CN105030441A - 电动轮椅 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动轮椅，包括：前车架组件、后车架组件、前轮支撑臂组件、左右前叉焊接组件和脚踏板焊接组件，所述前车架组件和后车架组件拆接式连接，所述后车架部包括后车框架，所述后车框架上设置有端子连接座，所述后车框架上具有后圆管，所述前车架部包括前车框架，所述前车框架上设置有端子连接头，所述端子连接头和端子连接座拆装式卡接，所述前车框架上设置有多个搭接钩，搭接钩配合搭接锁紧在后圆管上，所述前车框架上活动连接有脚踏板，所述前车框架上还活动连接有前轮支撑臂，所述前轮支撑臂受外力作用下呈上下晃动状运动。通过上述方式，本发明电动轮椅，能够提高载重能力，防止轮椅倾斜，在路面不平的情况下，减少轮椅骑行时整体的晃动。

Description

电动轮椅
技术领域
本发明涉及轮椅领域，特别是涉及一种电动轮椅。
背景技术
电动轮椅是在传统手动轮椅的基础上，叠加高性能动力驱动装置、智能操纵装置、电池等部件，改造升级而成的，具备人工操纵智能控制器，就能驱动轮椅完成前进、后退、转向、平躺、原地360°转弯、等多种功能的新一代智能化轮椅，是现代精密机械、智能数控、工程力学等领域相结合的高新科技产品。
现有的电动轮椅载重能力一般，并且在凹凸不平的路面上推行是，会导致车上整理晃动太明显，给使用带来不便。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种电动轮椅，能够提高载重能力，在路面不平的情况下，减少轮椅行驶过程中的整体的晃动。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种电动轮椅，包括：前车架组件和后车架组件，所述前车架组件和后车架组件拆接式连接，所述后车架部包括后车框架，所述后车框架上设置有端子连接座，所述后车框架上具有后圆管，所述前车架部包括前车框架，所述前车框架上设置有端子连接头，所述端子连接头和端子连接座拆装式卡接，所述前车框架上设置有多个搭接钩，搭接钩配合搭接锁紧在后圆管上，所述前车框架上活动连接有脚踏板，所述前车框架上还活动连接有前轮支撑臂，所述前轮支撑臂受外力作用下呈上下自动校平运动。
在本发明一个较佳实施例中，所述后车框架包括后底架，所述后圆管设置在后底架的前部，所述后底架上设置有后架管组件，所述后圆管和后架管组件之间对称设置有两个后支撑片，所述端子连接座安装在两个后支撑片之间。
在本发明一个较佳实施例中，所述端子连接座包括外机座和内机座，所述内机座安装在外机座内部，一端固定连接在外机座上，另一端通过弹性件与外机座相连接，所述端子连接头与内机座相配合连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述后底架上对称安装有两个防倾轮，所述后底架上配合安装有驱动部，所述驱动部上连接有后轮，所述驱动部设于后管架组件内侧。
在本发明一个较佳实施例中，所述前车框架把包括前底架，所述搭接钩的数量为2个，对称设置在前底架后端的左右两侧上，所述前底架的前端设置有枢轴连接板，所述枢轴连接板上连接有脚踏安装柱，所述前底架的后端设置有底座管，所述端子连接头安装在底座管上。
在本发明一个较佳实施例中，所述前轮支撑臂活动连接在枢轴连接板上，所述前轮支撑臂上配合安装有前轮。
在本发明一个较佳实施例中，所述底管座上设置有锁扣，所述锁扣设于端子连接头上方，并且锁合在后车框架上。
在本发明一个较佳实施例中，所述脚踏板活动连接在脚踏板安装柱上，所述底座管上安装有座椅。
在本发明一个较佳实施例中，所述前车框架、后车框架和脚踏板均为酸洗冷轧板制成。
本发明的有益效果是：本发明电动轮椅，能够提高载重能力，防止轮椅倾斜，在路面不平的情况下，减少轮椅行驶时候的整体的晃动。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明电动轮椅一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1所示电动轮椅一较佳实施例的结构示意图；
图3是图1所示电动轮椅一较佳实施例的局部结构放大结构示意图；
图4是图1所示电动轮椅一较佳实施例的局部结构示意图；
图5是图1所示电动轮椅一较佳实施例的局部结构示意图；
