CN105058611A - 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法 - Google Patents

汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105058611A
CN105058611A CN201510497868.1A CN201510497868A CN105058611A CN 105058611 A CN105058611 A CN 105058611A CN 201510497868 A CN201510497868 A CN 201510497868A CN 105058611 A CN105058611 A CN 105058611A
Authority
CN
China
Prior art keywords
mixing
rubber
manufacture method
auxiliaries
raw materials
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510497868.1A
Other languages
English (en)
Inventor
周波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Development In Science And Technology Co Ltd Of Suzhou Cathay
Original Assignee
Development In Science And Technology Co Ltd Of Suzhou Cathay
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Development In Science And Technology Co Ltd Of Suzhou Cathay filed Critical Development In Science And Technology Co Ltd Of Suzhou Cathay
Priority to CN201510497868.1A priority Critical patent/CN105058611A/zh
Publication of CN105058611A publication Critical patent/CN105058611A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种橡胶芯子的制造方法,是将原料和助剂送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化后脱模,得到产品。本发明所提供的橡胶芯子的制造方法,可以实现连续制造,并且所制得的产品无龟裂,无脱层、无粘连。

Description

汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法
技术领域
本发明属于橡胶制造技术领域,具体涉及一种汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法。
背景技术
随着我国汽车行业的不断发展壮大,2011年国内汽车制造量初步统计2000万辆,占世界第一位。为了适应市场需求,满足国民的购买欲望和要求,各大主机厂纷纷推出款式新颖、安全舒适、价格适中、环保节能的新车型,同时各大主机厂对供应商的要求越来越高,选择有供货能力,产品质量稳定,工艺技术和设备先进,供货及时,服务好,价格低纳入配套体系,如何应对各大主机厂每年5%-15%不同程度的降价指标,对汽车零部件供应商来说机遇、压力和挑战并存。
汽车设计主要有四大类,其中发动机和底盘中的许多分零件是橡胶软管,橡胶软管在这些分零件中其着重要的作用。发动机周围有空调系统和散热系统,空调系统和散热系统的连接部位是由橡胶管连接;底盘部分的动力转向系统和刹车系统也靠橡胶管连接。由于这些橡胶产品多数属于高压产品,其产品结构设计通常采用两层编织以及涨力大的编织机编织,以往的传统工艺一般采用钢芯模具作为胶管的芯模,如果采用钢芯制造胶管只能采用卧式硫化罐硫化,而国内外卧式硫化罐长度最长也就是20米,也就是说每根胶管的有效长度20米。由于胶管制造工艺流程决定了橡胶芯子在反复使用过程中将逐渐变短,其胶管制造工艺流程如下:胶料密炼--芯子制造准备--内胶挤出--编织--外胶挤出--硫化--脱芯--检验入库。胶管制造需经过多道工序才能完成,橡胶芯子经过多道工序的反复使用后将逐渐变短,如果无法将短米橡胶芯子连接为一体,增加芯子长度,则短米芯子只能报废处理。橡胶芯子的外径也就是胶管的内径,橡胶芯子外径尺寸直接影响胶管的内径尺寸,短米芯子在内胶挤出和外胶挤出时尺寸波动大,尺寸难以控制,间接的影响了胶管的内径尺寸和最终产品质量,如果芯子短,芯子根数则越多,胶管料头则越多,浪费则越大,成本越高,在同行业中没有竞争力。
发明内容
发明目的:本发明提供了一种橡胶芯子的制造方法,可用于汽车零部件。
技术方案:本发明一种橡胶芯子的制造方法,是将原料和助剂送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化后脱模,得到产品。
所述的原料为氯丁橡胶与丁腈橡胶的混合物。所述氯丁橡胶与丁腈橡胶的质量比为20~30:75。
所述的助剂包括促进剂、防老剂、补强剂、增塑剂、硬脂酸、粘合剂。所述促进剂、防老剂、补强剂、增塑剂的质量比为1~2:15:30:5,优选1.5:15:30:5。
所述的促进剂为2-硫醇基苯并噻唑锌盐。所述的防老剂为金属镍的二硫代氨基甲酸盐。所述的补强剂为炭黑;增塑剂为松香。
有益效果:本发明所提供的橡胶芯子的制造方法,可以实现连续制造,并且所制得的产品无龟裂,无脱层、无粘连。
具体实施方式:
实施例1
将氯丁橡胶27g、丁腈橡胶80g、2-硫醇基苯并噻唑锌盐1.5g、金属镍的二硫代氨基甲酸盐15g、炭黑30g、松香5g送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化温度为55℃,时间为2小时,硫化后脱模,得到产品。产品检测:外径5mm、无龟裂,无脱层、无粘连。
实施例2
将氯丁橡胶30g、丁腈橡胶80g、2-硫醇基苯并噻唑锌盐2g、金属镍的二硫代氨基甲酸盐15g、炭黑30g、松香5g送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化温度为55℃,时间为2小时,硫化后脱模,得到产品。产品检测:外径5mm、无龟裂,无脱层、无粘连。
实施例3
将氯丁橡胶35g、丁腈橡胶80g、2-硫醇基苯并噻唑锌盐1.5g、金属镍的二硫代氨基甲酸盐15g、炭黑30g、松香5g送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化温度为55℃,时间为2小时,硫化后脱模,得到产品。产品检测:外径5mm、无龟裂,无脱层、无粘连。
实施例4
将氯丁橡胶40g、丁腈橡胶80g、2-硫醇基苯并噻唑锌盐1.5g、金属镍的二硫代氨基甲酸盐15g、炭黑30g、松香5g送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化温度为55℃,时间为2小时,硫化后脱模,得到产品。产品检测:外径5mm、无龟裂,无脱层、无粘连。
实施例5
将氯丁橡胶40g、丁腈橡胶80g、2-硫醇基苯并噻唑锌盐1g、金属镍的二硫代氨基甲酸盐15g、炭黑30g、松香5g送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化温度为55℃,时间为2小时,硫化后脱模,得到产品。产品检测:外径5mm、无龟裂,无脱层、无粘连。
将上述实施例得到的产品进行检测,如下表所示:
回弹性(%) 硬度(绍尔A) 外观
实施例1 41 26 无龟裂、无脱层、无粘连
实施例2 26 35 无龟裂、无脱层、无粘连
实施例3 30 47 无龟裂、无脱层、无粘连
实施例4 32 34 无龟裂、无脱层、无粘连
实施例5 35 38 无龟裂、无脱层、无粘连

