CN105084207A - 一种可拼装移动搬运设备 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是解决大型构件起吊前后的短距离移动难题。为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的，一种可拼装移动搬运设备，其特征在于：包括至少两个个支撑单元，以及至少一条横梁。每一个所述的支撑单元包括滑轮、支撑座、肋板、支撑柱和槽钢。所述支撑座下表面安装若干个滑轮、上表面安装支撑柱。所述横梁的两端是连接所述支撑柱的上端的接头。所述的横梁均架设于相邻的两个支撑单元之间。所述横梁上悬挂吊装葫芦。

Description

一种可拼装移动搬运设备
技术领域
本发明涉及建筑施工领域，具体的涉及大型构件搬运设备。
背景技术
近些年来，随着人们对审美要求的提高和建筑技术的发展，一些造型新颖、结构别致的构造物不断的涌现。随着这些结构构造的出现，同样这些结构的安装方法也呈现多样化，施工技术人员在作业过程中，不断的改进以前的搬运、吊装、安设方法，使得现在的这些构件的安装、拼接得以实现。
龙门吊、起重吊机都能够吊装这些构件。但是没有解决构件起吊前后的小距离移动(构件位置的小幅度调整)问题。
具体地，龙门吊的起吊范围有限，现在普遍是先使用“搬运小坦克”把这些构件运送到合适的位置，然后再进行架设龙门吊进行起重吊装。事实上，龙门吊进行再吊装时需要进行二次搬运，首次搬运不得不依靠人工进行。对于一些笨重的构件，人工搬运是极为困难的，甚至是不可能的。
另外，龙门吊将构件搬运到位后，往往必须对构件的位置进行调整。像现在建筑中常用的题凑，用龙门吊吊起之后还要满足和已经安装就位的其他节的题凑进行对接。由于龙门吊固定在地上一般难以完成这一使命。
更有甚者，龙门吊的安装范围有限。例如在一些楼面、地板上进行吊装时，龙门吊的固定比较困难。必须将构件移动到可以安装龙门吊的地方吊装。
发明内容
本发明的目的是解决大型构件起吊前后的短距离移动难题。
为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的，一种可拼装移动搬运设备，其特征在于：包括至少两个支撑单元，以及至少一条横梁。
每一个所述的支撑单元包括滑轮、支撑座、肋板、支撑柱和槽钢。所述支撑座下表面安装若干个滑轮、上表面安装支撑柱。
所述横梁的两端是连接所述支撑柱的上端的接头。所述的横梁均架设于相邻的两个支撑单元之间。所述横梁上悬挂吊装葫芦。
进一步，所述支撑座是平行于水平面的矩形钢。所述支撑柱是垂直于水平面的矩形钢。
进一步，所述支撑柱的上端连接槽钢。所述槽钢是与横梁的两端配合的接头。
本发明的技术效果是毋庸置疑的
附图说明
图1为本发明的使用状态参考图；
图2为图1的L1部分放大图；
图3为图1的L2部分放大图；
图4为支撑单元结构示意图；
图5为图4的L3部分放大图；
图6为本发明的另一个使用状态参考图；
图7为横梁Ⅰ端部示意图；
图8为横梁Ⅱ端部示意图。
图中：支撑单元1、滑轮101、支撑座102、肋板103、支撑柱104、槽钢105、底板1051、第一钢板1052、第二钢板1053、矩形开口533、横梁Ⅰ2、横梁Ⅰ接头201、横梁Ⅱ3、横梁Ⅱ接头301。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，但不应该理解为本发明上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本发明上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本发明的保护范围内。
实施例1：
一种可拼装移动搬运设备，参见图6，由两个支撑单元1和一条横梁，组成单檩吊装搬运设备。
每一个所述的支撑单元1包括滑轮101、支撑座102、肋板103、支撑柱104和槽钢105。所述支撑座102下表面安装若干个滑轮101、上表面安装支撑柱104。也可以在所述支撑座102下表面安装两个搬运小坦克代替所述滑轮101。
