CN105176606A - 一种船用生物煤基燃料油 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种船用生物煤基燃料油，其特征在于该船用生物煤基燃料油由以下重量百分比的各组分制备：洗油50%-65%；重烃？20%-35%；脂肪酸甲酯0%-20%；燃油添加剂0.05%-0.2%。本发明的有益效果是：1）本发明主要原料洗油，可以从煤焦油柴油馏分中精制，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料，可减少对石化燃料石油的需求量；2）重烃可从乙酸仲丁酯生产过程的副产品切割，加入重烃的目的改善发动机的点火性能，燃料油的流动性。
Description
技术领域
本发明涉及可替代石化柴油的技术领域，具体涉及一种合成船用生物煤基燃料油。
背景技术
洗油是煤干馏过程中得到的液体产品，由于煤焦油洗油馏分油是以芳香烃为主，炭/氢比高，所以在燃烧过程中洗油馏分不易燃烧安全，在燃烧设备的局部易结炭，或者产生碳黑。虽然车用、船舶用燃料油日益紧张，煤焦油分离的洗油馏分的沸程与车用柴油的沸程很接近，但是也无法直接作为车用、船舶燃料油使用。
发明内容
本发明目的是提供一种生产成本低、符合环保要求、热值高的船用生物煤基燃料油。
该方法是利用煤焦油加工过程中生产的洗油馏分，经过深度脱萘、脱酚、脱硫，脱色，脱味预处理后，与乙酸仲丁酯生产过程的副产品重烃，脂肪酯甲酯，最后加入燃油添加剂充分混合，过滤得到船用生物煤基燃料油。
实现本发明上述的目的采取的技术方案为：
一种船用生物煤基燃料油，其特征在于：该船用生物煤基燃料油由以下质量百分比的各组分制备：
洗油50%-65%
重烃 20%-35%
脂肪酸甲酯10%-20%
燃油添加剂0.05%-0.2%
所述的洗油为低萘脱酚精馏洗油，经过脱色、脱硫、脱味改质后获得改质精制洗油；
所述的重烃是乙酸仲丁酯生产过程的副产品重烃，即乙酸仲丁酯和碳12以上高聚物的混合物。
优选地：由以下质量百分比的各组分制备：
洗油55%-60%
重烃 25%-30%
脂肪酸甲酯12%-15%
燃油添加剂0.08%-0.1%。
上述的燃油添加剂为PEA成分的燃油添加剂。
1）所述洗油采用与柴油馏分相近的煤焦油洗油馏分经过深度脱萘、脱酚、脱硫，脱色，脱味改质后获得的透明清亮改质精制洗油，其质量指标如表一。
2）所述的重烃是乙酸仲丁酯生产过程的副产品，按柴油馏分切割后主要成分是乙酸仲丁酯和碳12以上高聚物的混合物，其质量指标如表二。
4）所述的脂肪酸甲酯是用植物油厂的残油（油脚）或者地沟油酸化油酯处理所得的植物油脂肪酸甲酯。
3）所述的燃油添加剂为含有PEA（聚醚胺）成分的燃油添加剂。
本发明的有益效果是：1）本发明主要原料洗油，可以从煤焦油柴油馏分中精制，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料，可减少对石化燃料石油的需求量；2）重烃可从乙酸仲丁酯生产过程的副产品切割，加入重烃的目的改善发动机的点火性能，有效降低燃料油气温低时的冷滤点和凝点，提高燃料油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降、跨地区给行驶、燃料油结蜡和低温储运带来的困扰。3）脂肪酸甲酯可从植物油厂的油脚或废地沟油中提取，既减少生产成本，又可节约资源，加入脂肪酸甲脂可以提高燃料油的的十六烷值。4）加入燃油添加剂，其中的PEA（聚醚胺）成分可有效地清除喷嘴积碳，确保良好的雾化性能，使燃料油燃烧更加完全，起到节能和环保的作用。5）本发明的船用生物煤基燃料油对原发动机不必进行改造就可直接使用，还可与标准柴油以任何比例进行掺烧。6）一般船用燃料油的热值要求大于9000大卡/克，本发明的船用生物煤基燃料油平均为11650大卡/克，热值高，油耗低。7）船用生物煤基燃料油由于有生物质成分脂肪酸甲酯的加入，硫含量低，符合环保要求。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明：实施例中所涉及的精制洗油采用江西黑猫炭黑股份有限公司生产的低萘脱酚精馏洗油，用江苏脱色砂科技有限公司生产的200目凹凸棒脱色砂过滤脱色、脱硫、除味，获得透明清亮洗油（表一）。切割重烃采用湖南中创化工股份有限公司生产的乙酸仲丁酯生产过程的副产品重烃，按柴油馏分切割（表二）。脂肪酸甲酯用植物油厂的残油（油脚）或者地沟油酸化油酯处理得到植物油脂肪酸甲酯。燃油添加剂采用德国进口巴斯夫原液+PEA或深圳市尼德尔（Needle）实业有限公司生产燃油添加剂。
