CN105003545B - 一种用于配重式起重机的轴承铰点及其维修方法 - Google Patents

Abstract

一种用于配重式起重机的轴承铰点及其维修方法，所述轴承铰点包括两个轴承，所述两个轴承通过轴承端盖轴向固定在轴承座的安装孔内；所述轴承铰点还包括固定在底座上的固定支座，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座通过可拆卸方式固定在固定支座上，所述轴承铰点还设置有连接左侧轴承支座和右侧轴承支座的连接件。当需要更换或维修轴承时，首先将底座和平衡梁固定；然后将有损坏轴承的一侧的轴承支座和轴承端盖拆除，更换该侧的轴承；最后，将拆卸下来的轴承支座、更换后的轴承、及轴承端盖重新安装到位，并将支撑杆拆除。上述轴承铰点，维修过程相对简单，安全隐患小。

Description

一种用于配重式起重机的轴承铰点及其维修方法

技术领域

本发明涉及一种应用于重型机械中的轴承铰点，具体涉及一种方便维修的轴承铰点。

背景技术

在配重式起重机中，轴承铰点的轴承座内部设置有轴承，用于承受平衡梁摆动过程产生的扭力。对于有动平衡配重的起重机来说，平衡配重的重量往往较大，在频繁的来回运行过程中，对轴承铰点造成很大的冲击；而且大多数配重式起重机都具有旋转功能，在旋转过程中轴承铰点还承受巨大的扭力，因此轴承铰点的轴承故障率比较高。

目前，轴承铰点的轴承座普遍通过焊接或螺栓固定的方法，固定在平衡梁上，当轴承铰点的轴承损坏，需要通过切割或者拆除螺栓，将轴承座完全拆除，进行轴承更换。

上述轴承铰点的维修方式有很多缺陷，其中缺陷如下所示：一、安全隐患极大，动平衡配重与平衡梁配重总重上百吨至上千吨，而且轴承铰点安装高度从几十米到上百米不等，在拆除轴承支座时，有极大的安全隐患；二、操作困难，切割拆装需要的工具较多，把工具运输的高空，再在空中完成各种工作，操作起来比较困难；三、工序复杂，重新焊接，重新安装的轴承支座，要重新定位，使用专用仪器保证与另一个轴承座的安装形位公差；四、成本巨大，维修轴承铰点时，所需的设备要求很高，人员专业性强；五、工序复杂，操作困难，导致耗时很长。

发明内容

针对现有技术中存在的轴承铰点维修时拆卸过程安全隐患大、成本高、及耗时长的技术问题，本发明提出了一种应用于配重式起重机的轴承铰点，采用此种铰点的重型机械，能够安全简单并且快速的完成轴承铰点的维修工作。

一种用于配重式起重机的轴承铰点，包括轴承座、轴承端盖、铰点轴、两个轴端卡板、左侧轴承支座、右侧轴承支座、左侧轴承、及右侧轴承。其中轴承座、左侧轴承支座、及右侧轴承支座均设置有安装孔且各安装孔均同心设计，所述左侧轴承和右侧轴承通过轴承端盖轴向固定在轴承座的安装孔内；铰点轴穿过左侧轴承和右侧轴承，且固定在左侧轴承支座的安装孔和右侧轴承支座的安装孔上；所述两个轴端卡板分别安装于左侧轴承支座和右侧轴承支座上，所述轴端卡板将左侧轴承支座和右侧轴承支座与铰点轴固定在一起。

所述轴承铰点还包括固定支座，所述固定支座固定在配重式起重机的底座上，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座通过可拆卸方式固定在固定支座上，所述轴承铰点还设置有连接左侧轴承支座和右侧轴承支座的连接件，所述连接件的两端分别连接在左侧轴承支座和右侧轴承支座上。

优选的，所述左侧轴承支座的下部和右侧轴承支座的下部均设置有向两侧延伸的安装板，所述安装板和固定支座上均设置有安装螺孔，所述安装螺孔内设置有安装螺栓。通过安装螺栓和安装螺孔固定左侧轴承支座和右侧轴承支座，安装和拆卸过程方便简单。

再优选的，安装板上的安装螺孔对称设置，两个对称设置的螺孔为一个螺孔组，所述螺孔组有3个。通过3个螺孔组及穿过螺孔组的安装螺栓固定左侧轴承支座和右侧轴承支座，可以使左侧轴承支座和右侧轴承支座更稳定。

