CN203093861U

CN203093861U - 带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置

Info

Publication number: CN203093861U
Application number: CN 201320003270
Authority: CN
Inventors: 何林
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-01-05
Filing date: 2013-01-05
Publication date: 2013-07-31
Anticipated expiration: 2023-01-05

Abstract

本实用新型提供了一种带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置。该装置由12～24V直流电源、无稳态电路、功率驱动电路、转向灯和峰鸣器电源切换电路组成，其特征是所述的无稳态电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、定时电容C1和电容C2组成，时基电路IC1选用的型号为NE555。本实用新型所述的带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置在转向灯闪烁的同时峰鸣器也同步在峰鸣，目的是提醒机动车驾驶者在车辆转弯动作完成后，及时关闭转向灯L1～L4和峰鸣器的电源。该装置与有继电器的闪烁器相比，具有电路结构简洁、电源电压适应范围宽、转向灯闪烁频率稳定、无继电器触点烧蚀现象、耗电量少、可靠性高、耐振动、制作成本低等优点。

Description

带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置

技术领域

本发明属于电子与汽车电子技术领域，是关于一种带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置。

背景技术

在机动车拟转向时，提前打开闪烁的转向灯提醒前后左右车辆和周围行人注意的指示灯。转向灯工作方式是间歇闪烁。按结构分类：转向灯闪烁装置可分为阻丝式、电容式和电子式三种。其中，阻丝式又可分为电热式和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（有继电器）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪烁器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来控制接通或断开触点，实现转向灯闪烁。　

本发明所述的带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置由无稳态电路、驱动电路、转向灯L1～L4和蜂鸣器电源切换电路等组成，它在转向灯闪烁的同时蜂鸣器也同步在蜂鸣，目的是提醒机动车驾驶者在车辆转弯动作完成后，及时关闭转向灯L1～L4和蜂鸣器的电源。该装置与有继电器的闪烁器相比，具有电路结构简洁、电源电压适应范围宽、转向灯闪烁频率稳定、无继电器触点烧蚀现象、耗电量少、可靠性高、耐振动、制作成本低等优点，它适用于各种机动车辆转向灯闪烁指示。

以下详细说明本发明所述的带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置的电路在实施过程中所涉及的有关技术内容。

发明内容

发明目的及有益效果：在机动车拟转向时，提前打开闪烁的转向灯提醒前后左右车辆和周围行人注意的指示灯。本发明所述的带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置由无稳态电路、驱动电路、转向灯L1～L4和蜂鸣器电源切换电路等组成，它在转向灯闪烁的同时蜂鸣器也同步在蜂鸣，目的是提醒机动车驾驶者在车辆转弯动作完成后，及时关闭转向灯L1～L4和蜂鸣器的电源。该装置与有继电器的闪烁器相比，具有电路结构简洁、电源电压适应范围宽、转向灯闪烁频率稳定、无继电器触点烧蚀现象、耗电量少、可靠性高、耐振动、制作成本低等优点，它适用于各种机动车辆转向灯闪烁指示。

技术特征：带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置，它由12～24V直流电源、无稳态电路、功率驱动电路、转向灯和蜂鸣器电源切换电路组成，其特征包括：

无稳态电路：它由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、定时电容C1和电容C2组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第2脚和第6脚接定时电容C1的一端与电阻R2的一端，电阻R2的另一端接时基电路IC1的第7脚和电阻R1的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，定时电容C1的另一端和时基电路IC1的第1脚接电路地GND，时基电路IC1的第5脚通过电容C2接电路地GND，时基电路IC1的第4脚和第8脚接电路正极VCC；

功率驱动电路：它由N沟道大功率场效应管VT1、电阻R3、电阻R4组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R3接电阻R4的一端和N沟道大功率场效应管VT1的栅极，N沟道大功率场效应管VT1的源极接电路地GND，N沟道大功率场效应管VT1的漏极接转向开关SW的公共端；

转向灯和蜂鸣器电源切换电路：它由转向开关SW、转向灯L1～L4、硅整流二极管D1～D2和蜂鸣器HA组成，转向开关SW的左侧触点接转向灯L1～L2的一端和硅整流二极管D1的负极，转向灯L1～L2的另一端接电路正极VCC，转向开关SW的右侧触点接转向灯L3～L4的一端和硅整流二极管D2的负极，转向灯L3～L4的另一端接电路正极VCC，硅整流二极管D1～D2的正极接蜂鸣器HA的负极，蜂鸣器HA的正极接电路正极VCC；

