CN105114323A - 螺杆压缩机气缸体结构 - Google Patents

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CN105114323A CN201510565344.1A CN201510565344A CN105114323A CN 105114323 A CN105114323 A CN 105114323A CN 201510565344 A CN201510565344 A CN 201510565344A CN 105114323 A CN105114323 A CN 105114323A
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唐晗
吴霞俊
张开闯
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Wuxi Compressor Co Ltd
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Abstract

本发明提供了螺杆压缩机气缸体结构，其能解决现有螺杆压缩机气缸体结构存在的通用匹配性差、加工成本高的问题。其包括气缸体本体，其特征在于：其还包括径向排气孔口模块，径向排气孔口模块开有径向排气孔口，气缸体本体的排气侧开有轴向安装腔，径向排气孔口模块嵌装于所述轴向安装腔内。

Description

螺杆压缩机气缸体结构
技术领域
本发明涉及螺杆压缩机结构领域，具体为螺杆压缩机气缸体结构。
背景技术
通常对于不同的工况要求，需要设计不同的内容积比螺杆压缩机来与之匹配，而压缩机的内容积比主要是由压缩机气缸体的径向排气孔口的形状尺寸来确定。因此针对不同内容积比要求的螺杆压缩机，也就需要设计制造具有不同形状尺寸径向排气孔口的气缸体来满足要求，而由于压缩机气缸体通常为一体铸造件，这就导致了压缩机气缸体的通用匹配性差，同时为了制造具有不同形状尺寸径向排气孔口的气缸体往往也需要配置相应的铸造模具，这也就造成了气缸体铸造模具的通用性差、加工成本高的问题，并且也加大了气缸体铸造模具库存的管理、维护成本。
发明内容
本发明提供了螺杆压缩机气缸体结构，其能解决现有螺杆压缩机气缸体结构存在的通用匹配性差、加工成本高的问题。
螺杆压缩机气缸体结构，其包括气缸体本体，其特征在于：其还包括径向排气孔口模块，所述径向排气孔口模块开有径向排气孔口，所述气缸体本体的排气侧开有轴向安装腔，所述径向排气孔口模块嵌装于所述轴向安装腔内。
进一步的，所述径向排气孔口模块与所述气缸体本体之间通过螺栓紧固。
进一步的，所述径向排气孔口模块与所述气缸体本体之间通过定位键定位。
进一步的，所述径向排气孔口模块与所述气缸体本体之间通过定位销定位。
采用本发明的螺杆压缩机气缸体结构后，其可以根据不同的内容积比的要求在轴向安装腔内装配具备相应形状尺寸的径向排气孔口的模块，因而能够大大提高气缸体本体的通用匹配性，并且其只需针对不同的内容积比的要求加工铸造相应的径向排气孔口模块，因而降低了铸造模具的加工成本以及铸造模具的体积，也有减小了铸造模具的库存管理及维护成本。
附图说明
图1为本发明的螺杆压缩机气缸体结构的示意图；
图2为按图1的A向并旋转90°后装配对应内空积比为Vi1的径向排气孔口模块的气缸体结构示意图；
图3为按图1的A向并旋转90°后装配对应内空积比为Vi2的径向排气孔口模块的气缸体结构示意图。
具体实施方式
见图1，本发明的螺杆压缩机气缸体结构，其包括气缸体本体1和径向排气孔口模块2，径向排气孔口模块2开有径向排气孔口3，气缸体本体1的排气侧开有轴向安装腔4，径向排气孔口模块2嵌装于轴向安装腔4内并通过螺栓5紧固；同时径向排气孔口模块2与气缸体本体1之间通过定位键6-1或者定位销6-2定位，以保证径向排气孔口模块2的缺圆7与气缸体本体的轴向安装腔之间的平行度和同轴度。图1中，L为轴向安装腔4的深度，亦为径向排气孔口模块2的长度。图1中，B侧为螺杆压缩机气缸体的进气侧，C侧为螺杆压缩机气缸体的排气侧。
图2和图3，分别表达了装配具有不同形状尺寸的径向排气孔口的径向排气孔口模块的压缩机气缸体的示意图；图2中，径向排气孔口模块2与气缸体本体1之间通过定位销6-2定位；图3中，径向排气孔口模块2与气缸体本体1之间通过定位键6-1定位。图2中，径向排气孔口3-1对应的内容积比为Vi1；图3中，径向排气孔口3-2对应的内容积比为Vi2。

Claims (4)

1.螺杆压缩机气缸体结构，其包括气缸体本体，其特征在于：其还包括径向排气孔口模块，所述径向排气孔口模块开有径向排气孔口，所述气缸体本体的排气侧开有轴向安装腔，所述径向排气孔口模块嵌装于所述轴向安装腔内。
2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机气缸体结构，其特征在于：所述径向排气孔口模块与所述气缸体本体之间通过螺栓紧固。
3.根据权利要求2所述的螺杆压缩机气缸体结构，其特征在于：述径向排气孔口模块与所述气缸体本体之间通过定位键定位。
4.根据权利要求2所述的螺杆压缩机气缸体结构，其特征在于：所述径向排气孔口模块与所述气缸体本体之间通过定位销定位。
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