一种基于移动终端的行车记录方法及系统
技术领域
本发明涉及行车记录领域,尤其涉及一种基于移动终端的行车记录方法及系统。
背景技术
行车记录仪是一种具备摄像、拍照、录音等功能为一身的多功能产品,主要用于车辆行驶过程中的影像及声音记录,其所记录的信息对于交通事故的分析和判定有着举足轻重的作用。现有技术中,行车记录仪一般需购买安装一个摄像头和内存卡存储,增加了硬件成本,并且会经常导致内存不足,存储的数据信息因内存不足而保存时间过短的问题。另外有文献指出可以采用手机作为记录仪,然而其是直接将手机单独作为记录仪,或是重新进行订制,其在数据的内存量和实现成本上具有重大缺陷。本领域中并未出现有将利用外接设备与车载终端中的行车电脑结合作为行车记录仪的技术方案。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种基于移动终端的行车记录方法及系统,旨在解决现有技术中行车记录仪一般需购买安装摄像头和内存卡存储,增加硬件成本,并且会经常导致内存不足,存储的数据信息因内存不足而保存时间过短的问题。
本发明的技术方案如下:
一种基于移动终端的行车记录方法,其中,包括以下步骤:
A、外接设备采集行车记录信息,并通过连接通道将该行车记录信息发送至车载终端中;
B、车载终端接收并存储行车记录信息,定时通过局域网将该行车记录信息上传至云端中保存;
所述外接设备为具有摄像头的移动终端;
所述连接通道包括USB连接、蓝牙连接或MHL连接中的一种或多种;
所述局域网包括WiFi、4G信号、3G信号中的一种或多种。
所述基于移动终端的行车记录方法,其中,在步骤A之前还包括:
S、预先通过外接设备进行寻网,查找车载终端的ID地址,外接设备和车载终端进行握手连接。
所述基于移动终端的行车记录方法,其中,所述步骤A具体包括:
A11、外接设备的摄像头采集行车过程中的视频信号;
A12、通过编码器将该视频信号转换为数字信号,再通过无线通道发送至车载终端中。
所述基于移动终端的行车记录方法,其中,所述步骤B具体包括:
B11、车载终端接收并存储该数字信号;
B12、定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
所述基于移动终端的行车记录方法,其中,所述步骤A具体包括:
A21、外接设备的摄像头采集行车过程中的视频信号;
A2、通过连接通道将该视频信号发送至车载终端中。
所述基于移动终端的行车记录方法,其中,所述步骤B具体为:
B21、车载终端接收到该视频信号,将其转换为数字信号并进行存储;
B22、定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
所述基于移动终端的行车记录方法,其中,所述外接设备包括智能手机、智能手表、平板电脑、照相机、录像机中的一种或多种。
一种基于移动终端的行车记录系统,其中,所述系统包括:
外接模块、用于采集行车记录信息,并通过连接通道将其发送至车载终端中;
车载模块、用于接收并存储行车记录信息,定时通过局域网将该行车记录信息上传至云端中保存。
所述基于移动终端的行车记录系统,其中,所述外接模块具体包括:
采集单元、用于采集行车过程中的视频信号;
转换并发送单元、用于将该视频信号转换为数字信号,再通过无线通道发送至车载终端中;
所述车载模块具体包括:
存储单元、用于接收并存储该数字信号;
发送单元、用于定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
所述基于移动终端的行车记录系统,其中,所述外接模块具体包括:
采集单元、用于采集行车过程中的视频信号;
发送单元、用于通过连接通道将该视频信号发送至车载终端中;
所述车载模块具体包括:
转换并存储单元、用于接收到该视频信号,将其转换为数字信号并进行存储;
发送单元、用于定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
有益效果:本发明公开一种基于移动终端的行车记录方法及系统,其通过利用日常中已具备摄像头的移动终端,如智能手机、智能手表等,将其与车载终端进行连接,将移动终端中的摄像头所采集到的视频信号发送至车载终端中进行数据处理并发送云端进行存储,实现了利用已有摄像头的外接设备与车载终端的结合来完成行车记录的目的,其能有效降低成本,并且使行车记录的画面品质不局限与现有行车记录仪中1080p的低分辨率,其能随移动终端摄像头的升级而不断完善,获得更清晰的画面品质。
附图说明
图1为本发明基于移动终端的行车记录方法的流程图。
图2为本发明行车记录方法一种实施例中步骤S100的具体流程图。
图3为本发明行车记录方法一种实施例中步骤S200的具体流程图。
图4为本发明行车记录方法另一种实施例中步骤S100的具体流程图。
图5为本发明行车记录方法另一种实施例中步骤S200的具体流程图。
图6为本发明基于移动终端的行车记录系统的模块图。
具体实施方式
本发明提供一种基于移动终端的行车记录方法及系统,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参见图1,本发明提供一种基于移动终端的行车记录方法,其包括以下步骤:
S100、外接设备采集行车记录信息,并通过连接通道将该行车记录信息发送至车载终端中;
S200、车载终端接收并存储行车记录信息,定时通过局域网将该行车记录信息上传至云端中保存。
本发明通过利用日常中已具备摄像头的移动终端,将其与车载终端进行连接,将并移动终端中的摄像头所采集到的视频信号发送至车载终端中进行数据处理后,发送云端进行存储,实现了利用已有摄像头的外接设备与车载终端的结合来完成行车记录的目的,其能有效降低成本,并且使行车记录的画面品质不局限于现有行车记录仪中1080p的低分辨率,其能随移动终端摄像头的升级而不断完善,获得更清晰的画面品质。
