15。所述压板15呈条状,压板15的一部分位于立柱14的正上方用于与立柱14连接,压板15的另一部分位于立柱14内侧用于压紧配重块,压板15的位于立柱14正上方的部分沿压板15纵向设有两个连接孔110,两个连接孔110分别通过螺栓与立柱14固定连接,其中,与配重块相邻的连接孔110为沿压板15纵向延伸的条形孔。所述各立柱14上分别设有用于沿底座11纵向延伸,且用于顶紧配重块的紧定螺钉19,所述各紧定螺钉19分别螺纹配合在所对应的立柱14上。
一种配重块的加工方法,该方法按以下步骤进行:
步骤1,铸造成型配重块,铸造出的配重块包括增重部32、安装部31,以及连接于增重部32、安装部31之间的连接板35,连接板35的一个面上成型有加强筋36,所述加强筋36的两端分别与增重部32、安装部31连接,所述增重部32呈长方体状,其上、下端面平行于连接板35所在的平面,所述安装部31呈圆柱状,圆柱状安装部31的轴线垂直于连接板35所在的平面,安装部31的A端面突出连接板35所在平面,形成连接柱,安装部31的B端面、加强筋36的相邻端等高,安装部31上成型有安装孔33、定位孔34,所述安装孔33与安装部31同轴,所述定位孔34垂直于安装孔33,且位于安装孔33背离连接板35的一侧,所述安装孔33、定位孔34部分相交;
步骤2,安装部31的A端面朝上,将配重块固定在权利要求1至4任一所述的装夹工具上,粗铣安装部31的A端面;
步骤3,安装部31的B端面朝上,用四爪夹持配重块的连接柱,径向固定配重块,粗铣安装部31的B端面;
步骤4,安装部31的A端面朝上,将配重块固定在装夹工具上,精铣配重块的B端面;具体为:将配重块的增重部32放置在凸台12上,将配重块的安装部31放置在可调顶尖13上,可调顶尖13位于安装孔33外侧,拧动顶尖体17,使顶尖体17顶头部顶紧配重块的安装部31,拧动锁定螺母18,固定顶尖体17的轴向位置,拧动与配重块相背的连接孔110上的螺栓,完成压板对配重块的初压紧,条形连接孔110可以自适应压板在平面上的倾斜角度,再拧紧条形连接孔110上的螺栓,完成压板对配重块的压紧,最后拧紧立柱14上的紧定螺钉19,完成对配重块的纵向定位。当然,立柱14也可以沿底座11横向增设一对,完成对配重块的横向定位,定位效果更好。
步骤5,安装部31的B端面朝上,用四爪夹持配重块的连接柱,径向固定配重块,从配重块的加强筋36端下刀,铰安装孔33、镗安装孔33;
步骤6,在配重块安装孔33内插铣键槽37,该键槽37位于安装孔33靠近连接板35的一侧;
步骤7,通过安装孔33定位,铰定位孔34、镗定位孔34。
参见图3至图7,步骤7中采用夹具对配重块进行装夹,所述夹具包括支架21,所述支架21整体呈U型,其一壁固定配重块的定位杆22,另一壁固定配重块的夹紧装置23,所述定位杆22、夹紧装置23相向设置,
所述定位杆22整体呈阶梯型,定位杆22的大径段与支架21固定,定位杆22的轴肩用于对配重块轴向定位,定位杆22的小径段用于与配重块的安装孔33间隙配合,定位杆22小径段的一侧设置用于对配重块周向定位的定位键24,定位杆22的另一侧设置用于对刀具让位的圆弧形凹槽25;
