CN105090686B - 整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法,该方法的安装对象包括高压模块、中压模块以及用于支撑高压模块、中压模块的轴承箱,调整项目包括它们的标高、水平度、扬度、轴系中心度、轴向间隙;预先在安装对象的基础上放置可调垫铁,在安装对象的两侧及前后布置千斤顶,用行车把安装对象吊上基础,通过调整垫铁的支撑高度来调整它们的标高、水平度、扬度,利用两侧的千斤顶来调整它们的轴系中心度、利用前后千斤顶来调整它们的轴向间隙。可快速调准,加快了安装进度;一次性将安装对象吊上基架后,即可进行调整,无需反复起吊,提高了施工安全性。
Description
技术领域
本发明属于火力发电技术领域,涉及汽轮发电机组现场安装技术,尤其涉及一种整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法。
背景技术
以往,受运输条件的限制,大型汽轮发电机组是散件发货,制造厂将机组的各个部件单独包装运往电厂,再进行现场安装,故安装周期很长。随着时代进步,重载车辆和道路极大地改善了运输条件,制造厂将机组的高压部分、中压部分在厂内装配好,形成模块,再整体发货运往电厂,进行现场安装时,只需调整模块与基础的相对位置和模块间的相对位置,极大地缩短了安装周期,加快了电厂的建设速度。
现场安装对象包括高压模块、中压模块以及用于支承它们之间的轴承箱,调整项目包括它们的标高、水平度、扬度、轴系中心度、轴向间隙。
传统散件发货机组的做法是,基架就位后,率先检查基架与水泥垫块的接触 ,若不符合要求,则需要通过增减不同数量和厚度的垫片来进行调整。接触合格后,轴承箱、内外汽缸、隔板、转子等依次就位,为了保证最终的通流间隙满足设计要求,很多部套都需经历反复多次起吊,费时费力。整体发货模块重量接近200吨,若按传统方法进行安装,两台行车同步起吊时风险极大,且需反复多次起吊模块,安全隐患巨大,两名行车操作员须配合默契,稍有操作不慎,便有可能发生模块倾斜,造成意想不到的后果。
发明内容
针对以上情况,本发明提供一种整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法,可解决上述问题,快速、安全地完成机组安装调整。其技术解决方案如下:
一种整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法,该方法的安装对象包括高压模块、中压模块以及用于支承高压模块、中压模块的轴承箱;所述轴承箱包括前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱,均配有各自的基架,该基架由地脚螺栓固定在基础上,所述前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱分别坐落在各自的基架上;调整项目包括高压模块、中压模块、轴承箱的标高、水平度、扬度、轴系中心度、轴向间隙;其特征在于,预先在安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的基础上放置可调垫铁,分别在高压模块、中压模块、轴承箱的两侧及前后布置千斤顶,用行车把高压模块、中压模块、轴承箱吊上基础,通过调整垫铁的支撑高度来调整高压模块、中压模块、轴承箱的标高、水平度、扬度,利用两侧的千斤顶来调整高压模块、中压模块、轴承箱的轴系中心度,利用前后千斤顶来调整高压模块、中压模块、轴承箱的轴向间隙;该方法的具体步骤是:
(1)、准备步骤:
A、制造地脚螺栓和可调垫铁,所述地脚螺栓是双头螺栓,两头都有螺母;所述可调垫铁包括调整架,该调整架的截面形状是“U”形,具有底壁和前、后立壁,底壁上有凸台,凸台上设有三层垫铁,下层垫铁与中层垫铁的配合面是斜面;中层垫铁与上层垫铁的配合面是球面,上层垫铁的顶面是平面;所述调整架前立壁配有调整螺栓,该调整螺栓与下层垫铁螺纹连接;后立壁与中层垫铁之间有挡块;
B、将地脚螺栓穿进基础的地脚螺栓孔内,将可调垫铁放置在基础上,对应安装对象高压模块、中压模块、轴承箱底面的各个调整支撑点,放置可调垫铁时,调整螺栓应在基础外侧,以便调整操作;
C、分别在安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的前后及两侧布置千斤顶;
(2)、安装步骤:
将安装对象高压模块、中压模块、轴承箱吊起,移至各自基础的上方,使安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的地脚螺栓孔对准地脚螺栓;再将地脚螺栓提起,穿进螺栓孔,旋紧顶部的螺母并焊牢,然后将安装对象高压模块、中压模块、轴承箱落下,坐落在各自的基础上;
