CN105114371B - 一种无源液压均载装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及机械传动装置，特别涉及一种无源液压均载装置。包括逆止器，缓冲复位油缸，高压蓄能器，低压蓄能器，液压单向阀，溢流阀；两个逆止器的力臂分别与两个缓冲复位油缸的缸杆连接，杠杆另一端连接复位弹簧，当均载装置正常待机时，逆止器的力臂自重由缓冲复位油缸内的复位弹簧支撑，复位弹簧一端的缓冲复位油缸为高压段，另一端为低压段，两缓冲复位油缸的高压段之间通过油管连接，低压段之间通过油管连接；高压段油管和低压段油管中间分别连有高压蓄能器和低压蓄能器，并在油管上装有压力表测试油管压力；有益效果是：隔绝外界污染，可以工作于更恶劣工况条件下,该装置占地面积小，结构简单，重复率高，减少劳动力。

Description

一种无源液压均载装置
技术领域：
本发明涉及机械传动装置，特别涉及一种无源液压均载装置。
背景技术：
当传动装置主机有多台逆止器时会出现不均载现象，即逆止时各逆止器的响应状态、受到的载荷在同一时刻并不相同，均载装置即为改善这一情况的装置。目前我国多采用置液压缸于各逆止器力臂受力处的布置方式解决该问题；液压缸式通过液压缸组间的液压传动改善各逆止器的响应时间使得载荷同步弹性加载，达到均衡载荷、延缓冲击、延长逆止器及传动主机寿命的目的。目前国内液压式均载装置需安装独立油箱，需配置电机与泵，时刻保证均载系统内保持一定的压力使其正常运转。该装置占地面积大，需要经常维护，增加设备成本，增大了人力劳动。
发明内容：
本发明提供了一种无源液压均载装置，克服了上述现有技术的不足，能有效解决占地面积大，并提升整个系统的使用寿命以及安全性。
本发明一种无源液压均载装置，包括逆止器，缓冲复位油缸A，缓冲复位油缸B，高压蓄能器，低压蓄能器，液压单向阀，溢流阀；两个逆止器的力臂分别与两个缓冲复位油缸的缸杆连接，缸杆另一端连接复位弹簧，当均载装置正常待机时，逆止器的力臂自重由缓冲复位油缸内的复位弹簧支撑，复位弹簧一端的缓冲复位油缸为高压段，另一端为低压段，两缓冲复位油缸的高压段之间通过油管连接，低压段之间通过油管连接；高压段油管和低压段油管中间分别连有高压蓄能器和低压蓄能器，并在油管上装有压力表测试油管压力；高压段油管与低压段油管之间连有液压单向阀和溢流阀，高压段有超压现象时，溢流阀将高压段油液泄至低压段，由低压蓄能器吸收多余油液，防止造成爆管等安全事故发生。
缓冲复位油缸A的复位弹簧受到逆止力被压缩，该缓冲复位油缸高压段的油液被压至缓冲复位油缸B中，改变缓冲复位油缸B的复位弹簧受力，带动缸杆向上伸出，减少滞后受力的逆止器响应时间。
高压蓄能器中的油液随着两逆止器逆止力的增大而增多，直到高压蓄能器达到最大充液量，两缓冲油缸的缸杆受力平衡，达到受力均衡；逆止力减小，高压蓄能器中的油液释放到两缓冲油缸中，与复位弹簧共同推动缸杆复位。
由于缓冲复位油缸的内泄等情况，多次运行后会造成高压段油液减少，导致高低压段系统压力产生差异，此时液压单向阀打开，自动向高压段系统补充油液，免除人工维护的必要。
本发明一种无源液压均载装置有益效果是：该液压系统是封闭回路，可隔绝外界污染，可以工作于更恶劣工况条件下；该装置占地面积小，结构简单，重复率高，减少劳动力；无源运行，省去电机、泵以及布线成本。
附图说明：
附图1无源液压均载装置；
图中1、逆止器A，2、缓冲复位油缸A，3、缸杆A，4、复位弹簧A，5、液压液压单向阀，6、压力表，7、压力表，8、高压蓄能器，9、低压蓄能器，10、溢流阀，11、缓冲复位油缸B，12、缸杆B，13、复位弹簧B，14、逆止器B。
具体实施方式：
本发明本发明一种无源液压均载装置，包括逆止器，缓冲复位油缸A 2，缓冲复位油缸B 11，高压蓄能器8，低压蓄能器9，液压单向阀5，溢流阀10；两个逆止器的力臂分别与两个缓冲复位油缸的缸杆连接，缸杆另一端连接复位弹簧，当均载装置正常待机时，逆止器的力臂自重由缓冲复位油缸内的复位弹簧支撑，复位弹簧一端的缓冲复位油缸为高压段，另一端为低压段，两缓冲复位油缸的高压段之间通过油管连接，低压段之间通过油管连接；高压段油管和低压段油管中间分别连有高压蓄能器8和低压蓄能器9，并在油管上装有压力表7测试油管压力；高压段油管与低压段油管之间连有液压液压单向阀5和溢流阀10，高压段有超压现象时时，溢流阀10将高压段油液泄至低压段，由低压蓄能器9吸收多余油液，防止造成爆管等安全事故发生。
当逆止器A 1首先受力时，逆止器A 1的力臂带动缓冲复位油缸A 2的缸杆A 3向下运动，压缩复位弹簧A 4，使缓冲复位油缸A2高压段的油液压至缓冲复位油缸B 11中，使得复位弹簧B 13拉升带动缸杆B 12向上伸出，随着逆止力的不断增大，液压系统平衡两逆止器受力；直到高压蓄能器8达到最大充液量，两缓冲油缸的缸杆受力平衡，达到受力均衡。
当高压蓄能器8超压时，溢流阀10泄压至低压段，由低压蓄能器9吸收多余油液，防止造成爆管等安全事故的发生。
当逆止器结束逆止时，缓冲复位油缸缸杆不再受到逆止器力臂的力，高压蓄能器8释放油液到缓复位冲油缸中，与复位弹簧同时推动缸杆复位。
由于缓冲复位油缸的内泄等情况，多次运行后会造成高压段油液减少，导致高低压段系统压力产生差异，此时液压液压单向阀5打开，自动向高压段系统补充油液，免除人工维护的必要。

Claims (5)

1.一种无源液压均载装置，其特征在于：包括两个逆止器，缓冲复位油缸A(2)，缓冲复位油缸B(11)，高压蓄能器(8)，低压蓄能器(9)，液压单向阀(5)，溢流阀(10)；每个逆止器的力臂与一个缓冲复位油缸的缸杆连接，缸杆另一端连接复位弹簧，缓冲复位油缸的带复位弹簧的一端为高压段，另一端为低压段，两缓冲复位油缸的高压段之间通过油管连接，低压段之间通过油管连接，高压段油管中间连有高压蓄能器(8)，低压段油管中间连有低压蓄能器(9)；高压段油管与低压段油管之间连有液压单向阀(5)和溢流阀(10)。
2.根据权利要求1所述一种无源液压均载装置，其特征在于：所述缓冲复位油缸A(2)的复位弹簧A(4)受到逆止力被压缩，该缓冲复位油缸A(2)高压段的油液被压至缓冲复位油缸B(11)中，改变缓冲复位油缸B(11)的缸杆B(12)受力。
3.根据权利要求1所述一种无源液压均载装置，其特征在于：所述高压蓄能器(8)中的油液随着逆止力增大而增多，当高压蓄能器(8)达到最大冲液量，两缓冲复位油缸的缸杆受力平衡；随着逆止力的减小，高压蓄能器(8)中的油液释放到两缓冲复位油缸中，与复位弹簧共同推动缸杆复位。
4.根据权利要求1所述一种无源液压均载装置，其特征在于：所述溢流阀(10)可将高压段系统油液泄至低压段系统。
5.根据权利要求1所述一种无源液压均载装置，其特征在于：所述液压单向阀(5)会因高压段系统油液损失自动打开，由低压段系统向高压段系统补充油液。
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