CN105150976A - 滑板型发动机护板 - Google Patents

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续继威
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Wuxi Yongyi Precision Casting Co Ltd
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Wuxi Yongyi Precision Casting Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/54Obstruction removers or deflectors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种滑板型发动机护板,包括护板本体,所述护板本体外侧端面上开设有多个安装孔,所述护板本体底部板面的前端和后端均安装有滑轮组,所述滑轮组上并排安装设置有多个滚轮体,所述护板本体端面上还开设有多个散热孔。通过上述方式,本发明能够用来当作发动机的防护装置使用,作为罩体罩住保护发动机,延长发动机使用寿命,而且还能将护板本体从汽车底部拆卸下来当成滑板使用,具备多功能实用性。

Description

滑板型发动机护板
技术领域
本发明涉及发动机领域,特别是涉及一种滑板型发动机护板。
背景技术
发动机护板是一种引擎防护装置,能防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,还是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。但传统的发动机护板仅仅是作为防护板使用,只要简单的将板体固定到发动机下端即可,功能过于单一,不具备其他功能性,不能满足多样式的使用需求。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种滑板型发动机护板,能够用来当作发动机的防护装置使用,而且还能将护板本体从汽车底部拆卸下来当成滑板使用。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种滑板型发动机护板,包括护板本体,所述护板本体外侧端面上开设有多个安装孔,所述护板本体底部板面的前端和后端均安装有滑轮组,所述滑轮组上并排安装设置有多个滚轮体,所述护板本体端面上还开设有多个散热孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述护板本体底部安装的两个所述滑轮组前后相对设置,所述滑轮组上安装的滚轮体轮面位于同一水平面上。
在本发明一个较佳实施例中,所述安装孔开设于所述护板本体靠外侧边角处的端面上。
在本发明一个较佳实施例中,所述护板本体上端板面为凹弧形板面。
本发明的有益效果是:本发明能够用来当作发动机的防护装置使用,作为罩体罩住保护发动机,延长发动机使用寿命,而且还能将护板本体从汽车底部拆卸下来当成滑板使用,具备多功能实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明滑板型发动机护板一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、护板本体;2、安装孔;3、滑轮组;4、滚轮体;5、散热孔。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种滑板型发动机护板,包括护板本体1,所述护板本体1外侧端面上开设有多个安装孔2,所述护板本体1底部板面的前端和后端均安装有滑轮组3,所述滑轮组3上并排安装设置有多个滚轮体4,所述护板本体1端面上还开设有多个散热孔5。
另外,所述护板本体1底部安装的两个所述滑轮组3前后相对设置,所述滑轮组3上安装的滚轮体4轮面位于同一水平面上。
另外,所述安装孔2开设于所述护板本体1靠外侧边角处的端面上。
另外,所述护板本体1上端板面为凹弧形板面。
本发明的工作原理为在护板本体1外侧端面上开设多个安装孔2,安装孔2开设于护板本体1靠外侧边角处的端面上,护板本体1底部板面的前端和后端均安装有滑轮组3,滑轮组3上并排安装设置有多个滚轮体4,护板本体1底部安装的两个滑轮组3前后相对设置,滑轮组3上安装的滚轮体4轮面位于同一水平面上,护板本体1端面上还开设有多个散热孔5,护板本体1上端板面为凹弧形板面,护板本体1通过安装孔2连接螺丝而固定到发动机下端的汽车底盘上,而当旅游游玩需要使用到滑板时只要将护板本体1从汽车底盘拆卸下来单独使用即可。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种滑板型发动机护板,包括护板本体,其特征在于,所述护板本体外侧端面上开设有多个安装孔,所述护板本体底部板面的前端和后端均安装有滑轮组,所述滑轮组上并排安装设置有多个滚轮体,所述护板本体端面上还开设有多个散热孔。
2.根据权利要求1所述的滑板型发动机护板,其特征在于,所述护板本体底部安装的两个所述滑轮组前后相对设置,所述滑轮组上安装的滚轮体轮面位于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的滑板型发动机护板,其特征在于,所述安装孔开设于所述护板本体靠外侧边角处的端面上。
4.根据权利要求1所述的滑板型发动机护板,其特征在于,所述护板本体上端板面为凹弧形板面。
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US20080277972A1 (en) * 2007-05-10 2008-11-13 Bonofiglio Jr Ronald William Roller Skid Plate with Quick Disconnect Isolation Mounts
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
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