CN105109290A - 一种自动收缩的拖车钩 - Google Patents
一种自动收缩的拖车钩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105109290A CN105109290A CN201510532529.2A CN201510532529A CN105109290A CN 105109290 A CN105109290 A CN 105109290A CN 201510532529 A CN201510532529 A CN 201510532529A CN 105109290 A CN105109290 A CN 105109290A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hollow tubular
- hook
- hollow tube
- car puller
- puller hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种自动收缩的拖车钩，包括：固定平板、第一空心管和挂钩，所述第一空心管设置在固定平板的下方，所述第一空心管内同心设置有第二空心管，所述挂钩设置在第二空心管的前端，所述第一空心管的后端同心设置有一个液压撑杆，所述液压撑杆的伸缩杆前端与第二空心管后端相连接，所述第二空心管的前端延伸至第一空心管的前端之外。通过上述方式，本发明所述的自动收缩的拖车钩，安装快捷，使用方便，撞击时挂钩自动向后方收缩，具有缓冲的作用，减少撞击时前后车辆的损伤。
Description
技术领域
本发明涉及汽车拖车钩领域，特别是涉及一种自动收缩的拖车钩。
背景技术
随着我国经济的蓬勃发展以及汽车生产技术的不断成熟，汽车的产量和销量逐年上升。成熟的生产技术使汽车的成本和售价得以降低，因此越来越多的单位和个人购置了汽车，特别是私家车拥有量得到了极大的提升，汽车产业的兴旺带动了汽车周边产品的发展。
大部分车辆在尾部都会设置拖车装置，以方便拖动其他车辆或者运输装置，但是拖车装置的长度固定，为了提升拖车时安装的便利性，拖车装置往往突出在车辆尾部，追尾时，拖车装置对后方车辆造成的危害比较大。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种自动收缩的拖车钩，实现挂钩的自动收缩，减少撞击损害。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种自动收缩的拖车钩，包括：固定平板、第一空心管和挂钩，所述第一空心管设置在固定平板的下方，所述第一空心管内同心设置有第二空心管，所述挂钩设置在第二空心管的前端，所述第一空心管的后端同心设置有一个液压撑杆，所述液压撑杆的伸缩杆前端与第二空心管后端相连接，所述第二空心管的前端延伸至第一空心管的前端之外。
在本发明一个较佳实施例中，所述第一空心管和第二空心管分别为方形的空心管。
在本发明一个较佳实施例中，所述挂钩的开口处设置有一个弹簧防脱压板。
在本发明一个较佳实施例中，所述第二空心管的前端上设置有一个限位阻挡块。
本发明的有益效果是：本发明指出的一种自动收缩的拖车钩，安装快捷，使用方便，撞击时挂钩自动向后方收缩，具有缓冲的作用，减少撞击时前后车辆的损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种自动收缩的拖车钩一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种自动收缩的拖车钩，包括：固定平板1、第一空心管2和挂钩4，所述第一空心管2设置在固定平板1的下方，第一空心管2与固定平板1之间采用焊接相连，结构牢固。固定平板1焊接或者采用螺栓安装在汽车底部大梁的下方，安装快捷。
所述第一空心管2内同心设置有第二空心管3，所述第一空心管2和第二空心管3分别为方形的空心管，使得第二空心管3得以在第一空心管2的支撑下移动。
所述挂钩4设置在第二空心管3的前端，所述第一空心管2的后端同心设置有一个液压撑杆5，所述液压撑杆5的伸缩杆51前端与第二空心管3后端相连接，在液压撑杆5的作用下，所述第二空心管3的前端延伸至第一空心管2的前端之外，挂钩4被撞击时，第二空心管3和伸缩杆51受力而收缩，对撞击的作用力进行缓冲，减少车辆的损坏。
所述挂钩4的开口处设置有一个弹簧防脱压板41，拖车时，弹簧防脱压板41避免了拖车绳或者拖车杆从挂钩4内脱离。
所述第二空心管3的前端上设置有一个限位阻挡块31，限位阻挡块31可以避免第二空心管3滑入第一空心管2时移动过量，避免挂钩4第二空心管3的撞击。
综上所述，本发明指出的一种自动收缩的拖车钩，减少撞击时对双方车辆的损伤，安装快捷，使用方便，适合安装在各种汽车底部。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种自动收缩的拖车钩，包括：固定平板、第一空心管和挂钩，其特征在于，所述第一空心管设置在固定平板的下方，所述第一空心管内同心设置有第二空心管，所述挂钩设置在第二空心管的前端，所述第一空心管的后端同心设置有一个液压撑杆，所述液压撑杆的伸缩杆前端与第二空心管后端相连接，所述第二空心管的前端延伸至第一空心管的前端之外。
2.根据权利要求1所述的自动收缩的拖车钩，其特征在于，所述第一空心管和第二空心管分别为方形的空心管。
3.根据权利要求1所述的自动收缩的拖车钩，其特征在于，所述挂钩的开口处设置有一个弹簧防脱压板。
4.根据权利要求1所述的自动收缩的拖车钩，其特征在于，所述第二空心管的前端上设置有一个限位阻挡块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510532529.2A CN105109290A (zh) | 2015-08-27 | 2015-08-27 | 一种自动收缩的拖车钩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510532529.2A CN105109290A (zh) | 2015-08-27 | 2015-08-27 | 一种自动收缩的拖车钩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105109290A true CN105109290A (zh) | 2015-12-02 |
Family
