CN105122499B - 电池块和二次电池组件 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于获得能够防止温度传感器的传热效率的恶化且装配作业效率好的电池块和收纳该电池块的二次电池组件。本发明的电池块(40)包括：多个单体电池(101)；将多个单体电池(101)以单体电池(101)的一部分露出在外部的状态保持的保持壳体(111)；和被压接于单体电池(101)、检测单体电池(101)的温度的温度检测传感器(301)。而且，在保持壳体(111)设置有传感器保持部(211)，其将温度检测传感器(301)以与单体电池(101)的外部露出部(101a)压接的状态保持。

Description

电池块和二次电池组件
技术领域
本发明涉及保持多个单体电池的电池块和二次电池组件。
背景技术
专利文献1中公开了一种具有传感器容器的电源装置的技术，该传感器容器收纳用于检测单体电池的电池温度的温度传感器。传感器容器在端板的树脂内嵌件成型。
现有技术文献
专利文献1：日本特开2004-362958号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是，在上述专利文献1记载的电池组件中，没有记载单体电池和传感器容器的温度传感器的接触方法，存在传热效率恶化的可能性。此外，没有记载温度传感器在传感器容器内的固定方法，存在传热效率恶化的可能性。而且，没有记载将从传感器容器引出的导线引向何处且以何种方式处理、连接，存在装配作业效率恶化的可能性。
本发明是鉴于这样的问题而完成的，其目的在于提供一种能够防止温度传感器的传热效率恶化并且装配作业效率良好的电池块和收纳该电池块的二次电池组件。
用于解决课题的技术方案
解决上述课题的本发明的电池块，其特征在于，包括：多个单体电池；保持壳体，其以该单体电池的一部分露出在外部的状态保持该多个单体电池；温度检测传感器，其被压接于所述单体电池，对所述单体电池的温度进行检测；和传感器保持部，其设置于所述保持壳体，以所述温度检测传感器被压接于所述单体电池的外部露出部的状态保持所述温度检测传感器。
根据本申请发明，能够获得防止向温度传感器的传热效率的恶化并且装配作业效率良好的电池块。此外，上述以外的课题、结构和效果根据以下实施方式的说明而变得明确。
附图说明
图1表示使用本发明涉及的电池块的二次电池组件的一实施方式的外观结构，(a)是从左前方观察的立体图，(b)是从右前方观察的立体图。
图2是图1的二次电池组件的分解立体图。
图3是表示图1的二次电池组件中收纳的电池块的配置状态的示意图。
图4(a)是图1的二次电池组件中收纳的电池块的立体图，图4(b)是表示其面结构和制冷剂流通口的示意图。
图5是图1的二次电池组件中收纳的其他电池块的立体图。
图6是图4的电池块的分解立体图。
图7是图4的电池块的分解截面图。
图8是表示将图4的电池块的导电部件分解来组装电压检测板之前的状态的分解立体图。
图9是图4的电池块的主要部分截面图。
图10是表示图4的电池块的保持部的详细的主要部分截面图。
图11是图9的保持部的主要部分正视图。
图12表示图4的电池块的紧固部件和定位部件，(a)是紧固状态的截面图，(b)是紧固前的状态的截面图。
图13(a)是表示将图4、图5的电池块收纳于下壳体的操作状态的示意图，(b)是收纳后的主要部分截面图。
图14是安装了电压检测板的电池块的立体图。
图15是电压检测板被拆卸的一个电池块的立体图。
图16是电压检测板被拆卸的另一个电池块的立体图。
图17是电池块的传感器保持部的纵截面图。
图18是将图17的D部分放大表示的图。
图19是表示将温度检测传感器保持在传感器保持部的状态的横截面图。
图20是对温度检测传感器的安装方法进行说明的图。
图21是表示温度检测传感器的安装状态的立体图。
图22是表示电压检测板的安装状态的立体图。
图23是图22的E方向向视图。
附图标记说明
1…锂离子电池装置(二次电池组件、蓄電装置)；2…组件外壳(外壳)；11…下壳体；12…上盖；3…单体电池；4…控制单元；40…电池块；40A…正极端子(外部引出端子)；40B…负极端子(外部引出端子)；40C…负极端子(外部引出端子)；101…单体电池；101a…单体电池的端面；102…伪电池；105…粘接层；111…保持壳体；121…下保持框部件(下层保持部件)；126、146…按压部；131…中保持框部件(中间保持部件)；138、139…突起部；141…上保持框部件(上层保持部件)；150、160…紧固部件；170…定位部件；171…凸部(定位凸部)；172…凹部(定位凹部)；180…固定部件；184…双头螺栓；201、202…电压检测板；211…传感器保持部；301…温度检测传感器；311…传感器主体；321…弹性片；313…连接器。
具体实施方式
以下，基于附图详细说明使用本发明涉及的电池块的二次电池组件的一实施方式。
在本实施方式中，对作为二次电池组件的一个例子的锂离子电池装置的情况进行说明。本实施方式涉及的锂离子电池装置应用于电动汽车辆、例如电动汽车的电动机驱动系统中的车载电源装置。该电动汽车的概念中包含具备内燃机即发动机和电动机作为车辆的驱动源的混合动力电动汽车和以电动机作为车辆唯一的驱动源的纯电动汽车等。
首先，使用图1～图3，对锂离子电池装置的整体结构进行说明。图1表示锂离子电池装置的外观结构的立体图，(a)表示从左前方观察的状态，(b)表示从右前方观察的状态，图2是图1的二次电池组件的分解立体图，图3是表示电池块的配置状态的示意图。此外，在以下的说明中，与锂离子电池装置的安装位置和方向无关，设冷却空气的上游侧为前侧、冷却空气的下游侧为后侧进行说明。
锂离子电池装置1具有在组件外壳2内收纳单体电池3和控制单元4这两个单元的结构。如图1和图2所示，组件外壳2具有呈平面状地扩展的横长矩形的箱形，包括上方开口且具有收纳空间的下壳体11和将下壳体11的上部开口封闭的上盖12。下壳体11具有具备规定深度的浅盘形状，上盖12具有将下壳体11的上部封闭的平板形状。上盖12和下壳体11通过对金属制的薄板进行冲压(press)加工等而形成。下壳体11具有在组件外壳2的前后方向上分离对置的外壳前壁部21和外壳后壁部31。在外壳前壁部21和外壳后壁部31设置有用于使作为制冷剂的冷却空气在电池块40内流通的吸气口22和排气口32。在图示的例子中，吸气口22和排气口32与被收纳的3个电池块对应地分别形成有3个。
在组件外壳2内，在组件外壳2的横向一侧形成有收纳单体电池3的单体电池收纳区域2A，在横向另一侧形成有收纳控制单元4的控制单元收纳区域2B。
单体电池3具有第一电池块41、第二电池块42、第三电池块43等3个电池块40。各电池块41～43具有长轴的块形状，以长度方向彼此平行的方式相互相邻地并排配置。在本实施方式中，在下壳体11内以在组件外壳2的前后方向上延伸的方式收纳、并且向着远离控制单元收纳区域2B的方向依序排列配置第一电池块41、第二电池块42、第三电池块43。
