CN105058131A - 转盘车夹具 - Google Patents

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张景华
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q3/00Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/12Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for securing to a spindle in general
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23BTURNING; BORING
    • B23B31/00Chucks; Expansion mandrels; Adaptations thereof for remote control
    • B23B31/40Expansion mandrels
    • B23B31/4006Gripping the work or tool by a split sleeve
    • B23B31/4033Gripping the work or tool by a split sleeve using mechanical transmission through the spindle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23Q2703/02Work clamping means

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种转盘车夹具,涉及工装夹具制造技术领域,包括设有中心孔的锥柄,在所述锥柄的前端通过压环螺母装有带有中心通孔的弹夹头;所述弹夹头于外缘呈均匀分布有多条开口向前的涨开槽,于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,于前端设有前大后小的锥孔;在所述锥孔内设有与所述锥孔相配合的锥套,所述锥套连结有穿过所述弹夹头的中心通孔和所述锥柄中心孔的杆体。较之现有技术,本发明可以解决现有转盘外圆及球壳体加工时难装夹的问题。

Description

转盘车夹具
技术领域
本发明涉及工装夹具制造技术领域,尤其是一种用于显微镜转换器上的转盘的车夹具。
背景技术
转换器是显微镜的重要件之一,显微镜的物镜则通过转换器装在镜筒上;而转盘是转换器上的一个安装多个物镜的零件;有一种转换器的转盘,该转盘包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部。转盘加工的工序之一是加工转盘球壳体外缘环槽。目前该环槽的车削方法是:先通过小三爪夹盘上的三爪伸入筒体部内腔将其撑开,再采用车刀后对环槽进行车削加工。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:1、由于小夹盘的三爪前端有倒角,使用三爪将转盘的筒体部撑开时因接触面积小,三爪撑开力过大,完成加工的转盘外圆容易出现椭圆的现象;三爪撑开力过小会导致转盘松脱,存在事故隐患;2、难装夹、生产效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种转盘车夹具,以解决现有对转盘球壳体外缘环槽加工时难装夹的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种转盘车夹具包括设有中心孔的锥柄,在所述锥柄的前端通过压环螺母装有带有中心通孔的弹夹头;所述弹夹头于外缘呈均均分布有多条开口向前的涨开槽,于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,于前端设有前大后小的锥孔;在所述锥孔内设有与所述锥孔相配合的锥套,所述锥套连结有穿过所述弹夹头的中心通孔和所述锥柄中心孔的杆体。
上述转盘车夹具技术方案中,更具体的技术方案还可以是:在所述锥柄尾部中心孔与所述拉体外缘之间活动设有定中圈;在所述杆体一端设有螺纹中心孔。
进一步的:所述锥柄设有穿过侧壁伸入所述杆体的定位螺钉,在所述杆体上设有卡装所述定位螺钉前部的轴向定位槽。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于在弹夹头外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,锥套通过连接杆体的拉杆向后拉动将定型部涨开使转盘涨紧,转盘受的径向张力均匀,装夹方便、快捷,生产效率高;2、完成加工的转盘球壳体外缘环槽没有出现椭圆变形的现象。
附图说明
图1是本发明实施例的转盘的结构示意图。
图2是本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述:
如图1所示为转盘7,该转盘7包括外缘设有环槽的球壳体和设在所述球壳体一端的筒体部。
如图2所示的转盘车夹具包括设有中心孔的锥柄3,在锥柄3的前端通过压环螺母6装有带有中心通孔的弹夹头5;本实施例的弹夹头5于外缘呈均均分布有五条开口向前的涨开槽,弹夹头5于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,弹夹头5于前端设有前大后小的锥孔;在该锥孔内装有与锥孔相配合的锥套2,锥套2连结有穿过弹夹头5的中心通孔和锥柄3的中心孔的杆体;在锥柄3尾部中心孔与杆体外圆之间设有定中圈1,定中圈1与锥柄3中心孔和定中圈1与杆体外圆之间均为间隙配合;在杆体尾端设有螺纹中心孔;锥柄3装有穿过侧壁伸入杆体的定位螺钉4,在杆体上开有卡装定位螺钉4前部的轴向定位槽。
工作时,将转盘车夹具通过锥柄3装在车床的中心锥孔上,锥套2的杆体通过螺纹中心孔安装有穿过车床的中心孔伸出车床尾端,并在后端的螺纹段上依次穿装有压板和螺母的拉杆;再将转盘7套在弹夹头5的定型部,使压板与车床的尾端相抵接并拧紧拉杆5后端的螺纹段上的螺母,将转盘7涨紧在在弹夹头5的定型部上;启动车床,采用车刀对转盘7的外圆及球壳体进行车削加工;松开拉杆后端的螺纹段上的螺母,卸下完成加工的转盘7即可。

Claims (3)

1.一种转盘车夹具,其特征在于:包括设有中心孔的锥柄(3),在所述锥柄(3)的前端通过压环螺母(6)装有带有中心通孔的弹夹头(5);所述弹夹头(5)于外缘呈均均分布有多条开口向前的涨开槽,于外缘前部设有与转盘筒体部内腔相匹配的定型部,于前端设有前大后小的锥孔;在所述锥孔内设有与所述锥孔相配合的锥套(2),所述锥套(2)连结有穿过所述弹夹头(5)的中心通孔和所述锥柄(3)中心孔的杆体。
2.根据权利要求1所述的转盘车夹具,其特征在于:在所述锥柄(3)尾部中心孔与所述杆体外圆之间活动设有定中圈(1);在所述杆体一端设有螺纹中心孔。
3.根据权利要求1或2所述的转盘车夹具,其特征在于:所述锥柄(3)设有穿过侧壁伸入所述杆体的定位螺钉(4),在所述杆体上设有卡装所述定位螺钉(4)前部的轴向定位槽。
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