CN105058297A - 一种电气设备接头电动装卸钳 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电气设备接头电动装卸钳，包括：钳体(1)，具有钳头(11)和钳臂(12)；从动齿柱(2)，设于所述钳头(11)的夹持部位；电机(3)，设于所述钳头(11)内部，其动力输出端通过传动机构与所述从动齿柱(2)传动连接；电源(4)，设于所述钳臂(12)内部，其与所述电机(3)电连接，并设有控制开关(5)。该电动装卸钳相比传统的装卸工具而言，以电动替代手动操作，装卸效率得到明显提升，而且方便实用、便捷高效、省力省时、适用性强，可间接增长连接器的使用寿命，其不仅可用作轨道交通车辆电气设备连接器的装卸工具，还可以很好的应用于其他使用电气设备的工程领域生产作业场所，适用范围广。

Description

一种电气设备接头电动装卸钳

技术领域

本发明涉及一种电动工具，用于电气设备接头的电动装卸钳，尤其适用于各类轨道车辆电气设备的接头拆装。

背景技术

轨道交通车辆上大量运用了各类电气设备。这些设备是否与功能线缆稳固连接是影响电气设备稳定性的重要因素。因此各大电气连接器厂商都纷纷设计出各具特色的结构以保证其连接器具备稳定而出色的效能。

但不少厂商为了确保其连接的可靠性而牺牲了安装/拆卸的便利性，而现有的拆装工具大多数采用的是颇具破坏性的拆装方法，在实践中常常见到连接器上出现诸多钳类工具留下的刮痕，不仅影响美观，还大大影响了连接器的使用寿命。

现有的连接器拆装工具尽管结构上各有不同，但原理上却非常一致：均采用两片夹钳进行夹紧后用手施加旋转力矩而进行拆装，且夹钳上用于增加摩擦力的齿槽宽度大大宽于常用的连接器齿槽，这样的结构制造简单，但应用起来却十分不便。首先，由于只有两片夹钳，必须施加很大的夹紧力配合手动转矩才能使连接器转动；其次，由于齿槽过宽，使得连接器上的小齿槽常常由于过大的夹紧力和转动中的干摩擦而遭到刮蹭和破坏，严重影响后续拆装的有效性；再者，手动拆装费时费力，影响工作效率。

因此，如何设计一种全新的电气设备接头电动装卸钳，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种电气设备接头电动装卸钳。该电动装卸钳采用的是一种全新的结构，具备简单实用，便捷高效，省力省时，适用性强且不会破坏连接器等多项优点。

为实现上述目的，本发明提供一种电气设备接头电动装卸钳，包括：

钳体，具有钳头和钳臂；

从动齿柱，设于所述钳头的夹持部位；

电机，设于所述钳头内部，其动力输出端通过传动机构与所述从动齿柱传动连接；

电源，设于所述钳臂内部，其与所述电机电连接，并设有控制开关。

优选地，所述钳头的左半部和右半部相对称，呈以相向的方式向内弯曲的弧形。

优选地，所述从动齿柱的数量为多个，在所述钳头上沿夹持部位的弧形轨迹平行排列分布且在工作状态下同向旋转。

优选地，所述传动机构为传动连接的传动带和带轮。

优选地，所述钳头在夹持部位设有从所述传动带外侧将其内压而张紧的张紧轴或张紧轮。

优选地，所述传动机构为传动连接的链条和链轮，或者为传动连接的齿轮系。

优选地，所述钳头包括：

钳头支架，其具有尾端部、从所述尾端部延伸至末端的外挡板以及从所述尾端部延伸至中间位置的内挡板；

侧盖板，从两侧连接于所述外挡板和内挡板，与所述外挡板和内挡板形成容纳所述电机的半封闭空间，以及容纳所述从动齿柱的敞口空间。

优选地，所述钳头与钳臂为分体组装式结构；所述钳头的尾端部设有安装槽，所述钳臂上端的定位凸台卡入所述安装槽并由紧定螺钉从侧面进行定位和紧固，两者的端面为面接触。

优选地，所述控制开关为能够控制所述电机正转和反转的双向控制开关，其设于所述钳臂的钳柄；所述钳头上设有与之相对应的方向标识。

优选地，所述电源从所述钳臂的钳柄尾部装入所述钳柄内部，并由钳柄底座从下方定位。

本发明的用于电气设备接头的电动装卸钳，主要由设有从动齿柱和电机可实现夹紧与转动功能的钳头、传递夹紧力的钳臂、内置电源的钳柄以及控制开关等部件组成。使用时操作钳柄将连接器夹紧，然后按下钳柄上方的按钮开关，微型电机输出扭力带动从动齿柱转动，从动齿柱压紧在连接器工件上带动连接器正向(或反向)转动，从而实现对连接器的拆装，其解决了手工拆装电气设备接头时操作困难、稳定性差、耗时久的问题，且适用于所有圆形电气设备接头，具有简单实用、便捷高效、省力省时、适用性强等多项优点，可很好的方便工人的装拆操作，节省人力成本，提高生产效率。

