CN105065044A - 液压支架撤除平台 - Google Patents
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Abstract
液压支架撤除平台，属于煤矿设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、工作效率高的液压支架撤除设备，所采用的技术方案：固定靠板为设置在向心斜板顶部的一段连续弯板，在向心斜板的顶部还设置有多个滑轮支点孔，多个滑轮支点孔均设置在固定靠板的一侧，第一油缸、第二油缸的缸体均固定在向心斜板顶部，第一油缸的活塞杆、第二油缸的活塞杆均连接在可变式定滑轮上，可变式定滑轮的中心孔设置有将可变式定滑轮和滑轮支点孔连接定位的销轴，固定式定滑轮固定在向心斜板顶部，钢丝绳的一端与动力装置连接，另一端依次绕过固定式定滑轮、可变式定滑轮后与液压支架的吊装孔连接，本发明应用于液压支架的撤除工作。
Description
技术领域
液压支架撤除平台，属于煤矿设备技术领域。
背景技术
煤矿井下工作面转场，大量设备需要转移，特别是液压支架转移量大，单体重量也大，撤除、转移工作有很大的安全隐患。尽管现有技术中有一些专门的液压支架撤除设备，但是这些设备要么结构复杂，要么工作效率低或者使用成本高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、工作效率高的液压支架撤除设备。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案：液压支架撤除平台，包括向心斜板、固定靠板、滑轮支点孔、钢丝绳、第一油缸、第二油缸、可变式定滑轮、固定式定滑轮和动力装置，所述固定靠板为设置在向心斜板顶部的一段连续弯板，在所述向心斜板的顶部还设置有多个滑轮支点孔，所述多个滑轮支点孔均设置在固定靠板的一侧，所述第一油缸、第二油缸的缸体均固定在向心斜板顶部，第一油缸的活塞杆、第二油缸的活塞杆均连接在可变式定滑轮上，所述可变式定滑轮的中心孔设置有将可变式定滑轮和滑轮支点孔连接定位的销轴，所述固定式定滑轮固定在向心斜板顶部，所述钢丝绳的一端与动力装置连接，另一端依次绕过固定式定滑轮、可变式定滑轮后与液压支架的吊装孔连接。
所述动力装置为绞车。
所述固定靠板的顶部超出向心斜板顶部至少四十公分。
本发明和现有技术相比具有以下有益效果。
一、将待转移液压支架复位后，先用钢丝绳连接待转移液压支架的吊装孔，并将向心斜板同掩护架连接固定，再开启动力装置拖拽钢丝绳、液压支架开始转移工作，在转移过程中，需要先通过第一油缸活塞杆、第二油缸活塞杆的伸缩来调整可变式定滑轮使其与滑轮支点孔对准，对准后将销轴插进滑轮支点孔对可变式定滑轮定位，然后液压支架在钢丝绳的拖拽下移动到向心斜板上、接着通过不停的调整可变式定滑轮与不同滑轮支点孔的对准定位，使得液压支架能够在向心斜板顶部沿着固定靠板连续移动，直到液压支架转过九十度进入顺槽位置，此时通过其他外部设备将液压支架转移到指定位置。
二、通过设置固定靠板的顶部超出向心斜板顶部至少四十公分，使得液压支架在移动过程中能够沿着固定靠板稳定移动。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的工作状态示意图。
图中，1为向心斜板，2为固定靠板，3为可变式定滑轮，4为第一油缸，5为第二油缸，6为滑轮支点孔，7为固定式定滑轮，8为钢丝绳，9为绞车，10为液压支架，11为掩护架。
具体实施方式
如图1、图2所示，液压支架撤除平台，包括向心斜板1、固定靠板2、滑轮支点孔6、钢丝绳8、第一油缸4、第二油缸5、可变式定滑轮3、固定式定滑轮7和动力装置，所述固定靠板2为设置在向心斜板1顶部的一段连续弯板，在所述向心斜板1的顶部还设置有多个滑轮支点孔6，所述多个滑轮支点孔6均设置在固定靠板2的一侧，所述第一油缸4、第二油缸5的缸体均固定在向心斜板1顶部，第一油缸4的活塞杆、第二油缸5的活塞杆均连接在可变式定滑轮3上，所述可变式定滑轮3的中心孔设置有将可变式定滑轮3和滑轮支点孔6连接定位的销轴，所述固定式定滑轮7固定在向心斜板1顶部，所述钢丝绳8的一端与动力装置连接，另一端依次绕过固定式定滑轮7、可变式定滑轮3后与液压支架10的吊装孔连接。
所述动力装置为绞车。
所述固定靠板2的顶部超出向心斜板1顶部至少四十公分。
所述多个滑轮支点孔6的位置依据液压支架10的移动轨迹设计而成，不同尺寸、型号的液压支架10的移动轨迹不同，所述多个滑轮支点孔6的位置也随之变化，以可变式定滑轮3和固定式定滑轮7能够相互配合为液压支架10移动导向为目的。
所述固定靠板2依据液压支架10在向心斜板1的移动轨迹设计成型，使得固定靠板2为液压支架10在向心斜板1的移动起导向作用。
本发明在撤除液压支架10时，需要将向心斜板1端部紧靠在液压支架10前端，向心斜板1侧面连接固定掩护架11底座，当将液压支架10的工作部位复位、连接管路拆除完毕后，就可以启动动力装置绞车9拉动事先与液压支架10吊装孔连接的钢丝绳8，钢丝绳8拉动液压支架10沿着固定靠板2在向心斜板1开始移动，直到转弯九十度达到顺槽方向。
上述实施例是对本发明的解释而非限制，在不脱离本发明原理前提下所做的变化也在本发明的保护范围之内，例如对固定靠板2的外形作出适当改变使其能够更好的为液压支架10的移动导向。
Claims (3)
1.液压支架撤除平台，其特征在于：包括向心斜板（1）、固定靠板（2）、滑轮支点孔（6）、钢丝绳（8）、第一油缸（4）、第二油缸（5）、可变式定滑轮（3）、固定式定滑轮（7）和动力装置，所述固定靠板（2）为设置在向心斜板（1）顶部的一段连续弯板，在所述向心斜板（1）的顶部还设置有多个滑轮支点孔（6），所述多个滑轮支点孔（6）均设置在固定靠板（2）的一侧，所述第一油缸（4）、第二油缸（5）的缸体均固定在向心斜板（1）顶部，第一油缸（4）的活塞杆、第二油缸（5）的活塞杆均连接在可变式定滑轮（3）上，所述可变式定滑轮（3）的中心孔设置有将可变式定滑轮（3）和滑轮支点孔（6）连接定位的销轴，所述固定式定滑轮（7）固定在向心斜板（1）顶部，所述钢丝绳（8）的一端与动力装置连接，另一端依次绕过固定式定滑轮（7）、可变式定滑轮（3）后与液压支架（10）的吊装孔连接。
2.根据权利要求1所述的液压支架撤除平台，其特征在于：所述动力装置为绞车。
3.根据权利要求1或2所述的液压支架撤除平台，其特征在于：所述固定靠板（2）的顶部超出向心斜板（1）顶部至少四十公分。
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