如图3的示意图所示，在各电池块41～43中，在长度方向两侧分离的部位设置有正极端子41A～43A和负极端子41B～43B。在本实施方式中，第一电池块41和第二电池块42以如下方式并排配置：第一电池块41的正极端子41A侧的端部和第二电池块42的负极端子42B侧的端部相对，并且第一电池块41的负极端子41B侧的端部和第二电池块42的正极端子42A侧的端部相对。
而且，第二电池块42和第三电池块43以如下方式并排配置：第二电池块42的负极端子42B侧的端部和第三电池块43的正极端子43A侧的端部相对，并且第二电池块42的正极端子42A侧的端部和第三电池块43的负极端子43B侧的端部相对。
而且，在第一电池块41的负极端子41B与第二电池块42的正极端子42A之间、以及第二电池块42的负极端子42B与第三电池块43的正极端子43A之间通过未图示的汇流条电连接。第二电池块42与第三电池块43之间能够通过SD(紧急断电开关)开关53将两者间电连接或切断。SD开关53是为了确保锂离子电池装置1的维修、检查时的安全性而设置的安全装置，由将开关和保险丝电串联地连接的电路构成，在维修、检查时由维修人员进行操作。
从第一电池块41的正极端子41A至第三电池块43的负极端子43B的6个外部端子，经由在组件外壳2的上部横向延伸的2个线束导向件54A、54B(详细情况后述)，将各电池块串联地连接，并且与控制单元4的未图示的外部端子连接。电池块40具有沿着其长度方向的侧面配置的2个电压检测板201、202和温度检测传感器45，分别通过在线束导向件54A、54B内进行了配线的未图示的电压检测线和传感器线与控制单元4的控制装置(未图示)连接。
如图4所示，电池块40具有在保持壳体111内保持多个单体电池101的结构，在本实施方式中，在上下2层排列有单体电池101。如图4所示，保持壳体111具有长轴的六面体形状，并且具有：在上下方向上分离地相对并以大致固定宽度在长度方向上延伸的上表面部112和下表面部113；在宽度方向(较短方向)上分离地相对并且遍及(横跨)上表面部112和下表面部113的各长边部间的一对纵壁面部114、114；和在长度方向上分离地相对并且遍及上表面部112、下表面部113、一对纵壁面部114、114的各短边部间的一对端面部115、115。
在保持壳体111的长度方向的两端部设置有用于使制冷剂流通至电池块40内的制冷剂流通口。作为制冷剂流通口，例如在保持壳体111的长度方向两侧的端面部115、115设置有开口部116、118，构成用于将冷却空气导入到保持壳体111内的制冷剂导入口和用于将穿过了保持壳体111内的冷却空气导出到保持壳体111外的制冷剂导出口。而且，在保持壳体111的内部形成冷却通路，以能够使冷却空气从制冷剂导入口流入到保持壳体111内，在保持壳体111内遍及长度方向地流通，并且从制冷剂导出口流出。
电池块40在被收纳在组件外壳2内的状态下，保持壳体111的前侧的端面部115与外壳前壁部21相对地配置，端面部115的开口部116和118中的任意一个作为制冷剂导入口与外壳前壁部21的吸气口22相对。而且，保持壳体111的后侧的端面部115与外壳后壁部31相对地配置，后端面部115的开口部116和118中任意的另一个作为制冷剂导出口与外壳后壁部31的排气口32相对。
在组件外壳2内，外壳前壁部21与壳体前端面部115抵接，外壳后壁部31与壳体后端面部115抵接，壳体前端面部115的制冷剂导入口和外壳前壁部21的吸气口22成为连通状态，并且壳体后端面部115的制冷剂导出口和外壳后壁部31的排气口32成为直接连通的状态。在该状态下，外壳前壁部21与壳体前端面部115之间、以及外壳后壁部31与壳体后端面部115之间紧贴，能够防止组件外壳2内的气体漏入。并且，也可以在外壳前壁部21与壳体前端面部115之间、以及外壳后壁部31与壳体后端面部115之间设置密封件。
因此，穿过组件外壳2的吸气口22而被导入的空气等制冷剂，穿过电池块40的制冷剂导入口被导入到块内，并且穿过制冷剂导出口从组件外壳2的排气口32排出，能够将排列配置在电池块40的内部的多个单体电池101冷却。
而且，将在壳体前端面部115与外壳前壁部21的吸气口22之间的上部形成的空间区域和在壳体后端面部115与外壳后壁部31的排气口32之间的上部形成的空间区域用作配线通路，在这些空间区域内配置线束导向件54A、54B，用于使连接第一～第三电池块41～43与控制单元4之间的配线穿过。作为在线束导向件54A、54B中穿过的配线，包括连接第三电池块43的负极端子43B与控制单元4之间的线束、将各电池块41～43的电压的检测信号发送至控制单元4的电压检测线、将温度检测传感器45的检测信号发送至控制单元4的传感器线等。
<电池块>
接着，使用图4至图8对本实施方式的电池块的结构详细地进行说明。图4表示图1的二次电池组件中收纳的电池块的立体图、以及其面结构和制冷剂流通口，图5是图1的二次电池组件中收纳的其他电池块的立体图，图6是图4的电池块的分解立体图，图7是图4的电池块的分解截面图，图8是表示将图4的电池块的导电部件分解而组装电压检测板前的状态的分解立体图。
电池块40中的、第一电池块41和第三电池块43以正极端子41A、43A和负极端子41B、43B的位置彼此相同的方式并列地配置在组件外壳2内。另一方面，第二电池块42配置在第一电池块41和第三电池块43之间，正极端子42A和负极端子42C的位置以与第一电池块41及第三电池块43相反的朝向配置。
第一～第三电池块41～43基本上3个的外观形状都为相同结构，但是第一电池块41和第三电池块43为具有14个单体电池101的结构，第二电池块42为具有12个单体电池101和2个伪电池(dummy cell)102的结构。
第一电池块41和第三电池块43排列配置有14个单体电池101，利用导电部件191将相邻的单体电池101的正极和负极倾斜地连接，最初的单体电池101和最后的单体电池101分别与外部引出端子连接，与正极端子40A(41A、43A)和负极端子40B(41B、43B)连接。
第二电池块42具有14个空间，因此将2个伪电池102配置在端部来填充空间。在第二电池块42中，对于12个单体电池101，利用导电部件191将彼此相邻的正极和负极之间连接，但是在与伪电池102相邻的最后的单体电池101中，如图5所示，连接有将伪电池102旁通(by-pass，绕过)的形状的外部引出端子42C。外部引出端子42C从下层的单体电池101的电极向斜上方的伪电池102引出，在第二电池块42的高度方向中央位置弯折而向第二电池块42的长度方向外侧延伸，在第二电池块42的端部与负极端子42B连接。因此，即使在具有伪电池102的第二电池块42中，也与第一、第三电池块41、43同样，能够在第二电池块42的端部位置配置外部端子，能够利用相同的步骤进行多个电池块40的收纳、组装。此外，负极端子42B也可以为正极侧的端子。
