CN105207041A - 一种汽车电器分线器 - Google Patents

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是旺道
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Wuxi Huishan Heli Heat Transfer Equipment Factory
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Abstract

本发明公开了一汽车电器分线器，包括分线轮（1），切线槽（2），切割机（3），上挡板（4），水平支撑板（5），储线盒（9）；分线轮（1）包括胎体（6），隔板（7），分线槽（8）和摇柄（10）；上挡板（4）倾斜后通过分线轮（1）和水平支撑板（5）连接；切割机（3）固定在上挡板（4）尾部；切线槽（2）固定在水平支撑板（5）尾部；切线槽（2）的中心对称轴和切割机（3）的中心对称轴在同一条直线上；分线轮（1）、切线槽（2）和储线盒（9）位于同一直线位置上；每个隔板（7）的高度相同。该发明提供的汽车电器分线器，能使员工在操作时更方便快捷，大大地提高了现有多线压接生产效率以及多线压接的正确性。在汽车零部件制造技术制造领域具有较大的推广价值。

Description

一种汽车电器分线器
技术领域
本发明涉及汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种汽车电器分线器。
背景技术
目前，在汽车电器线束装配生产中，需要用到很多规格的导线电缆。如果没有分线装置，这些电缆往往混放在一起，员工操作时混线、错线的情况非常严重。在取线时，需要对线缆的规格、尺寸进行判断和区分，导致生产效率降低。目前的现有技术中，用到的分线器存在结构单一，分线过程缓慢等弊端。
发明内容
本发明克服了上述的缺点，而提供一种轮式汽车电器分线器。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：该轮式汽车电器分线器包括分线轮，切线槽，切割机，上挡板，水平支撑板，储线盒；所述分线轮包括胎体，隔板，分线槽和摇柄；所述上挡板倾斜后通过分线轮和水平支撑板连接；所述切割机固定在上挡板尾部；所述切线槽固定在水平支撑板尾部；所述切线槽的中心对称轴和切割机的中心对称轴在同一条直线上；所述分线轮、切线槽和储线盒位于同一直线位置上；所述每个隔板的高度相同。
所述胎体的横截面为圆形。
所述隔板的个数为3~6个。
所述每个分线槽的宽度相同。
所述上挡板和水平支撑板之间的夹角为25~55°。
所述摇柄位于胎体横截面的圆心。
本发明中的轮式汽车电器分线器，在使用的过程中能有效地减轻在多线压接操作时的混线、错线等情况，使员工在操作时更方便快捷，大大地提高了现有多线压接生产效率以及多线压接的正确性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中分线轮1的结构示意图。
图中，1、分线轮、2、切线槽，3、切割机，4、上挡板，5、水平支撑板，6、胎体，7、隔板，8、分线槽，9、储线盒，10、摇柄。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
该轮式汽车电器分线器包括分线轮1，切线槽2，切割机3，上挡板4，水平支撑板5，储线盒9；分线轮1包括胎体6，隔板7，分线槽8和摇柄10；上挡板4倾斜后通过分线轮1和水平支撑板5连接；切割机3固定在上挡板4尾部；切线槽2固定在水平支撑板5尾部；切线槽2的中心对称轴和切割机3的中心对称轴在同一条直线上；分线轮1、切线槽2和储线盒9位于同一直线位置上；每个隔板7的高度相同；胎体6的横截面为圆形；隔板7的个数为3~6个；每个分线槽8的宽度相同；上挡板4和水平支撑板5之间的夹角为25~55°；摇柄10位于胎体6横截面的圆心。
使用时，将缆线线头搭好在分线轮1的各个分线槽中，以摇柄10向顺时针方向摇动，分线完成后，启动切割机3，切割缆线，分线完成。
使用该轮式汽车电器分线器，能使得线缆等放置得更加整齐，大大地提高了汽车电器生产的文明程度。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种轮式汽车电器分线器，其特征在于，包括分线轮（1），切线槽（2），切割机（3），上挡板（4），水平支撑板（5），储线盒（9）；所述分线轮（1）包括胎体（6），隔板（7），分线槽（8）和摇柄（10）；所述上挡板（4）倾斜后通过分线轮（1）和水平支撑板（5）连接；所述切割机（3）固定在上挡板（4）尾部；所述切线槽（2）固定在水平支撑板（5）尾部；所述切线槽（2）的中心对称轴和切割机（3）的中心对称轴在同一条直线上；所述分线轮（1）、切线槽（2）和储线盒（9）位于同一直线位置上；所述每个隔板（7）的高度相同。
2.根据权利要求1所述的轮式汽车电器分线器，其特征在于，所述胎体（6）的横截面为圆形。
3.根据权利要求2所述的轮式汽车电器分线器，其特征在于，所述隔板（7）的个数为3~6个。
4.根据权利要求3所述的轮式汽车电器分线器，其特征在于，所述每个分线槽（8）的宽度相同。
5.根据权利要求4所述的轮式汽车电器分线器，其特征在于，所述上挡板（4）和水平支撑板（5）之间的夹角为25~55°。
6.根据权利要求5所述的轮式汽车电器分线器，其特征在于，所述摇柄（10）位于胎体（6）横截面的圆心。
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Citations (6)

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