Claims (8)

1.一种橡胶芯子的制造方法,其特征在于将原料和助剂送入密炼机进行混炼,控制温度为40~50℃,混炼结束后,冷却至常温,加入过氧化物硫化剂,然后再次混炼,混炼后放入挤出机的喂料口同时与钢丝绳挤出,然后进行硫化,硫化后脱模,得到产品。
2.如权利要求1所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述的原料为氯丁橡胶与丁腈橡胶的混合物。
3.如权利要求2所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述氯丁橡胶与丁腈橡胶的质量比为20~30:75。
4.如权利要求1所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述的助剂包括促进剂、防老剂、补强剂、增塑剂。
5.如权利要求4所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述促进剂、防老剂、补强剂、增塑剂的质量比为1~2:15:30:5。
6.如权利要求4所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述的促进剂为2-硫醇基苯并噻唑锌盐。
7.如权利要求4所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述的防老剂为金属镍的二硫代氨基甲酸盐。
8.如权利要求4所述的橡胶芯子的制造方法,其特征在于所述的补强剂为炭黑;增塑剂为松香。
CN201510497868.1A 2015-08-14 2015-08-14 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法 Pending CN105058611A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510497868.1A CN105058611A (zh) 2015-08-14 2015-08-14 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510497868.1A CN105058611A (zh) 2015-08-14 2015-08-14 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105058611A true CN105058611A (zh) 2015-11-18

