CN105109282A - 一种含有夜光功能轮胎 - Google Patents

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林建斌
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Suzhou Huangzhangmeizu Industrial Design Co Ltd
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Suzhou Huangzhangmeizu Industrial Design Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种含有夜光功能轮胎,包括轮胎、灯组件凹槽、灯组件、轮胎槽、LED灯、蓄电组件、开关、蓄电池、强力永磁体、柔性导线和底座,所述轮胎中设有轮胎槽,所述轮胎槽与轮胎之间设有灯组件凹槽,所述灯组件凹槽内插入所述灯组件,所述灯组件与所述蓄电组件通过柔性导线相连。本发明,由于其所需要的电源直接来自设置在轮毅上的蓄电池,在汽车停止运行时,轮胎仍然可以发光,以警示行驶而来的车辆,避免该类车祸的发生,同时,在晚上打开LED灯,汽车轮胎呈现出一片流动的红、蓝、绿等多种变色,非常漂亮。

Description

一种含有夜光功能轮胎
技术领域
本发明涉及轮胎技术领域,具体为一种含有夜光功能轮胎。
背景技术
目前,市场上出现的汽车轮胎,在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上行驶时,不可以为行人或者其他行驶车辆提供警示作用,而存在事故隐患。同时,该轮胎结构单一,行驶时无变换,较为简单。
发明内容
本发明的目的在于提供一种含有夜光功能轮胎,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种含有夜光功能轮胎,包括轮胎、灯组件凹槽、灯组件、轮胎槽、LED灯、蓄电组件、开关、蓄电池、强力永磁体、柔性导线和底座,所述轮胎中设有轮胎槽,所述轮胎槽与轮胎之间设有灯组件凹槽,所述灯组件凹槽内插入所述灯组件,所述灯组件与所述蓄电组件通过柔性导线相连。
优选的,所述灯组件包括LED灯、柔性导线和底座,所述LED灯设置在底座中,所述LED灯的电力输入端连接两根柔性导线。
优选的,所述LED灯为防水式LED灯。
优选的,所述底座为橡胶材料制成,且硬度适中。
优选的,所述灯组件凹槽的长度与从轮胎槽到轮胎分度圆的距离相同。
优选的,所述灯组件凹槽至少包括12组,且均匀分布在轮胎的一周。
优选的,所述蓄电组件包括开关、蓄电池和强力永磁体,所述蓄电池的电力输出端与开关相连,所述开关与所述LED灯通过柔性导线相连,所述蓄电池的下部设有强力永磁体。
优选的,一组所述灯组件中柔性导线与所述LED灯为并联形式。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1:LED灯除一次性投入较高外,具有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点,并且无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品:
2:LED灯是一种新型的汽车装饰产品,它集安全性、实用性、装饰性为一体。因为LED灯具有良好的防水性能和抗冲击性能,平时不用维护、不用擦洗,功率小;
3:在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上,它可以很好地为行人或者其他车辆提供您的爱车行驶或者泊车的位置标识,以减少事故隐患;
4:在晚上打开LED灯,汽车轮胎呈现出一片流动的红、蓝、绿等多种变色,非常漂亮,产品很受青年车族的青睐。
5:由于该装置所需要的电源直接来自设置在轮毅上的蓄电池,在汽车停止运行时,轮胎仍然可以发光,以警示行驶而来的车辆,避免该类车祸的发生。
6:由于用于连接LED灯的柔性导线为并联方式,其中一个坏掉,不会影响其他灯的正常工作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中蓄电组件的结构示意图;
图3为本发明中灯组件的结构示意图;
图4为本发明在安装时的结构示意图;
