CN105178893A - 煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆接换和拆卸设备领域，具体是一种煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，是由架体、固定于架体顶端的夹持器以及与夹持器并排放置于架体顶端上的卸扣器构成的。本发明所述的煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，夹持动作简单可靠，大大提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆接换和拆卸设备领域，具体是一种煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置。
背景技术
瓦斯抽放是防治煤矿瓦斯灾害事故的有效措施之一。在钻车钻进施工中，随着钻进深度的不断变化，钻车需要将长度有限的钻杆一节一节的接到钻车的工作钻杆上来满足不断钻进的工作需要。
施工过程中需要频繁进行钻杆的接换与拆卸，钻杆多采用螺纹连接方式，在钻进的过程中，钻杆通常被拧的很紧，因此施工中钻杆的拧、卸是非常繁重和效率低下的工作。专利号“201020616288.2”一种钻杆卸扣的液压钳中曾公开过钻杆卸扣装置。但该专利中的卸扣装置复杂、成本高。同时在钻杆拆卸的过程中，由于没有设计最为关键的钻杆卸扣时的螺纹松动间隙，因此非常容易损坏钻杆上的螺纹和给进链条，降低钻杆和给进链条的使用寿命。
综上所述，亟需一种操作简单、成本低，可以有效保护钻杆螺纹的钻杆卸扣装置。
发明内容
本发明旨在提供一种可以有效保护钻杆螺纹的煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置。
本发明是通过以下技术方案实现的：煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，包括架体、固定于架体顶端的夹持器以及与夹持器并排放置于架体顶端上的卸扣器，
所述夹持器包括螺栓固定于架体上的夹持壳体，相对的穿过夹持壳体一组侧面且其缸体螺栓固定于夹持壳体的两夹持油缸，固定于夹持油缸活塞杆上的夹持块，夹持壳体的另外一组侧面上开有可供钻杆沿其轴向进出的进出孔，与夹持壳体的进出孔相对的两个夹持块上开有与前一节钻杆夹紧配合的开口；
所述卸扣器包括放置于架体上的卸扣壳体，相对的穿过卸扣壳体一组侧面且其缸体螺栓固定于卸扣壳体的两卸扣油缸，固定于卸扣油缸活塞杆上的卸扣块，活塞端通过销轴连接于卸扣壳体油缸侧的装卸油缸，卸扣壳体的另外一组侧面上开有可供钻杆沿其轴向进出的进出孔，且卸扣壳体的进出孔与夹持壳体的进出孔相对，与卸扣壳体的进出孔相对的两个卸扣块上开有与被拆卸钻杆夹紧配合的开口，所述装卸油缸的缸体端通过销轴连接于架体下部。
当需要对钻杆卸扣时，调节钻杆的给进链条（由给进油缸驱动），保证被拆卸钻杆和前一节钻杆的接头位置处于夹持块和卸扣块中间的位置。然后夹持油缸通过夹持块夹紧前一节钻杆，卸扣油缸通过卸扣块夹紧被拆卸钻杆。控制操纵阀，装卸油缸伸出进而带动卸扣器偏转一定角度，卸开被拆卸钻杆的1至2扣，即可卸开被拆卸钻杆。反之，即能实现上扣。
本发明所述的煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，夹持动作简单可靠，大大提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本发明所述煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置的主视图（含有钻杆）。
图2为图1的俯视图。
图3为夹持器的结构示意图。
图4为卸扣器的主视图。