具体地,所述外接设备为具有摄像头的移动终端,如用户随身携带的智能手机、平板电脑、照相机、录像机、带摄像头的智能手表或可实现的智能眼镜等。在步骤S100中,在开启行车记录功能时,外接设备上的摄像头会开始进行录像,采集行车记录信息,即采集行车过程中的视频信号,再将所采集到的行车记录信息发送给车载终端,其可以通过USB、MHL(Mobile High-Definition Link ,即移动终端高清影音标准接口)或蓝牙等方式来进行发送,也可以将车载终端的WiFi作为热点来实现行车记录信息的传输。当然,行车记录信息不限于视频信号,其还可以是音频信号等。另外,所述车载终端可以为车载电脑,其具有瞬间快捷抓拍的功能,能针对视频信号进行处理和存储。通过步骤S100,可以有效利用用户中常见的智能手机、智能手表上的摄像头,并结合车载终端,实现了行车记录的功能,其无需单独购置摄像头或单独购置记录仪,有效降低成本。
而在步骤S200中,当车载终端接收到视频信号等行车记录信息,可以将其存储在车载终端中,还可以通过局域网定时将该行车记录信息上传至云端中保存,例如每隔1分钟便自动将行车记录信息上传至云端中,实现自动保存行车记录信息等数据,避免因车载终端的损坏等造成数据的缺失。
其中,所述局域网可以为WiFi、4G信号或3G信号等,当然还可以为其他的网络通道,只要能实现行车记录信息的传输即可。
具体地,可以在移动终端上安装一行车记录的APP,通过该APP可以进行行车记录信息的数据接收、处理和上传等功能,方便用户操作。另外每个行车记录信息可以对应一个云端账号,通过该唯一的云端账号可以使行车记录信息不会被混杂或泄露,有效保证用户的隐私。
优选地,在步骤S100之前还包括:
S、预先通过外接设备进行寻网,查找车载终端的ID地址,并进行握手连接。即确认车载终端所要连接的是哪一部外接设备,可以有针对性的接收该外接设备所发送的行车记录信息。
本发明中在使用外接设备进行录像时,可以是先在外接设备上定时保存好视频信号等数据,将其转换成数字信号后,再上传到车载终端中进行保存和上传,也可以把视频信号直接发送至车载终端,再由车载终端进行数据的存储、处理和上传,具体请参见下列实施例。
在一种优选实施例中,如图3和图4所示,所述步骤S100具体包括:
S111、外接设备的摄像头采集行车过程中的视频信号;
S112、通过编码器将该视频信号转换为数字信号,再通过无线通道发送至车载终端中。
所述步骤S200具体包括:
S211、车载终端接收并存储该数字信号;
S212、定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
在该优选实施例中,外接设备的会采集视频信号,并将该视频信号转换为数字信号,另外还可以采用数据压缩、编码的方式对数字信号进行编码后,再通过无线通道将其发送至车载终端中。另外,车载终端在接收到外接设备所发送来的数字信号后,无需再进行转换便可直接存储,为了避免数据的缺失,还可以定时(如每隔1分钟、3分钟、5分钟等)将该数字信号上传至云端中进行保存。利用外接设备来进行录像或录音,可以降低硬件成本,另外该录像或录音还可以随着外接设备的设备改进或更新而更加清晰,如录像画面可以远高于现有的1080p分辨率。
而在另一种优选的实施例中,如图4和图5所示,所述步骤S100具体包括:
S121、外接设备的摄像头采集行车过程中的视频信号;
S122、通过连接通道将该视频信号发送至车载终端中。
所述步骤S200具体为:
S221、车载终端接收到该视频信号,将其转换为数字信号并进行存储;
S222、定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
在该优选实施例中,外接设备的摄像头采集行车过程中的视频信号后,并不对其进行处理,而是直接通过连接通道将其发送至车载终端中,再由车载终端对其进行信号的转换处理等步骤,最后同样上传至云端中进行保存。车载终端可以选择同步进行视频播放,也可以只对数据进行处理、存储和上传,其并不会影响车载终端的正常使用。
另外,请参见图6,,本发明还提供一种基于移动终端的行车记录系统,其中,所述系统包括:
外接模块100、用于采集行车记录信息,并通过连接通道将其发送至车载终端中;
车载模块200、用于接收并存储行车记录信息,定时通过局域网将该行车记录信息上传至云端中保存。
较佳实施例中,本发明所述外接模块具体包括:采集单元、用于采集行车过程中的视频信号;转换并发送单元、用于将该视频信号转换为数字信号,再通过无线通道发送至车载终端中。
而所述车载模块具体包括:存储单元、用于接收并存储该数字信号;发送单元、用于定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
在另一较佳实施例中,所述外接模块具体包括:采集单元、用于采集行车过程中的视频信号;发送单元、用于通过连接通道将该视频信号发送至车载终端中。
而所述车载模块具体包括:转换并存储单元、用于接收到该视频信号,将其转换为数字信号并进行存储;发送单元、用于定时通过局域网将该数字信号上传至云端中保存。
本发明中所述基于移动终端的行车记录系统的模块具体实现途径请参见上述实现方法,在此不再赘述。
综上所述,本发明通过利用日常中已具备摄像头的移动终端,将其与车载终端进行连接,将并移动终端中的摄像头所采集到的视频信号发送至车载终端中进行数据处理后,发送云端进行存储,实现了利用已有摄像头的外接设备与车载终端的结合来完成行车记录的目的,其能有效降低成本,并且使行车记录的画面品质不局限与现有行车记录仪中1080p的低分辨率,其能随移动终端摄像头的升级而不断完善,获得更清晰的画面品质。
应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。