CN105014416A - 定盘精车夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种定盘精车夹具，涉及工装夹具制造技术领域，包括一端设有螺纹段的芯轴，所述芯轴的另一端设有带有螺纹中心孔的定位柱段，在所述定位柱段外通过保护套套装有定位套，在所述定位柱段的螺纹中心孔内装有双头螺柱。较之现有技术，本发明可以解决现有的定盘的精车尺寸容易超差和生产效率低的问题。

Description

定盘精车夹具
技术领域
本发明涉及工装夹具制造技术领域，尤其是一种用于显微镜转换器上的定盘的精车夹具。
背景技术
转换器是显微镜的重要件之一，显微镜的物镜则通过转换器装在镜筒上；而定盘是转换器上的零件之一；有一种如图1所示的定盘，该定盘5具有圆筒部5-1和设在该圆筒部5-1一端的球壳部5-2，该球壳部设有一个中心螺纹孔。定盘的加工工序之一是对圆筒部外圆进行精车：通常对定盘圆筒部外圆的精车方法是：将完成球壳部中心螺纹孔加工的定盘穿装在其中心螺纹孔上的芯轴装在车床的中心转盘上，再对定盘圆筒部外圆进行精车。这样的精车方法存在如下问题：1、筒体部外圆容易出现尺寸超差和椭圆现象；2、精车前的校正时间长导致生产效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种定盘精车夹具，以解决现有的定盘的精车尺寸容易超差和生产效率低的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为：这种定盘精车夹具包括一端设有螺纹段的芯轴，所述芯轴的另一端设有带有螺纹中心孔的定位柱段，在所述定位柱段外通过保护套套装有定位套，在所述定位柱段的螺纹中心孔内装有双头螺柱。
上述定盘精车夹具技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述芯轴于所述螺纹段与所述定位柱段之间设有锥体定位段，所述锥体定位段小的一端位于所述螺纹段侧。
进一步的：所述定位套于一端设有定盘球壳部的定位孔。
进一步的：所述芯轴的螺纹段为细螺纹。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：由于定盘精车夹具通过芯轴细螺纹的螺纹段装在车床的中心转盘上，确保了夹具装夹的精度，而定盘通过球壳部的中心螺纹孔装在双头螺柱的一端，并使定盘的定位台与定位套的端面相抵接的装夹方式又保零件的夹装精度；因此，定盘筒体部外圆精车的尺寸精度和位置精度均控制在公差的范围内；2、零件夹装快捷、方便，生产效率高。
附图说明
图1是本发明实施例的定盘的结构示意图。
图2是本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述：
图1为定盘5，该定盘5具有筒体部5-1和连结在该筒体部5-1一端的球壳部5-2，在球壳部5-2上开有一个中心螺纹孔，在筒体部5-1与球壳部5-2之间设有定位台。
如图2所示的定盘精车夹具包括一端设有螺纹段1-1的芯轴1，芯轴1的螺纹段1-1为细螺纹；芯轴1的另一端设有带有螺纹中心孔的定位柱段，在芯轴1的螺纹段1-1与定位柱段之间设有锥体定位段1-2，锥体定位段1-2小的一端位于螺纹段1-1侧；定位柱段具有大定位柱段和小定位柱段；在大定位柱段外通过保护套3套装有定位套4，定位套4于一端设有定盘球壳部的定位孔，于另一端设有螺纹段部；保护套3设有与芯轴1的大定位柱段间隙配合的光孔段和与定位套4的螺纹段部螺纹连接的螺纹孔；保护套3套装在芯轴1的小定位柱段上，保护套3通过其光孔段呈间隙配合套装在芯轴1的大定位柱段上，螺纹孔与定位套4的螺纹段部螺纹连接，使定位套4固定装在芯轴1的定位柱段上；在芯轴1的定位柱段的螺纹中心孔内装有双头螺柱2。
工作时，将定盘精车夹具通过芯轴1的螺纹段1-1装在车床的中心转盘上；再将定盘5通过球壳部5-2的中心螺纹孔装在双头螺柱2的一端，使定盘5的定位台与定位套4的端面相抵接；启动车床，采用车刀即可对定盘5的筒体部5-1外圆进行精车；从双头螺柱2上拧下完成加工的定盘5即可。

Claims (4)

1.一种定盘精车夹具，包括一端设有螺纹段（1-1）的芯轴（1），其特征在于：所述芯轴（1）的另一端设有带有螺纹中心孔的定位柱段，在所述定位柱段外通过保护套（3）套装有定位套（4），在所述定位柱段的螺纹中心孔内装有双头螺柱（2）。
2.根据权利要求1所述的定盘精车夹具，其特征在于：所述芯轴（1）于所述螺纹段（1-1）与所述定位柱段之间设有锥体定位段（1-2），所述锥体定位段（1-2）小的一端位于所述螺纹段（1-1）侧。
3.根据权利要求1或2所述的定盘精车夹具，其特征在于：所述定位套（4）于一端设有定盘球壳部的定位孔。
4.根据权利要求3所述的定盘精车夹具，其特征在于：所述芯轴（1）的螺纹段（1-1）为细螺纹。
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