所述夹紧装置23包括气缸26,以及呈圆筒状的安装体27,安装体27的轴向孔与定位杆22同轴,所述安装体27的壁上设有多个沿安装体27轴向延伸的顶动体28,所述多个顶动体28沿安装体27的周向均匀分布,本实施例中,所述顶动体28的数量为四个,四个顶动体28均匀分布在安装体27上。各顶动体28分别螺纹配合于安装体27上设有的导向孔,顶动体28的前端伸出导向孔,顶动体28的前端设有轴向的盲孔,盲孔内安装顶杆29,所述顶杆29的前端呈球面状。顶杆29的前端伸出盲孔,所述盲孔的孔底与顶杆29之间设有压缩弹簧210,所述顶杆29的中部设有限位阶梯,该限位阶梯与盲孔间隙配合,所述压缩弹簧210套在顶杆29的后部,所述顶动体28的前端螺纹配合一限位头215,形成对限位阶梯的轴向定位,顶杆29的前部伸出限位头215。所述限位头215为盖帽,所述盖帽的围壁与顶动体28前端的外壁螺纹配合固定。或者,所述限位头215为堵头,所述堵头的外壁与盲孔前端的内壁螺纹配合固定。所述顶动体28的后端沿轴向设有定位槽211,所述安装体27上沿径向设有定位螺钉212,定位螺钉212的一端插入定位槽211内形成对顶动体28的周向定位,所述安装体27的后端固定一连接座213,所述连接座213的后端设置连接头214与气缸26的活塞杆连接,所述连接头214呈筒状,连接头214上沿径向设有螺钉孔,连接头通过螺钉连接气缸26的活塞杆。所述气缸26的缸体与支架21固定;
夹紧状态时,气缸26推动安装体27,将安装体27的轴向孔套在定位杆22的小径段上,形成间隙配合,各顶杆29的前端顶紧配重块的安装部,形成配重块的轴向限位,定位杆上的定位键24与配重块上的键槽37配合,形成配重块的周向限位,定位杆上的圆弧形凹槽25与定位孔34对应,用于在加工定位孔34,对刀具让位,防止发生干涉,另一方面,由于定位杆完全填充了安装孔33,加工定位孔34时,不会在安装孔33、定位孔34的相交处产生毛刺,免除了除毛刺工序,由于在配重块内部除毛刺的难度相当大,因此,大大降低了加工成本。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。

Claims (10)

1.一种配重块的装夹工具,其特征在于:包括呈矩形板状的底座,所述底座沿纵向的一端设有用于支撑配重块增重部的凸台,底座的另一端设有用于支撑配重块安装部的可调顶尖,所述底座上还设有两个立柱与凸台、可调顶尖位于同一直线上,其中一个立柱位于凸台外侧,另一个立柱位于可调顶尖外侧,各立柱的顶部分别设有用于沿竖直方向压紧配重块的压板。
2.根据权利要求1所述的配重块的装夹工具,其特征在于:所述可调顶尖包括桶形的安装座,安装座的开口部与底座固定连接,安装座的底板上螺纹配合顶尖体,所述顶尖体与安装座同轴,顶尖体包括螺纹段、顶头段,所述顶尖体螺纹段位于安装座内的部分与安装座螺纹配合,顶尖体的螺纹段位于安装座外的部分设置锁定螺母,所述顶尖体顶头部位于安装座外侧,所述顶头部呈锥状,其尖端用于顶紧配重块。
3.根据权利要求1所述的配重块的装夹工具,其特征在于:所述各立柱上分别设有用于沿底座纵向延伸,且用于顶紧配重块的紧定螺钉,所述各紧定螺钉分别螺纹配合在所对应的立柱上。
4.根据权利要求1所述的配重块的装夹工具,其特征在于:所述压板呈条状,压板的一部分位于立柱的正上方用于与立柱连接,压板的另一部分位于立柱内侧用于压紧配重块,压板的位于立柱正上方的部分沿压板纵向设有两个连接孔,两个连接孔分别通过螺栓与立柱固定连接,其中,与配重块相邻的连接孔为沿压板纵向延伸的条形孔。