(3)、调整步骤:
-标高调整:拧进调整螺杆,推动下层垫铁前移,中层垫铁受挡块阻挡,不能前移,依据斜面的楔紧原理,中层垫铁只能上移,推动上层垫铁同步上移;反之,松退调整螺杆,拉动下层垫铁后退,中、上层垫铁随之下降;以此实现标高调整;
-水平调整:调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱两侧部位垫铁的高度,使其一致,实现水平调整;
-扬度调整:调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱前后部位垫铁的高度,使前部垫铁的高度大于后部垫铁的高度,其高差满足扬度要求,实现扬度调整;
-轴系中心度调整:结合安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的标高调整,利用两侧的千斤顶调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱在水平面的左、右位置,实现中心度调整;本项调整包括各个安装对象高压模块、中压模块、轴承箱各自自身的中心度和所有安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的整体轴系中心度;
-轴向间隙调整:利用前后千斤顶调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱相互之间的轴向间隙;
上述步骤循环往复进行,直至所有调整项目符合设计值,调整完成后,再将地脚螺栓的底部螺母旋紧并焊牢;最后再进行基础二次灌浆,将所有地脚螺栓、可调垫铁封固在基础内。
所述基架上的地脚螺栓孔是沉头孔,所述地脚螺栓的顶部螺母位于该沉头孔内。
所述垫铁的支撑工作面的粗糙度Ra3.2。
本发明的有益效果:
采用可调垫铁和千斤顶进行调整,可快速调准,模块在现场安装时仅需起落一次,无需反复起吊,缩短了调整时间,加快了安装进度;提高了施工安全性和便利性。
附图说明
图1是地脚螺栓结构及其使用状态示意图
图2是可调垫铁结构及其使用状态示意图
图3是可调垫铁在基础上的分布示意图
具体实施方式
首先制造地脚螺栓和可调垫铁:
参见图1,所述地脚螺栓是双头螺栓,有螺杆40,两头有螺母30。用于紧固部件的基架20,基架2对应轴承箱10的部位有沉孔,地脚螺栓的上端螺母30位于该沉孔内,而轴承箱10则坐落在基架20上。
参见图2,所述可调垫铁包括垫铁座1,该垫铁座1的截面形状是“U”形,具有底壁和前、后立壁,底壁上有凸台,凸台上设有三层垫铁,下层垫铁2与中层垫铁3的配合面是斜面;中层垫铁3与上层垫铁4的配合面是球面,上层垫铁4的顶面是平面;所述垫铁座1前立壁配有调整螺栓5,该调整螺栓5与下层垫铁螺纹连接;垫铁座1上面有盖板6,由螺钉7固定在垫铁座1上。为使垫铁动作灵活,其支撑工作面尽量加工光滑,粗糙度应达Ra3.2。
安装步骤:
将可调垫铁放置在基础上,对应安装对象高压模块、中压模块、轴承箱底面的各个调整支撑点,放置可调垫铁时,调整螺栓应在基础外侧,以便调整操作;
将轴承箱基架吊上基础,并使基架上的地脚螺栓孔与基础的地脚螺栓孔对齐,再将地脚螺栓穿进孔内,旋紧上部螺母并焊牢;
用车间行车将轴承箱吊起,坐落在基架上,进行如下调整:
-标高调整:拧进调整螺杆,推动下层垫铁前移,中层垫铁受挡块阻挡,不能前移,依据斜面的楔紧原理,中层垫铁只能上移,推动上层垫铁同步上移;反之,松退调整螺杆,拉动下层垫铁后退,中、上层垫铁随之下降;以此实现标高调整;调整时,用经纬仪测量。
-水平调整:调整两侧部位垫铁的高度,使其一致,实现水平调整;调整时,用水平仪测量。
-中心度调整:结合标高调整,利用两侧的千斤顶调整轴承箱在水平面的左、右位置,实现中心度调整;调整时,用经纬仪、水平仪测量。
用上述方法把前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱分别安装调整好。
用车间行车分别将高压模块、中压模块吊起,坐落在轴承箱上,其中,高压模块的两轴端分别落在前轴承箱、中轴承箱上,中压模块的两轴端分别落在中轴承箱、后轴承箱上,进行如下调整:
-标高调整。
-水平调整。
-扬度调整:调整前后部位垫铁的高度,使前部垫铁的高度大于后部垫铁的高度,其高差满足扬度要求,实现扬度调整;调整时,用经纬仪测量。
-中心度调整;包括高压模块、中压模块自身中心度调整和整个轴系中心度调整。
-轴向间隙调整:利用前后千斤顶调整高压模块、轴承箱、中压模块相互之间的轴向间隙。调整时,用塞尺测量。
