CN105088929B - 水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具 - Google Patents
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Abstract
一种水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,在L形刀体上设置有刀头,刀头与刀体连为一体,所述的刀头的几何形状为四棱柱,刀头的中心线与上表面之间的夹角β为2°~85°,刀头的底端面与上表面之间的夹角θ为1°~65°,刀体的左后端面与刀体后侧面垂直且与上表面的夹角η和刀头的中心线与上表面之间的夹角β相等,左前端面与最左端刀头的左侧面重合与刀体后侧面之间的夹角λ为6°~90°,刀体的右端面与最右端刀头的右侧面重合与刀体后侧面之间的夹角α为8°~90°。本发明清除的嵌缝填充材料不零碎,便于清除料的收集,不污染工作环境和周围环境,清缝效率高。
Description
技术领域
本发明属于建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备技术领域,具体涉及到清洗、处理或填充沟、槽、或缝用的对完成的路面进行加工的设备。
背景技术
新建水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面时,为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏,在一块水泥块与相邻一块水泥块之间留有伸缩缝,伸缩缝内嵌填有嵌填缝料。
水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面经过一段时间使用后,伸缩缝内的嵌缝料发生老化变质,雨水不停地侵入伸缩缝内,水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的地基会出现下沉现象,水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的承载能力越来越低,使得水泥混凝土路面和飞机场飞行区道面出现凹坑、塌陷等病害,严重的影响了交通安全和飞行安全。水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面的养护,很重要的一方面是对水泥混凝土路面和飞机场飞行区道面的伸缩缝进行早期保养,及时进行填补,对延长水泥混凝土道路和飞机场的使用寿命和提高承载能力有很重要的意义。
水泥混凝土道路和飞机场飞行区道面伸缩缝的养护传统的做法是将伸缩缝内的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来,然后将新嵌缝料嵌入水泥混凝土道路和飞行区道面的伸缩缝内。为此,本发明的发明人曾发明了《水泥混凝土路面伸缩缝清缝机》、《锯片式水泥混凝土路面伸缩缝清缝机》,这两种清缝机,提高了施工速度、减轻了劳动强度、提高了功效、缩短了施工周期。《水泥混凝土路面伸缩缝清缝机》安装有一个直的清缝刀具或弯形清缝刀具,在进行水泥混凝土伸缩缝的清缝过程中,由于横截面尺寸相比纵截面尺寸要小,当遇到不规则或交叉的伸缩缝时极易断裂,而且刀刃较钝,磨损快,寿命短,使伸缩缝内的旧嵌缝料清理不干净,新的嵌缝料不能与水泥混凝土伸缩缝内侧壁牢固的粘接,影响到水泥混凝土道路和飞行区道面的维修质量。《锯片式水泥混凝土路面伸缩缝清缝机》的清缝机构为锯片,在清缝过程中,锯片容易将水泥混凝土伸缩缝两壁损伤,锯片的损伤率也很高,影响到水泥混凝土道路和飞行区道面的维修质量,而且切除物不易收集,对环境也造成了污染。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服上述清缝刀具的缺点,提供一种设计合理、清缝彻底、使用寿命长、清缝效率高的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:在L形刀体上设置有刀头,刀头与刀体连为一体,所述的刀头的几何形状为四棱柱,刀头的中心线与上表面之间的夹角β为2°~85°,刀头的底端面与上表面之间的夹角θ为1°~65°,刀体的左后端面与刀体后侧面垂直且与上表面的夹角η和刀头的中心线与上表面之间的夹角β相等,左前端面与最左端刀头的左侧面重合与刀体后侧面之间的夹角λ为6°~90°,刀体的右端面与最右端刀头的右侧面重合与刀体后侧面之间的夹角α为8°~90°。
本发明的刀头的数量为2~10个,相邻两刀头之间的距离为5~55mm。
本发明的刀体上设置有5个刀头,相邻两刀头之间的距离最佳为30mm,刀头的中心线与上表面之间的夹角β最佳为85°,刀头的底端面与上表面之间的夹角θ最佳为45°,刀体的左后端面与刀体后侧面垂直且与上表面的夹角η最佳为85°、左前端面与最左端刀头的左侧面重合与刀体后侧面之间的夹角λ最佳为43°,刀体的右端面与最右端刀头的右侧面重合与刀体后侧面之间的夹角α最佳为55°。
本发明采用刀头在L形刀体上呈梳型分布,既增强了刀的强度,又减轻了施工过程中伸缩缝两壁对刀的阻力,这种结构的刀具安装在水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝机上,在清除硬脆嵌填料时,通过刀头不同角度对伸缩缝的剪切,在不损坏道面和伸缩缝的同时清除干净彻底,而且清除的嵌缝填充材料不零碎,便于清除料的收集,不污染工作环境和周围环境,清缝效率高。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是图1的仰视图。
图3是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明,但本发明不限于下述的这些实施方式。
实施例1
在图1、2、3中,本实施例的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具由刀体1和刀头2联接构成,刀体1的几何形状为L形,在刀体1长臂内侧加工有4个均匀分布的刀头2、短臂的端部加工有1个刀头2,刀头2与刀体1焊接联为一体,刀头2的几何形状为四棱柱,相邻两刀头2的间距为30mm,刀头2的中心线与上表面之间的夹角β为85°,底端面与上表面之间的夹角θ为45°,刀体1的左后端面与刀体1后侧面垂直且与上表面的夹角η和刀头2的中心线与上表面之间的夹角β相等,左前端面与最左端刀头2的左侧面重合与刀体1后侧面之间的夹角λ为43°,刀体1的右端面与最右端刀头2的右侧面重合与刀体1后侧面之间的夹角α为55°。
这种结构的刀具,安装在水泥混凝土道路和机场道面伸缩清缝机上在清除水泥混凝土伸缩缝内的就填铺料时,水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝机沿着水泥混凝土伸缩缝向前行走,刀头2很容易将粘接在水泥混凝土伸缩缝内两壁的旧填铺料清理掉,并将水泥混凝土伸缩缝内的旧填铺料清理出来,而且清理的干净彻底,提高了功效,缩短了施工周期,可在水泥混凝土伸缩缝清缝机上使用。
实施例2
本实施例的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,刀体1的几何形状为L形,在刀体1长臂内侧加工有4个均匀分布的刀头2、短臂的端部加工有1个刀头2,刀头2与刀体1焊接联为一体,相邻两刀头2之间的距离为30mm,刀头2的几何形状为四棱柱,刀头2的中心线与上表面之间的夹角β为2°,底端面与上表面之间的夹角θ为1°,刀体1的左后端面与刀体1后侧面垂直且与上表面的夹角η和刀头2的中心线与上表面之间的夹角β相等,左前端面与最左端刀头2的左侧面重合与刀体1后侧面之间的夹角λ为6°,刀体1的右端面与最右端刀头2的右侧面重合与刀体1后侧面之间的夹角α为8°。
实施例3
本实施例的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,刀体1的几何形状为L形,在刀体1长臂内侧加工有4个均匀分布的刀头2、短臂的端部加工有1个刀头2,刀头2与刀体1连为一体,相邻两刀头2之间的距离为30mm,刀头2的几何形状为四棱柱,刀头2的中心线与上表面之间的夹角β为85°,底端面与上表面之间的夹角θ为65°,刀体1的左后端面与刀体1后侧面垂直且与上表面的夹角η和刀头2的中心线与上表面之间的夹角β相等,左前端面与最左端刀头2的左侧面重合与刀体1后侧面之间的夹角λ为90°,刀体1的右端面与最右端刀头2的右侧面重合与刀体1后侧面之间的夹角α为90°。
实施例4
在以上实施例1~3中,刀体1的几何形状为L形,在刀体1长臂内侧加工有4个均匀分布的刀头2、短臂的端部加工有1个刀头2,刀头2与刀体1连为一体,相邻两刀头2之间的距离为5mm。刀头2的结构及与刀体1的位置关系与相应的实施例相同。
实施例5
在以上实施例1~3中,刀体1上加工有5个均匀分布的刀头2,刀头2与刀体1连为一体,相邻两刀头2之间的距离为55mm。刀头2的结构及与刀体1的位置关系与相应的实施例相同。
实施例6
在以上实施例1~5中,刀体1的几何形状为L形,在刀体1长臂内侧加工有1个刀头2、短臂的端部加工有1个刀头2,刀头2与刀体1连为一体,刀头2的结构及与刀体1的位置关系与相应的实施例相同。
实施例7
在以上实施例1~5中,刀体1的几何形状为L形,在刀体1长臂内侧加工有9个均匀分布的刀头2、短臂的端部加工有1个刀头2,刀头2与刀体1连为一体,刀头2的结构及与刀体1的位置关系与相应的实施例相同。
根据上述原理,还可设计出另外一种具体结构的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,但均在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,其特征在于:在L形刀体(1)上设置有刀头(2),刀头(2)与刀体(1)连为一体,所述的刀头(2)的几何形状为四棱柱,刀头(2)的中心线与上表面之间的夹角β为2°~85°,刀头(2)的底端面与上表面之间的夹角θ为1°~65°,刀体(1)的左后端面与刀体(1)后侧面垂直且与上表面的夹角η和刀头(2)的中心线与上表面之间的夹角β相等,左前端面与最左端刀头(2)的左侧面重合与刀体(1)后侧面之间的夹角λ为6°~90°,刀体(1)的右端面与最右端刀头(2)的右侧面重合与刀体(1)后侧面之间的夹角α为8°~90°。
2.根据权利要求1所述的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,其特征在于:所述的刀头(2)的数量为2~10个,相邻两刀头(2)之间的距离为5~55mm。
3.根据权利要求1或2所述的水泥混凝土道面伸缩缝硬脆嵌填料多头清缝刀具,其特征在于:刀体(1)上设置有5个刀头(2),相邻两刀头(2)之间的距离为30mm,刀头(2)的中心线与上表面之间的夹角β为85°,刀头(2)的底端面与上表面之间的夹角θ为45°,刀体(1)的左后端面与刀体(1)后侧面垂直且与上表面的夹角η为85°、左前端面与最左端刀头(2)的左侧面重合与刀体(1)后侧面之间的夹角λ为43°,刀体(1)的右端面与最右端刀头(2)的右侧面重合与刀体(1)后侧面之间的夹角α为55°。
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