优选的，所述连接件由连接螺栓、连接螺母、及定位套筒组成，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座设置有相对分布的连接螺孔，所述连接螺栓穿过两个连接螺孔，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座之间的连接螺栓的杆部套有定位套筒，所述定位套筒的两端分别顶接着左侧轴承支座和右侧轴承支座；所述连接螺栓的端部穿出左侧轴承支座或右侧轴承支座，所述连接螺栓的端部固定有连接螺母。所述连接螺栓穿过两个连接螺孔，连接螺栓的端部还固定有连接螺母，可以防止左侧轴承支座和右侧轴承支座向外侧失稳；所述定位套筒的两端分别顶接着左侧轴承支座和右侧轴承支座，可以防止左侧轴承支座和右侧轴承支座向内侧失稳。

上述一种用于配重式起重机的轴承铰点，其维修方法如下所示：

第一步，确定轴承铰点中是左侧轴承损坏还是右侧轴承损坏；第二步，将平衡梁配重机运行至工作状态最低点；第三步，将连接底座和平衡梁的支撑杆的两端分别焊接于平衡梁和底座上的垫板处，将平衡梁与底座固定；第四步，将有损坏轴承的一侧的轴承支座和轴承端盖拆除，更换该侧的轴承；第五步，将拆卸下来的轴承支座、更换后的轴承、及轴承端盖重新安装到位，并将支撑杆拆除。

上述发明与现有技术相比，具有以下有益效果：

本发明所述的轴承铰点，当其中一侧的轴承损坏时，不需借用其它设备对重型机械进行更改调整，只需对轴承铰点本身进行调整就可以完成轴承的更换，维修过程相对简单，安全隐患小。在维修过程中，底座和平衡梁处于固定状态且位置不变，避免了重新安装，重新对位带来的麻烦。此外，当其中一侧的轴承损坏时，只需拆卸该侧的轴承支座和轴承端盖，然后更换损坏的轴承，上述轴承铰点的维修成本低，维修周期短；整个维修过程没有铰点轴对位带来的困难，并大大提高了人员操作的安全性。

附图说明

图1是轴承铰点的拆卸示意图。

图2是拆卸过程中配重式起重机的结构示意图。

图3是轴承铰点的结构示意图。

图4是左侧轴承支座的侧视图。

图5是左侧轴承支座的剖面图。

图6是定位套筒的剖面图。

其中，1-平衡梁，2-底座，3-轴端卡板，4-铰点轴，5-左侧轴承支座，6-连接螺栓，7-安装螺栓，8-固定支座，9-连接螺母，10-定位套筒，11-轴承端盖，12-右侧轴承支座，13-右侧轴承，14-轴承座，15-左侧轴承，16-轴承端盖，17-垫板，18-支撑杆。

具体实施方式

下面结合图1至图6对本实用新型进行详细说明。

一种用于配重式起重机的轴承铰点，包括轴承座14，轴承端盖11、16，铰点轴4，两个轴端卡板3，左侧轴承支座5，右侧轴承支座12，左侧轴承15，及右侧轴承13。其中轴承座14、左侧轴承支座5、及右侧轴承支座12均设置有安装孔且各安装孔均同心设计，所述左侧轴承15和右侧轴承13通过轴承端盖轴向固定在轴承座14的安装孔内；铰点轴4穿过左侧轴承15和右侧轴承13，且固定在左侧轴承支座5的安装孔和右侧轴承支座12的安装孔上；所述两个轴端卡板3分别安装于左侧轴承支座5和右侧轴承支座12上，所述轴端卡板将左侧轴承支座5和右侧轴承支座12与铰点轴4固定在一起。

所述轴承铰点还包括固定支座8，所述固定支座8固定在配重式起重机的底座2上，所述左侧轴承支座5和右侧轴承支座12通过可拆卸方式固定在固定支座8上，所述轴承铰点还设置有连接左侧轴承支座5和右侧轴承支座12的连接件，所述连接件的两端分别连接在左侧轴承支座5和右侧轴承支座12上。

进一步的，所述左侧轴承支座5的下部和右侧轴承支座12的下部均设置有向两侧延伸的安装板，所述安装板和固定支座8上均设置有安装螺孔，所述安装螺孔内设置有安装螺栓7。通过安装螺栓7和安装螺孔固定左侧轴承支座5和右侧轴承支座12，安装和拆卸过程方便简单。

再进一步的，安装板上的安装螺孔对称设置，两个对称设置的螺孔为一个螺孔组，所述螺孔组有3个。通过3个螺孔组及穿过螺孔组的安装螺栓7固定左侧轴承支座5和右侧轴承支座12，可以使左侧轴承支座5和右侧轴承支座12更稳定。