图6是图1所示电动轮椅一较佳实施例的局部结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、前车架组件，2、后车架组件，3、脚踏板，4、前轮支撑臂，21、后车框架，22、端子连接座，23、后底架，24、后圆管，25、后架管组件，26、支撑片，121、外机座，122、内机座，27、防倾轮，28、驱动部，29、后轮，11、前车框架，12、端子连接头，13、搭接钩，14、前底架，15、枢轴连接板，16、脚踏安装柱，17、底座管，18、前轮，19、锁扣。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，一种电动轮椅，包括：前车架组件1和后车架组件2，前车架组件1和后车架组件2拆接式连接，后车架组件2包括后车框架21，后车框架21上设置有端子连接座22，后车框架21包括后底架23，后车框架23上具有后圆管24，后圆管24设置在后底架23的前部，后底架23上设置有后架管组件25，后圆管24和后架管组件25之间对称设置有两个后支撑片26，端子连接座22安装在两个后支撑片26之间。
另外，端子连接座22包括外机座121和内机座122，内机座122安装在外机座121内部，一端固定连接在外机座121上，另一端通过弹性件与外机座121相连接，端子连接头12与内机座122相配合连接。
另外，后底架23上对称安装有两个防倾轮27，后底架23上配合安装有驱动部28，驱动部28上连接有后轮29，驱动部28设于后管架组件25内侧。
另外，前车架部1包括前车框架11，前车框架11上设置有端子连接头12，端子连接头12和端子连接座22拆装式卡接，前车框架11上设置有多个搭接钩13，搭接钩13配合搭接在后圆管24上，前车框架11上活动连接有脚踏板3，前车框架11上还活动连接有前轮支撑臂4，前轮支撑臂4受外力作用下呈上下晃动状运动。
另外，前车框架11包括前底架14，搭接钩13的数量为2个，对称设置在前底架14后端的左右两侧上，前底架14的前端设置有枢轴连接板15，枢轴连接板15上连接有脚踏安装柱16，前底架11的后端设置有底座管17，端子连接头12安装在底座管17上，前轮支撑臂4活动连接在枢轴连接板15上，前轮支撑臂4上配合安装有前轮18，当电动轮椅在凹凸不平的地面行驶时，前轮支撑臂4受路面的影响带动前轮18上下微调晃动，减少车身整体的晃动。
另外，底管座17上设置有锁扣19，锁扣19设于端子连接头12上方，并且锁合在后车框架21上。
另外，脚踏板3活动连接在脚踏板安装柱16上，底座管17上安装有座椅。
另外，前车框架11、后车框架21和脚踏板3均为酸洗冷轧板和冷轧管制成。
本发明电动轮椅在后车架组件2通过设置防倾轮27防止车身向后倾斜，通过前轮支撑臂4带动前轮18上下晃动，从而减少车身整体的晃动，前车架组件1和后车架组件2的快拆式结构连接，该电动轮椅跑20万次，测试载重达到360磅。
区别于现有技术，本发明电动轮椅，能够提高载重能力，防止轮椅倾斜，在路面不平的情况下，减少轮椅行驶时候整体的晃动。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种电动轮椅，其特征在于，包括：前车架组件和后车架组件，所述前车架组件和后车架组件拆接式连接，所述后车架部包括后车框架，所述后车框架上设置有端子连接座，所述后车框架上具有后圆管，所述前车架部包括前车框架，所述前车框架上设置有端子连接头，所述端子连接头和端子连接座拆装式卡接，所述前车框架上设置有多个搭接钩，搭接钩配合搭接锁紧在后圆管上，所述前车框架上活动连接有脚踏板，所述前车框架上还活动连接有前轮支撑臂，所述前轮支撑臂受外力作用下呈上下自动校平运动。
2.根据权利要求1所述的电动轮椅，其特征在于，所述后车框架包括后底架，所述后圆管设置在后底架的前部，所述后底架上设置有后架管组件，所述后圆管和后架管组件之间对称设置有两个后支撑片，所述端子连接座安装在两个后支撑片之间。
3.根据权利要求2所述的电动轮椅，其特征在于，所述端子连接座包括外机座和内机座，所述内机座安装在外机座内部，一端固定连接在外机座上，另一端通过弹性件与外机座相连接，所述端子连接头与内机座相配合连接。
4.根据权利要求3所述的电动轮椅，其特征在于，所述后底架上对称安装有两个防倾轮，所述后底架上配合安装有驱动部，所述驱动部上连接有后轮，所述驱动部设于后管架组件内侧。
5.根据权利要求1所述的电动轮椅，其特征在于，所述前车框架把包括前底架，所述搭接钩的数量为2个，对称设置在前底架后端的左右两侧上，所述前底架的前端设置有枢轴连接板，所述枢轴连接板上连接有脚踏安装柱，所述前底架的后端设置有底座管，所述端子连接头安装在底座管上。
6.根据权利要求5所述的电动轮椅，其特征在于，所述前轮支撑臂活动连接在枢轴连接板上，所述前轮支撑臂上配合安装有前轮。
7.根据权利要求6所述的电动轮椅，其特征在于，所述底管座上设置有锁扣，所述锁扣设于端子连接头上方，并且锁合在后车框架上。
8.根据权利要求7所述的电动轮椅，其特征在于，所述脚踏板活动连接在脚踏板安装柱上，所述底座管上安装有座椅。
9.根据权利要求1所述的电动轮椅，其特征在于，所述前车框架、后车框架和脚踏板均为酸洗冷轧板制成。
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