电池块40在保持壳体111内保持多个单体电池101，具有通过由导电部件将各单体电池101电串联地连接从而形成组电池的结构。单体电池101能够使用锂离子单体电池。
单体电池101为圆柱形状的构造体，构成为在被注入了电解液的电池容器的内部收纳电池元件和安全阀等结构部件。正极侧的安全阀是在因过充电等异常而导致电池容器的内部压力成为规定压力时开裂的开裂阀。安全阀作为通过开裂将电池盖与电池元件的正极侧的电连接切断的保险丝机构发挥作用，并且作为将在电池容器的内部产生的气体、即含有电解液的雾状的碳酸类气体(喷出物)喷出至电池容器的外部的减压机构发挥作用。
在电池容器的负极侧也设置有开裂槽，在因过充电等异常而导致电池容器内部的压力达到规定压力时开裂。由此，能够使在电池容器的内部产生的气体也从负极端子侧喷出。锂离子单体电池101的额定输出电压为3.0～4.2伏、平均额定输出电压为3.6伏。
保持壳体111具有如下结构：使单体电池101的中心轴为保持壳体111的宽度方向(较短方向)并且沿着一对端面部115、115间延伸地将单体电池101横倒地并排配置多个而形成单体电池排列体103，并将该单体电池排列体103以层叠配置的状态进行保持。
下层的单体电池排列体103L和上层的单体电池排列体103U以彼此在列方向上偏离的状态被保持，在本实施方式中，以在保持壳体111的长度方向上错开半个(一半)的量的状态被保持。即，将下层的单体电池排列体103L的排列间距和上层的单体电池排列体103U的排列间距设定为相同，上下排列体彼此错开一半间距地排列。如上所述，将下层的单体电池排列体103L和上层的单体电池排列体103U以在列方向上偏离的状态保持，由此能够使下层的单体电池排列体103L和上层的单体电池排列体103U彼此接近，能够缩短与列方向正交的方向的尺寸。因此，能够降低作为组电池整体的高度方向，能够降低电池块40的高度。
下层的单体电池排列体103L和上层的单体电池排列体103U以各单体电池101的正极和负极的朝向为相反方向的方式排列配置，并且以如下方式被保持：下层的单体电池排列体103L中，各单体电池101的正极位于保持壳体111的宽度方向(较短方向)一侧，上层的单体电池103U中，各单体电池101的负极位于保持壳体的宽度方向另一侧。
保持壳体111包括下保持框部件121、中保持框部件131和上保持框部件141这3个部件，构成为由下保持框部件121和中保持框部件131夹着下层的单体电池排列体103L进行保持，由中保持框部件131和上保持框部件141夹着上层的单体电池排列体103U进行保持。
在装配状态下，保持壳体111形成使各单体电池101露出在壳体内部且在长度方向上延伸的冷却通路，在保持壳体111的一对端面部115、115形成分别与通路部的两端部连通的开口部116、118。即，上下排列的各单体电池101形成如下结构：在其外周面彼此之间相互形成微小的间隙，在该间隙中流过作为制冷剂的从一个开口部116进入而从另一个开口部118出去的空气，由此冷却单体电池。
各开口部116、118根据将电池块40安装在组件外壳2内的方向、即根据将电池块40用在第一电池块41和第二电池块42中的哪一个中，使得一个开口部116成为制冷剂导入口或制冷剂导出口，另一个开口部118成为制冷剂导出口或制冷剂导入口(参照图3～图5)。在本实施方式中，第一电池块41中，正极端子41A侧的开口部116成为制冷剂导入口，负极端子41B侧的开口部118成为制冷剂导出口，第二电池块42中，负极端子42B侧的开口部118成为制冷剂导入口，正极端子42A侧的开口部116成为制冷剂导出口。
如图5、图6所示，下保持框部件121具有：以一定的横宽延伸的平板状的下表面部122；和从下表面部122的宽度方向两侧端向上方立起而对置的一对下纵壁面部123、123。下保持框部件的下表面部122构成保持壳体111的下表面部113，下纵壁面部123、123构成保持壳体111的纵壁面部114、114的下方部分。
在一对下纵壁面部123、123设置有：下层下保持部124，其分别保持构成下层的单体电池排列体103L的单体电池101的下侧部分；和开口窗部125，其分别使由下层下保持部保持的单体电池101的中心轴方向两侧的端面露出。各下层下保持部124具有：从下纵壁面部123、123的上边部向下表面部122被切割成半圆弧状以与单体电池101的端部的外周面接触(相接)的下层下凹陷面；和与单体电池101的中心轴方向的端面相对的相对面，通过后述的中纵壁面部132、132的下层上保持部134的协同作用，构成以限制了单体电池101在其中心轴方向和径向上移动的状态对下层的单体电池排列体103L进行保持的下保持部。
开口窗部125在下纵壁面部123、123开口地形成，能够使被下层下保持部124保持的单体电池101的端面的中央部分露出在保持壳体111的侧面。
中保持框部件131包括：以一定的高度延伸且彼此相对的一对中纵壁面部132、132；和遍及中纵壁面部132、132的长度方向两端的短边部间地设置的一对端面部133、133。中保持框部件131在下保持框部件121之上重叠地结合，由此下保持框部件121的各下纵壁面部123、123的上部与各中纵壁面部132、132连续地连接，构成保持壳体111的纵壁面部114、114的高度方向中央部分。而且，中保持框部件131、131的各端面部133、133构成保持壳体111的各端面部115、115，并且形成开口部116、118。
在一对中纵壁面部132、132设置有：下层上保持部134，其分别保持由下保持框部件121保持的单体电池101的上侧部分；和上层下保持部136，其分别保持构成上层的单体电池排列体的单体电池101的下侧部分。而且，设置有开口窗部135、137，其分别使由下层上保持部134保持的单体电池101的中心轴方向两侧的端面和由上层下保持部136保持的单体电池101的中心轴方向两侧的端面露出。
各下层上保持部134包括：从中纵壁面部132的下边部向上边部被切割成半圆弧状以与单体电池101的端部的外周面接触(相接)的下层上凹陷面；和与单体电池101的中心轴方向的端面相对的相对面，通过与下保持框部件121的下层下保持部124协同作用，构成以限制了单体电池101在中心轴方向和径向上的移动的状态对下层的单体电池排列体103L进行保持的下保持部。
各上层下保持部136包括：从中纵壁面部132的上边部向下边部被切割成半圆弧状以与单体电池101的端部的外周面接触的上层下凹陷面；和与单体电池101的中心轴方向的端面相对的相对面，通过与后述的上保持框部件141的上层上保持部144协同作用，构成以限制了单体电池101在中心轴方向和径向上的移动的状态对上层的单体电池排列体103U进行保持的上保持部。
为了将下层的单体电池排列体103L和上层的单体电池排列体103U以彼此在列方向上偏离的状态保持，各下层上保持部134和各上层下保持部136配置于彼此在中保持框部件131的长度方向上错开半个(一半)的量的位置，使得上层下保持部136的中心位于相互相邻的下层上保持部134之间。而且，中纵壁面部132的高度构成为比单体电池101的直径短。