附图说明

图1为本发明所提供电气设备接头电动装卸钳的俯视图；

图2为图1所示电气设备接头电动装卸钳的立体图；

图3为另一角度下图1所示电气设备接头电动装卸钳的立体图；

图4为钳头的内部结构示意图；

图5为图4所示钳头的立体图；

图6为图5所示钳头在拆去一侧盖板之后的示意图；

图7为图6所示钳头在另一角度下的示意图。

图中：

1.钳体2.从动齿柱3.电机4.电源5.控制开关6.紧定螺钉7.传动带8.带轮9.张紧轴10.方向标识

11.钳头12.钳臂13.转动销14.钳柄底座

111.连接块112.外挡板113.内挡板114.侧盖板115.安装槽

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1、2、3，图1为本发明所提供电气设备接头电动装卸钳的俯视图；图2为图1所示电气设备接头电动装卸钳的立体图；图3为另一角度下图1所示电气设备接头电动装卸钳的立体图。

在一种具体实施方式中，本发明提供的电气设备接头电动装卸钳主要由钳体1、从动齿柱2、电机3、电源4、控制开关5等部分组成。

钳体1分为钳头11和钳臂12两部分，钳臂12又分为左钳臂和右钳臂，两者在接近上端的位置通过转动销13以交叉呈“X”形的方式相铰接，转动销13作为左右钳臂的转动中心，将钳柄传来的夹紧力传递给钳头11，钳头11安装在钳臂12的上端，分为左半部和右半部，两者左右对称，且以相向的方式向内弯曲呈弧形，宽度从根部向末端逐渐变窄。

从动齿柱2的数量为三个，在钳头11上沿夹持部位的弧形轨迹平行排列分布，其轴线与转动销13的轴向相平行，表面布设有合理设置的细齿结构用以与连接器配合，其齿宽小、压力角大，可以在最大范围内适应不同口径的连接器，材料可选用硬质合金钢，具有耐压耐磨的特性。

电机3为微型电机，以隐蔽的方式安装在钳头11内部，钳头11的左半部和右半部各一个电机3，其动力输出端通过传动机构与从动齿柱2传动连接，可带动同侧的一组从动齿柱2同向旋转。

电源4采用充电电池为微型电机供电，钳柄外壳具备绝缘性能，同时其内部为中空结构，为电源装置预留安装空间，电源4从钳臂12的钳柄尾部装入钳柄内部，钳柄底座14以螺纹连接的形式将电源4固定在钳柄内部，两个钳柄内均设有电源4，分别与各自钳头11内部的微型电机3电连接。

电机启动控制开关5安装在其中一个钳臂12的钳柄处，为能够控制电机3正转和反转的双向按钮开关，以实现正转与反转的方向选择，钳头11上设有双箭头方向标识10，箭头“1”表示逆时针旋转，箭头“2”表示顺时针旋转，与控制开关5上的标识“1”和“2”相对应。

请参考图4、图5、图6、图7，图4为钳头的内部结构示意图；图5为图4所示钳头的立体图；图6为图5所示钳头在拆去一侧盖板之后的示意图；图7为图6所示钳头在另一角度下的示意图。

钳头11为中空的薄壁箱形结构，主要由钳头支架和侧盖板等部件构成，钳头支架的尾端部为一实心的连接块111，连接块111外侧的外挡板112从连接块一直延伸至末端，连接块111内侧的内挡板113从连接块延伸至中间位置，其长度大约为外侧板112的1/2～1/3，两者可设计成规则或不规则的波浪形，以适应内部其他部件的形状，满足组装的需要，并提高结构强度。

两块侧盖板114分别从两侧连接于外挡板112和内挡板113，与外挡板112和内挡板113形成容纳电机3的半封闭空间，以及容纳从动齿柱2的敞口空间，从动齿柱2作为与电气设备接头直接接触的部件，定位于左右两侧盖板114上，敞口空间的敞口区域即为夹持部位，其要保证从动齿柱2的齿部向外露出，即组装之后，从动齿柱2的齿部要高出侧盖板114内边沿一定距离，以便与电气设备接头上的齿部相咬合。

