CN105056476B - 多功能动感单车 - Google Patents
多功能动感单车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105056476B CN105056476B CN201510462109.1A CN201510462109A CN105056476B CN 105056476 B CN105056476 B CN 105056476B CN 201510462109 A CN201510462109 A CN 201510462109A CN 105056476 B CN105056476 B CN 105056476B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inclined tube
- mounting seat
- drive component
- tube
- rear inclined
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种多功能动感单车，包括由水平底管、前斜管和后斜管围合而成的三角形车架，所述后斜管的顶部后中部分别设有把手和立管，立管顶部设有车座；所述前斜管上设有飞轮；所述前斜管和后斜管的底部均设有横向地脚管；所述三角形车架的中心设有连接水平底管和后斜管的连接管，所述水平底管、后斜管和连接管围合而成的三角形区域内设有安装盘，安装盘内设有驱动组件，驱动组件通过螺钉固定在安装盘上；所述驱动组件通过链条与飞轮连接。本发明结构上可以使驱动组件可拆卸话，便于更换不同的驱动组件，从而使动感单车能够扩展出多种不同的功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种动感单车，特别是一种多功能动感单车。
背景技术
动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、踏板板和飞轮几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。但是目前所有的动感单车的训练原理都是与普通单车相同的，即通过双脚同向蹬踏来起到有氧锻炼，其驱动组件都是固定在车架上很难拆卸的，因此在功能扩展上存在较大难度。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种多功能动感单车。它的结构上可以使驱动组件可拆卸话，便于更换不同的驱动组件，从而使动感单车能够扩展出多种不同的功能。
本发明的技术方案：多功能动感单车，其特点是：包括由水平底管、前斜管和后斜管围合而成的三角形车架，所述后斜管的顶部后中部分别设有把手和立管，立管顶部设有车座；所述前斜管上设有飞轮；所述前斜管和后斜管的底部均设有横向地脚管；所述三角形车架的中心设有连接水平底管和后斜管的连接管，所述水平底管、后斜管和连接管围合而成的三角形区域内设有安装盘，安装盘内设有驱动组件，驱动组件通过螺钉固定在安装盘上；所述驱动组件通过链条与飞轮连接。
上述的多功能动感单车中，所述驱动组件包括中空的安装座，安装座的其中一侧设有链轮，安装座左右两侧均设有通孔，每个通孔内分别设有第一轴承，且每个第一轴承内分别设有主轴；每个主轴伸入安装座内的一端设有传动齿轮，位于安装座外侧的一端设有踏板组件；两个主轴上的传动齿轮之间夹持有两个行星齿轮，且两个行星齿轮的转轴分别垂直安装于安装座内部的上下两端；所述安装座外侧通过第二轴承与法兰盘相连。
前述的多功能动感单车中，所述链轮通过链条与飞轮相连。
前述的多功能动感单车中，所述把手上设有连接至飞轮的刹车组件。
前述的多功能动感单车中，所述法兰盘上设有螺钉孔。
与现有技术相比，本发明通过车架的特殊结构设置，形成了一个可以通过螺钉固定驱动组件的位置，不仅结构稳定，而且拆装更为方便。因此，本发明的动感单车可实现功能的扩展。
另外，本发明的驱动组件的结构中利用了传动齿轮和行星齿轮的组合，使得两个主轴在同向同速转动时，会驱动安装座转动，安装座上的链轮可再驱动飞轮，此时锻炼效果和普通的动感单车类似，而且两个主轴的转动是相互影响的，必须控制好左右踏板组件的力矩平衡，才能正常运行，因此还可起到腿部肌肉的控制力；而当主动锁死飞轮，安装座无法转动，此时左右两个主轴只能进行反向的同速转动，因此可以用于锻炼左右腿的协调性锻炼。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是驱动组件的结构示意图。
附图中的标记：1-把手，2-前斜管，3-飞轮，4-横向地脚管，5-水平底管，6-链条，7-驱动组件，8-安装盘，9-后斜管，10-螺钉，11-立管，12-车座，13-刹车组件，14-连接管，701-踏板组件，702-安装座，703-主轴，704-第一轴承，705-链轮，706-第二轴承，707-法兰盘，708-行星齿轮，709-传动齿轮，710-螺钉孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。
实施例。多功能动感单车，如图1所示：包括由水平底管5、前斜管2和后斜管9围合而成的三角形车架，所述后斜管9的顶部后中部分别设有把手1和立管11，立管11顶部设有车座12；所述前斜管2上设有飞轮3；所述前斜管2和后斜管9的底部均设有横向地脚管4；所述三角形车架的中心设有连接水平底管5和后斜管9的连接管14，所述水平底管5、后斜管9和连接管14围合而成的三角形区域内设有安装盘8，安装盘8内设有驱动组件7，驱动组件7通过螺钉10固定在安装盘8上；所述驱动组件7通过链条6与飞轮3连接。