值得说明的是,在进行某一项目调整时,可能造成前期已经调整的项目发生变化,故以上调整步骤须循环往复进行,直至所有项目符合设计要求。
调整完成后,再将地脚螺栓的底部螺母旋紧并焊牢;最后再进行基础二次灌浆,将所有地脚螺栓、可调垫铁封固在基础内,见图1、图2。
Claims (2)
1.一种整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法,该方法的安装对象包括高压模块、中压模块以及用于支承高压模块、中压模块的轴承箱;所述轴承箱包括前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱,均配有各自的基架,该基架由地脚螺栓固定在基础上,所述前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱分别坐落在各自的基架上;调整项目包括高压模块、中压模块、轴承箱的标高、水平度、扬度、轴系中心度、轴向间隙;其特征在于,预先在安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的基础上放置可调垫铁,分别在高压模块、中压模块、轴承箱的两侧及前后布置千斤顶,用行车把高压模块、中压模块、轴承箱吊上基础,通过调整垫铁的支撑高度来调整高压模块、中压模块、轴承箱的标高、水平度、扬度,利用两侧的千斤顶来调整高压模块、中压模块、轴承箱的轴系中心度,利用前后千斤顶来调整高压模块、中压模块、轴承箱的轴向间隙;该方法的具体步骤是:
(1)、准备步骤:
A、制造地脚螺栓和可调垫铁,所述地脚螺栓是双头螺栓,两头都有螺母;所述可调垫铁包括调整架,该调整架的截面形状是“U”形,具有底壁和前、后立壁,底壁上有凸台,凸台上设有三层垫铁,下层垫铁与中层垫铁的配合面是斜面;中层垫铁与上层垫铁的配合面是球面,上层垫铁的顶面是平面;所述调整架前立壁配有调整螺栓,该调整螺栓与下层垫铁螺纹连接;后立壁与中层垫铁之间有挡块;
B、将地脚螺栓穿进基础的地脚螺栓孔内,将可调垫铁放置在基础上,对应安装对象高压模块、中压模块、轴承箱底面的各个调整支撑点,放置可调垫铁时,调整螺栓应在基础外侧,以便调整操作;
C、分别在安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的前后及两侧布置千斤顶;
(2)、安装步骤:
将安装对象高压模块、中压模块、轴承箱吊起,移至各自基础的上方,使安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的地脚螺栓孔对准地脚螺栓;再将地脚螺栓提起,穿进螺栓孔,旋紧顶部的螺母并焊牢,然后将安装对象高压模块、中压模块、轴承箱落下,坐落在各自的基础上;
(3)、调整步骤:
-标高调整:拧进调整螺杆,推动下层垫铁前移,中层垫铁受挡块阻挡,不能前移,依据斜面的楔紧原理,中层垫铁只能上移,推动上层垫铁同步上移;反之,松退调整螺杆,拉动下层垫铁后退,中、上层垫铁随之下降;以此实现标高调整;
-水平调整:调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱两侧部位垫铁的高度,使其一致,实现水平调整;
-扬度调整:调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱前后部位垫铁的高度,使前部垫铁的高度大于后部垫铁的高度,其高差满足扬度要求,实现扬度调整;
-轴系中心度调整:结合安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的标高调整,利用两侧的千斤顶调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱在水平面的左、右位置,实现中心度调整;本项调整包括各个安装对象高压模块、中压模块、轴承箱各自自身的中心度和所有安装对象高压模块、中压模块、轴承箱的整体轴系中心度;
-轴向间隙调整:利用前后千斤顶调整安装对象高压模块、中压模块、轴承箱相互之间的轴向间隙;
上述步骤循环往复进行,直至所有调整项目符合设计值,调整完成后,再将地脚螺栓的底部螺母旋紧并焊牢;最后再进行基础二次灌浆,将所有地脚螺栓、可调垫铁封固在基础内。
2.如权利要求1所述的整体发货的汽轮发电机组高、中压模块安装调整方法,其特征在于,所述基架上的地脚螺栓孔是沉头孔,所述地脚螺栓的顶部螺母位于该沉头孔内。
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