ID=54657495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510532529.2A Pending CN105109290A (zh) | 2015-08-27 | 2015-08-27 | 一种自动收缩的拖车钩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105109290A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111854782A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-30 | 北京九曜智能科技有限公司 | 一种可实现自动脱挂钩脱挂的路径规划的方法 |
| CN115382315A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-11-25 | 中冶节能环保有限责任公司 | 一种用于袋式除尘器的救助机器人系统及其操作方法 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3035891A1 (de) * | 1980-09-24 | 1982-04-08 | Josef 4790 Paderborn Peitz Sen. | Vorrichtung zum feststellen von um vorzugsweise horizontale achsen schwenkbar gelagerten bauteilen |
| GB2218890A (en) * | 1988-05-28 | 1989-11-29 | Agricultural Requisites & Mech | Tractor towing hitch |
| CN202038128U (zh) * | 2011-04-12 | 2011-11-16 | 中国人民解放军总装备部军械技术研究所 | 双向缓冲牵引装置 |
| CN104044419A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-09-17 | 江苏佳成科技股份有限公司 | 一种弹性拖车装置 |
| CN104265701A (zh) * | 2014-09-16 | 2015-01-07 | 东风汽车公司 | 一种弹性蓄能牵引杆 |
-
2015
- 2015-08-27 CN CN201510532529.2A patent/CN105109290A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3035891A1 (de) * | 1980-09-24 | 1982-04-08 | Josef 4790 Paderborn Peitz Sen. | Vorrichtung zum feststellen von um vorzugsweise horizontale achsen schwenkbar gelagerten bauteilen |
| GB2218890A (en) * | 1988-05-28 | 1989-11-29 | Agricultural Requisites & Mech | Tractor towing hitch |
| CN202038128U (zh) * | 2011-04-12 | 2011-11-16 | 中国人民解放军总装备部军械技术研究所 | 双向缓冲牵引装置 |
| CN104044419A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-09-17 | 江苏佳成科技股份有限公司 | 一种弹性拖车装置 |
| CN104265701A (zh) * | 2014-09-16 | 2015-01-07 | 东风汽车公司 | 一种弹性蓄能牵引杆 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111854782A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-10-30 | 北京九曜智能科技有限公司 | 一种可实现自动脱挂钩脱挂的路径规划的方法 |
| CN115382315A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-11-25 | 中冶节能环保有限责任公司 | 一种用于袋式除尘器的救助机器人系统及其操作方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105109290A (zh) | 一种自动收缩的拖车钩 | |
| CN105059068A (zh) | 一种液压调控的拖车装置 | |
| CN104175825A (zh) | 一种重型牵引车前悬架装置 | |
| CN207374046U (zh) | 一种后拖车钩支架总成 | |
| CN201824814U (zh) | 一种载货汽车前拖车钩 | |
| CN204820986U (zh) | 一种弹性调节拖车钩 | |
| CN203854434U (zh) | 一种活动式汽车拖钩 | |
| CN203995510U (zh) | 一种汽车拖车钩装置及汽车拖车 | |
| CN204915156U (zh) | 一种伸缩防撞击拖车钩 | |
| CN204020440U (zh) | 拖钩总成 | |
| CN203958299U (zh) | 一种u型拉杆 | |
| CN105015288A (zh) | 一种弹性调节拖车钩 | |
| CN203854704U (zh) | 一种牵引式雪橇 | |
| CN104648064A (zh) | 可拆卸式重型载重汽车前拖钩装置 | |
| CN203666295U (zh) | 汽车拖钩牵引装置 | |
| CN203600919U (zh) | 一种汽车拖车杠 | |
| CN204955957U (zh) | 一种高度可调的拖车钩 | |
| CN204055501U (zh) | 铰接式举升挂车 | |
| CN204941664U (zh) | 汽车、发动机及其排气系统 | |
| CN203766883U (zh) | 带管线固定功能的车架横梁 | |
| CN204913864U (zh) | 胶管装配工位配送架 | |
| CN105128614A (zh) | 一种伸缩防撞击拖车钩 | |
| CN105150785A (zh) | 一种双向调节的拖车钩 | |
| CN203996518U (zh) | 一种牵引车的牵引鞍座连接定位结构 | |
| CN202657127U (zh) | 越野车备胎托架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151202 |