钳头11与钳臂12为分体组装式结构，钳头11的尾端部设有“凸”字形安装槽115，钳臂12上端的定位凸台形状与之相吻合，其在卡入安装槽115之后，两者的端面为面接触，实现机械连接与力的传递，并由紧定螺钉6从外侧面进行定位与紧固。

传动机构采用传动连接的传动带7和带轮8，电机3的输出轴与各从动齿柱2的转轴一端均设有齿形带轮8，电机3与一级从动齿柱之间通过一级传动带传动，一级从动齿柱与二级从动齿柱之间通过二级传动带传动，二级从动齿柱与三级从动齿柱之间通过三级传动带传动，同时在夹持部位设有三根张紧轴9(或张紧轮)，通过张紧轴9可以从各级传动带外侧将传动带向内压成“V”字形，在张紧传动带7的同时，可避免传动带7影响从动齿柱2与电气设备接头的咬合。

当然，上述传动机构采用了逐级传递动力的方式，除此之外，还可以采用一根传动带同时驱动三个从动齿柱，也可以采用传动连接的链条和链轮，或者采用传动连接的齿轮系，等等。

使用时操作钳柄将连接器夹紧，然后按下钳柄上方的按钮开关，微型电机3输出扭力带动三个从动齿柱2转动，便可轻松装卸连接器，相比传统的装卸工具而言，以电动替代手动操作，装卸效率得到明显提升，而且方便实用、便捷高效、省力省时、适用性强。

此外，由于从动齿柱2采用细牙齿部柱与连接器配合，增加了有效接触面积，在装卸连接器时能大大减小传统工具对连接器套管的破坏，间接增长连接器的使用寿命，其不仅可用作轨道交通车辆电气设备连接器的装卸工具，还可以很好的应用于其他使用电气设备的工程领域生产作业场所，适用范围广，市场前景广阔。

这里，将从动齿柱2的数量设计为三个是较为优选的方案。当其夹持与之夹持部位弧线完全吻合的电气设备接头时，三个从动齿柱2可同时与电气设备接头咬合。

当电气设备接头的直径进一步增大时，至少有一级从动齿柱和三级从动齿柱始终会与之相咬合。

当电气设备接头的直径进一步减小时，至少有任意两个相邻的从动齿柱，即一级从动齿柱和二级从动齿柱或二级从动齿柱和三级从动齿柱始终会与之相咬合，从而可适用于钳口范围内任何直径的电气设备接头。

当然，根据需要，也可以进一步增加或减少从动齿柱2的数量，这里就不再一一举例说明。

而且，出于便于加工和组装的考虑，上述钳头11设计为由带有外挡板112和内挡板113的连接块111与侧盖板114构成的分体组装式结构，除此之外，也可以设计为一体式结构。例如，其中一块侧盖板114与连接块111连为一体，仅另一块侧盖板114可以拆装，也可以满足电机3和从动齿柱2的安装要求，或者，两块侧盖板114都与连接块111连为一体，将内挡板113设计可以拆装的形式，等等。

以上对本发明所提供的电气设备接头电动装卸钳进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电气设备接头电动装卸钳，其特征在于，包括：

钳体(1)，具有钳头(11)和钳臂(12)；

从动齿柱(2)，设于所述钳头(11)的夹持部位；

电机(3)，设于所述钳头(11)内部，其动力输出端通过传动机构与所述从动齿柱(2)传动连接；

电源(4)，设于所述钳臂(12)内部，其与所述电机(3)电连接，并设有控制开关(5)。

2.根据权利要求1所述的电气设备接头电动装卸钳，其特征在于，所述从动齿柱(2)的数量为多个，在所述钳头(11)上沿夹持部位的弧形轨迹平行排列分布。

3.根据权利要求2所述的电气设备接头电动装卸钳，其特征在于，所述传动机构可带动从动齿柱(2)的同向旋转。

4.根据权利要求3所述的电气设备接头电动装卸钳，其特征在于，所述钳头(11)在夹持部位设有张紧轴(9)或张紧轮。

5.根据权利要求1至4任一项所述的电气设备接头电动装卸钳，其特征在于，所述钳头(11)与钳臂(12)为分体组装式结构。

6.根据权利要求5所述的电气设备接头电动装卸钳，其特征在于，所述控制开关(5)为能够控制所述电机(3)正转和反转的双向控制开关。