CN105127728A - 筒体内部米型支撑的提取装置及提取方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种筒体内部米型支撑的提取装置及提取方法,在米型支撑上安装多组小车,其中每组小车设有对称的左车及右车,各自包含连接成直角三角形框架结构的侧边、斜边及底边,设置在底边下方的底部固连部,以及安装在底部固连部的车轮;所述车轮接触于米型支撑外侧的筒体的内壁,便于将米型支撑从筒体内推出。本发明安装简单,操作方便,省时省力,大大降低了工人的劳动强度,安全性很高,并且具有广泛的通用性。利用车轮在压力容器筒体上的滚动摩擦,降低大、重型工件的移动难度;利用偏心轮调节高度,避免因为工件倾斜而可能造成的移动卡阻现象。
Description
技术领域
本发明涉及核电压力容器领域,特别涉及一种筒体内部米型支撑的提取装置及提取方法。
背景技术
核电压力容器的筒体内部设置有筒体调节式米型支撑。通常所述筒体调节式米型支撑位于筒体内部10m-15m深处,重达5358.6kg,因此在使用完毕后取出筒体调节式米型支撑十分困难。目前的方法,一般需要把筒体立起,然后利用行车起吊,费时费力,安全性也不高。而且,筒体较长的情况下,翻身困难,操作十分麻烦。
发明内容
本发明的目的在于通过一种提取装置及提取方法,解决筒体内部米型支撑等重、大型工件从筒体中取出困难的问题。
为了达到上述目的,本发明的一个技术方案是提供一种筒体内部米型支撑的提取装置,其包含安装在米型支撑上的多组小车,其中每组小车设有对称的左车及右车;
每一组中,左车及右车各自框架结构中的侧边,分别接触于米型支撑的左侧及右侧,通过若干组连接件连接左车及右车的两个侧边来将米型支撑卡住,并使左车及右车各自设置的车轮接触于米型支撑外侧的筒体的内壁。
优选地,每一组中,左车及右车各自包含连接成直角三角形框架结构的侧边、斜边及底边,设置在底边下方的底部固连部,以及安装在底部固连部的车轮。
优选地,所述米型支撑的第一围边被夹在左车及右车的侧边之间;所述第一围边处在该米型支撑的径向平面。
优选地,所述连接件是相配合的螺栓及螺母,其设置在左车及右车的侧边的中上部,避开被夹在两个侧边下部的第一围边的所在位置。
优选地,所述左车及右车的底部固连部在相对的一端分别设有卡口,米型支撑的第二围边定位于这两个卡口之间形成的空隙内;
所述第二围边处在米型支撑的轴向平面,且在第一围边外侧环绕设置。
优选地,所述左车及右车的顶部朝着米型支撑的圆心,所述左车及右车的底部固连部朝着远离米型支撑圆心的方向。
优选地,所述车轮通过偏心轴连接在底部固连部上;所述偏心轴穿过底部固连部的安装孔,该偏心轴的一端上套设有轴承,在该轴承外设置所述车轮,并使螺钉从这一端插入偏心轴并穿到另一端后与螺母连接紧固。
优选地,在一个米型支撑上安装有四组小车,分别位于米型支撑的圆周的0°、90°、180°、270°位置。
本发明的另一个技术方案是提供一种筒体内部米型支撑的提取方法,使用上述的提取装置,其中包含以下过程:
将压力容器的筒体放置在滚轮架上;将提取装置的其中一组小车,安装在米型支撑的底部两侧;使米型支撑分别用左车、右车卡住后,通过连接件将左车及右车的侧边紧固连接,并使左车及右车各自设置的车轮接触于米型支撑外侧的筒体的内壁;
将滚轮架旋转设定角度,安装下一组小车;直至安装完提取装置的所有小车后,把米型支撑从筒体内部推出。
优选地,在安装时,根据米型支撑在筒体内的倾斜情况,调节各组左车、右车的车轮高度,使得一组小车的左右两个轮子处于同一水平线上。
与现有技术相比,本发明所述筒体内部米型支撑的提取装置及提取方法,其优点在于:
本发明安装简单,操作方便,省时省力,大大降低了工人的劳动强度,安全性很高,并且具有广泛的通用性。利用车轮在压力容器筒体上的滚动摩擦,降低大、重型工件的移动难度;利用偏心轮调节高度,避免因为工件倾斜而可能造成的移动卡阻现象。
附图说明
图1是本发明所述提取装置中一组小车的正视图及侧视图;
图2是本发明所述提取装置中一组小车的立体图;