12～24V直流电源正极与电路正极VCC相连，12～24V直流电源负极接电路地GND。

电路工作原理：带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置由时基电路IC1和电阻R1、电阻R2、电容C1组成多谐振荡电路，振荡电路的振荡频率为1～1.2Hz，用N沟道大功率场效应管VT1作为转向灯L1～L4和蜂鸣器的功率驱动开关，当机动车拟向左转弯时，将转向开关SW拨向左边，机动车左边的转向灯L1～L2和蜂鸣器HA接通直流电源后转向灯L1～L2闪亮，同时蜂鸣器HA发出蜂鸣提示音；当机动车拟向右转弯时，将拨动转向开关SW拨向右边，机动车右边的转向灯L3～L4和蜂鸣器HA接通直流电源后转向灯L3～L4闪亮，同时蜂鸣器HA发出蜂鸣提示音。

附图说明

附图1是本发明提供一个带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置的实施例电路工作原理图；附图1中的SW为机动车转向灯专用转向开关。

具体实施方式

按照附图1所示带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置的电路工作原理图和附图说明，并且按照发明内容所述的各部分电路中元器件之间的连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求进行实施即可实现本发明。

元器件名称及主要技术参数

元件编号haoHAO号	元器件名称	型号或指标	数量	备注
					IC1	NE555	双列直插式DIP	1只	引脚8只
VT1	N沟道大功率场效应管	IRFZ22、TO—220	1只	或选用IRFZ30
					D1、D2	硅整流二极管	1N4001	2只
R1	金属膜电阻	510KΩ	1只	1/4W
					R2	金属膜电阻	510KΩ	1只	1/4W
R3	金属膜电阻	4.7KΩ	1只	1/4W
					R4	金属膜电阻	15KΩ	1只	1/4W
C1	电解电容	1μF/35V	1只	定时作用
					C2	电解电容	0.01μF/40V	1只	立式
L1～L4	转向灯		4只
					HA	蜂鸣器	内部有音频发生电路	1只	直流电压12～24V
SW	汽车专用转向开关	6A/50V	1只	有中置位单刀三掷开关

电路制作要点及电路调试

1. 带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置的电路只要使用的电子元器件性能完好，按照附图1所示元器件的连接关系进行焊接，并对物理接线认真核对和检查，且在安装、焊接无误后，电路一般不需要调试即可正常工作；

2. 无稳态电路的振荡频率典型值为1.2Hz，调节电阻R1或电阻R2的阻值可以改变转向灯L1～L4和蜂鸣器HA的工作频率。

Claims

1.一种带有蜂鸣器提醒功能的机动车电子式转向灯控制装置，它由12～24V直流电源、无稳态电路、功率驱动电路、转向灯和峰鸣器电源切换电路组成，其特征包括：

所述的无稳态电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、定时电容C1和电容C2组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第2脚和第6脚接定时电容C1的一端与电阻R2的一端，电阻R2的另一端接时基电路IC1的第7脚和电阻R1的一端，电阻R1的另一端接电路正极VCC，定时电容C1的另一端和时基电路IC1的第1脚接电路地GND，时基电路IC1的第5脚通过电容C2接电路地GND，时基电路IC1的第4脚和第8脚接电路正极VCC；

所述的功率驱动电路由N沟道大功率场效应管VT1、电阻R3、电阻R4组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R3接电阻R4的一端和N沟道大功率场效应管VT1的栅极，N沟道大功率场效应管VT1的源极接电路地GND，N沟道大功率场效应管VT1的漏极接转向开关SW的公共端；

所述的转向灯和峰鸣器电源切换电路由转向开关SW、转向灯L1～L4、硅整流二极管D1～D2和峰鸣器HA组成，转向开关SW的左侧触点接转向灯L1～L2的一端和硅整流二极管D1的负极，转向灯L1～L2的另一端接电路正极VCC，转向开关SW的右侧触点接转向灯L3～L4的一端和硅整流二极管D2的负极，转向灯L3～L4的另一端接电路正极VCC，硅整流二极管D1～D2的正极接峰鸣器HA的负极，峰鸣器HA的正极接电路正极VCC；

所述的12～24V直流电源正极与电路正极VCC相连，12～24V直流电源负极接电路地GND。