CN105015409A - 带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器 - Google Patents

带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器，其特征包括：12V直流电源、低频振荡电路、大功率驱动电路、转向灯和蜂鸣器切换电路；所述的低频振荡电路中时基电路IC1选用的型号为NE555。本发明在转向灯闪烁的同时蜂鸣器也同步鸣叫，目的是提醒机动车驾驶员在车辆转弯动作完成后，及时关闭转向灯L1～L4的工作电源。本发明与使用继电器的闪烁器相比，具有电路结构简洁、电源电压适应范围宽、转向灯闪烁频率稳定、无继电器触点烧蚀现象、耗电量少、工作可靠性高、耐振动、制作成本低等特点，适用于各种机动车辆转向灯闪烁电路的升级换代。

Description

带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器
技术领域
本发明属于汽车电子技术领域，是关于一种带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器。
背景技术
机动车拟转向时，要求驾驶员提前打开转向灯提醒前后左右车辆和周围行人注意车辆准备转弯。转向灯工作为闪烁方式，按电路结构分类有：转向灯闪烁装置可分为阻丝式、电容式和电子式3种，其中，阻丝式又可分为电热式和翼片式(弹跳式)，而电子式又可分混合式(有继电器)和全电子无触点式(无继电器)。弹跳式闪烁器是利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来控制触点的接通或断开，实现转向灯闪烁功能。
本发明所述的带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器由低频振荡电路、大功率驱动电路、转向灯和蜂鸣器切换电路等组成，它在转向灯闪烁的同时蜂鸣器也同步鸣叫，目的是提醒机动车驾驶员在车辆转弯动作完成后，及时关闭转向灯L1～L4的工作电源。本发明与使用继电器的闪烁器相比，具有电路结构简洁、电源电压适应范围宽、转向灯闪烁频率稳定、无继电器触点烧蚀现象、耗电量少、工作可靠性高、耐振动、制作成本低等特点，适用于各种机动车辆转向灯闪烁电路的升级换代。
以下详细说明本发明所述的带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器在实施过程中所涉及的必要的、关键性技术内容。
发明内容
发明目的及有益效果：本发明所述的带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器由低频振荡电路、大功率驱动电路、转向灯和蜂鸣器切换电路等组成，它在转向灯闪烁的同时蜂鸣器也同步鸣叫，目的是提醒机动车驾驶员在车辆转弯动作完成后，及时关闭转向灯L1～L4的工作电源。本发明与使用继电器的闪烁器相比，具有电路结构简洁、电源电压适应范围宽、转向灯闪烁频率稳定、无继电器触点烧蚀现象、耗电量少、工作可靠性高、耐振动、制作成本低等特点，适用于各种机动车辆转向灯闪烁电路的升级换代。
电路工作原理：带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器由时基电路IC1和电阻R1、线性电位器RP、电解电容C1组成低频振荡电路，低频振荡电路的振荡频率为1～1.2Hz，用N沟道大功率场效应管VT1作为转向灯L1～L4大功率驱动元件，当机动车拟向左转弯时，将转向开关拨向左侧，机动车左侧的转向灯L1～L2和蜂鸣器HA接分别通直流电源后转向灯L1～L2闪亮，同时蜂鸣器HA发出蜂鸣提示音；当机动车拟向右转弯时，将拨动转向开关拨向右侧，机动车右侧的转向灯L3～L4和蜂鸣器HA分别接通直流电源后转向灯L3～L4闪亮，同时蜂鸣器HA发出蜂鸣提示音。电路中转向开关SW-1和转向开关SW-2为联动双刀三掷开关。
技术特征：带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器，它包括12V直流电源、低频振荡电路、大功率驱动电路、转向灯和蜂鸣器切换电路，其特征在于：
低频振荡电路：它由时基电路IC1、电阻R1、线性电位器RP和定时电容C1组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第4脚和第8脚接电路正极VCC，时基电路IC1的第2脚和第6脚接线性电位器RP的一端及其活动臂和定时电容C1的正极，线性电位器RP的另一端接时基电路IC1的第7脚和电阻R1的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，时基电路IC1的第1脚和定时电容C1的负极接电路地GND；
大功率驱动电路：它由N沟道大功率场效应管VT1、电阻R2、电阻R3组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R2接电阻R3的一端和N沟道大功率场效应管VT1的栅极，N沟道大功率场效应管VT1的源极和电阻R3的另一端接电路地GND，N沟道大功率场效应管VT1的漏极接转向开关SW-1的公共端；
转向灯和蜂鸣器切换电路：它由转向开关SW-1和转向灯L1～L4、转向开关SW-2和蜂鸣器HA组成，转向开关SW-1和转向开关SW-2为联动的双刀三掷开关，转向开关SW-1的左侧触点接转向灯L1～L2的一端，转向灯L1～L2的另一端接电路正极VCC，转向开关SW-1的右侧触点接转向灯L3～L4的一端，转向灯L1～L4的另一端接电路正极VCC，转向开关SW-2的公共端接电路地GND，转向开关SW-2的左侧触点和转向开关SW-2的右侧触点接蜂鸣器HA的负极，蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC；
12V直流电源的正极与电路正极VCC相连，12V直流电源的负极接电路地GND。
附图说明
附图1是本发明提供一个带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器的实施例电路工作原理图；附图1中的转向开关SW-1和转向开关SW-2为联动双刀三掷开关，转向开关SW-1和转向开关SW-2之间连接的虚线表示两者为联动关系。
具体实施方式
按照附图1所示的带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器电路工作原理图和附图说明，并按照发明内容所述的各部分电路中元器件之间连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本发明，以下结合实施例对本发明的相关技术作进一步的描述。
元器件名称及主要技术参数
元件编号 元器件名称 型号或指标 数量 备注
IC1 时基电路 NE555 1只 双列直插DIP、引脚8只
VT1 N沟道大功率场效应管 IRFZ22、TO—220 1只 或选用IRFZ30
RP 线性电位器 680KΩ 1只 1W
R1 金属膜电阻 510KΩ 1只 1/4W
R2 金属膜电阻 27KΩ 1只 1/4W
R3 金属膜电阻 22KΩ 1只 1/4W
C1 定时电容 1μF/25V电解电容 1只 定时作用
C2 电容 0.01μF/40V 1只 立式
L1～L4 转向灯 技术参数为12V 4只
HA 蜂鸣器 内置有音频发生电路 1只 技术参数为12V
SW-1、SW-2 汽车专用转向开关 触点功率：6A/50V 1只 有中置位双刀三掷开关
电路制作要点及电路调试
1.带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器的电路只要使用的电子元器件性能完好，按照附图1所示元器件的连接关系进行焊接，并对物理接线认真核对和检查，且在安装、焊接无误后，电路一般不需要调试即可正常工作；
2.低频振荡电路的振荡频率推荐值为1.2Hz，调整电阻R1或线性电位器RP的阻值可以改变转向灯L1～L4的闪烁频率。
本发明的电路结构设计、元器件布局，以及它的外观的形状及尺寸大小等均不是本发明的关键技术，也不是本发明要求保护的关键性技术内容，因不影响本发明具体实施过程和发明目的的实现，故不在说明书中一一说明。

