CN105139843A - 一种用于动力设备降噪房的进风、排风消声器 - Google Patents
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Abstract
本发明属于消声技术领域，公开了一种用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，用于解决现有消声器存在的消声效果差的问题。本发明包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布。
Description
技术领域
本发明属于消声器技术领域，具体公开了一种用于动力设备降噪房的进风、排风消声器。
背景技术
在油田钻井队柴油发电机等大型设备，都有共同的技术难题，就是对于产生强噪声污染的治理。机房的主要噪声源是柴油机的噪声、气源房的噪声、链条箱及变矩器的噪声。气源房的噪声主要为气动噪声，其噪声频段主要以中高频为主，链条箱及变矩器的噪声主要为齿轮和轴承噪声，在中高频段噪声比较突出。
例如申请号为200720080797.6的实用新型专利公开了一种综合治理消声降噪房，由机房构成，机房墙体处设置有内藏式进风消声通道和内藏式排风消声通道，内藏式进风消声通道由机房的墙体构成，墙体的内侧设置有隔声幕墙，墙体与隔声幕墙之间设置有消声通道，墙体上设置有进风通道进口，隔声幕墙上设置有进风通道出口；内藏式排风消声通道由机房墙体构成，墙体内侧设置有消声幕墙，墙体与消声幕墙之间设置有消声通道，墙体上设置有排风通道出口，消声幕墙上设置有排风通道进口，机房内的机械排风装置由机房机械设备中的发动机构成，在发动机前伸轴上直接或通过皮带轮连接有风扇；隔声幕墙和消声幕墙的截面结构是吸隔声材料层和/或砖混结构层。
例如申请号为200920318194.4的实用新型专利公开了一种发电机的可快速拆装的大型动力设备降噪房，降噪房主体为四周和上顶封闭成的封闭体，上顶固定强进风装置，排风消声器安装在降噪房主体的右侧，降噪房主体的正面和后面各有一个进风消声器，隔声门和隔声窗在降噪房主体的正面，隔声窗可以安装在隔声门上，也可以直接安装在降噪房主体框架及墙体上；动力设备放置在降噪房主体内，动力设备与右侧的排风消声器相连接；降噪房主体为可拆装式框架结构，包括三维短接头、角立柱、横梁和纵梁，角立柱、横梁、纵梁分别套接在三维短接头的接头上，套接到位后用螺栓固定；纵梁和横梁分别通过螺栓连接外隔声墙板，外隔声墙板和拆装式框架辅梁相连接，内吸声墙板通过勾头螺栓和拆装式框架辅梁相连接；在内吸声墙板和外隔声墙板之间形成一个空气层；内吸声墙板、外隔声墙板、空气层共同组成降噪房的复合墙体。
虽然现有的降噪房配设有进风、排风消声器，但是现有的进风、排风消声器存在的消声效果差的问题。
发明内容
本发明为了解决现有降噪房的进风、排风消声器存在的消声效果差的问题，而提供一种用于动力设备降噪房的进风、排风消声器。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
一种用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布。
所述第二消声模块设置在两个第一消声模块之间；所述第二消声模块包括两块第二镀锌孔板，两第二镀锌孔板之间设置有第二镀锌钢板，所述第二镀锌钢板与第一镀锌孔板之间设置有第二离心玻璃棉层，所述第二离心玻璃棉层与第二镀锌孔板之间设置有第二无碱憎水玻纤布。
所述第二消声模块均匀的间隔设置在两个第一消声模块之间。
所述第三消声模块包括两块第三镀锌孔板，两第三镀锌孔板的两侧分别连接有用于连接两块第三镀锌孔板的第三镀锌钢板，两第三镀锌孔板之间设置有第三离心玻璃棉层，所述第三离心玻璃棉层与第三镀锌孔板之间设置有第三无碱憎水玻纤布。
所述第三消声模块上下均匀间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间。
所述第一镀锌孔板、第二镀锌孔板和第三镀锌孔板上均匀开设有通孔。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布。相比于现有技术，本发明具有消声效果好的特点。
附图说明
图1是本发明一实施例的结构示意图；
图2是本发明第一消声模块的结构示意图；
图3是本发明第二消声模块的结构示意图；
图4是本发明的第三消声模块的结构示意图；
图5是本图4A—A处的剖视图结构示意图；
图中标记：1、第一消声模块，2、第二消声模块，3、第三消声模块，4、第一镀锌孔板，5、第一无碱憎水玻纤布，6、第一离心玻璃棉层，7、第一镀锌钢板，8、通孔，9、第二镀锌孔板，10、第二无碱憎水玻纤布，11、第二离心玻璃棉层，12、第二镀锌钢板，13、第三镀锌钢板，14、第三镀锌孔板，15、第三无碱憎水玻纤布，16、第三离心玻璃棉层。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本发明的保护范围。
结合附图，本发明的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，包括两个第一消声模块1、至少两个第二消声模块2和多个第三消声模块3，所述第二消声模块2间隔的设置在两个第一消声模块之间1，所述第三消声模块3上下间隔的设置在第一消声模块1与第二消声模块2之间以及第二消声模块2与第二消声模块2之间；本发明也可以只在两个第一消声模块1之间设置一个第二消声模块2，那么第三消声模块3就夹设在第一消声模块1与第二消声模块2之间；当第二消声模块2的数目大于或者等于2个时：第三消声模块3就夹设在第一消声模块1与第二消声模块2之间以及第二消声模块2与第二消声模块2之间；所述第一消声模块1包括第一镀锌孔板4和第一镀锌钢板7，所述第一镀锌孔板4与第一镀锌钢板7之间设置有第一离心玻璃棉层6，所述第一离心玻璃棉层6与第一镀锌孔板4之间设置有第一无碱憎水玻纤布5。