上保持框部件141包括：以一定的横宽延伸的平板状的上表面部142；和从上表面部142的宽度方向两侧端向下方垂下而对置的一对上纵壁面部143、143。上保持框部件141的上表面部142构成保持壳体111的上表面部112，上纵壁面部143、143构成保持壳体111的纵壁面部114的上方部分。
在一对上纵壁面部143、143设置有：上层上保持部144，其分别保持构成上层的单体电池排列体103U的单体电池101的上侧部分；和开口窗部145，其分别使由上层上保持部144保持的单体电池101的中心轴方向两侧的端面露出。
各上层上保持部144包括：从上纵壁面部143、143的下边部向上表面部142被切割成半圆弧状以与单体电池101的端部的外周面接触的上层上凹陷面；和与单体电池101的中心轴方向的端面相对的相对面，通过与中保持框部件131的上层下保持部136协同作用，构成以限制了单体电池101在中心轴方向和径向上的移动的状态对上层的单体电池排列体103U进行保持的上保持部。
开口窗部145在上纵壁面部143、143开口地形成，能够使由上层上保持部144保持的单体电池101的端面的中央部分露出在保持壳体111的侧面。由该开口窗部145和中保持框部件131的开口窗部135形成圆形的开口，由下保持框部件121的开口窗部125和中保持框部件131的开口窗部135形成圆形的开口，通过焊接等将连接用的导电部件191固接于从这些开口露出的单体电池101的电极。
在本实施方式的电池块40中，在电池块40内以圆柱状的中心轴平行的方式排列的多个单体电池101，其外周面由相对设置的2个保持部件在径向上夹持而被固定。即，在下层的排列配置有多个单体电池101的单体电池排列体103L中，单体电池101由下保持框部件121和中保持框部件131这2个保持部件沿径向上下夹着(夹持)而被保持固定，在上层的排列配置有多个单体电池101的单体电池排列体103U中，单体电池101由中保持框部件131和上保持框部件141这2个保持部件沿径向上下夹着而被保持固定。
在此，对3个保持部件、即下保持框部件121、中保持框部件131及上保持框部件141与单体电池101的接触部进行详细的说明。
在图9～图11中，在下层的单体电池排列体103L中，相对于多个单体电池101，在下保持框部件121形成有半径比单体电池101的外周面的半径稍大的半圆弧状的下层下凹陷面，沿着该下层下凹陷面平行且由树脂一体地形成有大致M形的可产生弹性变形的按压部126。另一方面，在中保持框部件131形成有半径比单体电池101的外周面的半径稍大的半圆弧状的下层上凹陷面，在该下层上凹陷面形成有2个突起部138。按压部126形成在单体电池101的中心线上，2个突起部138相对于中心线对称地形成。上下的半圆弧状的下层下凹陷面和下层上凹陷面组合在一起，形成圆周状的凹陷面，由该圆周状的凹陷面从径向外侧包围单体电池101的轴向端部。
在上层的单体电池排列体103U中，与下层的单体电池排列体103L的情况也相同，在上保持框部件141形成有半径比单体电池101的外周面的半径稍大的半圆弧状的上层上凹陷面，沿着该上层上凹陷面平行且由树脂一体地形成有大致M形的弹性按压片146。而且，在中保持框部件131形成有半径比单体电池101的外周面的半径稍大的半圆弧状的上层下凹陷面，在该上层下凹陷面形成有2个突起部139。弹性按压片146形成在单体电池101的中心线上，2个突起部139相对于中心线对称地形成。在上层的单体电池101中，上下的半圆弧状的上层下凹陷面和上层上凹陷面也组合在一起，形成圆周状的凹陷面，由该圆周状的凹陷面从径向外侧包围单体电池101的轴向端部。
如图11所示，在下层的单体电池排列体103L的单体电池101中，在外周面上与径向上接触的2个突起部138的接触点A、B、由1个按压部126向径向内侧按压的C点这3个点、以及上层的单体电池排列体103U的单体电池101中，在外周面上与径向上接触的2个突起部139和由1个按压部146向径向内侧按压的3个点，优选位于相对于按压部126、146的1个点(C点)以通过该C点和轴心的中心线CL为中心，突起部138的2个点(A点、B点)成对称的位置。具体而言，优选位于以按压部126、146的1个点为顶点的等腰三角形上。或者，上述的3个点也可以位于正三角形的顶点上。
根据该结构，如图11详细所示，下层的多个单体电池101与中保持框部件131的2个突起部138在外周面上部接触，下保持框部件121的按压部126将单体电池101的外周面向上方按压，能够在3个点从3个方向平衡良好且可靠地保持单体电池101的外周面。
此外，上层的多个单体电池101与中保持框部件131的2个突起部139在外周面下部接触，上保持框部件141的弹性按压片146将单体电池101的外周面向下方按压，能够在3个点从3个方向平衡良好且可靠地保持单体电池101的外周面。因此，即使在被排列配置的单体电池101的外周直径稍微不同的情况下，也能够通过上下的按压部126、146产生变形而吸收外周面的直径的公差，即使在单体电池101的直径存在偏差的情况下，也能够抑制单体电池101的振动从而稳定地将其保持固定。此外，由于单体电池101的振动被抑制，所以不会对通过焊接等与单体电池101的正极、负极连接的正极端子40A、负极端子40B等施加负载，从而能够防止断线、接触不良。
示出了按压部126、146形成于下保持框部件121和上保持框部件141，在中保持框部件131形成有突起部138、139的例子，但是也可以相反地形成，此外，也可以在下保持框部件121形成2个突起部，在中保持框部件131的下方形成按压部，在中保持框部件的上方形成突起部，在上保持框部件141的下方形成按压部。通过采用这样的结构，单体电池101的自重不作用于按压部，能够提高按压部的耐久性。
在本实施方式的电池块40中，保持壳体111包括：将下保持框部件121和中保持框部件131结合的下结合部件150；和将中保持框部件131和上保持框部件141结合的上结合部件160。通过下结合部件，下保持框部件121和中保持框部件131以将保持框部件131重叠(叠合)在下保持框部件121之上的状态彼此结合，通过上结合部件，中保持框部件131和上保持框部件141以将上保持框部件141重叠在中保持框部件131之上的状态彼此结合。在此，参照图12对这些结合部件150、160进行说明。此外，2个结合部件为大致相同的结构，因此下面对上结合部件160进行说明。
在图12中，上结合部件160通过利用上紧固螺钉163将紧固凸缘(boss)部161和紧固凸缘部162紧固而将上保持框部件141紧固固定在中保持框部件131的上部，其中，紧固凸缘部161从中保持框部件131的一对中纵壁面部132、132向侧方突出地形成，紧固凸缘部162从上保持框部件141的平板状的上表面部142的宽度方向两侧端向下方垂下且从相对的一对上纵壁面部143、143向侧方突出地形成。上保持框部件141的紧固凸缘部162形成在从用于支承多个单体电池101的上纵壁面部143、143的下边部向上表面部142被切割成半圆弧状的多个上层上凹陷面的中间位置，利用紧固螺钉将位于上层的多个单体电池101间紧固，因此能够牢固地进行固定。