图3是本发明所述提取装置中一组小车与筒体调节式米型支撑的连接结构示意图;
图4是本发明所述提取装置中一个车轮的连接结构在A-A向的剖面图;
图5是本发明中所述提取装置与筒体调节式米型支撑的连接结构的正视图及侧视图;
图6是本发明中所述提取装置与筒体调节式米型支撑的连接结构的立体图。
具体实施方式
本发明设计的提取装置,能够将筒体调节式米型支撑等重、大型工件从筒体中方便地取出。
如图1、图2所示,所述提取装置包含安装在米型支撑70上的多组小车,每组中设有对称的左车10和右车20。以左车10为例,包含连接成直角三角形框架结构的侧边1、斜边2及底边3,在底边3下方设置的底部固连部4上安装有车轮5;与之对称的右车20中包含的侧边1、斜边2、底边3、底部固连部4及车轮5以类似的方式布置。
如图3所示,每一组中的左车10接触于米型支撑70的左侧,而右车20接触于米型支撑70的右侧;使得左车10与右车20各自的侧边1相对且相互靠近,两个侧边1之间的间隔距离与待提取的米型支撑70的第一围边71的厚度相匹配;因而,在通过多组连接件6将左车10与右车20各自的侧边1进行固定连接时,第一围边71被牢靠地夹在这两个侧边1的中间。
连接两个侧边1的各组连接件6,是螺栓61及螺母62的组合(例如是六角头螺栓M20*70及螺母M20),其可以设置在左车10与右车20两个侧边1的中上部,避开被夹持在两个侧边1下部的第一围边71所在位置。
并且,左车10与右车20各自的底部固连部4在相对的一端分别设有卡口41,这两个底部固连部4的卡口41之间形成的空隙42,与待提取的米型支撑70的第二围边72的形状相匹配,在第一围边71被夹住后能够使得第二围边72恰好被定位于两个底部固连部4的卡口41之间。
如图5、图6所示,所述米型支撑70的第一围边71处在该米型支撑70的径向平面,布置于相邻的支撑杆之间;第二围边72处在该米型支撑70的轴向平面,且在第一围边71外侧环绕设置;即,根据米型支撑70与左车10及右车20连接位置的截面所示,第二围边72与第一围边71成T型(图3)。
则,安装在米型支撑70上以后,左车10及右车20的顶部(对应斜边2与侧边1夹角的部位)朝着米型支撑70的圆心,左车10及右车20的底部固连部4朝着远离米型支撑70圆心的方向,并使车轮5能够接触于米型支撑70外侧的筒体内壁。
如图4所示,以其中一个车轮5的连接方式为例进行说明,偏心轴53穿过固连部4的安装孔,偏心轴53的一端上套设有挡圈55、轴承52、垫圈56,在轴承52外设置车轮5,使螺钉51从这一端插入偏心轴53并穿到另一端后与螺母54连接紧固(例如是内六角圆柱头螺钉M20*25及螺母M36)。通过调节一组小车中两个车轮5的高度,使两轮处于同一水平线上,当米型支撑70在筒体内有倾斜的情况下,也能保证左车10及右车20的平稳运行。
本例中左车10及右车20的车轮5位于同一边。然而,在其他未示出的实施例中车轮5也可以有另外的布置结构,例如为左车10或右车20配置更多数量的车轮5,或者使车轮5分别位于小车的两边,或者车轮5有其他的连接或调整方式,等等。本文中不一一列举。
优选的示例中,在一个米型支撑70上安装有四组小车,分别位于米型支撑70的圆周的0°、90°、180°、270°位置。但这并不是限制在别的实施例中,将其他数量的小车均匀布置在米型支撑70的圆周上。
本发明中对筒体内部米型支撑的提取方法,包含以下过程:
1、将需要从中取出米型支撑70的压力容器筒体放置在滚轮架上;
2、将提取装置的第一组小车,安装在米型支撑70的底部两侧;使米型支撑70分别用左车10、右车20卡住后,再通过连接件6将左车10及右车20紧固;
3、将滚轮架旋转90°,安装第二组小车;
4、以此类推,共安装四组小车。
这样的四组小车,分别安装在筒体调节式米型支撑70的0°、90°、180°、270°位置上。安装完成后,就可以人工把筒体调节式米型支撑70从筒体内部推出来。
若米型支撑70在筒体内有倾斜,则在安装时,调节各组左车10、右车20的车轮5高度,使得一组小车的左右两个轮子处于同一水平线上,从而保证推动时小车的平稳运行。
尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,包含安装在米型支撑(70)上的多组小车,其中每组小车设有对称的左车(10)及右车(20);
每一组中,左车(10)及右车(20)各自框架结构中的侧边(1),分别接触于米型支撑(70)的左侧及右侧,通过若干组连接件(6)连接左车(10)及右车(20)的两个侧边(1)来将米型支撑(70)卡住,并使左车(10)及右车(20)各自设置的车轮(5)接触于米型支撑外侧的筒体的内壁。
2.如权利要求1所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
每一组中,左车(10)及右车(20)各自包含连接成直角三角形框架结构的侧边(1)、斜边(2)及底边(3),设置在底边(3)下方的底部固连部(4),以及安装在底部固连部(4)的车轮(5)。
3.如权利要求1或2所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
所述米型支撑(70)的第一围边(71)被夹在左车(10)及右车(20)的侧边(1)之间;所述第一围边(71)处在该米型支撑(70)的径向平面。
4.如权利要求3所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
所述连接件(6)是相配合的螺栓(61)及螺母(62),其设置在左车(10)及右车(20)的侧边(1)的中上部,避开被夹在两个侧边(1)下部的第一围边(71)的所在位置。
5.如权利要求3所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
所述左车(10)及右车(20)的底部固连部(4)在相对的一端分别设有卡口(41),米型支撑(70)的第二围边(72)定位于这两个卡口(41)之间形成的空隙(42)内;
所述第二围边(72)处在米型支撑(70)的轴向平面,且在第一围边(71)外侧环绕设置。
6.如权利要求2所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
所述左车(10)及右车(20)的顶部朝着米型支撑(70)的圆心,所述左车(10)及右车(20)的底部固连部(4)朝着远离米型支撑(70)圆心的方向。
7.如权利要求2所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
所述车轮(5)通过偏心轴(53)连接在底部固连部(4)上;所述偏心轴(53)穿过底部固连部(4)的安装孔,该偏心轴(53)的一端上套设有轴承(52),在该轴承(52)外设置所述车轮(5),并使螺钉(51)从这一端插入偏心轴(53)并穿到另一端后与螺母(54)连接紧固。
8.如权利要求1所述的筒体内部米型支撑的提取装置,其特征在于,
在一个米型支撑(70)上安装有四组小车,分别位于米型支撑(70)的圆周的0°、90°、180°、270°位置。
9.一种筒体内部米型支撑的提取方法,使用如权利要求1所述的提取装置,其特征在于,包含以下过程:
将压力容器的筒体放置在滚轮架上;将提取装置的其中一组小车,安装在米型支撑(70)的底部两侧;使米型支撑(70)分别用左车(10)、右车(20)卡住后,通过连接件(6)将左车(10)及右车(20)的侧边(1)紧固连接,并使左车(10)及右车(20)各自设置的车轮(5)接触于米型支撑外侧的筒体的内壁;
将滚轮架旋转设定角度,安装下一组小车;直至安装完提取装置的所有小车后,把米型支撑(70)从筒体内部推出。
10.如权利要求9所述筒体内部米型支撑的提取方法,其特征在于,
在安装时,根据米型支撑(70)在筒体内的倾斜情况,调节各组左车(10)、右车(20)的车轮(5)高度,使得一组小车的左右两个轮子处于同一水平线上。
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