所述驱动组件7如图2所示，包括中空的安装座702，安装座702的其中一侧设有链轮705，安装座702左右两侧均设有通孔，每个通孔内分别设有第一轴承704，且每个第一轴承704内分别设有主轴703；每个主轴703伸入安装座702内的一端设有传动齿轮709，位于安装座702外侧的一端设有踏板组件701；两个主轴703上的传动齿轮709之间夹持有两个行星齿轮708，且两个行星齿轮708的转轴分别垂直安装于安装座702内部的上下两端；所述安装座702外侧通过第二轴承706与法兰盘707相连。
所述链轮705通过链条6与飞轮3相连。所述把手1上设有连接至飞轮3的刹车组件13。所述法兰盘707上设有螺钉孔710。
本发明实施例的具体工作原理如下。
力量及控制力训练：松开刹车组件，运动人员调整好把手和车座的高度后，双腿分别同向踩踏踏板组件，由于两个主轴的驱动齿轮同步旋转，此时行星齿轮不旋转，使得安装座发生旋转，进而通过链条驱动飞轮旋转。当只有单腿蹬踏时，由于飞轮的阻力，单侧的驱动齿轮带动行星齿轮旋转，进而带动另一侧的驱动齿轮旋转，使得另一侧的踏板组件发生反向转动，所以需用控制这一侧的蹬踏力度，双腿配合才能正常驱动，起到了力量和控制力的双重锻炼。
协调性锻炼：使用刹车组件锁死飞轮，从而安装座也相应锁死，此时两个主轴只能进行反向转动，两个踏板组件只能反应运动，对于锻炼人员来说，可以起到锻炼协调性的作用。
Claims (5)
1.多功能动感单车，其特征在于：包括由水平底管（5）、前斜管（2）和后斜管（9）围合而成的三角形车架，所述后斜管（9）的顶部后中部分别设有把手（1）和立管（11），立管（11）顶部设有车座（12）；所述前斜管（2）上设有飞轮（3）；所述前斜管（2）和后斜管（9）的底部均设有横向地脚管（4）；所述三角形车架的中心设有连接水平底管（5）和后斜管（9）的连接管（14），所述水平底管（5）、后斜管（9）和连接管（14）围合而成的三角形区域内设有安装盘（8），安装盘（8）内设有驱动组件（7），驱动组件（7）通过螺钉（10）固定在安装盘（8）上；所述驱动组件（7）通过链条（6）与飞轮（3）连接。
2.根据权利要求1所述的多功能动感单车，其特征在于：所述驱动组件（7）包括中空的安装座（702），安装座（702）的其中一侧设有链轮（705），安装座（702）左右两侧均设有通孔，每个通孔内分别设有第一轴承（704），且每个第一轴承（704）内分别设有主轴（703）；每个主轴（703）伸入安装座（702）内的一端设有传动齿轮（709），位于安装座（702）外侧的一端设有踏板组件（701）；两个主轴（703）上的传动齿轮（709）之间夹持有两个行星齿轮（708），且两个行星齿轮（708）的转轴分别垂直安装于安装座（702）内部的上下两端；所述安装座（702）外侧通过第二轴承（706）与法兰盘（707）相连。
3.根据权利要求2所述的多功能动感单车，其特征在于：所述链轮（705）通过链条（6）与飞轮（3）相连。
4.根据权利要求1所述的多功能动感单车，其特征在于：所述把手（1）上设有连接至飞轮（3）的刹车组件（13）。
5.根据权利要求2所述的多功能动感单车，其特征在于：所述法兰盘（707）上设有螺钉孔（710）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510462109.1A CN105056476B (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 多功能动感单车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510462109.1A CN105056476B (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 多功能动感单车 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105056476A CN105056476A (zh) | 2015-11-18 |
| CN105056476B true CN105056476B (zh) | 2017-09-19 |
Family
ID=54486123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510462109.1A Active CN105056476B (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 多功能动感单车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105056476B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106215375B (zh) * | 2016-07-28 | 2018-06-26 | 温州医科大学 | 一种基于运动频率感应的训练单车运动防护系统 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH104698A (fr) * | 1922-06-13 | 1924-05-01 | Schwitzguebel Adhemar | Bicyclette démontable. |