同样，下结合部件150通过利用下紧固螺钉153将紧固凸缘部151和紧固凸缘部152紧固而将中保持框部件131紧固固定在下保持框部件121的上部，其中，紧固凸缘部151从自下保持框部件121的平板状的下表面部的宽度方向两侧端起向上方立起而对置的一对下纵壁面部向侧方突出地形成，紧固凸缘部152从中保持框部件131的一对中纵壁面部向侧方突出地形成。下保持框部件121的紧固凸缘部151形成在从用于支承多个单体电池101的下纵壁面部123、123的上边部向下表面部122被切割成半圆弧状的多个下层下凹陷面的中间位置，利用下紧固螺钉153将位于下层的多个单体电池101间连接，因此能够牢固地进行固定。
如上所述，上结合部件160在下层的7个单体电池101之间利用6个紧固螺钉163将形成于上保持框部件141的6个紧固凸缘部161和形成于中保持框部件131的6个紧固凸缘部162紧固，由此，即使在上层的7个单体电池101的外径存在偏差的情况下，也能够将各单体电池101的附近紧固而均匀地保持固定。此外，下结合部件150在下层的7个单体电池101之间利用6个紧固螺钉153将形成于下保持框部件121的6个紧固凸缘部151和形成于中保持框部件131的6个紧固凸缘部152紧固，由此，即使在下层的7个单体电池101的外径存在偏差的情况下，也能够将各单体电池101的附近紧固而均匀地保持固定。因此，在利用由上结合部件160、下结合部件150结合的保持框部件夹着(夹持)的单体电池排列体103中，能够防止单体电池101因振动等而微动，减少对通过焊接等与单体电池101的电极连接的导电部件191的焊接部施加的负载。
在构成保持壳体111的下保持框部件121、中保持框部件131、上保持框部件141设置有定位部件170，用于将下保持框部件121和中保持框部件131的部件彼此、以及中保持框部件131和上保持框部件141的部件彼此精确地组装。
该定位部件170由形成于相对的一个部件的相对面的凸部和形成于相对的另一个部件的相对面且可与上述凸部嵌合的凹部构成。作为一个例子，在中保持框部件131和上保持框部件141的四角的相对的面也同样地，作为定位部件，从上保持框部件141向下方突出形成有凸部171，在中保持框部件131形成有可与凸部171嵌合的上部开口的凹部172。凸部171和凹部172也分别各自形成有4个，能够以成为对中保持框部件131和上保持框部件141进行定位的位置关系的方式设定，能够容易地进行上结合部件160的上紧固螺钉163的拧入。
此外，在下保持框部件121和中保持框部件131的四角的相对的面，从中保持框部件131向下方突出形成有凸部171，在下保持框部件121形成有可与凸部171嵌合的上部开口的凹部172。凸部171和凹部172分别各自形成有4个，能够以成为对下保持框部件121和中保持框部件131进行定位的位置关系的方式设定，能够容易地进行下结合部件170的下紧固螺钉153的拧入。此外，凸部和凹部也可以相反地形成，通过将凸部和凹部适当组合，能够防止3个部件121、131、141的误组装。
接着，参照图6、7、10对具有上述结构的保持壳体111的组装方法进行说明。首先，从下保持框部件121的上方插入单体电池101，并且分别保持于各下层下保持部124。各单体电池101以各单体电池101的正极位于保持壳体111的宽度方向一侧的方式排列地保持，构成下层的单体电池排列体103L。在将各单体电池101插入到下保持框部件121中时，在与正极、负极相邻的外周面以较窄的宽度涂敷弹性粘接剂，形成粘接层105(参照图10)。
接着，使中保持框部件131重叠在下保持框部件121之上，并将从下保持框部件121的下纵壁面部123、123向侧方突出地形成的紧固凸缘部151和从中保持框部件131的一对中纵壁面部132、132向侧方突出地形成的紧固凸缘部152重叠，将下紧固螺钉153从下方的紧固凸缘部151插入后拧入上方的紧固凸缘部152，由此能够将两紧固凸缘部连结。此时，下保持框部件121和中保持框部件131通过使构成定位部件的凸部171与凹部172嵌合，能够容易地定位，紧固凸缘部151、152的对位变得容易，并且能够容易地插通下紧固螺钉153。通过实施一侧6个、两侧12个的该下紧固螺钉153的拧入操作，能够将中保持框部件131与下保持框部件121结合。
此外，下紧固螺钉153的拧入方向不限于从下向上，当然也可以为从上向下。由此，下保持框部件121和中保持框部件131以在下保持框部件121与中保持框部件131之间保持有多个单体电池101的状态彼此结合。此外，在下保持框部件121及中保持框部件131与单体电池101的外周面之间形成有粘接层105，与3点保持一起用粘接层固定单体电池101。
而且，从中保持框部件131的上方插入单体电池101，使其分别保持于中保持框部件131的各上层下保持部136。各单体电池101以各单体电池101的正极端子位于保持壳体111的宽度方向另一侧的方式排列保持，构成上层的单体电池排列体103U。即使在该情况下，在将各单体电池101插入中保持框部件131时，在与正极、负极相邻的外周面以较窄的宽度涂敷弹性粘接剂，形成粘接层105(参照图10)。
然后，使上保持框部件141重叠在中保持框部件131之上，并使从中保持框部件131的中纵壁面部132、132向侧方突出地形成的紧固凸缘部161和从上保持框部件141的一对上纵壁面部143、143向侧方突出地形成的紧固凸缘部162重叠，将上紧固螺钉163从上方的紧固凸缘部162插入后拧入下方的紧固凸缘部161，由此能够将两紧固凸缘部连结。
此时，中保持框部件131和上保持框部件141也能够通过使构成定位部件的凸部171与凹部172嵌合而容易地进行定位，紧固凸缘部161、162的对位变得容易，并且能够容易地插通上紧固螺钉163。通过实施一侧6个、两侧12个的该上紧固螺钉163的拧入操作，能够将上保持框部件141与中保持框部件131结合。
另外，上紧固螺钉163的拧入方向不限于从上向下，当然也可以为从下向上。由此，中保持框部件131和上保持框部件141以在中保持框部件131与上保持框部件141之间保持有多个单体电池101的状态彼此结合。此外，在中保持框部件131及上保持框部件141与单体电池101的外周面之间形成有粘接层105，与3点保持一起用粘接层固定单体电池101。
根据上述的保持壳体111的装配方法，在装配保持壳体111的中途，无需使下保持框部件121、中保持框部件131、上保持框部件141的上下翻转，就能够从保持壳体111的下部向上部依次装配。因此，能够容易地进行电池块40的装配，能够因工时的削减而削减制造成本。
电池块40在保持壳体111被装配成图8所示的状态时，接下来安装导电部件191和电压检测板201、202。导电部件191用于通过焊接等将保持在保持壳体111内的各单体电池101电串联地连接来形成组电池，如图8所示，分别被安装于保持壳体111的两侧的纵壁面部114、114。