Claims (1)

1.一种带有蜂鸣提醒无触点机动车转向灯控制器，它包括12V直流电源、低频振荡电路、大功率驱动电路、转向灯和蜂鸣器切换电路，其特征在于：
所述的低频振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、线性电位器RP和定时电容C1组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第4脚和第8脚接电路正极VCC，时基电路IC1的第2脚和第6脚接线性电位器RP的一端及其活动臂和定时电容C1的正极，线性电位器RP的另一端接时基电路IC1的第7脚和电阻R1的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，时基电路IC1的第1脚和定时电容C1的负极接电路地GND；
所述的大功率驱动电路由N沟道大功率场效应管VT1、电阻R2、电阻R3组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R2接电阻R3的一端和N沟道大功率场效应管VT1的栅极，N沟道大功率场效应管VT1的源极和电阻R3的另一端接电路地GND，N沟道大功率场效应管VT1的漏极接转向开关SW-1的公共端；
所述的转向灯和蜂鸣器切换电路由转向开关SW-1和转向灯L1～L4、转向开关SW-2和蜂鸣器HA组成，转向开关SW-1和转向开关SW-2为联动的双刀三掷开关，转向开关SW-1的左侧触点接转向灯L1～L2的一端，转向灯L1～L2的另一端接电路正极VCC，转向开关SW-1的右侧触点接转向灯L3～L4的一端，转向灯L1～L4的另一端接电路正极VCC，转向开关SW-2的公共端接电路地GND，转向开关SW-2的左侧触点和转向开关SW-2的右侧触点接蜂鸣器HA的负极，蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC；
所述的12V直流电源的正极与电路正极VCC相连，12V直流电源的负极接电路地GND。
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