所述横梁的两端是连接所述支撑柱104的上端的接头。所述的横梁均架设于相邻的两个支撑单元1之间。所述横梁上悬挂手拉葫芦和/或电动葫芦。
参见图4，两个支撑单元1并排放置，横梁被架设在两个支撑单元1之间。所述横梁上的电动葫芦将构件起吊后，可以轻易地推动两个支撑单元1，达到短距离运送构件的目的。
实施例2：
本实施例的主要结构同实施例1，参见图4所述支撑座102是平行于水平面的矩形钢。所述支撑柱104是垂直于水平面的矩形钢。垂直于水平面的矩形钢的下端焊接在平行于水平面的矩形钢的上表面。
所述支撑柱104的上端连接槽钢105。所述槽钢105是与横梁的两端配合的接头。
参见图5，所述槽钢105的槽口冲上(仰面放置)、下端焊接在支撑柱104的上端。
参见图7或图8所示的矩形钢制成的横梁，其两端均焊接有一块钢板(止推板)。矩形钢制成的横梁能够嵌入槽钢105中，其端头连接的钢板正好卡住槽钢105，起到限位的作用。
实施例3：
本实施例的支撑单元1主要结构同实施例1或2。
参见图1，四个支撑单元1，以及两种横梁――横梁Ⅰ2和横梁Ⅱ3(各二条)，组成双檩吊装搬运设备。
如图5所示，所述槽钢105的槽口冲上(仰面放置)、下端焊接在支撑柱104的上端。所述槽钢105由底板1051、第一钢板1052和第二钢板1053组成。所述底板1051的两个板面水平，其下板面焊接在支撑柱104的上端。所述第一钢板1052和第二钢板1053相互平行，且垂直地固定在底板1051的上表面。所述第二钢板1053的上端开有矩形开口533。横梁Ⅰ2和横梁Ⅱ3均由矩形钢制成。所述第一钢板1052和第二钢板1053之间的槽(槽钢105的槽口)的宽度大于横梁Ⅰ2的宽度。所述横梁Ⅰ2的两个端头均焊接一块钢板，形成横梁Ⅰ接头201。所述横梁Ⅰ接头201的宽度大于槽钢105的槽口的宽度，起到止推板的作用。所述矩形开口533大于或近似地等于横梁Ⅱ3的宽度。所述横梁Ⅱ3的两个端头均焊接一块钢板，形成横梁Ⅱ接头301。所述横梁Ⅱ接头301的宽度大于矩形开口533的宽度，起到止推板的作用。
上述吊装搬运设备配合横梁Ⅰ和/或横梁Ⅱ上悬挂的手拉葫芦和/或电动葫芦，可起吊500～5000KG的重物。可减少人力，实现起重机械化，降低生产运营成本，提高工作效率。尤其适用于模具制造企业、矿山、汽修工厂、工地、物流公司、机械加工制造企业、仓库等需要起重的场合。
同过本工程实践，目前在西南某工程项目中搬运吊装构件3000余件，尤其对题凑的搬运安装起到了重要的作用，不仅极大的简化了之前的搬运吊装流程，而且还减少了吊装搬运过程中对题凑的损伤。由于这种搬运设备拆卸安装都利用卡槽，非常方便简洁其便捷，极大的提高了作业效率，而且如果吊装后的构件拼装不到位，还可以利用搬运设备继续调整。以上技术上的突破，有效的提高施工的经济效益，将会成为最受市场认可的移动吊装搬运设备。

Claims (3)

1.一种可拼装移动搬运设备，其特征在于：包括至少两个支撑单元(1)，以及至少一条横梁；
每一个所述的支撑单元(1)包括滑轮(101)、支撑座(102)、肋板(103)、支撑柱(104)和槽钢(105)；所述支撑座(102)下表面安装若干个滑轮(101)、上表面安装支撑柱(104)；
所述横梁的两端是连接所述支撑柱(104)的上端的接头；所述的横梁均架设于相邻的两个支撑单元(1)之间；
所述横梁上悬挂吊装葫芦。
2.根据权利要求1所述的一种可拼装移动搬运设备，其特征在于：所述支撑座(102)是平行于水平面的矩形钢；所述支撑柱(104)是垂直于水平面的矩形钢。
3.根据权利要求1所述的一种可拼装移动搬运设备，其特征在于：所述支撑柱(104)的上端连接槽钢(105)；所述槽钢(105)是与横梁的两端配合的接头。
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