CN105172647B - 可升降的汽车杯托 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可升降的汽车杯托，它包括一底座和一套环，套环和底座之间设置有两个压簧，底座内部设置有空腔，空腔内设置有一绕线轮和两个过渡滚轮，一转动杆竖向伸入于空腔内，绕线轮固定套置在转动杆上，绕线轮上设置有两个环形绕线槽，两个过渡滚轮分别位于绕线轮的两侧且两个过渡滚轮分别位于两个压簧的正下方，两个过渡滚轮均可转动的安装在滚轮轴上，两根拉索的一端分别连接在绕线轮的两个环形绕线槽内，两根拉索分别绕过两个过渡滚轮，两根拉索的另一端分别与套环的下表面垂直连接。本发明可以进行高度调节，以使得在不使用时可以降低高度，从而不会影响换挡操作和手刹的使用，也使得其在不使用时占用车内空间较小。

Description

可升降的汽车杯托

技术领域

本发明涉及一种可升降的汽车杯托。

背景技术

随着科学技术的发展及社会的进步，汽车作为代步工具开始走进千家万户并日趋普及，为了提高乘坐的舒适性，在现有汽车中普遍配置了杯托，杯托通常布置于换挡杆后的中央通道内，为了便于放置较高的饮料或者水杯，有些杯托的高度较高，在进行换挡和使用手刹时，人手容易触碰到杯托，这样就会影响换挡操作和手刹的使用，而且这样的杯托占用车内空间较大，尤其无法在空间结构相对紧凑的微型车上使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种可升降的汽车杯托，其可以进行高度调节，以使得在不使用时可以降低高度，从而不会影响换挡操作和手刹的使用，也使得其在不使用时占用车内空间较小。

为解决上述技术问题，本发明提供的可升降的汽车杯托，它包括一底座和一套环，套环位于底座的上方，套环和底座之间设置有两个压簧，两个压簧相对于套环的中心对称设置，两个压簧的上端均与套环的下表面连接，两个压簧的下端均与底座的上表面连接；

底座内部设置有空腔，空腔内设置有一绕线轮和两个过渡滚轮，一由电机驱动而旋转的转动杆竖向伸入于空腔内，绕线轮固定套置在转动杆上，绕线轮上设置有两个环形绕线槽，两个过渡滚轮分别位于绕线轮的两侧且两个过渡滚轮分别位于两个压簧的正下方，两个过渡滚轮均可转动的安装在滚轮轴上，两根拉索的一端分别连接在绕线轮的两个环形绕线槽内，两根拉索分别绕过两个过渡滚轮，两根拉索的另一端分别与套环的下表面垂直连接；

电机正转或反转时，两根拉索同时盘绕在各自对应的环形绕线槽内或两根拉索同时从各自对应的环形绕线槽内释放出来；

所述的可升降的汽车杯托还包括一光栅尺位移传感器，光栅尺位移传感器包括设置在底座上的光栅读数头和设置在套环上的标尺光栅，光栅读数头与一控制器的输入端电连接，控制器的输出端与电机的电控部件电连接；光栅尺位移传感器用于检测套环与底座之间的距离，控制器内预设套环与底座的最小距离和最大距离，当电机工作而带动套环升降时，光栅尺位移传感器实时检测到套环与底座之间的距离并发送相应信息至控制器，一旦套环与底座之间的距离达到预设的最小距离或最大距离，控制器控制电机停止工作；

所述的套环的内圆周面沿套环的轴线方向呈圆弧形，套环的上表面的内径大于套环的下表面的内径。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点：

当不需要使用该杯托放置杯子时，控制电机正转，电机带动转动杆正转，绕线轮随转动杆同步转动，此时两根拉索分别被卷绕在绕线轮的两个环形绕线槽内，拉索将套环下拉，此时压簧被压缩，使得套环的高度降低，从而使得该杯托的高度降低，从而使得该杯托在不需要放置杯子时不会影响换挡操作和手刹的使用，也使得该杯托在不需要放置杯子时占用车内空间较小。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的电路框图。

其中，1、底座；101、空腔；102、绕线轮；103、过渡滚轮；2、套环；3、压簧；4、转动杆；5、拉索；6、控制器；7、电机；8、光栅读数头；9、标尺光栅。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。

由图1、图2所示，本发明可升降的汽车杯托包括一底座1和一套环2，套环2位于底座1的上方，套环2和底座1之间设置有两个压簧3，两个压簧3相对于套环2的中心对称设置，两个压簧3的上端均与套环2的下表面连接，两个压簧3的下端均与底座1的上表面连接。

底座1内部设置有空腔101，空腔101内设置有一绕线轮102和两个过渡滚轮103，一由电机7驱动而旋转的转动杆4竖向伸入于空腔101内，绕线轮102固定套置在转动杆4上，绕线轮102上设置有两个环形绕线槽，两个过渡滚轮103分别位于绕线轮102的两侧且两个过渡滚轮103分别位于两个压簧3的正下方，两个过渡滚轮103均可转动的安装在滚轮轴上，两根拉索5的一端分别连接在绕线轮102的两个环形绕线槽内，两根拉索5分别绕过两个过渡滚轮103，两根拉索5的另一端分别与套环2的下表面垂直连接。