而且，导电部件191穿过由下保持框部件121的开口窗部125和中保持框部件131的开口窗部135形成的圆形的开口，一端与下层的各单体电池101的端部电连接，并穿过由中保持框部件131的开口窗部137和上保持框部件141的开口窗部145形成的圆形的开口，另一端与位于下层的各单体电池101的长度方向斜上方的上层的各单体电池101的端部电连接，将上下的单体电池101彼此串联连接。在导电部件191的大致中央位置设置有用于与电压检测板的电压检测端子电连接的连接端子192。
电池块40的正极端子40A与上层的单体电池排列体103U中的、配置于相比下层的单体电池排列体103L在长度方向上突出的位置的单体电池101的电极连接。而且，电池块40的负极端子40B与下层的单体电池排列体103L中的、配置于相比上层的单体电池排列体103U在长度方向上突出的位置的单体电池101的电极连接。即，正极端子40A作为串联连接的14个单体电池101的一个正极的引出电极发挥功能，负极端子40B作为14个单体电池101的一个负极的引出电极发挥功能。
在安装了各导电部件191之后，以与这些导电部件191的侧面重叠的方式沿着保持壳体111的两侧的纵壁面部114、114分别安装电压检测板201、202。在本实施方式中，用多个止动螺钉(紧固螺钉)193将电压检测板201、202螺纹固定于保持壳体111。
电压检测板201、202具有检测各单体电池101的电压的电压检测电路。电压检测板201、202例如具有以一定宽度延伸的带板形状，在电压检测板201、202的一个端部设置有用于连接电压检测线(未图示)的连接器(未图示)等。
在电压检测板201、202，在以被安装于纵壁面部114的状态与各导电部件191的大致中央部分相对的部位分别形成有开口部203。在各开口部203突出地设置有与导电部件191的连接端子192电连接的电压检测端子204。连接端子192和电压检测端子204的连接通过拧入多个端子螺钉194来进行。
电压检测端子204分别配置在与各导电部件191的大致中央位置相对的位置，使得在使电压检测板201、202在长度方向上翻转而将长度方向一侧与另一侧调换的状态下进行安装的情况下也能够与各导电部件191连接。在电压检测板201、202还安装有未图示的元件、连接器、连接端子等，但是省略了这些部件。此外，在本实施方式中，2个电压检测板的外形不同，但是在将外形设为相同形状并且作为相同的布线图案而相互能够交换时，能够容易地进行装配施工。
接着，基于附图对本发明涉及的使用了温度检测传感器的二次电池组件的单元温度测量的一实施方式进行详细说明。首先，使用图14～图17对使用温度检测传感器的电池块的整体结构进行说明。
图14是安装有电压检测板201的电池块40的立体图，图15是卸掉了电压检测板201的一个电池块40的立体图，图16是卸掉了电压检测板201的另一个电池块40的立体图，图17是电池块的传感器保持部的纵截面图。
电池块40通过保持壳体111将多个单体电池101以各单体电池101的一部分在保持壳体111的外部露出的状态保持。单体电池101具有圆筒形状，保持壳体111将多个单体电池101以并列地排列使各单体电池101的一个和另一个端面101a分别露出在保持壳体111的一个和另一个侧面的状态保持。单体电池101的端面101a与导电部件191接合，在单体电池101的端面101a且在导电部件191的侧方位置形成有外部露出部。保持壳体111具有使单体电池101露出在保持壳体111的壳体内部且制冷剂可通过的冷却通路。
电压检测板201分别与保持壳体111的两侧面相对地安装，设置有用于连接温度检测传感器301的连接器的插口205(参照图8)。
在电池块40安装有与单体电池101压接来检测单体电池101的温度的温度检测传感器301。温度检测传感器301成对地设置，以检测保持在电池块40中的多个单体电池101中的、配置在排列方向一侧和另一侧的2个单体电池101的温度，例如如图14所示，由此分别检测配置在形成于电池块40内的制冷剂流路的最上游侧的单体电池101的温度和配置在最下游侧的单体电池101的温度。
温度检测传感器301由设置于保持壳体111的传感器保持部211保持。如图17所示，温度检测传感器301以与从保持壳体111露出的单体电池101的端面101a(外部露出部)压接的状态被保持。
传感器保持部211设置在与在保持壳体111的侧面露出的单体电池101的端面101a相对的位置。如图15所示，传感器保持部211在下保持框部件121的一个侧面、在长度方向上分离地成对设置。而且，如图16所示，在上保持框部件141的另一个侧面，在长度方向上分离地成对设置。
温度检测传感器301有选择地配置于在长度方向上分离地成对的2个传感器保持部211中的任一个。例如在图15所示的例子中，上游侧的温度检测传感器301被保持于配置在下保持框部件121的制冷剂流路上游侧的传感器保持部211，下游侧的温度检测传感器301被保持于配置在上保持框部件141的制冷剂流路下游侧的传感器保持部211。此外，例如在图16所示的例子中，上游侧的温度检测传感器301被保持于配置在上保持框部件141的制冷剂流路上游侧的传感器保持部211，下游侧的温度检测传感器(未图示)被保持于配置在下保持框部件121的制冷剂流路下游侧的传感器保持部(未图示)。
图18是将图17的D部放大表示的图，图19是表示将温度检测传感器保持于传感器保持部的状态的横截面图。
例如如图19所示，传感器保持部211具有彼此相对的一对保持槽212。各保持槽212沿着保持壳体111的侧面在上下方向上形成。各保持槽212的端部由底板213封闭。如图18所示，在底板213设置有卡止孔213a，用于将温度检测传感器301的卡止爪303a插入并卡止。
温度检测传感器301包括：一体地铸型成型有作为温度检测元件的热敏电阻(未图示)的传感器主体311；和从传感器主体311延伸并通过产生弹性变形而向将传感器主体311压接于单体电池101的端面的方向施力的弹性片321。传感器主体311形成有与单体电池101的端面压接的压接面311a。
传感器主体311与连接电压检测板201、202之间的信号线312连接。在信号线312的前端安装有可装卸地插入到电压检测板201、202的插口中进行连接的连接器313。
弹性片321一体地形成于传感器主体311，与压接面311a大致平行且向彼此远离的方向延伸，各前端分别插入到传感器保持部211的保持槽212中而被保持。而且，利用因弹性变形而产生的弹性力将传感器主体311向单体电池101施力，将压接面311a配置在与单体电池101的端面压接的位置。如图18所示，在弹性片321设置有卡止爪321a。通过将各弹性片321的前端分别插入到保持槽212中而将传感器主体311配置在与单体电池101的端面压接的位置，卡止爪321a被插入到传感器保持部211的卡止孔213a中而被卡止。在传感器主体311的压接面311a与单体电池101的端面之间涂敷有粘接剂，使彼此粘接。
