CN105149516A - 一种大型铸件的吊耳砂芯结构 - Google Patents

一种大型铸件的吊耳砂芯结构 Download PDF

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CN105149516A CN201510614654.8A CN201510614654A CN105149516A CN 105149516 A CN105149516 A CN 105149516A CN 201510614654 A CN201510614654 A CN 201510614654A CN 105149516 A CN105149516 A CN 105149516A
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郭小利
苏志东
马涛
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Abstract

本发明涉及铸造技术领域,特别涉及一种大型铸件的吊耳砂芯结构,包括吊耳砂芯,其特征在于,所述吊耳砂芯为一体成型的用于形成吊轴的吊轴型腔及靠近吊轴侧一半挡板厚度的内挡板型腔,所述吊耳砂芯设置于铸件砂型内,并且吊耳砂芯中的吊轴型腔与铸件型腔连通,所述铸件砂型靠近吊耳砂芯的内挡板型腔的一侧设有用于形成另一半厚度挡板的外挡板型腔。本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构,设计简单、造型方便,不但可以避免分型结构砂芯结合面的错偏和批缝问题,还省去了整体砂型挡板侧向需设置拔模斜度的工艺。

Description

一种大型铸件的吊耳砂芯结构
技术领域
本发明涉及铸造技术领域,特别涉及一种大型铸件的吊耳砂芯结构。
背景技术
大型铸件的砂芯结构中,对于吊耳部位,考虑到实际生产中便于起模、便于刷涂等因素,通常设计吊耳砂芯。为便于吊装,吊耳结构包括中间横向的吊轴和吊轴外端的挡板。传统的吊耳砂芯结构如图1所示,将吊耳整体由上下两部分砂芯组成,此吊耳砂芯结构,在实际生产中会出现下列问题:一,吊耳砂芯由上下两部分组成,实际生产过程中,操作麻烦,并且吊耳砂芯两部分的结合部位常常会出现批缝以及错偏等尺寸问题;二,如果吊耳砂芯整体造型,则需要在吊耳砂芯结构设计时,对挡板竖直方向的表面设置一定的拔模斜度,导致吊耳砂芯尺寸偏大,增加后序清理工作量。
发明内容
本发明针对现有技术中砂芯吊耳结构存在的问题,提供一种大型铸件的吊耳砂芯结构,以避免吊耳部位合型错偏及批缝等缺陷,提高铸件质量。
本发明的目的是这样实现的,一种大型铸件的吊耳砂芯结构,包括吊耳砂芯,所所述吊耳砂芯为一体成型的用于形成吊轴的吊轴型腔及靠近吊轴侧一半挡板厚度的内挡板型腔,所述吊耳砂芯设置于铸件砂型内,并且吊耳砂芯中的吊轴型腔与铸件型腔连通,所述铸件砂型靠近吊耳砂芯的内挡板型腔的一侧设有用于形成另一半厚度挡板的外挡板型腔。
本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构,吊耳砂芯整体制作,减少分型及合型的工作量,砂芯结构中,将形成挡板一半厚度的内挡板型腔与吊轴的型腔设置成一个整体的砂芯,造型方便,形成挡板另一半厚度的外挡板型腔设置在铸件砂型中,避免分型造型时合型处的批缝和错偏缺陷的产生,并且挡板型腔不需要再设置拔模斜度,降低型模尺寸精度和制作难度。因此,本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构,设计简单、造型方便,不但可以避免分型结构砂芯结合面的错偏和批缝问题,还省去了整体砂型挡板侧向需设置拔模斜度的工艺。
附图说明
图1为现有技术中大型铸件的吊耳砂芯结构示意图。
图2本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构示意图。
1铸件型腔;2吊耳砂芯;3吊轴型腔;4外挡板型腔;5内挡板型腔;6铸件砂型。
具体实施方式
如图2所示,为本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构,包括吊耳砂芯2,吊耳砂芯2为一体成型的用于形成吊轴型腔3及靠近吊轴侧一半挡板厚度的内挡板型腔5,吊耳砂芯2设置于铸件砂型6内,并且吊耳砂芯2中的吊轴型腔3与铸件型腔1连通,铸件砂型6靠近吊耳砂芯的内挡板型腔5的一侧设有用于形成另一半厚度挡板的外挡板型腔4。
本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构,吊耳砂芯2整体制作,减少分型及合型的工作量,砂芯结构中,将形成挡板一半厚度的内挡板型腔5与吊轴型腔3设置成一个整体的砂芯,造型方便,形成挡板另一半厚度的外挡板型腔4设置在铸件砂型6中,避免分型造型时合型处的批缝和错偏缺陷的产生,并且挡板型腔不需要再设置拔模斜度,降低型模尺寸精度和制作难度。因此,本发明的大型铸件的吊耳砂芯结构,设计简单、造型方便,不但可以避免分型结构砂芯结合面的错偏和批缝问题,还省去了整体砂型挡板侧向需设置拔模斜度的工艺。
本发明并不局限于上述实施例,凡是在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本发明保护的范围内。

Claims (1)

1.一种大型铸件的吊耳砂芯结构,包括吊耳砂芯,其特征在于,所述吊耳砂芯为一体成型的用于形成吊轴的吊轴型腔及靠近吊轴侧一半挡板厚度的内挡板型腔,所述吊耳砂芯设置于铸件砂型内,并且吊耳砂芯中的吊轴型腔与铸件型腔连通,所述铸件砂型靠近吊耳砂芯的内挡板型腔的一侧设有用于形成另一半厚度挡板的外挡板型腔。
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