Family

ID=54488234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510497868.1A Pending CN105058611A (zh) 2015-08-14 2015-08-14 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105058611A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110587944A (zh) * 2019-10-29 2019-12-20 青岛三祥科技股份有限公司 用于生产汽车空调管的nbr胶芯及其制备方法
CN110951171A (zh) * 2019-12-09 2020-04-03 河南亿博科技股份有限公司 一种耐热蒸汽胶管脱芯方法及芯子

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1624036A (zh) * 2003-12-30 2005-06-08 谢小丁 磁性节油橡胶管配制方法
JP2008130367A (ja) * 2006-11-21 2008-06-05 Hitachi Cable Ltd 高電圧キャブタイヤケーブル
CN101948576A (zh) * 2010-09-14 2011-01-19 十堰银森工贸有限公司 一种用于汽车油管抗龟裂老化的共混材料
CN102642292A (zh) * 2012-03-15 2012-08-22 浙江峻和橡胶科技有限公司 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1624036A (zh) * 2003-12-30 2005-06-08 谢小丁 磁性节油橡胶管配制方法
JP2008130367A (ja) * 2006-11-21 2008-06-05 Hitachi Cable Ltd 高電圧キャブタイヤケーブル
CN101948576A (zh) * 2010-09-14 2011-01-19 十堰银森工贸有限公司 一种用于汽车油管抗龟裂老化的共混材料
CN102642292A (zh) * 2012-03-15 2012-08-22 浙江峻和橡胶科技有限公司 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110587944A (zh) * 2019-10-29 2019-12-20 青岛三祥科技股份有限公司 用于生产汽车空调管的nbr胶芯及其制备方法
CN110951171A (zh) * 2019-12-09 2020-04-03 河南亿博科技股份有限公司 一种耐热蒸汽胶管脱芯方法及芯子

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100478386C (zh) 一种矿物基复合材料及由其制备的散热器
CN101000119A (zh) 一种高抗疲劳性的液压制动软管及生产方法
CN105968706A (zh) 一种石墨管
CN102417617A (zh) 一种用于阻燃钢丝绳芯输送带的芯胶及其制备方法
CN101260580A (zh) 一种免处理胶辊及其制造方法
CN105058611A (zh) 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法
CN102305318B (zh) 一种冷却水管及其制造方法
CN101724206B (zh) 微波硫化双复合胶管的外层胶配方
CN105017670B (zh) 一种聚苯乙烯管材的成型工艺
CN107022201A (zh) 一种用于3d打印的复合材料及其制备方法
CN102642292B (zh) 汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法
CN104788751A (zh) 一种全钢子午线轮胎钢圈包布胶及其制备方法
CN102441998A (zh) 高压胶管成型管芯及利用该成型管芯制备高压胶管的工艺
CN101654040A (zh) 一种环保内胎及制备方法
US20150233413A1 (en) Liner for a string trimmer transmission assembly
CN103937123A (zh) 碳纤维管道复合材料
CN109648259B (zh) 一种注塑机用螺杆组件用螺杆生产工艺
CN105218892A (zh) 橡胶芯子的制备方法及其在汽车零部件中的应用
CN105330910A (zh) 用于汽车配件的橡胶芯子的制备方法
CN202181937U (zh) 一种曲轴箱强制通风管总成
CN202868178U (zh) 汽车零部件用的橡胶芯子连接结构
CN105061903A (zh) 一种冷却水管的生产工艺
CN202176412U (zh) 一种节气门体加热水管
CN109810328A (zh) 一种汽车零部件用的橡胶芯子的制造方法
CN104277320B (zh) 汽车燃油胶管外层胶的制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20151118

RJ01 Rejection of invention patent application after publication