实施例1：
由以下重量百分比原料组成：
洗油50%
重烃 30%
脂肪酸甲酯20%
燃油添加剂0.05%
把上述各种原料通过计量泵泵入无压力的容器中，通过电加热混合器在30～50℃下，循环1.5小时后，静置，过滤即为本发明的船用生物煤基燃料油，热值11330大卡/克。
实施例2：
由以下重量百分比原料组成：
洗油55%
重烃 35%
脂肪酸甲酯10%
燃油添加剂0.8%
把上述各种原料通过计量泵泵入无压力的容器中，通过电加热混合器在30～50℃下，循环2小时后，静置，过滤即为本发明的船用生物煤基燃料油，热值11970大卡/克。
实施例3：
由以下重量百分比原料组成：
洗油60%
重烃 25%
脂肪酸甲酯15%
燃油添加剂0.1%
把上述各种原料通过计量泵泵入无压力的容器中，通过电加热混合器在30～50℃下，循环2小时后，静置，过滤即为本发明的船用生物煤基燃料油，热值11990大卡/克。
实施例4：
由以下重量百分比原料组成：
洗油65%
重烃 20%
脂肪酸甲酯15%
燃油添加剂0.2%
把上述各种原料通过计量泵泵入无压力的容器中，通过电加热混合器在30～50℃下，循环2小时后，静置，过滤即为本发明的船用生物煤基燃料油，热值11310大卡/克。
表1改质精制洗油质量指标
表2切割后重烃质量指标
Claims (3)
1.一种船用生物煤基燃料油，其特征在于：该船用生物煤基燃料油由以下质量百分比的各组分制备：
洗油50%-65%
重烃 20%-35%
脂肪酸甲酯10%-20%
燃油添加剂0.05%-0.2%
所述的洗油为低萘脱酚精馏洗油，经过脱色、脱硫、脱味改质后获得改质精制洗油；
所述的重烃是乙酸仲丁酯生产过程的副产品重烃，即乙酸仲丁酯和碳12以上高聚物的混合物。
2.如权利要求1所述船用生物煤基燃料油，其特征在于：该船用生物煤基燃料油优选为以下质量百分比的各组分制备：
洗油55%-60%
重烃 25%-30%
脂肪酸甲酯12%-15%
燃油添加剂0.08%-0.1%。
3.如权利要求1或2所述船用生物煤基燃料油，其特征在于：所述的燃油添加剂为PEA成分的燃油添加剂。
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| CN201510620577.7A CN105176606A (zh) | 2015-07-14 | 2015-09-27 | 一种船用生物煤基燃料油 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106753613A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 广西东奇能源技术有限公司 | 车用煤基生物燃料 |
| CN110835561A (zh) * | 2018-08-15 | 2020-02-25 | 王彤 | 节能型调和柴油组分剂 |
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|---|---|---|---|---|
| CN102304392A (zh) * | 2011-08-04 | 2012-01-04 | 孔永平 | 一种复合型生物柴油及其制备方法 |
| CN102690690A (zh) * | 2012-06-13 | 2012-09-26 | 洛阳华燃石化科技有限公司 | 一种复合燃料油 |
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2015
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