所述第二消声模块2设置在两个第一消声模块1之间；所述第二消声模块2包括两块第二镀锌孔板9，两第二镀锌孔板9之间设置有第二镀锌钢板12，所述第二镀锌钢板12与第二镀锌孔板9之间设置有第二离心玻璃棉层11，所述第二离心玻璃棉层11与第二镀锌孔板9之间设置有第二无碱憎水玻纤布10。
所述第二消声模块2均匀的间隔设置在两个第一消声模块1之间。
所述第三消声模块3包括两块第三镀锌孔板14，两第三镀锌孔板14的两侧分别连接有用于连接两块第三镀锌孔板14的第三镀锌钢板13，两第三镀锌孔板14之间设置有第三离心玻璃棉层16，所述第三离心玻璃棉层16与第三镀锌孔板14之间设置有第三无碱憎水玻纤布15。
作为本发明一种优选的方式，所述第三消声模块3上下均匀间隔的设置在第一消声模块1与第二消声模块2之间以及第二消声模块2与第二消声模块2之间。
所述第一镀锌孔板4、第二镀锌孔板9和第三镀锌孔板14上均匀开设有通孔8。
本发明的消声器既可以用于动力设备（柴油机、发电机等）降噪房的进风消声，又可以用于动力设备降噪房的排风消声。下表为本发明的测试数据：
通过测试可以看出，本发明具有消声效果好的特点，同时单台柴油机与两台柴油机工作时的各个排风参数并无差异，因此本发明不仅能够应用于单台动力设备的进风、排风消声；同时还能够用于多台动力设备的进风、排风的消声。
实施例一
本实施例的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布。
实施例二
本实施例的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布；所述第二消声模块设置在两个第一消声模块之间；所述第二消声模块包括两块第二镀锌孔板，两第二镀锌孔板之间设置有第二镀锌钢板，所述第二镀锌钢板与第一镀锌孔板之间设置有第二离心玻璃棉层，所述第二离心玻璃棉层与第二镀锌孔板之间设置有第二无碱憎水玻纤布。
实施例三
本实施例的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布；所述第二消声模块设置在两个第一消声模块之间；所述第二消声模块包括两块第二镀锌孔板，两第二镀锌孔板之间设置有第二镀锌钢板，所述第二镀锌钢板与第一镀锌孔板之间设置有第二离心玻璃棉层，所述第二离心玻璃棉层与第二镀锌孔板之间设置有第二无碱憎水玻纤布；所述第二消声模块均匀的间隔设置在两个第一消声模块之间。
实施例四
在实施例三的基础之上，所述第三消声模块包括两块第三镀锌孔板，两第三镀锌孔板的两侧分别连接有用于连接两块第三镀锌孔板的第三镀锌钢板，两第三镀锌孔板之间设置有第三离心玻璃棉层，所述第三离心玻璃棉层与第三镀锌孔板之间设置有第三无碱憎水玻纤布。
实施例五
在实施例四的基础之上，所述第三消声模块上下均匀间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间。
实施例六
在实施例五的基础之上，所述第一镀锌孔板、第二镀锌孔板和第三镀锌孔板上均匀开设有通孔。
Claims (6)
1.一种用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，包括两个第一消声模块、至少两个第二消声模块和多个第三消声模块，所述第二消声模块间隔的设置在两个第一消声模块之间，所述第三消声模块上下间隔的设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间；所述第一消声模块包括第一镀锌孔板和第一镀锌钢板，所述第一镀锌孔板与第一镀锌钢板之间设置有第一离心玻璃棉层，所述第一离心玻璃棉层与第一镀锌孔板之间设置有第一无碱憎水玻纤布。
2.根据权利要求1所述的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，所述第二消声模块设置在两个第一消声模块之间；所述第二消声模块包括两块第二镀锌孔板，两第二镀锌孔板之间设置有第二镀锌钢板，所述第二镀锌钢板与第一镀锌孔板之间设置有第二离心玻璃棉层，所述第二离心玻璃棉层与第二镀锌孔板之间设置有第二无碱憎水玻纤布。
3.根据权利要求2所述的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，所述第二消声模块均匀的间隔设置在两个第一消声模块之间。
4.根据权利要求1—3任一所述的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，所述第三消声模块包括两块第三镀锌孔板，两第三镀锌孔板的两侧分别连接有用于连接两块第三镀锌孔板的第三镀锌钢板，两第三镀锌孔板之间设置有第三离心玻璃棉层，所述第三离心玻璃棉层与第三镀锌孔板之间设置有第三无碱憎水玻纤布。
5.根据权利要求4所述的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，所述第三消声模块上下均匀的间隔设置在第一消声模块与第二消声模块之间以及第二消声模块与第二消声模块之间。
6.根据权利要求5所述的用于动力设备降噪房的进风、排风消声器，其特征在于，所述第一镀锌孔板、第二镀锌孔板和第三镀锌孔板上均匀开设有通孔。
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