CN105038184A - 一种汽车密封条的制备方法 - Google Patents
一种汽车密封条的制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105038184A CN105038184A CN201510399348.7A CN201510399348A CN105038184A CN 105038184 A CN105038184 A CN 105038184A CN 201510399348 A CN201510399348 A CN 201510399348A CN 105038184 A CN105038184 A CN 105038184A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parts
- alloy
- preparation
- automobile
- strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Polyurethanes Or Polyureas (AREA)
Abstract
本发明涉及一种汽车密封条的制备方法,原料包括3,7-二甲基-6-辛烯醛10份,有机硅改性聚氨酯树脂20份,γ-丁内酯20份,固化剂?2份,纳米钠-钙基蒙脱土?2份,流平剂?1份,硫酸钡?3份,3-苯基-2-丙烯酸丙酯10份,润湿促进剂2份,步骤一制得的合金粉末?15份,D-吖啶-2-羧酸10份。本发明的汽车密封条具备优异的疏水疏油性,良好的耐磨、耐蚀性。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车密封条的制备方法。
背景技术
汽车密封条是汽车的重要配件之一,广泛应用于汽车门窗、座椅、天窗、发动机箱、后备箱等部位,具有防水、密封、减振降噪、防腐的作用。随着新材料的高速发展以及新材料在汽车工业中的大量应用,以及先进对车辆质量可靠性、安全性、舒适性的极高要求,传统的密封材料已经不能满足现代汽车工业的要求,主要体现在密封条的防腐能力、耐磨性和韧度差,防老化性差。
发明内容
本发明提供了一种汽车密封条的制备方法,原料中使用了3,7-二甲基-6-辛烯醛和有机硅改性聚氨酯树脂,使密封条具有优异的疏水,疏油表面特性,能显著提高物体表面的抗污染能力,同时具有优异的耐腐蚀性能及表面耐磨性能。原料中还包含Zn/W/Zr/Sr/Si合金粉末,各元素的组合不仅达到配合调整电位的作用,还能有效提高密封条硬度、机械强度和耐磨性。此外,原料中还添加了纳米钠-钙基蒙脱土,有效增加了腐蚀因素(如水汽、氧气等小分子)在密封条中行走的曲折程度,提高了密封条材料的阻隔性能和密封条致密性,进一步提高密封条的耐蚀性能。
本发明的目的通过以下方法得以实现:
一种汽车密封条的制备方法,包括如下制备步骤:
步骤一:Zn/W/Zr/Sr/Si合金粉末的制备:以合金总重量为比较基础,按照重量百分含量计,Zn为6%,Zr为1.5%,Sr为0.04%,Si为2%,其余为W进行配料,将原料放入外设感应圈的有底孔的坩埚中加热熔化,底孔直径约1-1.5mm,坩埚底孔下部设旋转的转轮,坩埚上部连接氩气压力系统,熔化在常压下进行,感应圈起加热熔化合金的作用,熔化合金时将感应圈通电,待原料熔化后开启氩气压力系统,在1.1-1.4大气压的氩气作用下合金液从底孔流出,与旋转的转轮边缘接触,转轮边缘的线速度为18-20m/s,转轮边缘将合金液甩成厚度为0.5mm条带;然后将合金条带放入球磨机中粉碎成粒度为约400目~500目的合金粉,备用;
步骤二:以重量份数计分别称取3,7-二甲基-6-辛烯醛10份,有机硅改性聚氨酯树脂20份,γ-丁内酯20份,固化剂2份,纳米钠-钙基蒙脱土2份,流平剂1份,硫酸钡3份,3-苯基-2-丙烯酸丙酯10份,润湿促进剂2份,步骤一制得的合金粉末15份,D-吖啶-2-羧酸10份;
步骤三:将上述原料充分混合搅拌1小时,在双螺杆挤出机中熔融挤出,利用密封条磨具压片成型,风冷后包装即得所述汽车密封条。
所述钠-钙基蒙脱土的粒度为100-200nm。
双螺杆挤出机的工作温度是60-80℃,压力120-140MPa。
有益效果
本发明具有如下有益效果:
1.本发明的原料中使用了3,7-二甲基-6-辛烯醛和有机硅改性聚氨酯树脂,使密封条具有优异的疏水、疏油表面特性,显著提高了物体表面的抗污染能力,同时具有优异的耐腐蚀性能及表面耐磨性能。
2、本发明的原料中还包含Zn/W/Zr/Sr/Si合金粉末,各元素的组合不仅达到配合调整电位的作用,还能有效提高密封条的韧性、机械强度和耐磨性。
3、本发明的原料中还添加了纳米钠-钙基蒙脱土,有效增加了腐蚀因素(如水汽、氧气等小分子)在密封条中行走的曲折程度,提高了密封条材料的阻隔性能和密封条致密性,进而提高密封条的耐蚀性能。
4、γ-丁内酯、硫酸钡和3-苯基-2-丙烯酸丙酯的配合使用,极大的提升了密封条的抗老化性能,延长了使用寿命。
具体实施方式
以下结合具体的实施方式,对本发明所述的汽车密封条及其制备方法进行详细的描述,目的是为了公众更好的理解本发明申请的技术内容,而不是对所述技术内容的限制,事实上,以相同或近似的原理,对所述汽车密封条及其制备和使用方法进行的改进,包括所述原料中各组分的增减和替换,以及在其制备和使用方法中不同工艺条件的改进,都在本发明申请所要求保护的技术方案之内。
实施例1