图5为给进油缸与操纵阀及隔爆电磁换向阀之间的液压连接示意图。
图中：1-架体，2-夹持壳体，3-夹持油缸，4-夹持块，5-卸扣壳体，6-卸扣油缸，7-卸扣块，8-装卸油缸，9-给进油缸，10-操纵阀，11-隔爆电磁换向阀。
具体实施方式
煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，包括架体1、固定于架体1顶端的夹持器以及与夹持器并排放置于架体顶端上的卸扣器，
所述夹持器包括螺栓固定于架体1上的夹持壳体2，相对的穿过夹持壳体2一组侧面且其缸体螺栓固定于夹持壳体2的两夹持油缸3，固定于夹持油缸3活塞杆上的夹持块4，夹持壳体2的另外一组侧面上开有可供钻杆沿其轴向进出的进出孔，与夹持壳体2的进出孔相对的两个夹持块4上开有与前一节钻杆夹紧配合的开口；
所述卸扣器包括放置于架体1上的卸扣壳体5，相对的穿过卸扣壳体5一组侧面且其缸体螺栓固定于卸扣壳体5的两卸扣油缸6，固定于卸扣油缸6活塞杆上的卸扣块7，活塞端通过销轴连接于卸扣壳体5油缸侧的装卸油缸8，卸扣壳体5的另外一组侧面上开有可供钻杆沿其轴向进出的进出孔，且卸扣壳体5的进出孔与夹持壳体2的进出孔相对，与卸扣壳体5的进出孔相对的两个卸扣块7上开有与被拆卸钻杆夹紧配合的开口，所述装卸油缸8的缸体端通过销轴连接于架体1下部。
给进油缸9的进油口和回油口分别与操纵阀10的两个执行油口相连接，操纵阀10控制给进油缸9的给进、起拔以及停止这三种工作状态。钻杆钻进完毕后，需要更换钻杆时，由于给进油缸9具有一定的压力，且卸扣过程中钻杆上相邻两扣之间的螺纹会产生一定为位移，钻杆卸扣起来很费劲，易损坏钻杆。具体实施时，所述的钻杆卸扣装置还包括执行油口A口、B口分别与给进油缸9进油口和回油口相连接的隔爆电磁换向阀11，该隔爆电磁换向阀11的两回油口并联后与油箱相连。需要卸扣时，调节隔爆电磁换向阀11处于非保压的状态，给进油缸9内的压力油通过隔爆电磁换向阀11进入油箱，给进油缸9处于自动浮动状态，消除了过高的压力，保护了钻杆螺纹、给进链条等机械和液压元件。
Claims (2)
1.煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，其特征在于，包括架体（1）、固定于架体（1）顶端的夹持器以及与夹持器并排放置于架体顶端上的卸扣器，
所述夹持器包括螺栓固定于架体（1）上的夹持壳体（2），相对的穿过夹持壳体（2）一组侧面且其缸体螺栓固定于夹持壳体（2）的两夹持油缸（3），固定于夹持油缸（3）活塞杆上的夹持块（4），夹持壳体（2）的另外一组侧面上开有可供钻杆沿其轴向进出的进出孔，与夹持壳体（2）的进出孔相对的两个夹持块（4）上开有与前一节钻杆夹紧配合的开口；
所述卸扣器包括放置于架体（1）上的卸扣壳体（5），相对的穿过卸扣壳体（5）一组侧面且其缸体螺栓固定于卸扣壳体（5）的两卸扣油缸（6），固定于卸扣油缸（6）活塞杆上的卸扣块（7），活塞端通过销轴连接于卸扣壳体（5）油缸侧的装卸油缸（8），卸扣壳体（5）的另外一组侧面上开有可供钻杆沿其轴向进出的进出孔，且卸扣壳体（5）的进出孔与夹持壳体（2）的进出孔相对，与卸扣壳体（5）的进出孔相对的两个卸扣块（7）上开有与被拆卸钻杆夹紧配合的开口，所述装卸油缸（8）的缸体端通过销轴连接于架体（1）下部。
2.根据权利要求1所述的煤矿用瓦斯抽放钻车钻杆卸扣装置，其特征在于，还包括执行油口A口、B口分别与给进油缸（9）进油口和回油口相连接的隔爆电磁换向阀（11），该隔爆电磁换向阀（11）的两回油口并联后与油箱相连。
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2015
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