CN105064748A - 塔式停车厂app取车预定系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及停车设备技术领域，提供一种能够提前预定取车，给以车主候车时间提示，便于车主进行时间管理的塔式停车厂APP取车预定系统，包括停车总端和移动客户端，停车总端包括设有停车厂、停车厂控制台和停车台，停车厂在纵向上依次分布有多层停车层，在停车层的中心位置上设有可沿停车厂的纵向上下升降的纵向升降装置，停车层上设有横向平移装置，停车台能够通过横向平移装置、纵向升降装置实现平移升降位移，停车台、横向平移装置、纵向升降装置均受控于停车厂控制台；停车厂的出入口上还设有摄像机，摄像机与停车厂控制台连接；停车厂控制台通过无线传输网络与移动客户端连接；通过移动客户端可实现查询、下单、停车费支付等功能。

Description

塔式停车厂APP取车预定系统

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，特别涉及一种塔式停车厂APP取车预定系统。

背景技术

随着车辆的普遍化使用，停车设备需求不断上升，需要对停车厂空间位置进行充分利用以达到停车需求。

专利申请号为201410035403.X的中国专利，公开了一种纵向平移塔式停车设备，包括由钢结构或土建水泥构成的停车区域，提升系统以及车辆搬运器，所述停车区域为多层空间结构，且每层空间结构都至少包括纵向相对的两个泊车位，两个泊车位之间留有升降空间；所述车辆搬运器设在停车区域中的升降空间，提升系统带着智能搬运器在出入口处等待待存的车，车停上智能搬运器后由提升系统控制上升，到达指定层停下，然后智能搬运器将车纵向平移到指定的固定泊位处，存车过程结束。取车过程和存车过程相反，提升系统带着智能搬运器到达指定层，智能搬运器纵向平移将指定的固定泊位处的车取出，然后提升系统带着智能搬运器和车下降到出入口，取车过程结束；此纵向平移塔式停车设备可以横向或者纵向并列联排布置，适应各种特殊场地，在成倍增加停车位的同时，节约土地和设备建造成本，但是，停取车辆的时间长，停取车时需要车主排队等候，停取车效率低，容易造成车主时间安排出错，实用性不高。

发明内容

因此，针对上述的问题，本发明提出一种能够提前预定取车，给以车主候车时间提示，便于车主进行时间管理的塔式停车厂APP取车预定系统。

为实现上述技术问题，本发明采取的解决方案为：塔式停车厂APP取车预定系统，包括停车总端和移动客户端，所述停车总端包括设有停车区域的停车厂、停车厂控制台和多个停车台，所述停车厂在纵向上依次分布有多层停车层，在停车层的中心位置上设有可沿停车厂的纵向上下升降的纵向升降装置，停车层上设有横向平移装置，所述停车台能够通过横向平移装置、纵向升降装置实现平移升降位移，所述停车台、横向平移装置、纵向升降装置均受控于停车厂控制台；所述停车厂的出入口上还设有摄像机，所述摄像机与停车厂控制台连接；所述停车厂控制台通过无线传输网络与移动客户端连接；所述移动客户端包括有控制模块、查询模块、下单预定模块、提示模块和支付模块，所述控制模块通过无线传输网络与停车厂控制台实现数据交互，所述查询模块、下单预定模块、提示模块和支付模块均与控制模块连接。

进一步的是：包括如下步骤：

（1）用户在移动客户端的查询模块上输入车牌号，移动客户端的控制模块从停车厂控制台上获取停车厂控制台上的取车序列表，根据取车序列表获得当前取车用户人数、需要等待取车的候车时间，控制模块也根据车牌号从停车厂控制台上获取该车牌号对应的停车台号、停车时间、停车费的信息，控制模块将获得的信息通过查询模块反馈给用户；

（2）用户可在移动客户端的下单预定模块输入车牌号以进行取车订单的制作，移动客户端的控制模块根据车牌号从停车厂控制台获取该车牌号当下的停车时间，同时控制模块也从停车厂控制台获取原取车序列表，根据原取车序列表的排序依次生成该订单的取车序号，并且根据取车序列表计算需要等待取车的候车时间，控制模块将候车时间与停车时间相加计算为计费时间，并根据计费时间计算停车费，下单预定模块产生取车订单，订单内容包括取车序号和停车费，当用户确定订单生成后，移动客户端将信息发送给停车厂控制台，停车厂控制台更新取车序列表；