5.一种配重块的加工方法,其特征在于该方法按以下步骤进行:
步骤1,铸造成型配重块,铸造出的配重块包括增重部、安装部,以及连接于增重部、安装部之间的连接板,连接板的一个面上成型有加强筋,所述加强筋的两端分别与增重部、安装部连接,所述增重部呈长方体状,其上、下端面平行于连接板所在的平面,所述安装部呈圆柱状,圆柱状安装部的轴线垂直于连接板所在的平面,安装部的A端面突出连接板所在平面,形成连接柱,安装部的B端面、加强筋的相邻端等高,安装部上成型有安装孔、定位孔,所述安装孔与安装部同轴,所述定位孔垂直于安装孔,且位于安装孔背离连接板的一侧,所述安装孔、定位孔部分相交;
步骤2,安装部的A端面朝上,将配重块固定在权利要求1至4任一所述的装夹工具上,粗铣安装部的A端面;
步骤3,安装部的B端面朝上,用四爪夹持配重块的连接柱,径向固定配重块,粗铣安装部的B端面;
步骤4,安装部的A端面朝上,将配重块固定在权利要求1至4任一所述的装夹工具上,精铣配重块的B端面;
步骤5,安装部的B端面朝上,用四爪夹持配重块的连接柱,径向固定配重块,从配重块的加强筋端下刀,铰安装孔、镗安装孔;
步骤6,在配重块安装孔内插铣键槽,该键槽位于安装孔靠近连接板的一侧;
步骤7,通过安装孔定位,铰定位孔、镗定位孔。
6.根据权利要求5所述的配重块的加工方法,其特征在于,步骤7中采用夹具对配重块进行装夹,所述夹具包括支架,所述支架整体呈U型,其一壁固定配重块的定位杆,另一壁固定配重块的夹紧装置,所述定位杆、夹紧装置相向设置,
所述定位杆整体呈阶梯型,定位杆的大径段与支架固定,定位杆的轴肩用于对配重块轴向定位,定位杆的小径段用于与配重块的安装孔间隙配合,定位杆小径段的一侧设置用于对配重块周向定位的定位键,定位杆的另一侧设置用于对刀具让位的圆弧形凹槽;
所述夹紧装置包括气缸,以及呈圆筒状的安装体,安装体的轴向孔与定位杆同轴,所述安装体的壁上设有多个沿安装体轴向延伸的顶动体,所述多个顶动体沿安装体的周向均匀分布,各顶动体分别螺纹配合于安装体上设有的导向孔,顶动体的前端伸出导向孔,顶动体的前端设有轴向的盲孔,盲孔内安装顶杆,顶杆的前端伸出盲孔,所述盲孔的孔底与顶杆之间设有压缩弹簧,所述顶动体的后端沿轴向设有定位槽,所述安装体上沿径向设有定位螺钉,定位螺钉的一端插入定位槽内形成对顶动体的周向定位,所述安装体的后端固定一连接座,所述连接座的后端设置连接头与气缸的活塞杆连接,所述气缸的缸体与底板固定;
夹紧状态时,气缸推动安装体,将安装体的轴向孔套在定位杆的小径段上,形成间隙配合。
7.根据权利要求6所述的配重块的加工方法,其特征在于:所述顶杆的中部设有限位阶梯,该限位阶梯与盲孔间隙配合,所述压缩弹簧套在顶杆的后部,所述顶动体的前端螺纹配合一限位头,形成对限位阶梯的轴向定位,顶杆的前部伸出限位头。
8.根据权利要求7所述的配重块的加工方法,其特征在于:所述限位头为盖帽,所述盖帽的围壁与顶动体前端的外壁螺纹配合固定。
9.根据权利要求7所述的配重块的加工方法,其特征在于:所述限位头为堵头,所述堵头的外壁与盲孔前端的内壁螺纹配合固定。
10.根据权利要求6所述的配重块的加工方法,其特征在于:所述顶杆的前端呈球面状。
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