Zn/W/Zr/Sr/Si合金粉末的制备:Zn/W/Zr/Sr/Si合金粉末的制备:以合金总重量为比较基础,按照重量百分含量计,Zn为6%,Zr为1.5%,Sr为0.04%,Si为2%,其余为W进行配料,将原料放入外设感应圈的有底孔的坩埚中加热熔化,底孔直径约1-1.5mm,坩埚底孔下部设旋转的转轮,坩埚上部连接氩气压力系统,熔化在常压下进行,感应圈起加热熔化合金的作用,熔化合金时将感应圈通电,待原料熔化后开启氩气压力系统,在1.1-1.4大气压的氩气作用下合金液从底孔流出,与旋转的转轮边缘接触,转轮边缘的线速度为18-20m/s,转轮边缘将合金液甩成厚度为0.5mm条带;然后将合金条带放入球磨机中粉碎成粒度为约400目~500目的合金粉,备用。
汽车密封条的制备:以重量份数计分别称取3,7-二甲基-6-辛烯醛10份,有机硅改性聚氨酯树脂20份,γ-丁内酯20份,固化剂2份,粒度为100-200nm的纳米钠-钙基蒙脱土2份,流平剂1份,硫酸钡3份,3-苯基-2-丙烯酸丙酯10份,润湿促进剂2份,步骤一制得的合金粉末15份,D-吖啶-2-羧酸10份;将上述原料充分混合搅拌1小时,在双螺杆挤出机中熔融挤出,利用密封条磨具压片成型,风冷后包装即得所述汽车密封条,双螺杆挤出机的工作温度是60-80℃,压力120-140MPa。
Claims (3)
1.一种汽车密封条的制备方法,其特征在于,包括如下制备步骤:
步骤一:Zn/W/Zr/Sr/Si合金粉末的制备:以合金总重量为比较基础,按照重量百分含量计,Zn为6%,Zr为1.5%,Sr为0.04%,Si为2%,其余为W进行配料,将原料放入外设感应圈的有底孔的坩埚中加热熔化,底孔直径约1-1.5mm,坩埚底孔下部设旋转的转轮,坩埚上部连接氩气压力系统,熔化在常压下进行,感应圈起加热熔化合金的作用,熔化合金时将感应圈通电,待原料熔化后开启氩气压力系统,在1.1-1.4大气压的氩气作用下合金液从底孔流出,与旋转的转轮边缘接触,转轮边缘的线速度为18-20m/s,转轮边缘将合金液甩成厚度为0.5mm条带;然后将合金条带放入球磨机中粉碎成粒度为约400目~500目的合金粉,备用;
步骤二:以重量份数计分别称取3,7-二甲基-6-辛烯醛10份,有机硅改性聚氨酯树脂20份,γ-丁内酯20份,固化剂2份,纳米钠-钙基蒙脱土2份,流平剂1份,硫酸钡3份,3-苯基-2-丙烯酸丙酯10份,润湿促进剂2份,步骤一制得的合金粉末15份,D-吖啶-2-羧酸10份;
步骤三:将上述原料充分混合搅拌1小时,在双螺杆挤出机中熔融挤出,利用密封条磨具压片成型,风冷后包装即得所述汽车密封条。
2.如权利要求1所述的汽车密封条的制备方法,其特征在于,所述钠-钙基蒙脱土的粒度为100-200nm。
3.如权利要求1所述的汽车密封条的制备方法,其特征在于,双螺杆挤出机的工作温度是60-80℃,压力120-140MPa。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510399348.7A CN105038184A (zh) | 2015-07-09 | 2015-07-09 | 一种汽车密封条的制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510399348.7A CN105038184A (zh) | 2015-07-09 | 2015-07-09 | 一种汽车密封条的制备方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105038184A true CN105038184A (zh) | 2015-11-11 |
Family
ID=54445175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510399348.7A Pending CN105038184A (zh) | 2015-07-09 | 2015-07-09 | 一种汽车密封条的制备方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105038184A (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101724253A (zh) * | 2009-11-26 | 2010-06-09 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种改性热塑性聚氨酯及其制备方法和用途 |
CN101875810A (zh) * | 2010-07-15 | 2010-11-03 | 南京信息工程大学 | 金属镁用耐蚀涂料及其制备方法 |
CN101891415A (zh) * | 2010-07-15 | 2010-11-24 | 南京信息工程大学 | 钢用耐蚀涂料及其制备方法 |
CN103724917A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-04-16 | 成都闿阳科技有限公司 | 一种阻燃汽车密封条 |
CN103724915A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-04-16 | 成都闿阳科技有限公司 | 一种环保阻燃汽车密封条 |