图20是对温度检测传感器的安装方法进行说明的图，图21是表示温度检测传感器的安装状态的立体图，图22是表示电压检测板的安装状态的立体图，图23是图22的E方向向视图。
在安装温度检测传感器301的情况下，在传感器主体311的压接面311a涂敷粘接剂。而且，如图20和图21所示，将传感器主体311插入到传感器保持部211中，将一对弹性片321的前端分别插入到各保持槽212中。而且，将卡止爪303a插入到底板213的卡止孔213a中而卡止(参照图18)。
温度检测传感器301在保持壳体111的外侧以用规定的按压力按压传感器主体311的压接面311a使其与单体电池101的端面101a接触的状态被保持。而且，利用粘接剂的固化，传感器主体311的压接面311a粘接于单体电池101的端面。
接着，如图22和图23所示，将电压检测板202紧固在保持壳体111，将连接器313插入到电压检测板202的插口，将温度检测传感器301和电压检测板202连接。由温度检测传感器301测量出的温度信号，通过信号线312传递至电压检测板202。因此，温度检测传感器301能够从传感器主体311的压接面311a测量单体电池101的端面的温度。
根据上述的温度检测传感器301的安装构造，在保持壳体111的外部安装温度检测传感器301，并且以按压传感器主体311的压接面311a使其与在保持壳体111的外部露出的单体电池101的端面101a接触的状态保持，因此能够防止穿过保持壳体111的内部的冷却空气碰撞温度检测传感器301而对温度检测产生影响，能够检测单体电池101的精确的温度。
然后，与在保持壳体111的内部设置温度检测传感器的构造相比，不需要在保持壳体111形成用于插入温度检测传感器301进行安装的贯通孔，能够获得保持壳体111的高密封性。因此，能够防止从保持壳体111的内部泄漏冷却空气，能够获得单体电池101的高冷却能力。而且，能够防止妨碍穿过保持壳体内部的冷却空气的流动，防止成为冷却空气的压损的原因。
此外，在粘接剂固化之前的期间，不需要以温度检测传感器301相对于单体电池101不移动的方式保持，能够以使传感器主体311的压接面311a与单体电池101的端面接触的状态可靠地进行固定。
根据上述的温度检测传感器301的安装构造，能够在装配保持壳体111之后，随后安装温度检测传感器301，因此能够提高安装作业的作业性和作业效率。而且，通过连接器将温度检测传感器301的信号线连接在安装于电池块40的电压检测板201、202上，能够使装配时的配线具有自由度。
根据上述的温度检测传感器301的安装构造，电池块40采用保持壳体111和温度检测传感器301这2个部件构造，此外，采用将温度检测传感器301随后安装于保持壳体111并通过弹性片321以与单体电池101压接的状态保持的构造，因此能够防止对温度检测传感器301的传热效率的恶化，并且能够获得装配作业性和作业效率高的电池块40。
接着，对将电池块40固定在组件外壳2的结构进行说明。
保持有如上述那样构成的多个单体电池101的电池块40，在被装配完的状态下具有长轴的六面体形状的保持壳体111的外观，呈大致长方体的形状。而且，在电池块40的四个角的角部形成有用于将该电池块固定于组件外壳2的下壳体11内的固定部件180。下面，参照图4、图13等，对该固定部件进行详细说明。
在图4、图13中，固定部件180包括：具有在上下方向上贯通的贯通孔的圆柱状的固定凸缘部；从组件外壳2的下壳体11的外壳底壁部23被铅直地固定的双头螺栓；和固定螺母。具体而言，包括：在下保持框部件121的四个角形成的上下方向上具有贯通孔的固定凸缘部181；在中保持框部件131的四个角形成的上下方向上具有贯通孔的固定凸缘部182；和在上保持框部件141的四个角形成的上下方向上具有贯通孔的固定凸缘部183；贯穿3个固定凸缘部181、182、183的贯通孔，从下壳体11竖立设置的双头螺栓184；和被拧入双头螺栓的上端的止动螺母185，双头螺栓通过焊接等固定于下壳体的底面。形成于上中下的3个保持外壳的固定凸缘部构成为彼此的相对面接触。双头螺栓184在每个电池块中有4个，合计竖立设置(立设)有12个。
从组件外壳2的下壳体11向上方竖立设置的双头螺栓184，依次贯穿在电池块40的四个角形成的固定凸缘部181、182、183的贯通孔，通过用止动螺母185将上端紧固，能够将电池块40可靠地固定在组件外壳2内。第一电池块41、第二电池块42、第三电池块43也同样地使双头螺栓184穿过固定凸缘部的贯通孔进行螺母固定，由此能够容易且可靠地将3个电池块固定在下壳体11内的单体电池收纳区域2A内。
<组件外壳>
图13(a)是组件外壳2的下壳体11的立体图。如上所式，组件外壳2包括上方开口的下壳体11和将下壳体11的上方开口封闭的上盖12(参照图2)。下壳体11包括：通过箱形弯曲加工(box-bending)而形成，在俯视观察时大致呈矩形的外壳底壁部23；和在外壳底壁部23的4条边被折弯而垂直地立起、前后对置的外壳前壁部21及外壳后壁部31和左右对置的一对外壳侧壁部33。而且，外壳前壁部21及外壳后壁部31与外壳侧壁部33之间通过焊接加工而气密地接合。下壳体11的外壳底壁部23的外周向上方立起，在内部形成收纳空间，立起部的上部在水平方向上延伸，形成有凸缘部36。而且，在凸缘部36形成有用于将上盖12固定的螺钉孔37。
另一方面，如图1、图2所示，上盖12与下壳体11同样地由大致长方形的金属板材形成，外周部以与下壳体11的凸缘部(flange)36相对的方式形成台阶部401，在与下壳体11的螺钉孔37对应的位置形成有贯通孔402。此外，在上盖12的中央平板部，在与长度方向正交的方向上形成3个台阶部403，形成有使止动螺钉穿过的贯通孔404。
在下壳体11内设置有在横向上隔开规定间隔并且在前后方向上延伸的4个肋部411～414。各肋部411～414竖立设置在遍及下壳体11的外壳前壁部21与外壳后壁部31之间呈平面状地扩展的外壳底壁部23。该4个肋部411～414中的、第一肋部411将下壳体11内分割为横向一侧和横向另一侧，形成收纳单体电池3的单体电池收纳区域2A和收纳控制单元4的控制单元收纳区域2B(中壁肋部)。
下壳体11通过箱形弯曲加工而具有外壳前壁部21、外壳后壁部31和外壳侧壁部33相对于外壳底壁部23垂直地立起的形状，所以与对金属板材进行深拉伸加工而倾斜地形成壁部的例子相比，空间没有浪费，能够有效地利用车辆内有限的空间，在设置在相同的设置空间中的情况下，能够更大地确保外壳内的内部空间。此外，在设置在下壳体11内的4个肋部411～414设置有多个孔部，实施了以轻量化为目的的减重加工(肉抜き，薄壁加工)。此外，在下壳体11的下部设置有用于固定在车辆的底板的多个支架38。
第二肋部412和第三肋部413将单体电池收纳区域2A划分为3个电池块收纳室，在第一肋部411与第二肋部412之间形成能够收纳第一电池块41的第一收纳室421，在第二肋部412与第三肋部413之间形成能够收纳第二电池块42的第二收纳室422。第四肋部414沿着外壳侧壁部33设置。
在各肋部411～414的上部设置有螺纹孔，3个肋部411～413与形成于上盖12的台阶部401的位置一致地配置，台阶部的贯通孔402与3个肋部411～413的螺纹孔一致地设置。这样，上盖12的外周的台阶部401与下壳体11的凸缘部36对接，对外周进行螺纹固定，并且3个肋部与上盖的台阶部401对接，通过螺钉紧固于各肋部411～413的上部，将下壳体11的上部开口封闭。
如图13(a)所示，在下壳体11的外壳底壁部23设置有多个浅槽部24。各浅槽部24例如通过在对下壳体11进行冲压成型时从外壳底壁部23向下方突出而形成。各浅槽部24以相互交叉的方式在前后方向和横向上延伸地设置。在横向上延伸的浅槽部24遍及第一收纳室421至第三收纳室423之间地连续。因此，能够获得下壳体11的高刚性，能够防止组件外壳2的变形。
在下壳体11的外壳侧壁部33开设形成有气体排出口，与气体排气管35连接。而且，外壳前壁部21的吸气口22和外壳后壁部31的排气口32分别成对地形成于与各收纳室421～423对应的位置。各电池块41～43以被肋部411～414抑制了横向的移动的状态被收纳。
形成于下壳体11的外壳底壁部23的浅槽部24，在从被收纳于各收纳室421～423中的各电池块41～43的至少一个单体电池101释放气体的情况下，使被释放的气体通过，穿过与气体排出口连接的气体排气管35排出至组件外壳2的外部。
根据上述结构，下壳体11的浅槽部24遍及第一收纳室421至第三收纳室423之间连续地形成，3个收纳室连通，因此从被收纳于收纳室421～423中的各电池块41～43的至少一个单体电池101释放出气体的情况下，能够使气体通过浅槽部24流通至与气体排气管35连接的外壳侧壁部33为止，能够从气体排气管35排出到组件外壳2的外部。因此，能够防止在组件外壳2内释放出的气体滞留在组件外壳2内，例如从外壳前壁部21与壳体前端面部115之间侵入电池块40的保持壳体111内，或者通过外壳后壁部31与壳体后端面部114之间，从外壳后壁部31的排气口32排出。
此外，在下壳体11的外壳底壁部23形成有在前后方向和横向上延伸的浅槽部24，并且第一肋部411至第四肋部414在前后方向上延伸地设置，因此能够获得高刚性的下壳体11，能够防止组件外壳2的变形。
这样构成的3个电池块41～43被收纳于组件外壳2的单体电池收纳区域2A，由固定部件180固定于外壳2内。具体而言，在构成电池块40的上中下的保持框部件121、131、141的四个角形成的固定凸缘部181、182、183的贯通孔中插通从下壳体11的外壳底壁部23竖立设置的双头螺栓184，将3个电池块定位收纳在下壳体11内。
被收纳固定于下壳体11内的3个电池块41～43，作为外部引出端子的3个正极端子40A(41A、42A、43A)、3个负极端子40B(41B、42B)、40C(43C)在前后方向上设置，因此将3个正极端子40A连接的线束或汇流条配置于在组件外壳2内配置的线束导向件54A内，并且将3个负极端子40B、40C连接的线束或汇流条配置于在组件外壳2内配置的线束导向件54B内。
在前后方向上，前侧的线束导向件54A例如连接3个电池块的正极端子40A而将配线送至控制单元区域2B为止，后侧的线束导向件54B例如连接3个电池块的负极端子40B、40C而将配线送至控制单元区域2B为止。而且，电源单元3的电源线在控制单元区域2B与控制单元4的规定的端子连接。在本实施方式中，当紧固止动螺母185时，盖上上盖12，使上盖12的台阶部401与肋部411～413重叠，同样通过紧固止动螺母，能够将组件外壳2与多个电池块牢固地结合。
以上，对本发明的实施方式进行了详细说明，但本发明不限于上述的实施方式，在不脱离记载在权利要求范围内的本发明的精神的范围内，能够进行各种设计变更。例如，在上述的实施方式中，对在配置在冷却通路的上游侧的端部和下游侧的端部的2个单体电池101配置温度检测传感器301的结构进行了说明，但是也可以配置在任一个，此外可以采用配置在3个以上的单体电池101的结构。
此外，以电池块40为上层的单体电池排列体103U和下层的单体电池排列体103L这2层的情况为例进行了说明，但是也可以为3层以上。此外，也可以构成为单体电池排列体为1层、由上下设置的保持部件夹着。并且，本发明涉及的二次电池组件不仅用于汽车等车辆的用途，也能够应用于铁路车辆的用途。

Claims (6)

1.一种电池块，其特征在于，包括：
多个单体电池；
保持壳体，其以该单体电池的一部分露出在外部的状态保持该多个单体电池；
温度检测传感器，其被压接于所述单体电池，对所述单体电池的温度进行检测；
传感器保持部，其设置于所述保持壳体，以所述温度检测传感器被压接于所述单体电池的外部露出部的状态保持所述温度检测传感器；和
安装于所述保持壳体的电压检测板，
所述保持壳体具有使所述单体电池露出在该保持壳体的壳体内部且使制冷剂通过的冷却通路，
所述温度检测传感器包括：
传感器主体，其与所述单体电池的外部露出部相对地配置；
弹性片，其从该传感器主体延伸设置，向所述单体电池的外部露出部施力；和
能够与所述电压检测板连接的连接器，
通过将所述连接器连接到所述电压检测板，所述温度检测传感器经由所述电压检测板连接到与控制装置连接的传感器线。
2.如权利要求1所述的电池块，其特征在于：
所述多个单体电池具有圆筒形状，所述保持壳体以所述多个单体电池并排地排列且使所述单体电池的端面露出在外部的状态保持所述多个单体电池，导电部件接合在所述单体电池的端面，所述单体电池的外部露出部形成在所述单体电池的端面且在所述导电部件的侧方的位置。
3.一种二次电池组件，其特征在于：
收纳有权利要求1或权利要求2所述的电池块。
4.如权利要求3所述的二次电池组件，其特征在于，包括：
外壳；
多个所述电池块，其被收纳于所述外壳，彼此相邻地并排配置；
所述控制装置，其被收纳于所述外壳，与多个所述电池块并排配置；
电压检测线，其将所述电池块具有的所述电压检测板的电压检测电路与所述控制装置连接；和
对所述电压检测线和所述传感器线进行导向的线束导向件。
5.如权利要求4所述的二次电池组件，其特征在于：
多个所述电池块以所述保持壳体的长度方向彼此平行的方式配置，
所述保持壳体在所述长度方向的两端部具有用于使制冷剂在所述冷却通路中流通的制冷剂流通口，
所述外壳，在与所述保持壳体的一个所述端部相对的壁部具有与一个所述制冷剂流通口相对的吸气口，在与所述保持壳体的另一个所述端部相对的壁部具有与另一个所述制冷剂流通口相对的排气口，
所述传感器保持部设置于与露出在所述保持壳体的侧面的所述单体电池的端面相对的位置。
6.如权利要求5所述的二次电池组件，其特征在于：
所述传感器保持部分别在所述保持壳体的一个侧面和另一个侧面以在所述长度方向上离开的方式成对地设置，
温度检测传感器有选择地配置于所述在长度方向上离开的成对的2个所述传感器保持部中的任一个。
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