电机7正转或反转时，两根拉索5同时盘绕在各自对应的环形绕线槽内或两根拉索5同时从各自对应的环形绕线槽内释放出来。

本发明可升降的汽车杯托还包括一光栅尺位移传感器，光栅尺位移传感器包括设置在底座1上的光栅读数头8和设置在套环2上的标尺光栅9，光栅读数头8与一控制器6的输入端电连接，控制器6的输出端与电机7的电控部件电连接；光栅尺位移传感器用于检测套环2与底座1之间的距离，控制器6内预设套环2与底座1的最小距离和最大距离，当电机7工作而带动套环2升降时，光栅尺位移传感器实时检测到套环2与底座1之间的距离并发送相应信息至控制器6，一旦套环2与底座1之间的距离达到预设的最小距离或最大距离，控制器6控制电机7停止工作。

所述的套环2的内圆周面沿套环2的轴线方向呈圆弧形，套环2的上表面的内径小于套环2的下表面的内径。

当不需要使用该杯托放置杯子时，控制电机正转，电机带动转动杆正转，绕线轮随转动杆同步转动，此时两根拉索分别被卷绕在绕线轮的两个环形绕线槽内，拉索将套环下拉，此时压簧被压缩，使得套环的高度降低，从而使得该杯托的高度降低。

当需要使用该杯托放置杯子时，控制电机反转，电机带动转动杆反转，绕线轮随转动杆同步转动，此时两根拉索分别从绕线轮的两个环形绕线槽内释放，由于压簧的弹力作用，压簧将套环向上推动，使得套环上升，这样，套环的高度较高，可以将较高的饮料或水杯放置到套环内，可以使得较高的饮料或水杯放置稳固。

而且在电机反转而使得套环向上移动时，光栅读数头实时检测标尺光栅的位置，也就是说光栅读数头可以实时检测套环与底座之间的距离，并将套环与底座之间的距离实时发送至控制器，当套环与底座之间的距离达到预设最大距离时，控制器控制电机停止工作，以使得套环停留在适宜的高度。

而且在电机正转而使得套环向下移动时，光栅读数头实时检测标尺光栅的位置，也就是说光栅读数头可以实时检测套环与底座之间的距离，并将套环与底座之间的距离实时发送至控制器，当套环与底座之间的距离达到预设最小距离时，控制器控制电机停止工作，以避免压簧被过渡压缩。

而且由于所述的套环的内圆周面沿套环的轴线方向呈圆弧形，套环的上表面的内径大于套环的下表面的内径，这样，在将杯子放入套环内时，套环的内圆周面起到导向作用，使得在灯光昏暗时较容易将杯子放入套环内，也可以避免杯子撞击套环的边角而损坏。

以上仅就本发明应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本发明的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本发明的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种可升降的汽车杯托，其特征在于，它包括一底座(1)和一套环(2)，套环(2)位于底座(1)的上方，套环(2)和底座(1)之间设置有两个压簧(3)，两个压簧(3)相对于套环(2)的中心对称设置，两个压簧(3)的上端均与套环(2)的下表面连接，两个压簧(3)的下端均与底座(1)的上表面连接；

底座(1)内部设置有空腔(101)，空腔(101)内设置有一绕线轮(102)和两个过渡滚轮(103)，一由电机(7)驱动而旋转的转动杆(4)竖向伸入于空腔(101)内，绕线轮(102)固定套置在转动杆(4)上，绕线轮(102)上设置有两个环形绕线槽，两个过渡滚轮(103)分别位于绕线轮(102)的两侧且两个过渡滚轮(103)分别位于两个压簧(3)的正下方，两个过渡滚轮(103)均可转动的安装在滚轮轴上，两根拉索(5)的一端分别连接在绕线轮(102)的两个环形绕线槽内，两根拉索(5)分别绕过两个过渡滚轮(103)，两根拉索(5)的另一端分别与套环(2)的下表面垂直连接；

电机(7)正转或反转时，两根拉索(5)同时盘绕在各自对应的环形绕线槽内或两根拉索(5)同时从各自对应的环形绕线槽内释放出来；

所述的可升降的汽车杯托还包括一光栅尺位移传感器，光栅尺位移传感器包括设置在底座(1)上的光栅读数头(8)和设置在套环(2)上的标尺光栅(9)，光栅读数头(8)与一控制器(6)的输入端电连接，控制器(6)的输出端与电机(7)的电控部件电连接；光栅尺位移传感器用于检测套环(2)与底座(1)之间的距离，控制器(6)内预设套环(2)与底座(1)的最小距离和最大距离，当电机(7)工作而带动套环(2)升降时，光栅尺位移传感器实时检测到套环(2)与底座(1)之间的距离并发送相应信息至控制器(6)，一旦套环(2)与底座(1)之间的距离达到预设的最小距离或最大距离，控制器(6)控制电机(7)停止工作；

所述的套环(2)的内圆周面沿套环(2)的轴线方向呈圆弧形，套环(2)的上表面的内径大于套环(2)的下表面的内径。