图中:1,轮胎、2,灯组件凹槽、3,灯组件、4,轮胎槽、5,LED灯、6,蓄电组件、7,开关、8,蓄电池、9,强力永磁体、10,柔性导线、11,轮毅、12,底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4,本发明提供一种技术方案:一种含有夜光功能轮胎,包括轮胎1、灯组件凹槽2、灯组件3、轮胎槽4、LED灯5、蓄电组件6、开关7、蓄电池8、强力永磁体9、柔性导线10和底座12,所述轮胎1中设有轮胎槽4,所述轮胎槽4与轮胎1之间设有灯组件凹槽2,所述灯组件凹槽2内插入所述灯组件3,所述灯组件3与所述蓄电组件6通过柔性导线10相连。
所述灯组件1包括LED灯5、柔性导线10和底座12,所述LED灯5设置在底座12中,所述LED灯5的电力输入端连接两根柔性导线10;所述LED灯5为防水式LED灯,使得轮胎在雨中或者水中,不会影响LED灯的正常工作;所述底座12为橡胶材料制成,且硬度适中,这样底座12可以根据轮胎1的变形而变形,更加适合工作;所述灯组件凹槽2的长度与从轮胎槽4到轮胎1分度圆的距离相同;防止由于车轮由于承受压力过大或者内胎气不足的情况下使得LED灯与地面直接接触而导致的LED灯损坏;所述灯组件凹槽2至少包括12组,且均匀分布在轮胎1的一周,使得轮胎1有足够的光源,同时,多组灯组件互不干扰,其中一组损坏,不会影响其他灯组件工作,所述蓄电组件6包括开关7、蓄电池8和强力永磁体9,所述蓄电池8的电力输出端与开关7相连,所述开关7与所述LED灯5通过柔性导线10相连,所述蓄电池8的下部设有强力永磁体9;利用强力永磁体9实现固定,也方便拆卸;一组所述灯组件3中柔性导线10与所述LED灯5为并联形式,由于用于连接LED灯的柔性导线为并联方式,其中一个坏掉,不会影响其他灯的正常工作。
具体使用方式:本发明工作中,在晚上,开车或者需要将车停靠在路边时,将蓄电组件6中的强力永磁体9吸附于所述轮毅12的表面,同时,在更换蓄电池8时也方便取下,下一步,打开开关7,则LED灯5发出亮光,警示路人和其他行驶车辆,同时,若灯具组件3出现故障,可以从灯具凹槽2中取下,方便维修。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种含有夜光功能轮胎,包括轮胎(1)、灯组件凹槽(2)、灯组件(3)、轮胎槽(4)、LED灯(5)、蓄电组件(6)、开关(7)、蓄电池(8)、强力永磁体(9)、柔性导线(10)和底座(12),所述轮胎(1)中设有轮胎槽(4),其特征在于:所述轮胎槽(4)与轮胎(1)之间设有灯组件凹槽(2),所述灯组件凹槽(2)内插入所述灯组件(3),所述灯组件(3)与所述蓄电组件(6)通过柔性导线(10)相连。
2.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:所述灯组件(1)包括LED灯(5)、柔性导线(10)和底座(12),所述LED灯(5)设置在底座(12)中,所述LED灯(5)的电力输入端连接两根柔性导线(10)。
3.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:所述LED灯(5)为防水式LED灯。
4.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:所述底座(12)为橡胶材料制成,且硬度适中。
5.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:所述灯组件凹槽(2)的长度与从轮胎槽(4)到轮胎(1)分度圆的距离相同。
6.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:所述灯组件凹槽(2)至少包括12组,且均匀分布在轮胎(1)的一周。
7.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:所述蓄电组件(6)包括开关(7)、蓄电池(8)和强力永磁体(9),所述蓄电池(8)的电力输出端与开关(7)相连,所述开关(7)与所述LED灯(5)通过柔性导线(10)相连,所述蓄电池(8)的下部设有强力永磁体(9)。
8.根据权利要求1所述的一种含有夜光功能轮胎,其特征在于:一组所述灯组件(3)中柔性导线(10)与所述LED灯(5)为并联形式。
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