CN103788560A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-05-14 | 成都闿阳科技有限公司 | 一种环保型热塑性阻燃汽车门窗密封条 |
US20150126678A1 (en) * | 2012-05-23 | 2015-05-07 | Sika Technology Ag | Polymer containing silane groups |
-
2015
- 2015-07-09 CN CN201510399348.7A patent/CN105038184A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101724253A (zh) * | 2009-11-26 | 2010-06-09 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种改性热塑性聚氨酯及其制备方法和用途 |
CN101875810A (zh) * | 2010-07-15 | 2010-11-03 | 南京信息工程大学 | 金属镁用耐蚀涂料及其制备方法 |
CN101891415A (zh) * | 2010-07-15 | 2010-11-24 | 南京信息工程大学 | 钢用耐蚀涂料及其制备方法 |
US20150126678A1 (en) * | 2012-05-23 | 2015-05-07 | Sika Technology Ag | Polymer containing silane groups |
CN103724917A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-04-16 | 成都闿阳科技有限公司 | 一种阻燃汽车密封条 |
CN103724915A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-04-16 | 成都闿阳科技有限公司 | 一种环保阻燃汽车密封条 |
CN103788560A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-05-14 | 成都闿阳科技有限公司 | 一种环保型热塑性阻燃汽车门窗密封条 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103254798B (zh) | 一种含有氧化锌的粉末涂料及其制备方法 | |
CN102296196B (zh) | 一种跨尺度原位颗粒增强铝基复合材料及其制备方法 | |
CN103540783B (zh) | 一种钛铝碳颗粒增强锌铝基复合材料及其无压烧结制备方法 | |
CN103254760B (zh) | 一种含有竹炭的粉末涂料及其制备方法 | |
CN103555982B (zh) | 一种钛铝碳颗粒增强锌铝基复合材料及其热压烧结制备方法 | |
CN103184006B (zh) | 一种水性金属功能防腐涂料及其涂装方法 | |
CN105542695A (zh) | 一种高阻尼的补强胶片及其制备方法 | |
CN104962068A (zh) | 一种防腐耐磨抗老化汽车密封条 | |
CN103254730B (zh) | 一种以低分子量双酚s型环氧树脂为主料的粉末涂料及其制备方法 | |
CN102758115A (zh) | 一种轻质铝基复合材料轮毂制造方法 | |
CN105038184A (zh) | 一种汽车密封条的制备方法 | |
CN105401030A (zh) | 一种耐腐蚀的钛镁合金材料 | |
CN103254695B (zh) | 一种以高密度聚乙烯为主料的粉末涂料及其制备方法 | |
CN106939113A (zh) | 一种水表壳体用塑料材料及其制备方法 | |
CN103254731B (zh) | 一种以热固性丙烯酸树脂为主料的粉末涂料及其制备方法 | |
CN105645835A (zh) | 勃姆石溶胶型耐磨混凝土密封硬化剂及其制备方法 | |
CN100471978C (zh) | 纳米硼酸铝晶须/变形铝合金复合材料及其制备方法 | |
CN103725935B (zh) | 一种用于金属型铸造的铝硅铜稀土合金材料及其制备方法和应用 | |
KR100816037B1 (ko) | 토양경화제 조성물과 이를 이용한 블럭 제조방법 및 블럭 | |
CN103254740B (zh) | 一种含有氧化镧的粉末涂料及其制备方法 | |
CN103254741B (zh) | 一种以饱和聚酯树脂为主料的粉末涂料及其制备方法 | |
CN103254694B (zh) | 一种以中密度聚乙烯树脂为主料的粉末涂料及其制备方法 | |
CN104479239A (zh) | 一种抗氧化门窗塑钢型材及其制备方法 | |
CN103254758A (zh) | 一种含有氧化硼的粉末涂料及其制备方法 | |
CN103333578A (zh) | 一种耐盐雾性酚醛树脂的粉末涂料及其制备方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151111 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |