CN105081368A - 一种车床限位保护装置 - Google Patents

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陶芳俊
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23B—TURNING; BORING
    • B23B25/00—Accessories or auxiliary equipment for turning-machines
    • B23B25/04—Safety guards specially designed for turning machines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车床限位保护装置，包括车身、刀架、线轨、滑块，包括固定块、弹簧、限位块、橡胶垫，所述的固定块位于车身顶部尾端左右两侧中心处，二者螺纹相连，所述的弹簧位于固定块前部端面左右两侧中心处，二者焊接相连，所述的限位块位于车身顶部尾端左右两侧中心处，其在固定块前端，其与弹簧焊接相连，所述的橡胶垫位于限位块前端中心处，二者胶连相连，与现有技术相比，这种限位保护装置，既可以避免因各种因素造成的滑块脱轨损坏的现象，又可以实现限位装置弹性连接软接触，保证了限位装置的使用寿命和限位效果。<!-- 2 -->

Description

一种车床限位保护装置
技术领域
本发明涉及一种限位保护装置，尤其涉及一种车床限位保护装置。
背景技术
数控车床在机械加工领域中具有重要的地位，而车床的在车削过程中刀架需要根据加工要求前后移动，但是由于操作失误或者机床性能差异等因素经常会发生刀架后退过度引起滑块脱轨，导致滑块损坏影响正常加工，甚至严重时导致机床损坏。鉴于上述缺陷，实有必要设计一种车床限位保护装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于：提供一种车床限位保护装置，来解决刀架后退过度导致滑块脱轨损坏的问题。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种车床限位保护装置，包括车身、刀架、线轨、滑块，包括固定块、弹簧、限位块、橡胶垫，所述的固定块位于车身顶部尾端左右两侧中心处，二者螺纹相连，所述的弹簧位于固定块前部端面左右两侧中心处，二者焊接相连，所述的限位块位于车身顶部尾端左右两侧中心处，其在固定块前端，其与弹簧焊接相连，所述的橡胶垫位于限位块前端中心处，二者胶连相连。
进一步，所述的固定块前部端面左右两侧中心处还设有第一弹簧孔，其为圆形盲孔。
进一步，所述的限位块后部端面左右两侧中心处还设有第二弹簧孔，其为圆形盲孔。
进一步，所述的橡胶垫顶部还设有导引槽，其形状是梯形。
进一步，所述的限位块左右两侧还设有限位板，其形状是“L”型，其与车身螺纹相连。
进一步，所述的限位板顶端中心处还设有传感器，二者螺纹相连。
与现有技术相比，这种限位保护装置，既可以避免因各种因素造成的滑块脱轨损坏的现象，又可以实现限位装置弹性连接软接触，保证了限位装置的使用寿命和限位效果。
附图内容
图1是限位保护装置主视图
图2是限位保护装置局部放大图
车身1刀架2
线轨3滑块4
固定块5弹簧6
限位块7橡胶垫8
第一弹簧孔501第二弹簧孔701
导引槽801限位板702
传感器703
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。
如图1、图2所示，包括车身1、刀架2、线轨3、滑块4、固定块5、弹簧6、限位块7、橡胶垫8、第一弹簧孔501、第二弹簧孔701、导引槽801、限位板702、传感器703，固定块5位于车身1顶部尾端左右两侧中心处，二者螺纹相连，弹簧6位于固定块5前部端面左右两侧中心处，二者焊接相连，限位块7位于车身1顶部尾端左右两侧中心处，其在固定块5前端，其与弹簧6焊接相连，橡胶垫8位于限位块7前端中心处，二者胶连相连，固定块5前部端面左右两侧中心处还设有第一弹簧孔501，其为圆形盲孔，限位块7后部端面左右两侧中心处还设有第二弹簧孔701，其为圆形盲孔，橡胶垫8顶部还设有导引槽801，其形状是梯形，限位块7左右两侧还设有限位板702，其形状是“L”型，其与车身1螺纹相连，限位板702顶端中心处还设有传感器703，二者螺纹相连，这种限位保护装置，首先通过橡胶垫8顶部的导引槽801使其在正常状态下与线轨3紧密配合，当发生异常情况即刀架2超行程时，滑块4会首先触动橡胶垫8，然后橡胶垫8和限位块7向后退，此时弹簧6可以减缓后退的冲击力，使得限位块7与固定块5软接触，有效的限制滑块4脱轨，同时限位板702可以保证限位块7始终法向运动，另外当限位块7后退经过限位板702顶部的传感器703时，传感器703会自动工作切断电源。
本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车床限位保护装置，包括车身、刀架、线轨、滑块，其特征在于包括固定块、弹簧、限位块、橡胶垫，所述的固定块位于车身顶部尾端左右两侧中心处，二者螺纹相连，所述的弹簧位于固定块前部端面左右两侧中心处，二者焊接相连，所述的限位块位于车身顶部尾端左右两侧中心处，其在固定块前端，其与弹簧焊接相连，所述的橡胶垫位于限位块前端中心处，二者胶连相连。
2.保护如权利要求1所述的一种车床限位保护装置，其特征在于所述的固定块前部端面左右两侧中心处还设有第一弹簧孔，其为圆形盲孔。
3.如权利要求2所述的一种车床限位保护装置，其特征在于所述的限位块后部端面左右两侧中心处还设有第二弹簧孔，其为圆形盲孔。
4.如权利要求3所述的一种车床限位保护装置，其特征在于所述的橡胶垫顶部还设有导引槽，其形状是梯形。
5.如权利要求4所述的一种车床限位保护装置，其特征在于所述的限位块左右两侧还设有限位板，其形状是“L”型，其与车身螺纹相连。
6.如权利要求5所述的一种车床限位保护装置，其特征在于所述的限位板顶端中心处还设有传感器，二者螺纹相连。
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