进一步的，所述连接件由连接螺栓6、连接螺母9、及定位套筒10组成，所述左侧轴承支座5和右侧轴承支座12设置有相对分布的连接螺孔，所述连接螺栓6穿过两个连接螺孔，所述左侧轴承支座5和右侧轴承支座12之间的连接螺栓6的杆部套有定位套筒10，所述定位套筒10的两端分别顶接着左侧轴承支座5和右侧轴承支座12；所述连接螺栓6的端部穿出左侧轴承支座5或右侧轴承支座12，所述连接螺栓6的端部固定有连接螺母9。所述连接螺栓6穿过两个连接螺孔，连接螺栓6的端部还固定有连接螺母9，可以防止左侧轴承支座5和右侧轴承支座12向外侧失稳；所述定位套筒10的两端分别顶接着左侧轴承支座5和右侧轴承支座12，可以防止左侧轴承支座5和右侧轴承支座12向内侧失稳。

上述一种用于配重式起重机的轴承铰点，其维修方法如下所示：

第一步，确定轴承铰点中是左侧轴承15损坏还是右侧轴承13损坏；第二步，将平衡梁配重机运行至工作状态最低点；第三步，将连接底座2和平衡梁1的支撑杆18的两端分别焊接于平衡梁1和底座2上的垫板17处，将平衡梁1与底座2固定；第四步，将有损坏轴承的一侧的轴承支座和轴承端盖拆除，更换该侧的轴承；第五步，将拆卸下来的轴承支座、更换后的轴承、及轴承端盖重新安装到位，并将支撑杆18拆除。

本发明所述的轴承铰点，当其中一侧的轴承损坏时，不需借用其它设备对重型机械进行更改调整，只需对轴承铰点本身进行调整就可以完成轴承的更换，维修过程相对简单，安全隐患小。在维修过程中，底座2和平衡梁1处于固定状态且位置不变，避免了重新安装，重新对位带来的麻烦。此外，当其中一侧的轴承损坏时，只需拆卸该侧的轴承支座和轴承端盖，然后更换损坏的轴承，上述轴承铰点的维修成本低，维修周期短；整个维修过程没有轴承铰点中铰点轴4对位带来的困难，并大大提高了人员操作的安全性。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于配重式起重机的轴承铰点，其特征在于，包括轴承座、轴承端盖、铰点轴、两个轴端卡板、左侧轴承支座、右侧轴承支座、左侧轴承、及右侧轴承，其中轴承座、左侧轴承支座、及右侧轴承支座均设置有安装孔且各安装孔均同心设计，所述左侧轴承和右侧轴承通过轴承端盖轴向固定在轴承座的安装孔内；铰点轴穿过左侧轴承和右侧轴承，且固定在左侧轴承支座的安装孔和右侧轴承支座的安装孔上；所述两个轴端卡板分别安装于左侧轴承支座和右侧轴承支座上，所述轴端卡板将左侧轴承支座和右侧轴承支座与铰点轴固定在一起；

所述轴承铰点还包括固定支座，所述固定支座固定在配重式起重机的底座上，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座通过可拆卸方式固定在固定支座上；所述轴承铰点还设置有连接左侧轴承支座和右侧轴承支座的连接件，所述连接件的两端分别连接在左侧轴承支座和右侧轴承支座上；所述左侧轴承支座的下部和右侧轴承支座的下部均设置有向两侧延伸的安装板，所述安装板和固定支座上均设置有安装螺孔，所述安装螺孔内设置有安装螺栓。

2.如权利要求1所述的一种用于配重式起重机的轴承铰点，其特征在于，安装板上的安装螺孔对称设置，两个对称设置的螺孔为一个螺孔组，所述螺孔组有3个。

3.如权利要求1所述的一种用于配重式起重机的轴承铰点，其特征在于，所述连接件由连接螺栓、连接螺母、及定位套筒组成，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座设置有相对分布的连接螺孔，所述连接螺栓穿过两个连接螺孔，所述左侧轴承支座和右侧轴承支座之间的连接螺栓的杆部套有定位套筒，所述定位套筒的两端分别顶接着左侧轴承支座和右侧轴承支座；所述连接螺栓的端部穿出左侧轴承支座或右侧轴承支座，所述连接螺栓的端部固定有连接螺母。

4.如权利要求1至3任意一项所述一种用于配重式起重机的轴承铰点的维修方法，其特征在于，维修步骤如下：

第一步，确定轴承铰点中是左侧轴承损坏还是右侧轴承损坏；

第二步，将平衡梁配重机运行至工作状态最低点；

第三步，将连接底座和平衡梁的支撑杆的两端分别焊接于平衡梁和底座上的垫板处，将平衡梁与底座固定；

第四步，将有损坏轴承的一侧的轴承支座和轴承端盖拆除，更换该侧的轴承；

第五步，将拆卸下来的轴承支座、更换后的轴承、及轴承端盖重新安装到位，并将支撑杆拆除。