| EP0029408A1 (fr) * | 1979-11-20 | 1981-05-27 | Paul Terraillon | Vélo d'appartement, pour la culture physique |
| CN2615028Y (zh) * | 2003-04-25 | 2004-05-12 | 赵弘昌 | 组合式自行车车架结构 |
| US20130072356A1 (en) * | 2011-09-15 | 2013-03-21 | C.O.R.E. Tec Inc. | Stationary exercise bicycle |
| DE102012004176A1 (de) * | 2012-03-05 | 2013-09-05 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Integrierte Diebstahlsicherung für ein Elektrofahrrad |
| CN103405894B (zh) * | 2013-08-02 | 2015-09-16 | 浙江力玄健康科技有限公司 | 一种带有可调阻尼装置的健身自行车 |
| CN204891084U (zh) * | 2015-07-31 | 2015-12-23 | 湖州市千金宝云机械铸件有限公司 | 一种多功能动感单车 |
-
2015
- 2015-07-31 CN CN201510462109.1A patent/CN105056476B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105056476A (zh) | 2015-11-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102123767B (zh) | 健身自行车 | |
| CN105056476B (zh) | 多功能动感单车 | |
| CN204891084U (zh) | 一种多功能动感单车 | |
| CN104053479A (zh) | 静态或伪静态使用的自行车模拟器 | |
| CN102407912B (zh) | 一种户外型全身摆动式踏步健身车 | |
| JP3168884U (ja) | クラッチ式自転車電力駆動装置及びそのクラッチ式駆動器 | |
| KR101357700B1 (ko) | 승강 및 진동장치를 구비한 자전거 | |
| KR101027464B1 (ko) | 레일바이크의 휠 구동 구조 | |
| CN106390367A (zh) | 一种多功能漫步机 | |
| KR101666218B1 (ko) | 승마형 헬스 자전거 | |
| CN203329346U (zh) | 一种旋转跷跷板 | |
| CN204921853U (zh) | 一种用于健身器材的多功能驱动组件 | |
| CN102245467A (zh) | 手脚并用快速健身三轮小面包车 | |
| CN109173146A (zh) | 一种便于运动的跑步与自行车一体机 | |
| CN208576641U (zh) | 一种可调节使用面积的自行车鞍座 | |
| KR200457746Y1 (ko) | 페달의 위치가 변하는 사이클링 운동기구 | |
| CN204864736U (zh) | 一种模拟现实的健身车 | |
| CN204034159U (zh) | 一种立式磁控健身车 | |
| CN210338191U (zh) | 一种双动力的健身自行车 | |
| CN210653520U (zh) | 一种多档位可调节健身自行车 | |
| KR102052671B1 (ko) | 자전거 | |
| CN206734541U (zh) | 一种踏步健身自行车 | |
| CN214565968U (zh) | 自行车前驱助力传动装置 | |
| CN203473218U (zh) | 一种水上自行车的脚踏动力装置 | |
| CN206045277U (zh) | 一种室内竞赛/健身车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20191231 Address after: Room 1,020, Nanxun Science and Technology Pioneering Park, No. 666 Chaoyang Road, Nanxun District, Huzhou City, Zhejiang Province, 313000 Patentee after: Huzhou You Yan Intellectual Property Service Co., Ltd. Address before: 313009 Zhejiang province Huzhou Nanxun District Qianjin Town People's Bridge Patentee before: The precious cloud machinery of Huzhou City a thousand pieces of gold foundry goods Co., Ltd |