（3）用户在下单预定模块的订单生成的同时，移动客户端的控制模块根据得到的候车时间进行候车时间倒计时，通过提示模块向用户反馈候车时间提醒，避免用户错过取车序号造成取车失败，用户也可根据候车时间提醒进行时间安排，避免时间浪费；

（4）候车时间结束时，停车厂控制台会进行语音播报取车序号提示用户进行取车，用户需要通过移动客户端的支付模块对下单预定模块的订单进行停车费支付处理，支付成功后，移动客户端将信息反馈至停车厂控制台，停车厂控制台就控制横向平移装置、纵向升降装置将车牌号对应的停车台移动，用户取车开走；若在停车厂控制台进行语音播报取车序号3-5次后，用户始终没有进行支付确认，停车厂控制台将信息反馈至移动客户端，移动客户端将该取车序号订单自动取消，同时停车厂控制台进行下一个取车序号的处理。

通过采用前述技术方案，本发明的有益效果是：如上所述设计的塔式停车厂APP取车预定系统，用户可以直接在移动设备上建议移动客户端，通过移动客户端直接对停取车进行预订下单操作，实现虚拟排队功能，且根据移动客户端对候车时间的监测提醒使得用户能够有效的进行时间安排，无需浪费候车时间，起到节约时间的作用，也降低用户的候车劳动强度。

附图说明

图1是本发明实施例的停车厂结构示意图。

图2是本发明实施例的原理框图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。

参考图1，本发明实施例揭示的是，塔式停车厂APP取车预定系统，包括停车总端1和移动客户端2，所述停车总端1包括设有停车区域的停车厂、停车厂控制台11和多个停车台12，所述停车厂在纵向上依次分布有多层停车层，在停车层的中心位置上设有可沿停车厂的纵向上下升降的纵向升降装置13，停车层上设有横向平移装置14，所述停车台12能够通过横向平移装置14、纵向升降装置13实现平移升降位移，所述停车台12、横向平移装置14、纵向升降装置13均受控于停车厂控制台11；所述停车厂的出入口上还设有摄像机15，所述摄像机15与停车厂控制台11连接；所述停车厂控制台11通过无线传输网络与移动客户端2连接；所述移动客户端2包括有控制模块21、查询模块22、下单预定模块23、提示模块24和支付模块25，所述控制模块21通过无线传输网络与停车厂控制台11实现数据交互，所述查询模块22、下单预定模块23、提示模块24和支付模块25均与控制模块21连接。

用户停车时：在停车厂入口的摄像机15拍摄获取要停入停车厂内的车的车牌号，摄像机15将车牌号反馈给停车厂控制台11，停车厂控制台11通过横向平移装置14、纵向升降装置13将空余的停车台12从停车层上取出，用户将车停于停车台12上后下车，并在停车厂控制台11输入确认停车的信息，停车厂控制台11通过横向平移装置14、纵向升降装置13将停车台12送回原位，并且将车牌号与该停车台号归类存入停车表，停车厂控制台11也对该车牌号进行停车计时。

用户取车时，可以通过移动客户端2进行取车预定，取车预定包括如下步骤：（1）用户可以在移动客户端2的查询模块22上输入车牌号，移动客户端2的控制模块21从停车厂控制台11上获取停车厂控制台11上的取车序列表，根据取车序列表获得当前取车用户人数、需要等待取车的候车时间，控制模块21也根据车牌号从停车厂控制台11上获取该车牌号对应的停车台号、停车时间、停车费的信息，控制模块21将获得的信息通过查询模块22反馈给用户；（2）用户可以在移动客户端2的下单预定模块23输入车牌号以进行取车订单的制作，移动客户端2的控制模块21根据车牌号从停车厂控制台11获取该车牌号当下的停车时间，同时控制模块21也从停车厂控制台11获取原取车序列表，根据原取车序列表的排序依次生成该订单的取车序号，并且根据取车序列表计算需要等待取车的候车时间，控制模块21将候车时间与停车时间相加计算为计费时间，并根据计费时间计算停车费，下单预定模块23产生取车订单，订单内容包括取车序号和停车费，当用户确定订单生成后，移动客户端2将信息发送给停车厂控制台11，停车厂控制台11更新取车序列表；（3）用户在下单预定模块23的订单生成的同时，移动客户端2的控制模块21根据得到的候车时间进行候车时间倒计时，通过提示模块24向用户反馈候车时间提醒，避免用户错过取车序号造成取车失败，用户也可根据候车时间提醒进行时间安排，避免时间浪费；（4）候车时间结束时，停车厂控制台11会进行语音播报取车序号提示用户进行取车，用户需要通过移动客户端2的支付模块25对下单预定模块23的订单进行停车费支付处理，支付成功后，移动客户端2将信息反馈至停车厂控制台11，停车厂控制台11就控制横向平移装置14、纵向升降装置13将车牌号对应的停车台12移动，用户取车开走；若在停车厂控制台11进行语音播报取车序号3-5次后，用户始终没有进行支付确认，停车厂控制台11将信息反馈至移动客户端2，移动客户端2将该取车序号订单自动取消，同时停车厂控制台11进行下一个取车序号的处理。

或者用户取车时，用户也可以直接在停车厂控制台11上输入车牌号以取车，停车厂控制台11会直接根据原取车序列表的排序依次生成取车序号给用户并更新取车序列表，用户等待停车厂控制台11依次进行取车序号处理，待轮到用户所持取车序号时，用户在停车厂控制台11进行缴费处理即可取车。

综上所述设计的塔式停车厂APP取车预定系统，用户可以直接在移动设备上建议移动客户端，通过移动客户端直接对停取车进行预订下单操作，实现虚拟排队功能，且根据移动客户端对候车时间的监测提醒使得用户能够有效的进行时间安排，无需浪费候车时间，起到节约时间的作用，也降低用户的候车劳动强度。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。

Claims (2)

1.塔式停车厂APP取车预定系统，其特征在于：包括停车总端和移动客户端，所述停车总端包括设有停车区域的停车厂、停车厂控制台和多个停车台，所述停车厂在纵向上依次分布有多层停车层，在停车层的中心位置上设有可沿停车厂的纵向上下升降的纵向升降装置，停车层上设有横向平移装置，所述停车台能够通过横向平移装置、纵向升降装置实现平移升降位移，所述停车台、横向平移装置、纵向升降装置均受控于停车厂控制台；所述停车厂的出入口上还设有摄像机，所述摄像机与停车厂控制台连接；所述停车厂控制台通过无线传输网络与移动客户端连接；所述移动客户端包括有控制模块、查询模块、下单预定模块、提示模块和支付模块，所述控制模块通过无线传输网络与停车厂控制台实现数据交互，所述查询模块、下单预定模块、提示模块和支付模块均与控制模块连接。

2.根据权利要求1所述的塔式停车厂APP取车预定系统，其特征在于：包括如下步骤：

（1）用户在移动客户端的查询模块上输入车牌号，移动客户端的控制模块从停车厂控制台上获取停车厂控制台上的取车序列表，根据取车序列表获得当前取车用户人数、需要等待取车的候车时间，控制模块也根据车牌号从停车厂控制台上获取该车牌号对应的停车台号、停车时间、停车费的信息，控制模块将获得的信息通过查询模块反馈给用户；

（2）用户可在移动客户端的下单预定模块输入车牌号以进行取车订单的制作，移动客户端的控制模块根据车牌号从停车厂控制台获取该车牌号当下的停车时间，同时控制模块也从停车厂控制台获取原取车序列表，根据原取车序列表的排序依次生成该订单的取车序号，并且根据取车序列表计算需要等待取车的候车时间，控制模块将候车时间与停车时间相加计算为计费时间，并根据计费时间计算停车费，下单预定模块产生取车订单，订单内容包括取车序号和停车费，当用户确定订单生成后，移动客户端将信息发送给停车厂控制台，停车厂控制台更新取车序列表；

（3）用户在下单预定模块的订单生成的同时，移动客户端的控制模块根据得到的候车时间进行候车时间倒计时，通过提示模块向用户反馈候车时间提醒，避免用户错过取车序号造成取车失败，用户也可根据候车时间提醒进行时间安排，避免时间浪费；

（4）候车时间结束时，停车厂控制台会进行语音播报取车序号提示用户进行取车，用户需要通过移动客户端的支付模块对下单预定模块的订单进行停车费支付处理，支付成功后，移动客户端将信息反馈至停车厂控制台，停车厂控制台就控制横向平移装置、纵向升降装置将车牌号对应的停车台移动，用户取车开走；若在停车厂控制台进行语音播报取车序号3-5次后，用户始终没有进行支付确认，停车厂控制台将信息反馈至移动客户端，移动客户端将该取车序号订单自动取消，同时停车厂控制台进行下一个取车序号的处理。